【柴油】--（國(guó)標(biāo)0#柴油分為國(guó)2柴油、國(guó)3柴油）廣泛用于汽車、叉車、拖拉機(jī)、燃燒機(jī)、壓鑄機(jī)、發(fā)電機(jī)組等 　　dieseloil；dieselfuel；gasoil 　　輕質(zhì)石油產(chǎn)品，復(fù)雜烴類(碳原子數(shù)約10～22)混合物。為柴油機(jī)燃料。主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過(guò)程生產(chǎn)的柴油餾分調(diào)配而成；也可由頁(yè)巖油加工和煤液化制取。分為輕柴油（沸點(diǎn)范圍約180～370℃）和重柴油（沸點(diǎn)范圍約350～410℃）兩大類。廣泛用于大型車輛、鐵路機(jī)車、船艦。柴油最重要的性能是著火性和流動(dòng)性。①著火性。高速柴油機(jī)要求柴油噴入燃燒室后迅速與空氣形成均勻的混合氣，并立即自動(dòng)著火燃燒，因此要求燃料易于自燃。從燃料開(kāi)始噴入氣缸到開(kāi)始著火的間隔時(shí)間稱為滯燃期或著火落后期。燃料自燃點(diǎn)低，則滯燃期短，即著火性能好。一般以十六烷值作為評(píng)價(jià)柴油自燃性的指標(biāo)。②流動(dòng)性。凝點(diǎn)是評(píng)定柴油流動(dòng)性的重要指標(biāo)，它表示燃料不經(jīng)加熱而能輸送的最低溫度。柴油的凝點(diǎn)是指油品在規(guī)定條件下冷卻至喪失流動(dòng)性時(shí)的最高溫度。柴油中正構(gòu)烷烴含量多且沸點(diǎn)高時(shí)，凝點(diǎn)也高。一般選用柴油要求凝點(diǎn)低于環(huán)境溫度3～5℃。 ◆◆熱值為3.3*10^7J/kg 　　沸點(diǎn)范圍和黏度介于煤油與潤(rùn)滑油之間的液態(tài)石油餾分。是組分復(fù)雜的混合物，沸點(diǎn)范圍有180 370℃和350 410℃兩類。由原油、頁(yè)巖油等經(jīng)直餾或裂化等過(guò)程制得。根據(jù)原油性質(zhì)的不同，有石蠟基柴油、環(huán)烷基柴油、環(huán)烷-芳烴基柴油等。根據(jù)密度的不同，對(duì)石油及其加工產(chǎn)品，習(xí)慣上對(duì)沸點(diǎn)或沸點(diǎn)范圍低的稱為輕，相反成為重。一般分為輕柴油和重柴油。石蠟基柴油也用作裂解制乙烯、丙烯的原料，還可作吸收油等。 　　商品柴油按凝固點(diǎn)分級(jí)，如10、-20等，表示低使用溫度，柴油廣泛用于大型車輛、船艦、發(fā)電機(jī)等。主要用作柴油機(jī)的液體燃料，由于高速柴油機(jī)（汽車用）比汽油機(jī)省油，柴油需求量增長(zhǎng)速度大于汽油，一些小型汽車也改用柴油。 　　主要指標(biāo)是十六烷值、黏度、凝固點(diǎn)等。對(duì)柴油質(zhì)量要求是燃燒性能和流動(dòng)性好。燃燒性能用十六烷值表示愈高愈好，大慶原油制成的柴油十六烷值可達(dá)68。高速柴油機(jī)用的輕柴油十六烷值為42 55，低速的在35以下?！? ◆◆柴油的幾個(gè)指標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)： 　　一、著火性(Ignitability): 　　高速柴油機(jī)要求柴油噴入燃燒室后迅速與空氣形成均勻的混合氣，并立即自動(dòng)著火燃燒，因此要求燃料易于自燃。從燃料開(kāi)始噴入氣缸到開(kāi)始著火的間隔時(shí)間稱為滯燃期或著火落后期。燃料的自燃點(diǎn)（在空氣存在下能自動(dòng)著火的溫度）低，則滯燃期短，即著火性能好。一般以十六烷值作為評(píng)價(jià)柴油自燃性的指標(biāo)，也可以有柴油指數(shù)或十六烷指數(shù)表示。 　二、十六烷值（Cetanenumber）: 　　十六烷值是指與柴油自燃性相當(dāng)?shù)臉?biāo)準(zhǔn)燃料中所含正十六烷的體積百分?jǐn)?shù)。標(biāo)準(zhǔn)燃料是用正十六烷與2-甲基萘按不同體積百分?jǐn)?shù)配成的混合物。其中正十六烷自燃性好，設(shè)定其十六烷值為100，2-甲基萘自燃性差，設(shè)定其十六烷值為0。也有以2，2，4，4，6，8，8-七甲基壬烷代替2-甲基萘，設(shè)定其十六烷值為15。十六烷值測(cè)定是在實(shí)驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)的單缸柴油機(jī)上按規(guī)定條件進(jìn)行的。十六烷值高的柴油容易起動(dòng)，燃燒均勻，輸出功率大；十六烷值低，則著火慢，工作不穩(wěn)定，容易發(fā)生爆震。一般用于高速柴油機(jī)的輕柴油，其十六烷值以40-55為宜；中、低速柴油機(jī)用的重柴油的十六烷值可低到35以下。柴油十六烷值的高低與其化學(xué)組成有關(guān)，正構(gòu)烷烴的十六烷值最高，芳烴的十六烷值最低，異構(gòu)烷烴和環(huán)烷烴居中。當(dāng)十六烷值高于50后，再繼續(xù)提高對(duì)縮短柴油的滯燃期作用已不大；相反，當(dāng)十六烷值高于65時(shí)，會(huì)由于滯燃期太短，燃料未及與空氣均勻混合即著火自燃，以致燃燒不完全，部分烴類熱分解而產(chǎn)生游離碳粒，隨廢氣排出，造成發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙及油耗增大，功率下降。加添加劑可提高柴油的十六烷值，常用的添加劑有硝酸戊酯或已酯。 　三、流動(dòng)性(Flowability): 凝點(diǎn)是評(píng)定柴油流動(dòng)性的重要指標(biāo)，它表示燃料不經(jīng)加熱而能輸送的最低溫度。柴油的凝點(diǎn)是指油品在規(guī)定條件下冷卻至喪失流動(dòng)性時(shí)的最高溫度。柴油中正構(gòu)烷烴含量多且沸點(diǎn)高時(shí)，凝點(diǎn)也高。一般選用柴油的凝點(diǎn)低于環(huán)境溫度3-5℃，因此，隨季節(jié)和地區(qū)的變化，需使用不同牌號(hào)，即不同凝點(diǎn)的商品柴油。在實(shí)際使用中，柴油在低溫下會(huì)析出結(jié)晶體，晶體長(zhǎng)大到一定程度就會(huì)堵塞濾網(wǎng)，這時(shí)的溫度稱作冷濾點(diǎn)。與凝點(diǎn)相比，它更能反映實(shí)際使用性能。對(duì)同一油品，一般冷濾點(diǎn)比凝點(diǎn)高1-3℃。采用脫蠟的方法，可降低凝點(diǎn)，得到低凝柴油。 ◆◆柴油質(zhì)量指標(biāo)：（GB252-2000輕柴油質(zhì)量指標(biāo)） 　　項(xiàng)目10號(hào)5號(hào)0號(hào)-10號(hào)-20號(hào)-35號(hào)-50號(hào) 　　色度，號(hào) 3.5（全部，以下也一樣） 　　氧化安定性，總不溶物 　　mg/100mL 2.5 　　硫含量，%（m/m） 0.2 　　酸度，mgKOH/100mL 7 　　110%蒸余物殘?zhí)?%（m/m） 0.3 　　灰分，%（m/m） 0.01 　　銅片腐蝕(50℃,3h)，級(jí) 1 　　水分，%（v/v） 痕跡 　　機(jī)械雜質(zhì)無(wú) 　　運(yùn)動(dòng)粘度（20℃）， 　　mm2/s3.0～8.0（10、5、0、-10）2.5～8.0（-20）1.8～7.0（-35、-50） 　　凝點(diǎn)，℃ 1050-10-20-35-50 　　GB252-2000輕柴油質(zhì)量指標(biāo) 　　項(xiàng)目10號(hào)5號(hào)0號(hào)-10號(hào)-20號(hào)-35號(hào)-50號(hào) 　　冷濾點(diǎn)，℃ 1284-5-14-29-44 　　閃點(diǎn)（閉口），℃ 55555555554545 　　十六烷值 45454545454545 　　餾程： 　　50%回收溫度，℃ 300(全部牌號(hào)) 　　90%回收溫度，℃ 365（全部牌號(hào)） 　　95%回收溫度，℃ 365（全部牌號(hào)） 　　密度（20℃）,kg/m3實(shí)測(cè)（全部牌號(hào)） 　　Q/SHR006-2000城市車用柴油質(zhì)量指標(biāo) 　◆◆項(xiàng)目質(zhì)量指標(biāo)： 　　10號(hào)5號(hào)0號(hào)-5號(hào)-10號(hào)-20號(hào) 　　色度，號(hào) 3.5（全部牌號(hào)，下同） 　　氧化安定性，mg/100mL 2.5 　　硫含量，%（m/m） 0.05 　　酸度，mgKOH/100mL 7 　　10%蒸余物殘?zhí)浚?（m/m） 0.3 　　灰分，%（m/m） 0.01 　　銅片腐蝕（50℃，3h），級(jí) 1 　　水分，%（v/v） 痕跡 　　機(jī)械雜質(zhì)無(wú) 　　運(yùn)動(dòng)粘度（20℃），mm2/s3.0～8.0|2.5～8.0 　　凝點(diǎn)，℃ ;1050-5-10-20 　　冷濾點(diǎn)，℃ 1284-1-5-14 　　閃點(diǎn)（閉口），℃ 55（全部牌號(hào)） 十六烷值 48（全部牌號(hào)） 　　餾程： 　　50%回收溫度，℃ 300（全部牌號(hào)） 　　90%回收溫度，℃ 355（全部牌號(hào)） 　　95%回收溫度，℃ 365（全部牌號(hào)） 密度（20℃），kg/m3實(shí)測(cè)