? 1、控制和定位精度都要求達(dá)到zui高精度伺服行星減速箱，生產(chǎn)制造的產(chǎn)品在機(jī)械工程傳動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域中不斷的樹立全新的全球度量標(biāo)準(zhǔn)。

? 2、從低背隙行星齒輪箱、伺服直角齒輪箱和一體傳動(dòng)裝置直至廣泛使用。行星減速機(jī)特點(diǎn)：易于安裝、精度高、高輸入轉(zhuǎn)速、高輸出扭矩、鋼性好、承載能力大、效率高、壽命長、噪音低、低震動(dòng)、體積輕小、外形美觀、免維修、定位精準(zhǔn)等特點(diǎn),適用于交流伺服馬達(dá)、直流伺服馬達(dá)、步進(jìn)馬達(dá)的減速傳動(dòng)。

? 3、精密行星減速機(jī)能適配西門子伺服電機(jī)、倫茨伺服電機(jī)、安川伺服電機(jī)、松下伺服電機(jī)、三菱、三洋、富士等日系、歐系、美系各種伺服電機(jī)。保證提供的減速機(jī)可以簡單、方便與馬達(dá)直連。

? NG精密行星減速機(jī)：

型號(hào)：FAB042、FAB060、FAB060A、FAB090、FAB090A、FAB115、FAB142、FAB180、FAB220

額定輸出扭矩：14Nm-2000Nm

? 減速比：

單節(jié)：3、4、5、6、7、8、9、10

雙節(jié)：15、20、25、30、35、40、45、50、60、70、80、90、100、200

? 背隙：

單節(jié)：≤6arcmin，≤4arcmin，≤2arcmin

雙節(jié)：≤9arcmin，≤6arcmin，≤4arcmin

1、低噪音：低于65dB。

2、低背隙：單級(jí)可達(dá)3弧分內(nèi)，雙級(jí)可達(dá)到5弧分內(nèi)。

3、高效率：單段式在95%以上，雙段式在92%以上。

4、高輸入轉(zhuǎn)速：可達(dá)8000RPM。

5、高扭矩：比一般標(biāo)準(zhǔn)行星減速機(jī)扭矩高。

6、高穩(wěn)定性：采用高強(qiáng)度合金鋼材，整顆齒輪經(jīng)硬化處理，非只有表面硬化，確保使用壽命及長期使用仍保持最初的精密度。

7、高減速比：采用模組化設(shè)計(jì)，行星齒箱可相互連結(jié)，速比可達(dá)1/1000以上。

與選型相關(guān)的基本概念：

? 減速比：輸出轉(zhuǎn)速比上輸入轉(zhuǎn)速。

? 額定輸入轉(zhuǎn)速：減速機(jī)的驅(qū)動(dòng)速度，若減速機(jī)與電機(jī)直接相連，則轉(zhuǎn)速值與電機(jī)轉(zhuǎn)速相同。額定輸入轉(zhuǎn)速是在環(huán)境溫度為20的條件下測(cè)得的。環(huán)境溫度較差時(shí)請(qǐng)降低轉(zhuǎn)速n1。

? 輸出轉(zhuǎn)速：輸出轉(zhuǎn)速按照下列公式通過輸入轉(zhuǎn)速n1和傳動(dòng)比i計(jì)算出來：n2=n1/i。

? 段數(shù)：行星齒輪的套數(shù)。由于一套行星齒輪無法滿足較大的傳動(dòng)比，有時(shí)候需要兩套或三套來滿足用戶較大傳動(dòng)比的求，也就是說，減速比越大段/級(jí)數(shù)越多。由于增加行星齒輪的數(shù)量，所以兩級(jí)或者三級(jí)的減速機(jī)長度會(huì)有所增加，效率會(huì)有所下降。

? 傳動(dòng)效率：指在額定負(fù)載情況下，減速機(jī)的傳輸效率。減速比越大，級(jí)數(shù)越多，效率越低。

? 平均壽命：指在減速機(jī)的額定情況下，額定輸入轉(zhuǎn)速是減速機(jī)連續(xù)工作時(shí)間。

? 噪音：單位是分貝（dB)。此數(shù)值是在輸入轉(zhuǎn)速為3000轉(zhuǎn)/分時(shí)，不帶負(fù)載，距離減速機(jī)一米距離時(shí)測(cè)量的。

? 安全系數(shù)：S=1FAB142以下機(jī)型，理論壽命為20000h,FAB180以上機(jī)型理論壽命為10000h,Tn值遵守ISOD96336齒輪標(biāo)準(zhǔn)與ISO281軸承標(biāo)準(zhǔn)，安全系數(shù)等于減速機(jī)的額定輸入功率與電機(jī)功率的比值；

? 使用系數(shù)：使用系數(shù)表現(xiàn)減速機(jī)的應(yīng)用特征，他考慮到減速機(jī)的負(fù)載類型和每日工作時(shí)間。