熱線電話(huà)上海到沈陽(yáng)冷鏈物流公司上海踏信物流有限公司成立于2005年是專(zhuān)業(yè)從事冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)管理，冷鏈運(yùn)輸，市區(qū)配送的綜合冷鏈物流企業(yè)。經(jīng)過(guò)十多年的發(fā)展，公司現(xiàn)在業(yè)務(wù)遍布全國(guó)各大中小城市，在廣州、成都設(shè)立分公司。

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德國(guó)敦豪快遞（DHL）在擴(kuò)展香港國(guó)際轉(zhuǎn)運(yùn)中心的同時(shí)，在浦東機(jī)場(chǎng)建設(shè)其北亞轉(zhuǎn)運(yùn)中心，加強(qiáng)對(duì)北亞地區(qū)，尤其是我國(guó)長(zhǎng)三角貨運(yùn)市場(chǎng)的開(kāi)拓。外資航空貨運(yùn)企業(yè)在鞏固國(guó)際航空貨運(yùn)市場(chǎng)的基礎(chǔ)上，加大在我國(guó)航空貨運(yùn)市場(chǎng)的運(yùn)力投入。如美西北航空、漢莎航空等，都新增了廣州的貨運(yùn)航線；并且進(jìn)一步利用我國(guó)貨運(yùn)開(kāi)放先行的政策，通過(guò)合資、多式聯(lián)運(yùn)等手段，加快在我國(guó)航空貨運(yùn)市場(chǎng)的布局。大韓航空在繼新加坡航空（與長(zhǎng)城公司成立長(zhǎng)城貨運(yùn)）、漢莎航空（與深圳航空成立翡翠貨運(yùn)）之后，與中外運(yùn)合資，成立新的航空貨運(yùn)公司——銀河國(guó)際貨運(yùn)有限公司。外資企業(yè)普遍看好中國(guó)物流市場(chǎng)的發(fā)展?jié)摿Γㄟ^(guò)并購(gòu)等方式加快進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。2007年6月，美國(guó)運(yùn)輸服務(wù)商耶路全球收購(gòu)國(guó)內(nèi)上海佳宇物流。

公司在上海自有2噸~30噸各類(lèi)冷藏保鮮車(chē)60部（上海牌照）并有可調(diào)配的車(chē)輛300余輛。本公司每部車(chē)子配有GPS定位系統(tǒng)及全程溫度跟蹤記錄監(jiān)控讓客戶(hù)安枕無(wú)憂(yōu)。公司自建倉(cāng)庫(kù)總占地面積30000 平方米，總?cè)萘糠?個(gè)庫(kù)房共計(jì)40000托板容量，大庫(kù)房可存放1000托板貨物，小庫(kù)房可存放600托板貨物，提供零下5度至零上15度多溫區(qū)存儲(chǔ)，制冷緩沖間（穿堂）0至零上4度，全封閉式裝卸平臺(tái)共有20個(gè)。

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尤其是隨著高效物流的不斷發(fā)展，要求重卡具有“人停車(chē)不停”的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。因此，歐曼超級(jí)重卡搭載由康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)與采埃孚變速箱組成的超級(jí)動(dòng)力鏈，整車(chē)具有160萬(wàn)公里無(wú)大修，2年不開(kāi)缸、不開(kāi)箱的性能，實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)效率提升30%，每月出勤率達(dá)28天，完全滿(mǎn)足物流運(yùn)輸對(duì)時(shí)效性的嚴(yán)苛要求，每月幫助用戶(hù)多跑一趟多賺一趟錢(qián)。100萬(wàn)公里行駛里程對(duì)重卡來(lái)說(shuō)是一個(gè)指標(biāo)性的數(shù)字，更意味著重卡質(zhì)量經(jīng)得起足夠高標(biāo)準(zhǔn)的考驗(yàn)。為持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品性能，福田戴姆勒汽車(chē)邀請(qǐng)5位客戶(hù)作為“歐曼超級(jí)重卡產(chǎn)品體驗(yàn)官”，基于他們的運(yùn)輸工況，針對(duì)歐曼超級(jí)重卡開(kāi)展在“實(shí)車(chē)、實(shí)路、實(shí)貨”狀態(tài)下的運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)驗(yàn)證，幫助不斷優(yōu)化歐曼超級(jí)重卡的產(chǎn)品性能，使歐曼超級(jí)重卡以更高出勤率、更低油耗。

踏信冷藏物流專(zhuān)注于對(duì)貨物有溫度要求的連鎖餐飲, 便利店, 大賣(mài)場(chǎng), 配餐中心, 糕點(diǎn)連鎖店等,提供專(zhuān)業(yè),高效,安全的冷凍,冷藏以及恒溫運(yùn)輸服務(wù).可提供溫度（-25℃～20℃）滿(mǎn)足不同貨物升降溫度要求，經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，現(xiàn)已在上海市以及周邊郊區(qū)建立了一流的冷藏、冷凍倉(cāng)庫(kù)和冷藏車(chē)隊(duì)及相關(guān)的后勤設(shè)備，完全滿(mǎn)足目前區(qū)內(nèi)所有專(zhuān)業(yè)客戶(hù)對(duì)衛(wèi)生及溫度的高要求標(biāo)準(zhǔn)并具有良好的服務(wù)意識(shí)及管理能力。

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開(kāi)始建設(shè)糧食立體自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)，農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸出現(xiàn)散裝運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸和聯(lián)合運(yùn)輸?shù)榷喾N運(yùn)輸方式；第三階段是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)時(shí)期農(nóng)產(chǎn)品物流的迅速發(fā)展階段（1992年至今），通過(guò)農(nóng)戶(hù)加運(yùn)銷(xiāo)企業(yè)、公司加農(nóng)戶(hù)加保險(xiǎn)、公司加合作社等物流模式也逐漸發(fā)展起來(lái)；1998年至今，第三方物流成為主導(dǎo)型模式。中國(guó)糧食物流的特點(diǎn)從糧食運(yùn)輸方式看，主要是鐵路、公路和水路運(yùn)輸。鐵路運(yùn)輸，主要承擔(dān)從收納庫(kù)到終端庫(kù)的糧食運(yùn)輸，運(yùn)量大、連續(xù)性強(qiáng)，鐵路糧食運(yùn)輸在發(fā)達(dá)仍占有較高的比重。公路運(yùn)輸，主要承擔(dān)糧站庫(kù)到收納庫(kù)之間的糧食運(yùn)輸。水路運(yùn)輸，主要承擔(dān)由中轉(zhuǎn)庫(kù)向終端庫(kù)集并的糧食運(yùn)輸和出口糧食的運(yùn)輸。值得注意的是近年來(lái)集裝箱運(yùn)輸發(fā)展很快，集裝箱運(yùn)輸與火車(chē)相比。

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熱線電話(huà)上海到沈陽(yáng)冷鏈物流公司為滿(mǎn)足中國(guó)市場(chǎng)的客戶(hù)需求，我司自2008年陸續(xù)開(kāi)通上海至廣州、深圳、武漢、成都、北京等大中城市的冷藏專(zhuān)線服務(wù)。公司擁有一批專(zhuān)業(yè)的配載人員，可以精心的安排好您的每一批貨物，保證安全、穩(wěn)妥的送達(dá)人為滿(mǎn)足中國(guó)市場(chǎng)的客戶(hù)需求，我司自2008年陸續(xù)開(kāi)通上海至廣州、深圳、武漢、成都、北京等大中城市的冷藏專(zhuān)線服務(wù)。公司擁有一批專(zhuān)業(yè)的配載人員，可以精心的安排好您的每一批貨物，保證安全、穩(wěn)妥的送達(dá)人。