新聞：江蘇無錫q235b工字鋼經(jīng)銷商（遼寧新聞
鑒于目前大多采用的分散泥水體系有廢棄泥漿排放量大、漿液指標(biāo)控制難、新漿材料用量大等不足,在室內(nèi)試驗(yàn)與現(xiàn)場試驗(yàn)的基礎(chǔ)上,開發(fā)了新型配方的不分散泥水材料.新配置的泥水材料具有不分散性、觸變性、性、攜帶性等特點(diǎn),各個(gè)配方在工程相關(guān)的要求上表現(xiàn)良好,泥漿回收率可達(dá)90%以上;新型材料泥漿對(duì)攜帶細(xì)小顆粒作用明顯,試驗(yàn)數(shù)據(jù)證明理論上的泥水網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)是存在的;經(jīng)過循環(huán)后,泥水黏度值基本不變.
目前公司的主導(dǎo)產(chǎn)品主要有無縫鋼管、螺旋鋼管、直縫焊管，熱擴(kuò)鋼管、大口徑厚壁雙面埋弧直縫鋼管、20#無縫化鋼管及配套防腐保溫鋼管。無縫管、熱擴(kuò)鋼管及直縫鋼管口徑φ38mm-φ920mm*3mm-35mm,螺旋鋼管φ219mm-φ2220mm*5mm-25mm, 產(chǎn)品嚴(yán)格執(zhí)行GB8163、GB3087、GB8162、GB3091、SY/T5037、GB/T9711.1,API spec 5L等。公司先后引進(jìn)美國先進(jìn)的自動(dòng)焊接設(shè)備、先進(jìn)的德國鋼管生產(chǎn)設(shè)備，具有科技含量高，工藝技術(shù)先進(jìn)等特點(diǎn)，配備了X光射線工業(yè)電視、X射線實(shí)時(shí)成像系統(tǒng)、在線超聲波自動(dòng)探傷儀、靜水壓實(shí)驗(yàn)機(jī)、實(shí)驗(yàn)室等檢測化驗(yàn)設(shè)施。從硬件上確保了鋼管，讓用戶買的放心用的滿意。
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在蒸壓加氣混凝土中摻含18%(分?jǐn)?shù))Al2O3的陶瓷生產(chǎn)尾泥替代一部分含94%(分?jǐn)?shù))SiO2的石英砂,研究不同替代率下蒸壓加氣混凝土力學(xué)性能的變化,并采用X射線衍射、掃描電鏡對(duì)蒸壓加氣混凝土的礦物組成和微觀結(jié)構(gòu)進(jìn)行了研究.結(jié)果表明:使用陶瓷生產(chǎn)尾泥替代40%(分?jǐn)?shù))石英砂制備的高鋁質(zhì)蒸壓加氣混凝土各項(xiàng)性能均優(yōu)于未使用陶瓷生產(chǎn)尾泥的混凝土試塊.陶瓷生產(chǎn)尾泥能促進(jìn)蒸壓加氣混凝土水化產(chǎn)物的結(jié)晶,其各項(xiàng)力學(xué)性能.

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基于室內(nèi)標(biāo)定試驗(yàn)的混凝土內(nèi)部溫濕度對(duì)于鋼筋銹蝕速率的影響關(guān)系以及現(xiàn)場混凝土內(nèi)部溫濕度的實(shí)時(shí)監(jiān)測數(shù)據(jù),提出了一種用于實(shí)時(shí)監(jiān)測混凝土內(nèi)鋼筋銹蝕速率的新方法,并設(shè)計(jì)了相關(guān)試驗(yàn)進(jìn)行驗(yàn)證.結(jié)果表明:通過該監(jiān)測方法的鋼筋銹蝕速率數(shù)據(jù)能較為可靠地計(jì)算鋼筋銹蝕量.
采用電化學(xué)加速銹蝕和人工環(huán)境模擬方法制備侵蝕環(huán)境下混凝土構(gòu)件中銹蝕鋼筋樣本,闡述了鋼筋均勻銹蝕和不均勻銹蝕的發(fā)展機(jī)理,建立了更為合理的鋼筋銹蝕程度分類方法和更為準(zhǔn)確的評(píng)估指標(biāo).通過銹蝕鋼筋力學(xué)性能測試,研究蝕坑參數(shù)對(duì)銹蝕鋼筋力學(xué)性能的影響,建立了鋼筋力學(xué)性能退化模型.考慮工程管理和結(jié)構(gòu)性能評(píng)估實(shí)際情況,針對(duì)銹蝕率在5%~20%,蝕坑形狀不規(guī)則的Ⅱ級(jí)鋼筋,建立了蝕坑形狀特征參數(shù)模型,為準(zhǔn)確預(yù)測侵蝕環(huán)境下考慮銹蝕的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)長期承載力奠定了基礎(chǔ).
通過單向壓縮試驗(yàn),分析了砂-輪胎橡膠顆粒輕質(zhì)土工填料的壓縮變形規(guī)律和卸載回彈變形規(guī)律,提出了適合該材料的壓縮應(yīng)變-荷載曲線方程.通過直剪試驗(yàn),研究了砂-輪胎橡膠顆粒輕質(zhì)土工填料的剪應(yīng)力-剪位移關(guān)系,分析了配比、應(yīng)力狀態(tài)等對(duì)剪切特性的影響.通過三軸壓縮試驗(yàn),研究了砂-輪胎橡膠顆粒輕質(zhì)土工填料在不同圍壓下的偏應(yīng)力-軸向應(yīng)變-體積變形關(guān)系,分析了配比和應(yīng)力狀態(tài)對(duì)三軸剪切特性的影響.該研究為廢棄輪胎在工程領(lǐng)域的再利用提供了良好的參考.