新聞:平谷扣件式腳手架*廠家歡迎您!
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采用壓測(cè)孔儀(MIP)、掃描電鏡(SEM)和X射線衍射(XRD)等測(cè)試技術(shù),研究了石灰石粉對(duì)復(fù)合膠凝材料水化特性的影響.結(jié)果表明:與摻入粉煤灰相比,摻入石灰石粉也可減少復(fù)合膠凝材料的需水量,同時(shí)使膠砂強(qiáng)度有所降低,但其對(duì)膠砂后期強(qiáng)度的影響會(huì)逐步減小;石灰石粉和粉煤灰均能降低復(fù)合膠凝材料的水化熱;石灰石粉對(duì)膠砂孔結(jié)構(gòu)具有顯著改善作用,能細(xì)化砂漿孔隙;隨著齡期的延長(zhǎng),石灰石粉和粉煤灰都會(huì)發(fā)生水化,石灰石粉后期將水化生成水化碳鋁酸鈣.
山東明闊金屬材料有限公司主營(yíng)20#無縫管,45#無縫管,Q345B無縫管,16MN無縫管,無縫管,合金管、高壓鍋爐管、低中壓鍋爐管、石油裂化管、高壓化肥管、流體管、石油套管、管線管等無縫鋼管產(chǎn)品。有的20#無縫管價(jià)格,45#無縫管價(jià)格,Q345B無縫管價(jià)格,16MN無縫管價(jià)格,無縫管生產(chǎn)廠家,天津鋼管廠報(bào)價(jià),公司價(jià)格低!歡迎來電選購!
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闡述了通過對(duì)碳纖維復(fù)合材料汽車前地板的研制,以金屬白車身為設(shè)計(jì)依據(jù)確定了碳纖維復(fù)合材料前地板的結(jié)構(gòu)。分析確定了材料及成型工藝,研究了預(yù)成型體制作,設(shè)計(jì)出了多點(diǎn)注射快速RTM模具,并成功制備了碳纖維增強(qiáng)熱固性復(fù)合材料前地板。產(chǎn)品經(jīng)過剛度及模態(tài)測(cè)試,其結(jié)果滿足汽車整車廠提出的技術(shù)要求,而且減重效果明顯,說明碳纖維復(fù)合材料作為主受力結(jié)構(gòu)件在汽車上的應(yīng)用是可行的。
山東明闊金屬材料有限公司主要經(jīng)營(yíng)進(jìn)口的高壓合金管、鍋爐管,規(guī)格齊全,并為電廠及鍋爐電站進(jìn)口整套鍋爐管道材料。同時(shí)還常年銷售天津、寶鋼、冶鋼、煙臺(tái)、包鋼、鞍鋼、洪鋼、無錫、長(zhǎng)治、臨沂等幾大廠家生產(chǎn)的無縫鋼管,材質(zhì)為、15CrMo、42CrMo、Cr5Mo、Cr9Mo、A335P11、A335P22、12Cr1Mov、10CrMo910、Q195、Q345B/C/D/E、10#、20#、45#、16Mn、35Mn、27SiMn!
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為實(shí)現(xiàn)不銹鋼尾渣中脫水濾餅的資源化和無害化利用,對(duì)脫水濾餅進(jìn)行了基本的物化試驗(yàn),開展了其在道路基層材料中的應(yīng)用研究.結(jié)果表明:用脫水濾餅部分替代粉煤灰,然后與粉煤灰、石灰一起進(jìn)行與石灰配伍是可行的,以石灰、粉煤灰和脫水濾餅為膠結(jié)料的三灰碎石具有足夠的力學(xué)強(qiáng)度、水穩(wěn)定性及抗凍性,能夠滿足高速公路基層的強(qiáng)度要求,且施工性能良好;延遲12h后的三灰碎石抗壓強(qiáng)度下降不超過10%.
采用U型管微壓測(cè)定裝置測(cè)定不同預(yù)濕程度陶粒在輕骨料混凝土中的水返水過程,采用掃描電子顯微鏡(SEM)觀察輕骨料混凝土界面結(jié)構(gòu)形貌,采用新型環(huán)形約束收縮裝置研究了部分約束條件下輕骨料混凝土的拉伸徐變特性.結(jié)果表明:隨著陶粒預(yù)濕程度的提高,陶粒在輕骨料混凝土中的水能力下降,返水能力提高,陶粒與水泥石界面結(jié)合程度加強(qiáng),輕骨料混凝土的拉伸徐變值減小.
模擬地下水熱系的成巖機(jī)理,利用水熱固化技術(shù)在反應(yīng)釜中將海砂固化成高強(qiáng)度(抗折強(qiáng)度≥20MPa)的新型建筑材料.結(jié)果表明:硅酸鈣水合物(C-S-H)和托勃莫來石相的生成提高了海砂固化體的強(qiáng)度;消石灰摻量、固化時(shí)間和溫度均影響C-S-H和托勃莫來石的生成;水熱固化可使海砂固化體的氯離子溶出量大大降低,達(dá)到了建設(shè)部制定的建筑用海砂中氯離子含量(溶出量)標(biāo)準(zhǔn).