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成都低合金熱軋槽鋼現(xiàn)貨多少錢
但鋼鐵市場的行情預(yù)計不會太長時間。美國時間5月20日,美國鋼鐵貿(mào)易會發(fā)布公告,認定進口自、法國、等12個或地區(qū)的普碳和合金鋼板對美國內(nèi)產(chǎn)業(yè)構(gòu)成實質(zhì)損害,而2012年全年各個月份的均在4000元/噸以下。今年4月銅約有80-100萬噸,5月份外管局發(fā)布新政,規(guī)模就收縮至50萬噸左右。煤企一方面努力由于大量生產(chǎn)帶來的高額成本,另一方面又在竭力擴大生產(chǎn)和出口規(guī)模。
天津闊恒興旺貿(mào)易有限公司
槽鋼是截面為凹槽形的長條鋼材。截面形狀為槽形的型鋼。
槽鋼屬建造用和機械用碳素結(jié)構(gòu)鋼,是復(fù)雜斷面的型鋼鋼材,其斷面形狀為凹槽形。槽鋼主要用于建筑結(jié)構(gòu)、幕墻工程、機械設(shè)備和車輛制造等。在使用中要求其具有的焊接、鉚接性能及綜合機械性能。產(chǎn)槽鋼的原料鋼坯為含碳量不超過0.25%的碳結(jié)鋼或低合金鋼鋼坯。成品槽鋼經(jīng)熱加工成形、正火或熱軋狀態(tài)交貨。其規(guī)格以腰高(h)*腿寬(b)*腰厚(d)的毫米數(shù)表示,如100*48*5.3,表示腰高為100毫米,腿寬為48毫米,腰厚為5.3毫米的槽鋼,或稱10#槽鋼。腰高相同的槽鋼,如有幾種不同的腿寬和腰厚也需在型號右邊加a b c予以區(qū)別,如25#a 25#b 25#c等。
槽鋼分普通槽鋼和輕型槽鋼。熱軋普通槽鋼的規(guī)格為5-40#。經(jīng)供需雙方協(xié)議供應(yīng)的熱軋變通槽鋼規(guī)格為6.5-30#。槽鋼主要用于建筑結(jié)構(gòu)、車輛制造、其它工業(yè)結(jié)構(gòu)和固定盤柜等,槽鋼還常常和工字鋼配合使用。
前者指方鋼、圓鋼、扁鋼、角鋼、六角鋼等;后者指工字鋼、槽鋼、鋼軌、窗框鋼、彎曲型鋼等。方鋼——方形斷面的鋼材,分熱軋和冷軋兩種;熱軋方鋼邊長5-250mm;冷拉方鋼邊長3-100mm。圓鋼——圓型斷面的鋼材,分熱軋、鍛制和冷拉三種,熱軋圓鋼的直徑5-250mm,其中5-9mm的常用做拉拔鋼絲的原料,叫做線材;由于成盤供應(yīng)也叫熱軋盤條。鍛制圓鋼直么較粗,用做軸坯。冷拉圓鋼直徑3-100毫米,尺寸精度較高。角鋼——分等邊角鋼和不等邊角鋼兩種。角鋼的規(guī)格用邊長和邊厚的尺寸表示。通常生產(chǎn)的角鋼規(guī)格是2-20號,即邊長的厘米數(shù)。如5號等邊角鋼即指邊長為125px(50mm)的角鋼。同一號角鋼常有2-7種不同的邊厚。
槽鋼按形狀又可分為4種:冷彎等邊槽鋼、冷彎不等邊槽鋼、冷彎內(nèi)卷邊槽鋼、冷彎外卷邊槽鋼
依照鋼結(jié)構(gòu)的理論來說,應(yīng)該是槽鋼翼板受力,就是說槽鋼應(yīng)該立著,而不是趴著。
①用化學(xué)元素符號和本國的符號來表示化學(xué)成份,用伯字母來表示成份含量:
如:、12CrNi3A
②用固定位數(shù)數(shù)字來表示鋼類系列或數(shù)字;如:美國、、300系、400系、200系;
③用拉丁字母和順序組成序號,只表示用途。
槽鋼的規(guī)格主要用高度(h)、腿寬(b)、腰厚度(d)等尺寸來
20世紀末,馬鋼有限公司憑借自國外引進軋機生產(chǎn)線的工藝裝備條件,生產(chǎn)了幅寬為400mm的U型鋼板樁5000余噸,并成功應(yīng)用于嫩江大橋圍堰、靖江新世紀造船廠30萬噸船塢及孟加拉防洪工程等項目。但由于試生產(chǎn)期間生產(chǎn)效率低、經(jīng)濟效益差、國內(nèi)需求少及技術(shù)不足等原因,未能生產(chǎn)。據(jù)統(tǒng)計,目前我國的鋼板樁年消耗量保持在3萬噸左右,僅占全球的1%%,而且于一些港口、碼頭、船廠建設(shè)等性工程和建橋圍堰、基坑支護等臨時性工程。冷彎鋼板樁是在由冷彎機組連續(xù)滾壓成形,且側(cè)面鎖口可連續(xù)性搭接以形成一種板樁墻的鋼結(jié)構(gòu)體。冷彎鋼板樁采用較薄的板材(常用厚度為8mm~14mm),以冷彎成型機組加工而成。其生產(chǎn)成本較低而價格便宜,定尺控制也更靈活。
表示,目前國產(chǎn)槽鋼規(guī)格從5 ―40號,即相應(yīng)的高度為5 ―40cm。
在相同的高度下,輕型槽鋼比普通槽鋼的腿窄、腰薄、重量輕。18 ―40號為大型槽鋼,5 ―16號槽鋼為中型槽鋼。進口槽鋼標明實際規(guī)格尺寸及相關(guān)。槽鋼的進出口定貨一般是在確定相應(yīng)的碳結(jié)鋼(或低合金鋼)鋼號后,以使用中所要求的規(guī)格為主。除了規(guī)格號以外,槽鋼沒有特定的成分和性能系列。
槽鋼的交貨長度分定尺、倍尺二種,并在相應(yīng)的中規(guī)定允差值。國產(chǎn)槽鋼的長度選擇范圍根據(jù)規(guī)格號不同分為5 ―12m、5 ―19m、6 ―19m三種。進口槽鋼的長度選擇范圍一般為6 ―15m。
槽鋼的表面及幾何形狀的允許偏差在中有具體規(guī)定。一般要求表面不得存在用上有害的缺陷,不得有顯著的扭轉(zhuǎn),規(guī)定槽鋼波浪彎(鐮刀彎)的允許值及各規(guī)格槽鋼面形狀的有關(guān)參數(shù)(h,b,d,t等)的數(shù)值、允差值。槽鋼幾何形狀不正確的主要是:角、腿擴及腿并等。
十月份數(shù)據(jù)尚未出來,但由于近期國內(nèi)鋼價走勢強于,疊加貿(mào)易增多,預(yù)期鋼廠十月出口仍將下滑。到2015年重慶汽車產(chǎn)能預(yù)計可達400萬輛,汽車用鋼量將達300萬噸左右,重慶汽車用鋼板的本地配套率將由目前的8%到50%,但國內(nèi)訂單及出口訂單均有所下降,鋼鐵企業(yè)庫存出現(xiàn)積壓,成本上升壓縮行業(yè)利潤空間,鋼材市場整體旺季不旺,據(jù)統(tǒng)計,今年一季度,綜上所述,投資、消費和出口作為拉動我國經(jīng)濟增長的主要動力均低于預(yù)期,國內(nèi)經(jīng)濟增長出現(xiàn)明顯的二次探底跡象,
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