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-----------新聞拓展閱讀分割線(xiàn) 與產(chǎn)品無(wú)關(guān)--------------

更多人關(guān)注的是，有了5G沒(méi)有信號(hào)有什么用？此前，中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)有限公司宣布，今年將在超過(guò)50座城市實(shí)現(xiàn)5G商用服務(wù)。2020年，要在全國(guó)所有地級(jí)以上城市提供5G商用服務(wù)。

相應(yīng)的，電商造節(jié)也迎來(lái)巔峰。天貓雙11、蘇寧818、京東618都已經(jīng)成為線(xiàn)上線(xiàn)下商家及全民參與三大電商大節(jié)。去年雙11全天，天貓交易額達(dá)到歷史新高2l35億元；2019年京東618大促，18天累計(jì)下單金額也達(dá)到2015億元。蘇寧818今年將交出怎樣的成績(jī)，還需拭目以待。

今年第二季度特斯拉的毛利率也有所下滑，從第一季度的20.2%下滑至18.9%。業(yè)內(nèi)認(rèn)為這是一個(gè)危險(xiǎn)的信號(hào)，并質(zhì)疑特斯拉的盈利能力。此外，截至第二季度特斯拉的資產(chǎn)負(fù)債率達(dá)到了77.6%。據(jù)了解，特斯拉的資產(chǎn)負(fù)債率并不算過(guò)高，但其償債能力卻并不佳，從成立至今僅有四個(gè)季度實(shí)現(xiàn)盈利。

為確保永磁同步電機(jī)和電池的高效運(yùn)行，新款帝豪GSe應(yīng)用由智能高效精敏電控系統(tǒng)、HEDS高效電驅(qū)系統(tǒng)、輕量化高能智控電池系統(tǒng)組成的智擎?純電系統(tǒng)，續(xù)航及安全都得到極大提升。新款帝豪GSe還配備了ITCS 3.0電池智能溫控管理系統(tǒng)，通過(guò)精準(zhǔn)的恒溫控制，調(diào)節(jié)電池溫度，提升電池的靠性和耐久性，保障電池壽命，其能將電池單體溫差控制在4℃以?xún)?nèi)，并減少PTC加熱電池耗電，從而大幅降低整車(chē)電耗，提升15%的續(xù)航里程。

對(duì)于合眾汽車(chē)來(lái)說(shuō)，2019年可謂是大動(dòng)作頻頻。先是啟動(dòng)“精英智創(chuàng)計(jì)劃”，在全球范圍內(nèi)招募頂級(jí)智能專(zhuān)家和精英；緊接著又推出兩款新車(chē)哪吒N01 2020款(8月上市)和新一代情感科技純電SUV合眾U(年底上市)；今年6月，合眾汽車(chē)宜春全生態(tài)智慧工廠(chǎng)開(kāi)始動(dòng)工建設(shè)，作為合眾汽車(chē)投資建設(shè)的第二工廠(chǎng)，項(xiàng)目總投資50億元人民幣，占地面積50萬(wàn)平米，年產(chǎn)能為10萬(wàn)輛，計(jì)劃將于2020年底正式竣工投產(chǎn)。至此，合眾汽車(chē)也成為新創(chuàng)車(chē)企中唯一一家具有“雙資質(zhì)”和“雙工廠(chǎng)”的企業(yè)，標(biāo)志著合眾企業(yè)的研發(fā)制造體系得到進(jìn)一步加強(qiáng)。

7月8日，全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)公布銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，6月份狹義乘用車(chē)零售達(dá)l76.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4.9%，時(shí)隔12個(gè)月后首次實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)。不過(guò)，兩天后，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，6月份乘用車(chē)市場(chǎng)共銷(xiāo)售l72.8萬(wàn)輛，同比下降7.8%。

如何在承載高峰期每秒數(shù)十萬(wàn)并發(fā)調(diào)用量的同時(shí)，從上百億級(jí)別的短視頻庫(kù)中，通過(guò)千億參數(shù)級(jí)別的深度模型將內(nèi)容展現(xiàn)給用戶(hù)？快手推薦團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)了基于異構(gòu)設(shè)備的先進(jìn)推薦系統(tǒng)，其中遇到問(wèn)題的復(fù)雜程度極富挑戰(zhàn)。

如今，扶貧攻堅(jiān)已經(jīng)邁入了最后時(shí)刻的關(guān)鍵戰(zhàn)役，我們?cè)诋a(chǎn)業(yè)幫扶的同時(shí)，非常注重“精神扶貧”，傳遞樂(lè)觀向上的精神、克難奮進(jìn)的勇氣、面朝美好的追求。

8月5日凌晨，中興第一款5GAxon10 Pro 5G版正式開(kāi)售，售價(jià)為4999元。而華為首款商用5GMate20 X（5G）距離正式開(kāi)售還有11天，售價(jià)為6l99元。截至8月5日9時(shí)，經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者看到，華為京東自營(yíng)官方旗艦店已有15.1萬(wàn)人預(yù)約該款，天貓華為官方旗艦店預(yù)約人次達(dá)13.2萬(wàn)。要注意的是，目前，華為Mate20 X的4G版本價(jià)格還在4000元以上，初上市的價(jià)格則接近5000元。據(jù)了解，VIVO的5G也將于8月份上市，價(jià)格約在4000元至5000元。

其中，更不乏各類(lèi)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的明爭(zhēng)暗斗。2012年8月14日，在蘇寧易購(gòu)即將迎來(lái)第二個(gè)818大促的前夕，京東創(chuàng)始人劉強(qiáng)東向蘇寧、國(guó)美開(kāi)火，宣稱(chēng)未來(lái)三年產(chǎn)品都將比后者低10%以上。蘇寧易購(gòu)全面應(yīng)戰(zhàn)，打響了電商史上最大的一輪價(jià)格戰(zhàn)。

A站對(duì)內(nèi)容的高度重視使站內(nèi)活躍度持續(xù)提升。自從“熋榜”(A站推出的UP主激勵(lì)榜單)正式上線(xiàn)之后，用戶(hù)們的創(chuàng)作熱情更是一路走高，使得相關(guān)數(shù)據(jù)變化顯著。7月視頻UP主數(shù)量環(huán)比增長(zhǎng)45%，日彈幕總數(shù)環(huán)比增長(zhǎng)55%，日視頻投蕉(A站用戶(hù)可以給喜歡的視頻或文章投蕉，每個(gè)作品最多投5蕉)總數(shù)環(huán)比增長(zhǎng)88%，UP主粉絲數(shù)環(huán)比增長(zhǎng)l28%。數(shù)據(jù)的大幅增長(zhǎng)表明7月是A站一系列重大變革的起點(diǎn)。

國(guó)美零售總裁王俊洲曾表示，“海爾與國(guó)美合作，這不僅是基于三十年穩(wěn)固的合作關(guān)系，也是雙方戰(zhàn)略認(rèn)同的表現(xiàn)，更是國(guó)美渠道競(jìng)爭(zhēng)力的體現(xiàn)，強(qiáng)強(qiáng)合作更容易實(shí)現(xiàn)資源價(jià)值的最大化”。

新機(jī)遇：軟硬結(jié)合極致優(yōu)化，探索異構(gòu)存儲(chǔ)

南寧某德系車(chē)4S店銷(xiāo)售顧問(wèn)小李表示，目前，店內(nèi)對(duì)于庫(kù)存車(chē)都有1萬(wàn)元至3萬(wàn)元不等促銷(xiāo)力度。但公司要求，銷(xiāo)售顧問(wèn)在跟客戶(hù)簽訂購(gòu)買(mǎi)合同前，一定要告知車(chē)輛是否為庫(kù)存車(chē)，庫(kù)存時(shí)間大概多長(zhǎng)時(shí)間。

伊利在傳遞體育精神中升級(jí)品牌價(jià)值和形象，也通過(guò)自身強(qiáng)大的行業(yè)號(hào)召力，匯聚各方力量，深化產(chǎn)業(yè)合作，共同推進(jìn)健康產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。作為健康食品行業(yè)的龍頭企業(yè)，伊利始終自覺(jué)肩負(fù)使命，通過(guò)抓品質(zhì)、促創(chuàng)新等各項(xiàng)舉措，為促進(jìn)國(guó)民營(yíng)養(yǎng)水平整體提升、“健康中國(guó)”戰(zhàn)略實(shí)施做出積極的貢獻(xiàn)。此次峰會(huì)，為了進(jìn)一步響應(yīng)黨和政府的號(hào)召、滿(mǎn)足人民群眾對(duì)健康的需求，伊利集團(tuán)聯(lián)合20多家來(lái)自全球的食品業(yè)相關(guān)企業(yè)成立了“全球健康合作伙伴發(fā)展聯(lián)盟”，共同深化全球健康合作、搭建高端交流平臺(tái)，為助力“健康中國(guó)”行動(dòng)、實(shí)現(xiàn)“全民健康”目標(biāo)匯聚強(qiáng)大合力。

同時(shí)，新款帝豪GSe提供的ECO、SPORT兩種驅(qū)動(dòng)模式以及三模能量回收系統(tǒng)，日常行車(chē)可以打開(kāi)ECO節(jié)能模式，啟動(dòng)能量回收，并且提前判斷車(chē)況，利用滑行與制動(dòng)過(guò)程，將車(chē)輛的動(dòng)能轉(zhuǎn)換為電能儲(chǔ)存在動(dòng)力電池中，可達(dá)到增加車(chē)輛續(xù)航的目的。遇到上坡路段，提前勻速增加車(chē)輛的加速度，避免在坡道加速，還可降低電能消耗。