新聞6):福建漳州支架輕便型潛孔鉆機(jī)中佛岡將上線運(yùn)營(yíng)的新能源純電動(dòng)公交車，設(shè)有23+1座，擁有節(jié)能、環(huán)保、舒適等優(yōu)點(diǎn)。南方日?qǐng)?bào)訊（記者/魏亞男通訊員/謝采容）近日，記者從佛岡縣交通運(yùn)輸局獲悉，該縣將上線運(yùn)營(yíng)新能源純電動(dòng)公交車，這些公交車將使用純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)，真正做到零排放、零污染，解決公交車“冒黑煙”的問(wèn)題。新能源純電動(dòng)公交車設(shè)有23+1座，擁有節(jié)能、環(huán)保、舒適等優(yōu)點(diǎn)。此前有市民反映稱，部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交車排放廢氣太過(guò)嚴(yán)重，跟在其后的車輛會(huì)被黑煙籠罩，不僅污染還環(huán)境影響行車安全。新聞6):福建漳州支架輕便型潛孔鉆機(jī)中

圖片】

潛孔鉆機(jī)適用于公路、邊坡、隧道、鐵路工程、高鐵橋梁、基坑加固等巖石及土方工程，既可以打石頭，打爆破孔、錨固孔，也可以換鉆桿鉆頭打土質(zhì)地基、山坡的錨固孔，鉆深可以自由配置，1到30米不等，根據(jù)施工情況可以選配直桿或者螺旋式麻花鉆桿。小型電動(dòng)、氣動(dòng)潛孔鉆機(jī)主要適用于硬巖石鉆孔、大直徑爆破孔，以及土質(zhì)較硬的邊坡、圍巖，大壩，水電站等。潛孔鉆機(jī)是一種新型節(jié)能、鑿巖設(shè)備，廣泛地適用于中、小型礦山及筑路、防、水利和石方工程中的大直徑炮孔鑿巖作業(yè)，也是露天礦山前期開(kāi)采必不可少的鑿巖設(shè)備，尤其適用于其它鉆車無(wú)法正常作業(yè)的凹凸崎嶇地勢(shì)。該機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便、鑿速快、效率高，整機(jī)可拆性好，搬運(yùn)極為方便

新聞6):福建漳州支架輕便型潛孔鉆機(jī)中存在問(wèn)題的企業(yè)中，屬于“散亂污”問(wèn)題的70家，未安裝污染治理設(shè)施的7家，治污設(shè)施不正常運(yùn)行的16家，存在揮發(fā)性有機(jī)物(VOCs)治理問(wèn)題的71家。資料圖：北京遭遇霧霾天。中新社記者劉關(guān)關(guān)攝督查組在近兩天的督查中發(fā)現(xiàn)，山東省德州市夏津縣雙興棉業(yè)有限公司等21家注塑、預(yù)制板材、電車配件加工企業(yè)均采取臨時(shí)停產(chǎn)或者鎖閉廠門等方式規(guī)避檢查；河北省滄州市孟村自治縣廣源瑪鋼廠、偉康冶金鑄造有限公司均已被當(dāng)?shù)刎?zé)令停產(chǎn)整改，但兩企業(yè)無(wú)視禁令未按要求完成整改仍繼續(xù)生產(chǎn)。

潛孔鉆機(jī)的產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)70 100 120

鉆孔直徑土層孔50-80 80-120 80-160

巖石孔70-80

鉆孔深度15m 25m 30m

功率 3kw 4kw 5.5kw

鉆頭 70 100 120

鉆桿42 50/60 50/60

沖擊器（打巖石孔用）70 90 120

用氣量

3.5立方/min

5立方/min

7立方/min

鉆具回轉(zhuǎn)速度

110r/min

使用氣壓

0.5-0.8mpa

適用巖層

中硬巖 f=8-16

外形尺寸

1740*260*420

1800*650*400

1800*700*450

重量

220kg

250kg

300kg

配套空壓機(jī)

3.5立方以上

注：

推進(jìn)氣缸參數(shù)

氣缸直徑：90mm

推進(jìn)有效行程：1070mm/1070mm/1200,mm

推進(jìn)力：3600N/6000N/9600N

新聞6):福建漳州支架輕便型潛孔鉆機(jī)中震蕩市中，基金機(jī)構(gòu)“傾心”調(diào)研，但是在當(dāng)前市場(chǎng)行情中，基金機(jī)構(gòu)加碼投資相對(duì)謹(jǐn)慎?！爱a(chǎn)品中，大約有10%的持倉(cāng)正在試探性地加，具體加什么，平時(shí)調(diào)研獲得的投資機(jī)會(huì)是其中主要的?！庇泄蓟鸾?jīng)理表示。據(jù)悉，其加倉(cāng)的標(biāo)的集中在新能源汽車、消費(fèi)電子以及消費(fèi)升級(jí)等領(lǐng)域內(nèi)。當(dāng)然，也有私募機(jī)構(gòu)則相對(duì)“冒進(jìn)”，據(jù)一家私募機(jī)構(gòu)投研人士介紹，公司通過(guò)調(diào)研等方式正在發(fā)掘市場(chǎng)機(jī)會(huì)，特別是市場(chǎng)風(fēng)格變化下被錯(cuò)的機(jī)會(huì)?！耙恍┯袠I(yè)績(jī)支撐的成長(zhǎng)性機(jī)會(huì)，僅僅是因?yàn)楣臼兄递^小，就被唯大市值的市場(chǎng)資金所冷落，經(jīng)歷了漫長(zhǎng)下跌。鉆桿參數(shù)

鉆桿外徑：42mm-50mm

鉆桿內(nèi)徑：32mm

鉆桿長(zhǎng)度1026mm

鉆桿重量：4.9kg

電機(jī)參數(shù)：

型號(hào)：YZ-4E

電壓：380v

額定鉆速：1410r/min

功率：3kw/4kw/5.5kw


新聞6):福建漳州支架輕便型潛孔鉆機(jī)中網(wǎng)財(cái)經(jīng)6月26日訊廣州風(fēng)神集團(tuán)與瑞典SWECO有限公司(以下簡(jiǎn)稱“瑞典SWECO”)達(dá)成戰(zhàn)略合作意向，將引進(jìn)的瑞典可持續(xù)發(fā)展理念和創(chuàng)新環(huán)?？萍迹瑪M在廣州花都汽車城落地集環(huán)?？萍寂c智能創(chuàng)新為一體的產(chǎn)業(yè)示范園區(qū)。瑞典SWECO與廣州風(fēng)神集團(tuán)簽約今日，在達(dá)沃斯論壇—北京“中瑞創(chuàng)新論壇”上，風(fēng)神集團(tuán)與瑞典SWECO正式簽署戰(zhàn)略合作諒解備忘錄。瑞典員表示，和瑞典之間的創(chuàng)新合作，將為兩關(guān)系發(fā)展樹立新坐標(biāo)，為兩經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新活力。

潛孔鉆機(jī)配置

鉆機(jī)一臺(tái)，撐桿兩個(gè)，管子4條（主鋼管38一條 19沖擊風(fēng)管一條 25氣缸風(fēng)管兩條，都是3m/條），鉆桿15根（打土層為麻花鉆桿，打巖石孔為圓鋼鉆頭），沖擊器一個(gè)（大巖石孔有，打土層孔無(wú)），操縱閥總閥一套，鉆頭一個(gè)（打土為三頁(yè)鉆頭，打巖石孔為柱齒合金鉆頭），工具箱一個(gè)

潛孔鉆機(jī)鉆孔操作方法 （1）開(kāi)孔  將減速箱升到上限位置，把鉆桿旋緊后，開(kāi)啟電動(dòng)機(jī)，待空載正常后再慢慢開(kāi)啟推進(jìn)氣缸，使鉆頭置于工作面上，關(guān)閉推進(jìn)氣缸，再開(kāi)啟沖擊器徐徐鉆進(jìn)。將鉆頭鉆進(jìn)100mm左右時(shí)，再以全風(fēng)門沖擊，在鉆進(jìn)過(guò)程中，視進(jìn)尺快慢，慢慢開(kāi)啟或關(guān)閉推進(jìn)氣缸，使鉆具始終保持一定推進(jìn)力，同時(shí)注意觀察油霧器是否供油并調(diào)整好供油量。 (2）接桿  鉆完根鉆桿后，停止電動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，關(guān)閉沖擊器停止給進(jìn)，將減速器置于下限位置，用叉子把鉆桿固定在卡釬器內(nèi)，反轉(zhuǎn)減速箱，使鉆桿與減速器上的接頭脫開(kāi)。然后將減速器升到上限位置，裝入第二根鉆桿，連接牢固后，方可進(jìn)行鉆孔作業(yè)。 （3）卸桿  當(dāng)鉆桿鉆到卸桿器與卡釬器接觸時(shí)，停止回轉(zhuǎn)，用專業(yè)圓棒插入卸桿器外側(cè)上的孔內(nèi)，轉(zhuǎn)動(dòng)卸桿器，使鉆桿尾端的第二個(gè)扁槽對(duì)正卡釬器的長(zhǎng)方槽，插入叉子，反轉(zhuǎn)電動(dòng)機(jī)，使減速器上的接頭與鉆桿脫開(kāi)，再調(diào)整到鉆桿尾端上的個(gè)扁槽對(duì)正卸桿器的長(zhǎng)方槽，插入另一個(gè)叉子，然后取出卡釬器的叉子，讓卸桿器和另一叉子帶動(dòng)錨桿后退。（可用圓棒慢速轉(zhuǎn)動(dòng)，切不可反轉(zhuǎn)）當(dāng)下一根鉆桿尾端的第二個(gè)扁槽與卡釬器的長(zhǎng)方槽對(duì)正時(shí)，插入叉子，反轉(zhuǎn)電動(dòng)機(jī)，使上下兩鉆桿的長(zhǎng)方槽對(duì)正下一根鉆桿尾端的個(gè)扁槽，然后重復(fù)以上動(dòng)作，依次卸下鉆桿。

在看來(lái)，一旦超過(guò)500公里，續(xù)航里程將不再成為電動(dòng)車推廣的主要制約因素，出于成本和需求考慮，汽車廠家也不會(huì)過(guò)分追求里程。楊宇威說(shuō)，除電池技術(shù)外，電機(jī)、電控、智能化、網(wǎng)聯(lián)化以及輕量化將是電動(dòng)汽車技術(shù)突破的難點(diǎn)所在。同時(shí)，若想普及電動(dòng)汽車，充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也有待完善。不過(guò)，還是對(duì)電動(dòng)車代替?zhèn)鹘y(tǒng)燃油車持積極樂(lè)觀態(tài)度。也已啟動(dòng)“拒絕”時(shí)間表法蘭克福車展恰逢德汽車行業(yè)面臨困境。大眾集團(tuán)等德車企因“排放門”受到德安格拉·強(qiáng)烈批評(píng)。新聞6):福建漳州支架輕便型潛孔鉆機(jī)中中支架輕便型潛孔鉆機(jī)

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