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復(fù)合材料多隔板框梁結(jié)構(gòu)復(fù)雜,內(nèi)外形精度要求高,本文研究了采用樹脂傳遞模塑成型(RTM)工藝實(shí)現(xiàn)該類結(jié)構(gòu)的制造。介紹了RTM成型模具的設(shè)計(jì)、預(yù)制體的制備及其注膠工藝的改進(jìn),并討論了它們對于RTM制件質(zhì)量的影響。結(jié)果表明,整體線型注膠口利于大型復(fù)雜結(jié)構(gòu)的樹脂注膠;適當(dāng)增大注膠壓力,并進(jìn)行保壓,有利改善制件表面質(zhì)量;控制預(yù)制體和樹脂中的氣泡有利改善制件內(nèi)部質(zhì)量;預(yù)制體轉(zhuǎn)角區(qū)增加額外填充材料可以避免該區(qū)域的富樹脂及其脫落引起的表面缺陷。后對其力學(xué)性能進(jìn)行了測試分析。

    T型鋼是公司主營產(chǎn)品之一，又名丁字鋼，因其橫截面與英文字“T”中文漢字“丁”相近而得名。T型鋼因生產(chǎn)工藝的不同而分為多種叫法，如：熱軋T型鋼、剖分T型鋼、冷拉T型鋼、焊接T型鋼。

      熱軋T型鋼是用鋼坯通過加熱，再用軋機(jī)軋制成型，產(chǎn)品一次成型沒有拼接縫隙，是生產(chǎn)工藝之一，但有規(guī)格范圍限制，很多規(guī)格無法實(shí)現(xiàn)；剖分T型鋼是用現(xiàn)有型鋼如H型鋼、工字鋼等通過切割剖分而成，其工藝雖說簡單但是要解決好變形問題必須具備一定的技術(shù)手段及專用設(shè)備才能實(shí)現(xiàn)，受原材料的限制，有一定的規(guī)格范圍；冷拉T型鋼是通過冷拉設(shè)備將毛坯料經(jīng)模具拉拔而成，其表面光滑精度高，一般用于電梯配件及滑軌，受條件限制目前僅限于100*100以內(nèi)規(guī)格；焊接T型鋼是用條形鋼板拼裝焊接而成，其不受規(guī)格限制，一般用于鋼結(jié)構(gòu)及造船行業(yè)。

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將數(shù)字圖像相關(guān)方法用于測量含I型雙邊裂紋復(fù)合材料薄板應(yīng)力強(qiáng)度因子。先,介紹了數(shù)字圖像相關(guān)方法基本原理,通過二乘擬合法建立了裂紋尖端位移場與裂尖應(yīng)力強(qiáng)度因子的關(guān)系。其次,搭建了數(shù)字圖像相關(guān)方法非接觸光學(xué)測試平臺(tái),通過對含I型雙邊裂紋復(fù)合材料薄板進(jìn)行拉伸試驗(yàn),得到了復(fù)合材料薄板雙邊裂紋尖端全場位移。后,通過數(shù)字圖像相關(guān)方法計(jì)算所得全場位移,提取了裂紋尖端應(yīng)力強(qiáng)度因子,分析了二乘擬合項(xiàng)數(shù)、數(shù)字圖像相關(guān)計(jì)算中子區(qū)域和步長大小的選擇對裂紋尖端應(yīng)力強(qiáng)度因子計(jì)算的影響。

      公司是目前是內(nèi)生產(chǎn)T型鋼企業(yè)中規(guī)模，設(shè)備全、技術(shù)為專業(yè)的企業(yè)之一，公司生產(chǎn)部擁有T型鋼熱軋生產(chǎn)線兩條，T型鋼冷拉生產(chǎn)線兩條，T型鋼剖切生產(chǎn)線一條，T型鋼高頻焊接生產(chǎn)線一條，T型鋼埋弧焊生產(chǎn)線各一條，T型鋼矯直及打磨設(shè)備三套。可根據(jù)客戶需要，選擇不同的生產(chǎn)工藝，任何標(biāo)和非標(biāo)T型鋼在公司都可一站式解決。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于鐵路、造船、電力設(shè)備等領(lǐng)域！
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采用性力學(xué)方法分析預(yù)張拉CFRP加固簡支梁的動(dòng)力特性,研究各參數(shù)對加固梁自由振動(dòng)特性的影響。先將簡支梁和CFRP沿界面分開,基于二維性力學(xué)理論對梁進(jìn)行動(dòng)力學(xué)分析,利用弦理論對預(yù)張拉CFRP進(jìn)行動(dòng)力學(xué)分析,通過界面間應(yīng)力和位移的連續(xù)條件得到頻率方程,由行列式搜根法數(shù)值計(jì)算各階固有頻率,數(shù)值結(jié)果與有限元軟件ANSYS進(jìn)行了比較,顯示出了很好的一致性。研究表明,CFRP的加固效果隨層數(shù)和預(yù)拉力增加而增強(qiáng)。
通過碳-芳混雜纖維布加固圓木柱(杉木和松木)的軸心抗壓性能試驗(yàn),研究了不同層數(shù)的碳-芳混雜纖維布加固圓木柱的破壞形式、軸心抗壓強(qiáng)度、峰值壓應(yīng)變和荷載-應(yīng)變曲線.結(jié)果表明:用碳-芳混雜纖維布加固后,圓木柱的軸心抗壓強(qiáng)度和峰值壓應(yīng)變有了明顯的提高,軸心抗壓強(qiáng)度提高幅度約為6.6%～16.8%(松木)和5.0%～16.9%(杉木),峰值壓應(yīng)變提高幅度約為8.9%～60.2%(松木)和11.5%～56.8%(杉木).基于試驗(yàn)數(shù)據(jù)擬合,提出了碳-芳混雜纖維布加固圓木柱軸心抗壓承載力的計(jì)算公式.
介紹了硬質(zhì)聚氨酯泡沫作為建筑外墻保溫材料的3種結(jié)構(gòu)和應(yīng)用方式,以實(shí)體建筑火災(zāi)為基礎(chǔ),比較聚氨酯泡沫的薄抹灰保溫系統(tǒng)、金屬面一體化保溫系統(tǒng)和幕墻保溫系統(tǒng)的實(shí)際火災(zāi)危險(xiǎn)性,分析了聚氨酯外墻保溫系統(tǒng)不同構(gòu)造及應(yīng)用方式對建筑外墻防火性能的影響.結(jié)果表明:相對于薄抹灰保溫系統(tǒng),金屬面一體化保溫系統(tǒng)防火性能較差;幕墻保溫系統(tǒng)只要具有良好的防火構(gòu)造設(shè)計(jì),也具有較好的防火性能.