新聞：大同t型鋼√廠家歡迎您！
根據(jù)應力等效假設,以勁度模量作為澆注式瀝青混凝土疲勞損傷參量,將澆注式瀝青混凝土勁度模量損傷因子增量隨加載次數(shù)的累積過程分為3個階段,并將宏觀力學性能發(fā)生變化的第3階段定義為澆注式瀝青混凝土疲勞裂縫出現(xiàn)區(qū)域.通過對不同溫度下澆注式瀝青混凝土疲勞損傷試驗結(jié)果的分析,定義了澆注式瀝青混凝土疲勞時的損傷因子為臨界損傷因子,分析了澆注式瀝青混凝土疲勞時損傷因子與疲勞壽命之間的冪函數(shù)關系,建立了考慮溫度因素的疲勞損傷模型.
公司的設計、生產(chǎn)、制造、加工等力量比較專業(yè)，特別注重產(chǎn)品的、價格、服務和信譽，歡迎有關客戶與我們合作。我公司技術力量雄厚，生產(chǎn)工藝先進。并廣泛應用于工程機械、礦山機械、農(nóng)業(yè)機械、鐵路等諸多領域，特別擅長于根據(jù)客戶特殊要求定制各類特殊規(guī)格的熱軋異型鋼。
我們公司目前具備生產(chǎn)的主要產(chǎn)品有：T型鋼、紋桿鋼、汽車擋圈型鋼、40系列窗框鋼、壓板型鋼、鉗型鋼、小型履帶型鋼、小型刃板型鋼、線軌型鋼、魚尾型鋼、火車制動梁型鋼、汽車鎖圈型鋼、履帶修復條等產(chǎn)品。產(chǎn)品遠銷30多個省市。產(chǎn)品還遠銷到美國、英國、德國、意大利、、阿根廷、巴西、烏克蘭、阿爾及利亞、伊朗、敘利亞、巴基斯坦、土耳其等和地區(qū)。
公司具備異型鋼軋制技術，擁有專業(yè)設計能力和技藝精湛、經(jīng)驗豐富的技術工人，公司追求“一流的、一流的服務、一流的效益、一流的管理”的經(jīng)營理念。
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針對港珠澳大橋建設項目,對大橋防撞護舷系統(tǒng)技術指標進行了驗證,并進行船舶碰撞有限元數(shù)值模擬,旨在對防撞護舷系統(tǒng)的性及結(jié)構(gòu)設計的合理性進行評估,通過有限元分析軟件ANSYS/LS-DYNA對船只碰撞防撞護舷進行非線性模擬,計算工況下的碰撞能量和碰撞力時程曲線,同時對復合材料防撞護舷的結(jié)構(gòu)設計和材料選用也進行了分析工作。
       我們公司穩(wěn)定的產(chǎn)品，完善的售后服務，不但贏得了老客戶的信賴，更期待新客戶對我們的支持和信任，我們也相信有新老客戶的支持和我們自身的努力將使滄州新武在市場的占有率越來越高。并在殘酷復雜的市場競爭中牢牢地占據(jù)一片江山！在此明闊金屬全體員工誠摯的希望永遠與您真誠合作，攜手共創(chuàng)美好明天！
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玻璃纖維增強塑料(Fiber Reinforced Polymer,簡稱FRP)是近期大型燃煤電廠煙囪內(nèi)筒使用的有效耐蝕材料。采用重量變化分析、力學性能測試、SEM形貌分析相結(jié)合的手段,對上述材料及其增強材料在10%硫酸溶液的作用過程進行實驗。結(jié)果表明,無堿含硼E玻璃纖維和無氟無硼ECR玻璃纖維對其增強的復合材料耐酸性作用明顯。其中,ECR玻璃纖維可使其增強的復合材料耐酸性能提升。
格構(gòu)增強復材夾芯板在土木工程領域已廣泛應用,然而工程設計尚未解決?；诂F(xiàn)有的格構(gòu)增強復材夾芯板受力性能,提出了基于遺傳算法的設計方法,并在此基礎上對其建設成本進行計算。后與已投入使用的格構(gòu)增強泡沫復材夾芯板相比較,結(jié)果表明,在滿足承載力的前提下,相比于原構(gòu)件,后的構(gòu)件建設成本顯著降低,經(jīng)濟效益得以提升。
探討了普通混凝土導電量和氣體滲透系數(shù)這2種耐久性指標間的相關性,并就電極溶液中氯離子遷移量和混凝土導電量的關系以及干燥過程引發(fā)的微裂紋對混凝土導電量的影響進行了討論.研究結(jié)果表明:混凝土導電量與氣體滲透系數(shù)、陰極溶液氯離子減少量之間存在顯著的線性相關;ASTM C1202試驗中氯離子對混凝土導電量的貢獻僅占總導電量的1%~3%,因此以混凝土導電量直接衡量其氯離子滲透性可能有些牽強,可以考慮將陰極溶液氯離子減少量作為評價混凝土滲透性能的一個指標;干燥引發(fā)的微裂紋會導致混凝土導電量明顯提高.