海德漢光柵尺產(chǎn)地現(xiàn)貨直銷

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海德漢直線光柵尺為所有進(jìn)給軸為伺服控制環(huán)模式的機(jī)床及測(cè)量設(shè)備提供性能出眾的測(cè)量解決方案，由于直線光柵尺測(cè)量直線軸位置時(shí)不需要其他任何機(jī)械傳動(dòng)部件，而且滑塊的機(jī)械傳動(dòng)誤差可被控制系統(tǒng)電路所修正，因而可以避免因傳動(dòng)機(jī)構(gòu)限制所導(dǎo)致的大部分誤差源（如：滾珠絲桿機(jī)構(gòu)的機(jī)械溫度特性導(dǎo)致的定位誤差，反向誤差，滾珠絲桿機(jī)構(gòu)本身存在的機(jī)械誤差），可以保證機(jī)床在高速，高進(jìn)給加速度和高定位精度的要求下的測(cè)量精度，是數(shù)控機(jī)床發(fā)展的必然趨勢(shì)，海德漢光柵尺可為以下應(yīng)用提供高質(zhì)量的機(jī)床測(cè)量方案：
·數(shù)控銑床，加工中心，鏜床，數(shù)車，磨床等數(shù)控機(jī)床；
·手動(dòng)操作機(jī)床的數(shù)控改造；
·精密沖壓機(jī)與折彎?rùn)C(jī)；
·自動(dòng)化生產(chǎn)線高動(dòng)態(tài)定位要求的設(shè)備；
·高精度直驅(qū)電機(jī)的定位;

海德漢（HEIDENHAIN）為應(yīng)用于數(shù)控機(jī)床的測(cè)量方案提供了多種可供不同應(yīng)用選擇的封閉式直線光柵尺:

1.LC100/400系列直線光柵尺（用于一般應(yīng)用的絕對(duì)值式直線光柵尺）；

2.LC200系列（用于大長(zhǎng)度^*的絕對(duì)值式直線光柵尺）；

? ??（*3240mm至28040mm有效測(cè)量長(zhǎng)度，200mm步距，提供metaLLUR鋼帶光柵尺及尺殼長(zhǎng)度套件）

3.LFl85/LF485(用于超高重復(fù)精度要求的增量式直線光柵尺)；

4.LS100/LS400系列（用于一般應(yīng)用的增量式直線光柵尺）；

5.LB382單段/多段系列（用于大長(zhǎng)度*的增量式直線光柵尺）;

?? ?(*單段尺殼最大測(cè)量長(zhǎng)度達(dá)3040mm，多段尺殼最大測(cè)量長(zhǎng)度可達(dá)30040mm)

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電氣接口及信號(hào)周期

增量信號(hào)：

? 1.～1V_pp正余弦增量信號(hào)：

? ? ? ? ~1V_PP增量信號(hào)輸出的海德漢編碼器電壓信號(hào)可支持高細(xì)分倍頻輸出，正弦增量信號(hào)A與B的幅值為1V_pp,并且相位角為90度電子角，R信號(hào)為參考點(diǎn)輸出信號(hào)，如圖所示：

?2.增量信號(hào)方波TTL：

? ??? ?方波TTL輸出的海德漢編碼器自帶數(shù)字化電子電路可將正弦掃描信號(hào)轉(zhuǎn)化為相位角90度的系列方波脈沖信號(hào)Ua1和Ua2進(jìn)行傳輸，參考點(diǎn)信號(hào)包括一個(gè)或數(shù)個(gè)參考脈沖Ua0,由增量信號(hào)觸發(fā)，另外編碼器內(nèi)置電子電路還可生成Ua1,Ua2以及Ua0的反相信號(hào)以確保無噪音信號(hào)傳輸，如圖所示：

絕對(duì)值位置信號(hào)EnDat雙向信號(hào)：

? ? ? ? 海德漢絕對(duì)值編碼器采用EnDat雙向數(shù)字接口用于傳輸，保存和更新編碼器位置測(cè)量信息。編碼器的數(shù)據(jù)傳輸方式采用串行輸出，DATA數(shù)據(jù)傳輸與時(shí)鐘輸出信號(hào)保持同步，傳輸數(shù)據(jù)類型（如位置值，參數(shù)以及診斷信息等）通過后續(xù)電子電路發(fā)送至編碼器的模式指令選擇，不同版本的EnDat指令集可分別實(shí)現(xiàn)有無增量信號(hào)輸出的使用要求，如圖所示：

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接口電子電路：

? ? ? ?海德漢提供的接口電子電路將編碼器信號(hào)設(shè)計(jì)成為可連接后續(xù)電子電路（信號(hào)轉(zhuǎn)換及采集）的通用式輸出接口，如果設(shè)備無法直接采集到編碼器的輸出信號(hào)或者需要信號(hào)細(xì)分等應(yīng)用時(shí)，海德漢可提供多樣化的后續(xù)接口電子電路選擇，相關(guān)產(chǎn)品可用于1Vpp(電壓信號(hào))或11uApp（電流信號(hào)）正弦信號(hào)的編碼器，也可用于串行接口SSI或EnDat接口的編碼器。

接口電子電路輸出信號(hào)：

? ? ?1.TTL方波脈沖；

? ? ?2.EnDat2.2;

? ? ?3.DRIVE-CLiQ;

? ? ?4.FANUC專用串行接口；

? ? ?5.三菱專用串行接口；

?? ?6.安川串行接口；

? ? ?7.Profibus;

細(xì)分正弦輸入信號(hào)：

? ? ? 除信號(hào)轉(zhuǎn)換外，正弦編碼器信號(hào)還可在接口電子電路中進(jìn)行細(xì)分，通過信號(hào)細(xì)分可細(xì)分測(cè)量步距，提高測(cè)量精度。

形成位置值：

? ? ?部分后續(xù)電子電路可通過內(nèi)置的計(jì)數(shù)功能區(qū)別兩個(gè)臨近參考點(diǎn)內(nèi)的相對(duì)位置數(shù)據(jù)形成絕對(duì)位置信息并傳輸給后續(xù)設(shè)備。

?接口電子電路的產(chǎn)品形式分別為：

?

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-----------新聞拓展閱讀分割線 與產(chǎn)品無關(guān)--------------

國(guó)美&海爾818嗨購(gòu)節(jié)即是雙方合作成果的最好體現(xiàn)。細(xì)數(shù)近期國(guó)美&海爾818嗨購(gòu)節(jié)活動(dòng)，2017年活動(dòng)期間，線上線下全品類銷售同比增長(zhǎng)45.4%。國(guó)美全渠道共銷售近5.2萬臺(tái)冰箱、4.34萬臺(tái)洗衣機(jī)、3.3萬臺(tái)空調(diào)、3.12萬臺(tái)彩電。海爾品牌銷售額同比提升36.8%，卡薩帝品牌銷售額同比提升56%，雙雙創(chuàng)下全新銷售紀(jì)錄。而去年活動(dòng)中，銷售額更是突破8億大關(guān)。國(guó)美線上渠道累計(jì)發(fā)放優(yōu)惠券1000萬，海爾品牌各產(chǎn)品套購(gòu)實(shí)現(xiàn)40%的突破。其中，海爾洗衣機(jī)國(guó)美專供XQG100-Bl4836U1 GM到貨后即銷售一空，最終銷量突破5000臺(tái)；海爾全空間保鮮冰箱和卡薩帝F+系列冰箱獨(dú)占鰲頭，全面引領(lǐng)高端市場(chǎng)，多種專利技術(shù)和全方位的人性化設(shè)計(jì)，獲得了眾多高端用戶認(rèn)可，最終實(shí)現(xiàn)了73%的市場(chǎng)占比。

今年上半年，我國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成l213.2萬輛和1232.3萬輛，產(chǎn)銷量比上年同期分別下降13.7%和12.4%。由于市場(chǎng)需求低迷，車企降價(jià)促銷，上半年汽車制造業(yè)利潤(rùn)大幅下降24.9%，成為拖累上半年我國(guó)工業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)的主要因素。導(dǎo)致車市持續(xù)低迷的原因究竟是什么？下半年車市走向如何？車企又該如何應(yīng)對(duì)？帶著這些問題，記者作了采訪。

面對(duì)車市低迷，一些車企并沒有被眼前的困難所擊退。上汽通用五菱總經(jīng)理沈陽告訴記者，今年4月11日，上汽通用五菱發(fā)布了“新寶駿”品牌，用“鉆石”標(biāo)取代“馬頭”標(biāo)，并推出了懸掛新標(biāo)識(shí)的RS-5、RM-5和RC-6三款新品，“擁抱未來科技，不斷推出符合用戶需求升級(jí)的產(chǎn)品與服務(wù)，是我們贏得用戶的關(guān)鍵，也是我們推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的真正動(dòng)力。”

從去年開始，A站發(fā)力版權(quán)，購(gòu)入超人氣動(dòng)畫《佐賀偶像是傳奇》。今年七月，A站更是采購(gòu)量三部?jī)?yōu)質(zhì)新番《你遭難了嗎？》、《普通攻擊是全體攻擊而且能二次攻擊的母親你喜歡么》和《滿月之戰(zhàn)GRANBELM》，并且購(gòu)入豆瓣評(píng)分高達(dá)9.7分《瑞克與莫蒂》版權(quán)。自制內(nèi)容方面，也有與“軍武次位面”(軍事類的優(yōu)質(zhì)UP主)合作的軍事節(jié)目《蘇27出擊》。文旻表示今后會(huì)長(zhǎng)期購(gòu)買及制作屬于A站自己的原創(chuàng)內(nèi)容。

報(bào)告還顯示，58.1%的職場(chǎng)單身人才認(rèn)為單身原因是沒有合適人選，37.3%的單身人才認(rèn)為是由于自己被動(dòng)、不主動(dòng)尋找，只有19.5%的單身人才認(rèn)為是經(jīng)濟(jì)實(shí)力不允許。還有一個(gè)數(shù)據(jù)值得關(guān)注，有19.3%單身人才沒有戀愛打算，還有14.8%的習(xí)慣單身不想改變。此外，調(diào)研數(shù)據(jù)還顯示，在情感壓力方面，56.2%的單身人才都倍感家人催婚的壓力，50.6%的單身人才會(huì)因同齡人都結(jié)婚了而有壓力。報(bào)告顯示，雖然有83.2%的職場(chǎng)單身人才滿意當(dāng)下的單身狀態(tài)，但其中60.4%的單身人才表示單身的同時(shí)，也期待愛情。(完)

世界資源研究所表示，2018年的南非開普敦和2015年的巴西圣保羅當(dāng)時(shí)同樣面臨水資源“枯竭”的情況。世界資源研究所“全球水計(jì)劃”主任奧托說：“我們未來很有可能看到更多這類‘枯竭’情形。”

零售的本質(zhì)無非是“人-貨-場(chǎng)”三大核心要素。其中，場(chǎng)景是連接人和貨的橋梁，人是需求的主體也是消費(fèi)動(dòng)力的源泉，貨是商家經(jīng)營(yíng)和用戶需求的主體。隨著電商競(jìng)爭(zhēng)逐漸趨于理性化，阿里、蘇寧、京東三巨頭在商品、場(chǎng)景以及服務(wù)體驗(yàn)上的爭(zhēng)奪無疑將更加白熱化，消費(fèi)升級(jí)也將迎來一個(gè)實(shí)質(zhì)性提升的全新階段。

一線明星的時(shí)間是很難協(xié)調(diào)的，但是參與“星光行動(dòng)”的電影人們，幾乎都以此為優(yōu)先。他們真心重視，自然會(huì)想一切辦法。參加這檔節(jié)目和其他綜藝不同，因?yàn)檫@不是“做秀”，而是“實(shí)干”，意味著每位嘉賓要做大量的前期準(zhǔn)備和后期跟進(jìn)，責(zé)任重大，使命艱巨，必須確保扶真貧、真扶貧。他們中的大多數(shù)人，都會(huì)帶著一套詳盡的思路來和我深聊。我至今記得，姚晨跟我談了4個(gè)多小時(shí)，周迅談6個(gè)小時(shí)……他們無比專注以及真誠(chéng)，滿懷著神圣感和敬畏心，相信自己正在做的這件事情，是積極向上、播撒大愛，是可以真正改變社會(huì)、推動(dòng)進(jìn)步的。在我看來，如果一個(gè)個(gè)體真正可以將“國(guó)家利益高于一切”落到實(shí)處，那么其所有做事的出發(fā)點(diǎn)都會(huì)改變，換句話說就是“格局更大”，而格局決定了我們的命運(yùn)和未來。

據(jù)悉，水資源浪費(fèi)和污染管理不當(dāng)?shù)缺姸嘁蛩囟紩?huì)對(duì)全球供水產(chǎn)生影響，而氣候變化和更加頻繁的旱災(zāi)將使這種情況惡化。

作為2億日活、日均千萬級(jí)短視頻上傳、強(qiáng)調(diào)社區(qū)普惠的短視頻APP,快手推薦系統(tǒng)所需解決的技術(shù)挑戰(zhàn)是世界級(jí)的。近日，快手在國(guó)內(nèi)率先應(yīng)用持久內(nèi)存重新設(shè)計(jì)了基于異構(gòu)存儲(chǔ)結(jié)構(gòu)的推薦系統(tǒng)，率先采用英特爾 傲騰 數(shù)據(jù)中心級(jí)持久內(nèi)存。在快手推薦系統(tǒng)高吞吐量大數(shù)據(jù)量請(qǐng)求的場(chǎng)景下，使用持久內(nèi)存可以降低存儲(chǔ)成本，減少故障恢復(fù)時(shí)間，提高系統(tǒng)可靠性。故障恢復(fù)時(shí)間從小時(shí)級(jí)別降低到分鐘級(jí)，也為改善大規(guī)模深度機(jī)器學(xué)習(xí)系統(tǒng)在改進(jìn)千億級(jí)別數(shù)據(jù)量的處理能力上開辟了新的探索方向。

中國(guó)市場(chǎng)目前是全球重要的電動(dòng)汽車市場(chǎng)，特斯拉對(duì)華的重視程度也日益提高，馬斯克曾表示，“特斯拉未來全球總部應(yīng)該在中國(guó)，未來的CEO也應(yīng)該是在中國(guó)。”新京報(bào)采訪的多位分析師都表示，中國(guó)市場(chǎng)對(duì)特斯拉發(fā)展的重要性很明顯，或?qū)⒊蔀樘厮估ぬ潪橛闹匾?ldquo;救命市場(chǎng)”。特斯拉中國(guó)區(qū)副總裁陶琳此前接受記者采訪時(shí)表示，“整個(gè)中國(guó)市場(chǎng)增長(zhǎng)在全球的財(cái)報(bào)中是非常亮眼的，特斯拉在中國(guó)的戰(zhàn)略一定是非常長(zhǎng)期的。”

不止一個(gè)人好奇問過我，怎么想到號(hào)召一批電影人參與脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)的？若要回溯起來，緣起應(yīng)該是2012年四川雅安地震之后，我?guī)е覀?0多位青年導(dǎo)演前去拍攝抗震紀(jì)錄短片的一次難忘經(jīng)歷。

趙福全坦言，“如果我們能夠抓住產(chǎn)業(yè)主要矛盾，善于化危為機(jī)，成功應(yīng)對(duì)當(dāng)前的調(diào)整，就可以躍升至一個(gè)全新的、更好的發(fā)展階段”。

目前，百度Apollo積極推進(jìn)自動(dòng)駕駛進(jìn)行路測(cè)，在自動(dòng)駕駛賽道上持續(xù)領(lǐng)跑。未來，百度Apollo將在人工智能時(shí)代“迎風(fēng)而立”，積極擁抱新熱點(diǎn)，打好新技術(shù)軍備戰(zhàn)，用不斷夯實(shí)的自動(dòng)駕駛技術(shù)優(yōu)勢(shì)，引領(lǐng)自動(dòng)駕駛?cè)袠I(yè)打破技術(shù)邊界，實(shí)現(xiàn)更多突破。

更重要的是，“電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化”已成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨勢(shì)。今年上半年，新能源汽車產(chǎn)銷比上年同期分別增長(zhǎng)48.5%和49.6%，與傳統(tǒng)燃油車負(fù)增長(zhǎng)形成鮮明對(duì)比。顯然，新“四化”正在孕育車市增長(zhǎng)前所未有的新動(dòng)能。

在發(fā)布第二季度財(cái)報(bào)的次日，特斯拉的股價(jià)收盤時(shí)暴跌13.6%至228美元/股，當(dāng)日股價(jià)最高跌幅為14.73%，創(chuàng)今年以來最大單日跌幅，同時(shí)也是其自去年9月以來最大的跌幅；另外特斯拉的市值蒸發(fā)超過68億美金。但特斯拉的難題不止于此，其高管相繼離職，飽受投資者質(zhì)疑，同時(shí)又被分析師質(zhì)疑現(xiàn)金儲(chǔ)備或不足5個(gè)月。