?由于鐵芯迭片間有絕緣電阻,鐵芯自身也有電阻,當(dāng)環(huán)流通過時(shí),將會(huì)發(fā)熱,而發(fā)熱將使油溫上升,變壓器內(nèi)部產(chǎn)氣速率猛增,如不及時(shí)處理,輕則瓦斯繼電器動(dòng)作,嚴(yán)重者接地線燒斷,進(jìn)而出現(xiàn)放電故障,損壞固體絕緣和油質(zhì)絕緣強(qiáng)度,造成嚴(yán)重的氣果。因此,變壓器鐵芯多點(diǎn)接地不可忽視。當(dāng)接地故障點(diǎn)在鐵芯外表面時(shí),接地點(diǎn)中流過的故障電流只有10 A左右,小于變壓器的空載損耗,通過空載損耗很難判斷鐵芯多點(diǎn)接地故障,而空載電流的變化比例比較明顯,可以用來判斷鐵芯是否出現(xiàn)多點(diǎn)接地的情況,但是變壓器的空載試驗(yàn)屬于停電試驗(yàn),不宜用來對(duì)運(yùn)行中的變壓器進(jìn)行測(cè)試 。
變壓器鐵芯接地電流在線監(jiān)測(cè)裝置www.gfdzjk.com是預(yù)防和及時(shí)發(fā)現(xiàn)鐵芯多點(diǎn)接地故障的最簡單直接的方法 。 ?
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