【導(dǎo)讀】：惠州惠東富力灣什么時(shí)候開(kāi)盤(pán)?投資失誤?，開(kāi)發(fā)商電商渠道ＶＩＰ享９7折,然后5萬(wàn)抵7萬(wàn)優(yōu)惠活動(dòng)！完全免費(fèi)專(zhuān)車(chē)接送看房，報(bào)銷(xiāo)飛機(jī)高鐵費(fèi)！歐陽(yáng)經(jīng)理：１３９－２３６４－９０７１（薇信同號(hào)）

富力灣內(nèi)部認(rèn)購(gòu)優(yōu)惠————開(kāi)發(fā)商內(nèi)部認(rèn)購(gòu)————中介勿擾  要從打贏(yíng)向打好轉(zhuǎn)變，不高估成績(jī)、不低估困難、不回避問(wèn)題，務(wù)必補(bǔ)齊短板、持續(xù)用力、推深做實(shí)，堅(jiān)持扶貧、脫貧。家郵政局還將服務(wù)家鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略和扶貧列為今年郵政業(yè)更貼近民生7件實(shí)事之一，深入推進(jìn)郵政在鄉(xiāng)工程，新建具備信息化功能的郵樂(lè)購(gòu)站點(diǎn)3萬(wàn)個(gè)以上，提升郵政服務(wù)農(nóng)村電商能力;推動(dòng)快遞下鄉(xiāng)工程換擋升級(jí)，打造一批年業(yè)務(wù)量超千萬(wàn)的快遞+工程，進(jìn)一步提升行業(yè)服務(wù)三農(nóng)能力。各寄遞企業(yè)在扶貧方面也紛紛貢獻(xiàn)力量。


巽寮灣富力灣樓盤(pán)價(jià)值： 

夠大：整個(gè)惠州一線(xiàn)海景社區(qū)大項(xiàng)目，配備完善，具備一個(gè)城的配備 

品牌：內(nèi)大開(kāi)發(fā)商開(kāi)發(fā)建造（富力集團(tuán)） 

地段：深圳東大旅游區(qū)（巽寮灣）跨海大橋附近 

交通：公司自有大巴通往深圳，社區(qū)內(nèi)也有社區(qū)大巴，門(mén)口有公交車(chē)站臺(tái)，距離惠東高鐵站口開(kāi)車(chē)只要７－１０分鐘區(qū)間近日2018B2B名企城市行活動(dòng)來(lái)到了夢(mèng)想小鎮(zhèn)，來(lái)自全20多家獨(dú)角企業(yè)代表，在這一天走進(jìn)了賣(mài)好車(chē)杭州總部大廈，圍繞互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)以及供應(yīng)鏈平臺(tái)，從車(chē)源、金融、倉(cāng)儲(chǔ)、物流能力等多個(gè)方面向賣(mài)好車(chē)進(jìn)行企業(yè)調(diào)研。每個(gè)獨(dú)角企業(yè)都是一個(gè)行業(yè)的明星。賣(mài)好車(chē)創(chuàng)始人兼CEO李研珠作為企業(yè)領(lǐng)人物，創(chuàng)立的賣(mài)好車(chē)在短短三年時(shí)間里，將汽車(chē)供應(yīng)鏈，變得、智能、大大壓縮了時(shí)間和成本，并逐步打造了一個(gè)汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈條，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了從主機(jī)廠(chǎng)、4S店、二網(wǎng)、中小車(chē)商的全鏈路的打通。

精裝修均價(jià)７０００－９０００元／㎡付３成，７０年產(chǎn)權(quán)。 

惠東富力灣周邊配套： 

１、１０公里海岸線(xiàn)環(huán)海綠道、４公里連綿沙灘 

２、兩大酒店配套，五星級(jí)希爾頓酒店、六星級(jí)帆船酒店 

３、業(yè)主豪華游艇碼頭 

４、主圖劇場(chǎng)＋ＩＭＡＸ影院 

５、綜合型體育館，涵蓋足球、網(wǎng)球、籃球等場(chǎng)地 

６、紅樹(shù)林公園 

７、業(yè)主專(zhuān)享的休閑配套，配套健身、療養(yǎng)、美容、ＳＰＡ等 

８、灣區(qū)島居別墅物業(yè)，以迪拜島為設(shè)計(jì)理念，打造奢華生活，三所小學(xué)及幼兒園規(guī)劃配套。 



惠州富力灣在售戶(hù)型： 

５０㎡（單身公寓）４０萬(wàn)一套起 

６２㎡（一房一廳）５５萬(wàn)一套起 

７７㎡（兩房一廳）６８萬(wàn)一套起 

１１１㎡（三房一廳）９５萬(wàn)一套起 快遞業(yè)務(wù)收入隨著內(nèi)快遞業(yè)務(wù)量上漲，快遞業(yè)務(wù)收入也在持續(xù)增長(zhǎng)。2013-2017年快遞收入年均復(fù)合增長(zhǎng)率36.16%。數(shù)據(jù)顯示，2017年，全快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成4957.1億元，同比增長(zhǎng)24.7%，價(jià)格增速低于數(shù)量增速，側(cè)面反映快遞運(yùn)價(jià)有所降低。預(yù)計(jì)到2018年快遞業(yè)務(wù)將突破5500億元，同比增長(zhǎng)15.5%?？爝f業(yè)單價(jià)內(nèi)快遞單價(jià)從2012年的18.56元/件降至2017年的12.36元，下降高達(dá)33.4%，近年來(lái)快件單價(jià)下行趨緩，2017年快遞單價(jià)同比下降2.64%，降幅明顯收窄。


開(kāi)發(fā)商團(tuán)購(gòu)優(yōu)惠（樓盤(pán)所有的折扣例外）額外折扣還可申請(qǐng)額外免３年物業(yè)費(fèi)

可派免費(fèi)專(zhuān)車(chē)上門(mén)接送《深、莞、惠》；自駕客戶(hù)可報(bào)銷(xiāo)油費(fèi)３００－５００元

外地提前預(yù)約可報(bào)銷(xiāo)、車(chē)費(fèi)、油費(fèi)、過(guò)路費(fèi)（請(qǐng)保留好單據(jù)） 

祝您買(mǎi)到自己滿(mǎn)意的能掙錢(qián)的好房子??！ 物流行業(yè)正在迎來(lái)的智能化、無(wú)人化，電商企業(yè)、新興造車(chē)企業(yè)、傳統(tǒng)主機(jī)廠(chǎng)都在圍繞無(wú)人卡車(chē)開(kāi)啟新的角逐，尤其近來(lái)電商企業(yè)更是扎堆發(fā)布無(wú)人駕駛卡車(chē)項(xiàng)目。5月29日，在京東JDCUBE大會(huì)上，京東次公布了自主研發(fā)L4級(jí)別自動(dòng)駕駛重型卡車(chē)，由此邁出京東物流干線(xiàn)運(yùn)輸進(jìn)化的決定性一步。京東X事業(yè)部總裁肖表示，京東無(wú)人重卡已在美硅谷完成2400小時(shí)無(wú)人駕駛測(cè)試。繼去年合作落地?zé)o人輕型貨車(chē)后，京東正式進(jìn)無(wú)人重型卡車(chē)領(lǐng)域。只是另一方面，輝煌的明天似乎在向招手。濟(jì)南打造區(qū)域性物流中心的態(tài)度很明確，攜河發(fā)展，物流先行，一個(gè)個(gè)規(guī)劃都在證明，黃河北，尤其是傳化所在的桑梓店一帶發(fā)展物流，大有前途;至于過(guò)黃河車(chē)輛收費(fèi)問(wèn)題，濟(jì)南打造四個(gè)中心三年行動(dòng)綱要明確提出：2016年到2018年分步解決。跟著大勢(shì)走、跟著規(guī)劃走，肯定沒(méi)錯(cuò)。田當(dāng)時(shí)想的更多的是未來(lái)，率先在黃河北扎根，未來(lái)這里的物流規(guī)則，比如配送時(shí)效、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等，就可能由制定。