點(diǎn)擊：湖南邵陽鋼絞線穿束機(jī)（煙臺(tái)）鋼絞線穿線機(jī)事實(shí)上，數(shù)控加工取代人工操作早已在全各地各領(lǐng)域掀起巨大風(fēng)暴。隨著用工成本的以及產(chǎn)品更新?lián)Q代的速度加快，各行業(yè)為加快效率轉(zhuǎn)型，提升產(chǎn)業(yè)自動(dòng)化、半自動(dòng)化、機(jī)械化生產(chǎn)的呼聲越來越大，越來越多的專業(yè)化設(shè)備被引入。但由于不具備成熟的高檔數(shù)控機(jī)床研制能力，因此，制造業(yè)企業(yè)在制定生產(chǎn)制造工藝的時(shí)候，只能選擇進(jìn)口機(jī)床或者裝配了進(jìn)口數(shù)控系統(tǒng)的產(chǎn)機(jī)床來加工工件。古語云：“工欲善其事，必先利其器。”此“器”即為數(shù)控機(jī)床，尤其是高檔數(shù)控機(jī)床。

據(jù)介紹，該平臺(tái)將于明年起面向社會(huì)運(yùn)行。通過與碳賬戶（碳賬戶平臺(tái)于2013年由綠色低碳發(fā)展基金會(huì)開發(fā)，注冊(cè)系統(tǒng)的人衣食住行可轉(zhuǎn)化為碳排放的數(shù)據(jù)記錄在內(nèi)，從而反映對(duì)環(huán)境的影響和貢獻(xiàn)。）合作，測(cè)個(gè)人“環(huán)保貢獻(xiàn)值”，貢獻(xiàn)值高的人能獲取獎(jiǎng)品等多個(gè)福利。據(jù)了解，本次展會(huì)以“合作：跨跨界、互聯(lián)融合”為主題，旨在促進(jìn)中歐在低碳經(jīng)濟(jì)、智慧經(jīng)濟(jì)、新能源汽車、智慧交通多領(lǐng)域的跨跨界深入合作。來自和歐洲的近60個(gè)城市代表團(tuán)參加了此次大會(huì)。

3、 將鋼絞線頭一端穿過穿索機(jī)。

6、 穿下一根鋼絞線。
 
在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。

鋼絞線穿束機(jī)參數(shù)：
1、鋼鉸線直徑： 一般￠14-￠16（可根據(jù)用戶需要配置）
2、輸送距離： 80 m~260米
3、電機(jī)功率及輸入轉(zhuǎn)速：4KW~11KW
4、整機(jī)重量：80 kg~270KG

前面分析了，所有銀行只能在未來5年提供不足1/4左右的投資資金。汽車行業(yè)由于盈利前景堪憂，未來幾年融資得靠股市、債市以及互聯(lián)網(wǎng)金融創(chuàng)新。對(duì)汽車公司而言，多數(shù)未上市，缺乏低成本的股市融資渠道。債市融資成本高，對(duì)低利潤的汽車行業(yè)并不可行。剩下的互聯(lián)網(wǎng)金融創(chuàng)新，目前看存在人才短板。第二，汽車人才培養(yǎng)需要加速，由于未來幾年汽車行業(yè)的創(chuàng)新主要在服務(wù)貿(mào)易，配件、汽車維修保養(yǎng)、二手車、汽車金融等領(lǐng)域都是新興行業(yè)，人才匱乏現(xiàn)象嚴(yán)重。
 5、本機(jī)加裝了電腦變頻控制或無線控制 .

6、本機(jī)雙穿線通道，大配件設(shè)計(jì)，全齒輪結(jié)構(gòu)，可穿更遠(yuǎn)，更快，更耐用.

7、本機(jī)配件豐富，多規(guī)格穿線頭，穿線液，開關(guān)等。