上海到長沙冷鏈物流公司有優(yōu)惠上海踏信物流有限公司成立于2005年是專業(yè)從事冷鏈倉儲管理，冷鏈運輸，市區(qū)配送的綜合冷鏈物流企業(yè)。經(jīng)過十多年的發(fā)展，公司現(xiàn)在業(yè)務(wù)遍布全國各大中小城市，在廣州、成都設(shè)立分公司。

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別看就一個小小的液壓尾板，可是解決了大問題喲”?！鞍峒曳?wù)”竇懷亞：藍牌合規(guī)靈活性高，來自蘇州金明運輸有限公司(以下簡稱金明運輸)的竇懷亞是首次接觸福田奧鈴速運，在賽前的駕駛技能訓(xùn)練營，竇懷亞就對奧鈴速運自動起停等功能深深吸引，并且學(xué)習(xí)到了不少節(jié)油小知識。真正在賽場上開了幾圈，竇懷亞對于奧鈴速運更加認可：“奧鈴速運開著比我們公司的車輕很多，視野好，坐著也舒適，我們搬家有時候要等，對駕駛室舒適性要求還是挺高的。而且我們搬家往往會走街串巷，奧鈴速運轉(zhuǎn)彎半徑6.5m，可以說靈活性是沒的說”。搬家肯定是要穿梭于市區(qū)鬧市，對于車輛的標準要求就更高，竇懷亞表示，近熱議的“輕卡不輕”確實是讓人心驚膽戰(zhàn)，“你這輕卡車讓出廠。

公司在上海自有2噸~30噸各類冷藏保鮮車60部（上海牌照）并有可調(diào)配的車輛300余輛。本公司每部車子配有GPS定位系統(tǒng)及全程溫度跟蹤記錄監(jiān)控讓客戶安枕無憂。公司自建倉庫總占地面積30000 平方米，總?cè)萘糠?個庫房共計40000托板容量，大庫房可存放1000托板貨物，小庫房可存放600托板貨物，提供零下5度至零上15度多溫區(qū)存儲，制冷緩沖間（穿堂）0至零上4度，全封閉式裝卸平臺共有20個。

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伴隨這些而來的是巨大的物流服務(wù)需求，的舉辦對物流服務(wù)供應(yīng)商直接意味著巨大的商機。2008年北京將匯集200多個參賽的運動員、記者和觀眾800多萬人，使用器材超過120萬件，2008北京課題組從前兩屆的人員規(guī)模推測出2008年的人員規(guī)模，再根據(jù)人員規(guī)模及其對物流的需求預(yù)測出2008年的物流需求情況：與直接相關(guān)的物流需求量為417．2億元，其中預(yù)算占7．7億元，北京市投入為409．5億元。與直接相關(guān)的商品物流需求量為4．91億元，其中旅游業(yè)為1．41億元，零售與餐飲業(yè)為3．5億元。與直接相關(guān)的廢棄物物流需求量10．8億元，其中直接產(chǎn)生的1．2億元，觀眾和游客產(chǎn)生的9．6億元。因此與相關(guān)的物流需求總量大約為432．91億元。

踏信冷藏物流專注于對貨物有溫度要求的連鎖餐飲, 便利店, 大賣場, 配餐中心, 糕點連鎖店等,提供專業(yè),高效,安全的冷凍,冷藏以及恒溫運輸服務(wù).可提供溫度（-25℃～20℃）滿足不同貨物升降溫度要求，經(jīng)過多年的發(fā)展，現(xiàn)已在上海市以及周邊郊區(qū)建立了一流的冷藏、冷凍倉庫和冷藏車隊及相關(guān)的后勤設(shè)備，完全滿足目前區(qū)內(nèi)所有專業(yè)客戶對衛(wèi)生及溫度的高要求標準并具有良好的服務(wù)意識及管理能力。

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據(jù)不完全統(tǒng)計，國內(nèi)大型鋼鐵企業(yè)已投入運營的鋼材配送中心超過50家，且建設(shè)速度仍有進一步加快的趨勢，并代表今后的為重要的流通模式。鋼鐵物流鏈中各角色分工的特點和趨勢鐵礦石遠洋運輸，如中國海運與首鋼、寶鋼簽定長期包運合同；運費逐年上漲；鋼鐵企業(yè)與船運公司組建合資公司，降低成本；礦商參與海上運輸爭奪；航商加緊控制穩(wěn)定貨源；運輸運輸船隊投入巨大；目前租船市場為日本控制，遠洋運輸市場風(fēng)險大。鐵礦石碼頭裝卸與倉儲，如寧波港集團與和潤實業(yè)集團、武鋼集團，三家企業(yè)合資興建舟山鐵礦石中轉(zhuǎn)碼頭；需專業(yè)碼頭設(shè)施：如礦石泊位、堆取料機等；行業(yè)壁壘高。碼頭資源有限，國內(nèi)專業(yè)化大型鐵礦石碼頭不足。鐵礦石接卸一般需要20萬噸級以上碼頭。

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上海到長沙冷鏈物流公司有優(yōu)惠為滿足中國市場的客戶需求，我司自2008年陸續(xù)開通上海至廣州、深圳、武漢、成都、北京等大中城市的冷藏專線服務(wù)。公司擁有一批專業(yè)的配載人員，可以精心的安排好您的每一批貨物，保證安全、穩(wěn)妥的送達人為滿足中國市場的客戶需求，我司自2008年陸續(xù)開通上海至廣州、深圳、武漢、成都、北京等大中城市的冷藏專線服務(wù)。公司擁有一批專業(yè)的配載人員，可以精心的安排好您的每一批貨物，保證安全、穩(wěn)妥的送達人。