【導(dǎo)讀】：惠州惠東富力灣開發(fā)商到底如何?樓盤介紹?，開發(fā)商電商渠道ＶＩＰ享９7折,然后5萬抵7萬優(yōu)惠活動(dòng)！完全免費(fèi)專車接送看房，報(bào)銷飛機(jī)高鐵費(fèi)！歐陽經(jīng)理：１３９－２３６４－９０７１（薇信同號）

富力灣內(nèi)部認(rèn)購優(yōu)惠————開發(fā)商內(nèi)部認(rèn)購————中介勿擾  其的問題包括與無人機(jī)的通信標(biāo)準(zhǔn)以及安全和隱私隱憂。一架無人機(jī)帶著一個(gè)包裹起飛。即使在，民航局也不允許無人機(jī)在夜間、雨中或微風(fēng)中飛行。們需要尋找更多的地方讓無人機(jī)飛行測試它的性能，識別風(fēng)險(xiǎn)，并找出應(yīng)對這些風(fēng)險(xiǎn)的方法。順豐的李東起說道。還說，民航局只能依據(jù)從測試飛行中收集的數(shù)據(jù)為大型無人機(jī)制定一套清晰的規(guī)則。崔征說，讓更大型的無人機(jī)飛上天空將會是京東今年的優(yōu)先要?jiǎng)?wù)。該公司還在坦桑尼亞、印度尼西亞和泰試行無人機(jī)送貨服務(wù)。


巽寮灣富力灣樓盤價(jià)值： 

夠大：整個(gè)惠州一線海景社區(qū)大項(xiàng)目，配備完善，具備一個(gè)城的配備 

品牌：內(nèi)大開發(fā)商開發(fā)建造（富力集團(tuán)） 

地段：深圳東大旅游區(qū)（巽寮灣）跨海大橋附近 

交通：公司自有大巴通往深圳，社區(qū)內(nèi)也有社區(qū)大巴，門口有公交車站臺，距離惠東高鐵站口開車只要７－１０分鐘區(qū)間不過，隨著傳統(tǒng)電商平臺發(fā)展遇到瓶頸，阿里京東們開始尋求轉(zhuǎn)型變革之路。近年來，新零售成為行業(yè)熱的詞語，京東和蘇寧還分別提出了無界零售和智慧零售，但意思幾乎是大同小異。值得注意的是，電商行業(yè)在緊鑼密鼓地進(jìn)行著新零售的變革的同時(shí)，順豐等快遞企業(yè)也都在擴(kuò)展布局相關(guān)業(yè)務(wù)，進(jìn)新零售。不過，新零售嚴(yán)格意義上對于物流企業(yè)來說仍是跨行，在多次嘗試之后，相比較電商平臺，順豐等物流公司仍少了新零售的基因，走了一些彎路，做起來太難。

精裝修均價(jià)７０００－９０００元／㎡付３成，７０年產(chǎn)權(quán)。 

惠東富力灣周邊配套： 

１、１０公里海岸線環(huán)海綠道、４公里連綿沙灘 

２、兩大酒店配套，五星級希爾頓酒店、六星級帆船酒店 

３、業(yè)主豪華游艇碼頭 

４、主圖劇場＋ＩＭＡＸ影院 

５、綜合型體育館，涵蓋足球、網(wǎng)球、籃球等場地 

６、紅樹林公園 

７、業(yè)主專享的休閑配套，配套健身、療養(yǎng)、美容、ＳＰＡ等 

８、灣區(qū)島居別墅物業(yè)，以迪拜島為設(shè)計(jì)理念，打造奢華生活，三所小學(xué)及幼兒園規(guī)劃配套。 



惠州富力灣在售戶型： 

５０㎡（單身公寓）４０萬一套起 

６２㎡（一房一廳）５５萬一套起 

７７㎡（兩房一廳）６８萬一套起 

１１１㎡（三房一廳）９５萬一套起 據(jù)透露，一般一輛大貨車所承載的貨物，需要五六小車才能倒進(jìn)去，一個(gè)來回就是25元，其中去重載15元，回空載10元，這無形中就增加了100多元的費(fèi)用。關(guān)鍵的是，過去在黃河南，不用過黃河，大部分客戶都是到物流基地自提。田說，而現(xiàn)在，70%的客戶要求送貨上門，費(fèi)用又增加了。另外，時(shí)間成本也增加了不少。由于建邦黃河大橋經(jīng)常堵車，過去一輛小車一天能送三四趟貨，而現(xiàn)在只能送兩三趟;很多司機(jī)聽說要到城區(qū)送貨就不愿去，因?yàn)閭儼此拓浱藬?shù)、噸數(shù)、公里數(shù)計(jì)算薪酬，到城區(qū)送貨會少賺很多。


開發(fā)商團(tuán)購優(yōu)惠（樓盤所有的折扣例外）額外折扣還可申請額外免３年物業(yè)費(fèi)

可派免費(fèi)專車上門接送《深、莞、惠》；自駕客戶可報(bào)銷油費(fèi)３００－５００元

外地提前預(yù)約可報(bào)銷、車費(fèi)、油費(fèi)、過路費(fèi)（請保留好單據(jù)） 

祝您買到自己滿意的能掙錢的好房子??！ 上半年，社會物流總費(fèi)用與GDP的比率為14.5%，與一季度持平，比去年同期回落0.1個(gè)百分點(diǎn)從構(gòu)成看，運(yùn)輸費(fèi)用3.1萬億元，同比增長8.3%，增速比一季度提高3個(gè)百分點(diǎn);保管費(fèi)用2.1萬億元，同比增長9.9%，增速比一季度提高1.5個(gè)百分點(diǎn);管理費(fèi)用0.9萬億元，同比增長9.1%，增速比一季度回落1.3個(gè)百分點(diǎn)。物流市場規(guī)模穩(wěn)步擴(kuò)大2018年上半年，物流市場規(guī)模穩(wěn)步增長，物流業(yè)總收入為4.6萬億元，同比增長9.5%，增速比一季度提高1.3個(gè)百分點(diǎn)。而且騰訊已經(jīng)推出內(nèi)測名為微派的小程序，涉及到了配送領(lǐng)域。打開微信小程序微派一看，服務(wù)類的項(xiàng)目有快遞和物流，不過目前這個(gè)程序還處于內(nèi)測階段。根據(jù)了解，微派是一種送貨機(jī)器人。綜合了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，AI技術(shù)和云計(jì)算。還可以提供移動(dòng)服務(wù)智能人機(jī)交流，場景物聯(lián)等智能服務(wù)。這款機(jī)器人還支持系統(tǒng)實(shí)時(shí)。機(jī)器人內(nèi)的算法會計(jì)算出的行走軌跡。對于物流行業(yè)的后來者騰訊的攪局，其幾位物流行業(yè)大佬是否多少會有些緊張呢?去年馬云在2017年就表示將投資1000億人民幣，打造一個(gè)非常智能的的物流網(wǎng)絡(luò)。