這些技術也是當前智能電表的研究熱點，擁有的功能越完整、強大，智能電表就越具核心競爭力。我國企業(yè)可以由此入手，加大研發(fā)投入，研制擁有自主知識產權多功能智能電表，以更強的能力去參與市場競爭。目前，亞洲依然是全球主要的光伏發(fā)電市場。在政策利好的驅動下，2015年泰國光伏發(fā)電市場呈現(xiàn)飛速增長態(tài)勢，光伏新增裝機容量排名全球第十位；而美洲是全球第二大光伏市場，太陽能作為一種可永久利用的清潔能源，有著巨大的開發(fā)應用潛力，智能電表作為光伏發(fā)電系統(tǒng)中的基礎設備，同樣擁有巨大的發(fā)展前景。

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推動新能源汽車發(fā)展的驅動力，正由政策為主驅動轉向市場和政策共同驅動。部副部長辛國斌在發(fā)言中也肯定了新能源汽車產業(yè)的飛速進步。他說，我國新能源汽車產業(yè)進入了規(guī)?；l(fā)展新階段，市場規(guī)?？焖僭鲩L、產業(yè)技術水不斷提升、競爭力日益增強。北京汽車集團有限公司董事長徐和誼介紹說，2015年北汽集團在新能源汽車領域繼續(xù)發(fā)揮先發(fā)優(yōu)勢，超前布局、快速推進，實現(xiàn)了純電動乘用車2萬輛的銷售業(yè)績，北汽新能源商用車也實現(xiàn)銷售1600多輛，均位居國內前列。

上海西皇自動化科技有限公司本著“以人為本、科技先導、顧客滿意、持續(xù)改進”的工作方針，致力于工業(yè)自動化控制領域的產品開發(fā)、工程配套和系統(tǒng)集成，擁有豐富的自動化產品的應用和實踐經驗以及雄厚的技術力量，尤其以 PLC復雜控制系統(tǒng)、傳動技術應用、伺服控制系統(tǒng)、數(shù)控備品備件、人機界面及網絡/軟件應用為公司的技術特長，幾年來，上海西萬公司在與德國 SIEMENS公司自動化與驅動部門的長期緊作過程中，建立了良好的相互協(xié)作關系，在可編程控制器、交直流傳動裝置方面的業(yè)務逐年成倍增長，為廣大用戶提供了SIEMENS的 技術及自動控制的解決方案 jiang123

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西門子變頻器故障分析及處理方法：

 一般來說，當遇到西門子變頻器故障時，再上電之前首先要用萬用表檢查一下整流橋和IGBT模塊有沒有燒，線路板上有沒有明顯燒損的痕跡。

具體方法是：用萬用表（是用模擬表）的電阻1K檔，黑表棒接變頻器的直流端(-)極，用紅表棒分別測量變頻器的三相輸入端和三相輸出端的電阻，其阻值應該在5K-10K之間，三相阻值要一樣，輸出端的阻值比輸入端略小一些，并且沒有充放電現(xiàn)象。然后，反過來將紅表棒接變頻器的直流端(+)極，黑表棒分別測量變頻器三相輸入端和三相輸出端的電阻，其阻值應該在5K-10K之間，三相阻值要一樣，輸出端的阻值比輸入端略小一些，并且沒有充放電現(xiàn)象。否則，說明模塊損壞。這時候不能盲目上電，特別是整流橋損壞或線路板上有明顯的燒損痕跡的情況下尤其禁止上電，以免造成更大的損失。

如果以上測量西門子變頻器故障結果表明模塊基本沒問題，可以上電觀察。

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機會鐘愛有的人工程機械配套件行業(yè)擔負著為各類工程機械主機廠配套的任務，配套件既體現(xiàn)著主機的核心技術水，同時也是集中展現(xiàn)主機優(yōu)良性能的保證。賈曉雯表示，盡管當前形勢下，經濟增速放緩，工程機械行業(yè)發(fā)展遭遇低谷，所幸工程機械配套件行業(yè)已經意識到這是去除浮躁、沉淀精華的必經階段，如此大浪淘沙，洗盡糟粕，健康發(fā)展指日可待。在轉型升級的關鍵時期，只有，企業(yè)才能生存;在去偽存真的關鍵階段，只有，配套件行業(yè)才能打開健康發(fā)展的新局面。

1、上電后面板顯示[F231]或[F002](MM3變頻器)，這種故障一般有兩種可能。常見的是由于電源驅動板有問題，也有少部分是因為主控板造成的，可以先換一塊主控板試一試，否則問題肯定在電源驅動板部分了。

2、上電后面板無顯示(MM4變頻器)，面板下的指示燈[綠燈不亮，黃燈快閃]，這種現(xiàn)象說明整流和開關電源工作基本正常，問題出在開關電源的某一路不正常(整流二極管擊穿或開路，可以用萬用表測量開關電源的幾路整流二極管，很容易發(fā)現(xiàn)問題。換一個相應的整流二極管問題就解決了。這種問題一般是二極管的耐壓偏低，電源脈動沖擊造成的。

3、有時顯示[F0022,F0001,A0501]不定(MM4)，敲擊機殼或動一動面板和主板時而能正常，一般屬于接插件的問題，檢查一下各部位接插件。也發(fā)現(xiàn)有個別機器是因為線路板上的阻容元件問題或焊接不良所致。

4、上電后顯示[-----](MM4)，一般是主控板問題。多數(shù)情況下?lián)Q一塊主控板問題就解決了，一般是因為控制線路有強電干擾造成主控板某些元件（如帖片電容、電阻等）損壞所至，或與主控板散熱不好也有一定的關系。但也有個別問題出在電源板上。

5、上電后顯示正常，一運行即顯示過流。[F0001](MM4)[F002](MM3)即使空載也一樣，一般這種現(xiàn)象說明IGBT模塊損壞或驅動板有問題，需更換IGBT模塊并仔細檢查驅動部分后才能再次上電，不然可能因為驅動板的問題造成IGBT模塊再次損壞！這種問題的出現(xiàn)，一般是因為變頻器多次過載或電源電壓波動較大(特別是偏低)使得變頻器脈動電流過大主控板CPU來不及反映并采取保護措施所造成的。

新聞：新余西門子6RA80系列6RA8025-6GS22-0AA0聯(lián)系方式他說，70%到80%的高檔數(shù)控機床至今仍主要依賴進口，高端數(shù)控機床配套的數(shù)控系統(tǒng)90%依賴進口，高端機器人依賴進口，國產機器人所需的精密減速器、伺服電機和控制器等核心零部件，多數(shù)直接采購國外產品。關于擁有自主知識產權的C919民用飛機，柳百成說，該飛機的發(fā)動機是進口的。不過也有人認為，自主創(chuàng)新并非一定是原創(chuàng)。23日出席對話的財經大學教授劉姝威指出，創(chuàng)新不僅是一個新科技成果研發(fā)的成功，也包現(xiàn)有技術創(chuàng)新性的組合。