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采用瀝青混合料輪碾成型機(jī),運用等體積參數(shù)原則,研究了Evotherm溫拌瀝青混合料的集料加熱溫度、混合料成型溫度下限值.結(jié)果表明:運用馬歇爾-輪碾分步設(shè)計法設(shè)計的溫拌瀝青混合料水穩(wěn)定性及疲勞性能試驗結(jié)果均優(yōu)于熱拌瀝青混合料,其他指標(biāo)與熱拌瀝青混合料相當(dāng);在材料組成、成型方式相同的情況下,借助熱拌瀝青混合料成熟的油石比設(shè)計方法以及馬歇爾-輪碾分步設(shè)計法可以較為準(zhǔn)確地確定溫拌瀝青混合料集料加熱溫度和混合料成型溫度,使設(shè)計的溫拌瀝青混合料降溫環(huán)保效果顯著.
目前公司的主導(dǎo)產(chǎn)品主要有無縫鋼管、螺旋鋼管、直縫焊管，熱擴(kuò)鋼管、大口徑厚壁雙面埋弧直縫鋼管、20#無縫化鋼管及配套防腐保溫鋼管。無縫管、熱擴(kuò)鋼管及直縫鋼管口徑φ38mm-φ920mm*3mm-35mm,螺旋鋼管φ219mm-φ2220mm*5mm-25mm, 產(chǎn)品嚴(yán)格執(zhí)行GB8163、GB3087、GB8162、GB3091、SY/T5037、GB/T9711.1,API spec 5L等。公司先后引進(jìn)美國先進(jìn)的自動焊接設(shè)備、先進(jìn)的德國鋼管生產(chǎn)設(shè)備，具有科技含量高，工藝技術(shù)先進(jìn)等特點，配備了X光射線工業(yè)電視、X射線實時成像系統(tǒng)、在線超聲波自動探傷儀、靜水壓實驗機(jī)、實驗室等檢測化驗設(shè)施。從硬件上確保了鋼管，讓用戶買的放心用的滿意。
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對緩沖回填材料的拌樣、濕化、養(yǎng)護(hù)與壓制過程進(jìn)行了研究,提出了一套緩沖回填材料小尺度人工制樣工藝(即采用分步攪拌法將石英砂均勻摻入膨潤土,攪拌結(jié)束后,采用噴霧法濕化材料至目標(biāo)含水率)及4種壓(擊)實方法(恒定擊實能動力擊實法、變擊實能動力擊實法、恒定壓實能靜力壓實法和變壓實能靜力壓實法).對變壓實能靜力壓實法壓制的試樣進(jìn)行檢驗后發(fā)現(xiàn),試樣中部的干密度略高于試樣的干密度均值.利用三變量正交試驗設(shè)計對緩沖回填材料的巖土性質(zhì)進(jìn)行研究后認(rèn)為,變壓實能靜力壓實法可同時滿足室內(nèi)試驗及原位試驗研究的目的.

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對CFRP筋材錨固系統(tǒng)力學(xué)性能的研究進(jìn)展進(jìn)行了綜述。重點介紹了近幾年該領(lǐng)域的研究成果,其中包括試驗研究和數(shù)值研究。對當(dāng)前研究進(jìn)展進(jìn)行了評述并給出了一些觀點:指出夾片錨不能充分發(fā)揮CFRP筋材的強(qiáng)度,提出建立逐漸損傷強(qiáng)度分析方法,對夾片部位筋材的逐漸損傷過程與強(qiáng)度進(jìn)行分析預(yù)測;為了加速推廣CFRP筋材的工程應(yīng)用,需要對CFRP筋錨固系統(tǒng)的疲勞性能與應(yīng)力松弛性能開展深入研究;提出了一種新型CFRP拉索結(jié)構(gòu),更有利于CFRP拉索的錨固與盤卷。后對CFRP拉索在應(yīng)用中有待于解決的一些問題進(jìn)行了展望。
用石墨水泥砂漿注漿鋼纖維混凝土(graphite-cement slurry infiltrated fiber concrete,GSIF-CON)試件進(jìn)行了不同環(huán)境溫度條件下的升溫和化冰試驗.結(jié)果表明:GSIFCON材料具有良好的電熱升溫性能,若試件底部和側(cè)部設(shè)有3 cm厚的保溫層,其升溫速率可提高40%以上;在相同的負(fù)溫環(huán)境下,電功率對化冰熱效率和熱量損失影響較小,但對化冰時間影響顯著;在相同的負(fù)溫環(huán)境和電功率條件下,化冰熱效率隨冰層厚度的而明顯提高.
基于瀝青路面裂紋擴(kuò)展行為,設(shè)計預(yù)切口小梁試件的疲勞試驗,以模擬其復(fù)合裂紋擴(kuò)展模式;以疲勞壽命指標(biāo)來評價瀝青混合料的抗裂性能,同時進(jìn)行瀝青混合料的低溫彎曲試驗和J積分試驗,試驗混合料采用4種低溫性能差異顯著的瀝青膠結(jié)料.判別各項評價指標(biāo)對試驗混合料抗裂性能的鑒別程度,并分析瀝青低溫臨界溫度指標(biāo)、低溫彎曲試驗指標(biāo)、J積分試驗指標(biāo)與預(yù)切口小梁疲勞壽命的相關(guān)性.結(jié)果表明:以混合料疲勞性能為基準(zhǔn)的混合料抗裂性能排序與瀝青膠結(jié)料臨界溫度的排序一致,也與瀝青混合料低溫彎曲試驗和J積分試驗中能量指標(biāo)的排序一致.