：鐵嶺鋼絞線(xiàn)穿線(xiàn)機(jī)（河北高邑）一哪里有銷(xiāo)售的儀表巨頭們以其敏銳的眼光捉到了商機(jī)，紛紛投身于物聯(lián)網(wǎng)大中。1月12日，霍尼韋爾宣布與都福能源自動(dòng)化公司就工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IIoT)生態(tài)系統(tǒng)發(fā)起的聯(lián)合客戶(hù)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目展開(kāi)合作?；裟犴f爾在數(shù)據(jù)整合、網(wǎng)絡(luò)安全和軟件開(kāi)發(fā)方面的能力與都福公司深厚的狀態(tài)控和資產(chǎn)優(yōu)化知識(shí)相結(jié)合，可打造一個(gè)強(qiáng)勁的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)。“對(duì)于施耐德電氣來(lái)說(shuō)，物聯(lián)網(wǎng)就是公司的未來(lái)。們之前生產(chǎn)的多是包括像斷路器、數(shù)據(jù)中心的UPS（不間斷電源）、變壓器、PLC這樣的產(chǎn)品。

除了董事會(huì)，雷士業(yè)務(wù)層面的整合也在加速。吳長(zhǎng)江時(shí)代，雷士照明在上市公司之外還有不少關(guān)聯(lián)資產(chǎn)。王冬雷正在推進(jìn)雷士照明上市公司對(duì)這些關(guān)聯(lián)資產(chǎn)的整合。一個(gè)例子便是收購(gòu)中山雷士。11月11日雷士照明公告，德豪潤(rùn)達(dá)中與雷士照明關(guān)聯(lián)的照明業(yè)務(wù)和資產(chǎn)，怎樣實(shí)現(xiàn)有效協(xié)同，也引人矚目。在本次發(fā)布會(huì)上，與中科院簽約合作的主體是“雷士集團(tuán)”。據(jù)了解，王冬雷已把雷士照明與其關(guān)聯(lián)資產(chǎn)，組合成雷士集團(tuán)，實(shí)現(xiàn)資源協(xié)同。而德豪潤(rùn)達(dá)總經(jīng)理李華亭，近還獲任雷士照明的副董事長(zhǎng)。

3、 將鋼絞線(xiàn)頭一端穿過(guò)穿索機(jī)。

6、 穿下一根鋼絞線(xiàn)。
 
在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線(xiàn)的主要工具。

鋼絞線(xiàn)穿束機(jī)參數(shù)：
1、鋼鉸線(xiàn)直徑： 一般￠14-￠16（可根據(jù)用戶(hù)需要配置）
2、輸送距離： 80 m~260米
3、電機(jī)功率及輸入轉(zhuǎn)速：4KW~11KW
4、整機(jī)重量：80 kg~270KG

那么，作為人工智能試金石的自動(dòng)駕駛距離們究竟有多遠(yuǎn)？它又是一門(mén)什么樣的生意呢？人工智能元年，自動(dòng)駕駛起一團(tuán)包著剛需的泡沫從內(nèi)市場(chǎng)來(lái)看，2016普遍被認(rèn)為是人工智能元年，自動(dòng)駕駛領(lǐng)域毫無(wú)意外的成為眾矢之的。一時(shí)之間，科技巨頭、創(chuàng)業(yè)公司、傳統(tǒng)車(chē)廠紛紛入局，這其中許多廠商高呼“用人工智能解放人類(lèi)雙手”，更有甚者旋即宣稱(chēng)已經(jīng)研發(fā)出了能夠全自動(dòng)駕駛的無(wú)人車(chē)。誠(chéng)然，人工智能的集中爆發(fā)在讓科技行業(yè)由DT時(shí)代步入AI時(shí)代的同時(shí)，深刻影響了制造業(yè)，制造業(yè)因此迎來(lái)自蒸汽時(shí)代、電力時(shí)代之后第三次進(jìn)化高峰。
 5、本機(jī)加裝了電腦變頻控制或無(wú)線(xiàn)控制 .

6、本機(jī)雙穿線(xiàn)通道，大配件設(shè)計(jì)，全齒輪結(jié)構(gòu)，可穿更遠(yuǎn)，更快，更耐用.

7、本機(jī)配件豐富，多規(guī)格穿線(xiàn)頭，穿線(xiàn)液，開(kāi)關(guān)等。