目前無人駕駛汽車在我國還處于無照上路的狀態(tài)，因為沒有嚴(yán)格意義上的司機(jī)，交通責(zé)任的認(rèn)定尚需要認(rèn)證。對此問題，李德毅指出，無人駕駛汽車帶來的問題和交規(guī)修改，不會太影響智能車的認(rèn)定和行駛過程中的事故責(zé)任認(rèn)定，總體上仍然分別歸屬生產(chǎn)廠商和車輛責(zé)任人，所以這個改變不難。近日，部發(fā)布通告，大連機(jī)車等20家單位成為批通過《機(jī)電產(chǎn)品再制造試點(diǎn)》驗收的大型企業(yè)，大連機(jī)車是目前鐵路機(jī)車裝備行業(yè)惟一一家通過機(jī)電產(chǎn)品再制造試點(diǎn)驗收的企業(yè)。

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新聞：山東西門子綠色以太網(wǎng)通訊電纜6XV1840-2AH10聯(lián)系電話
從德國世界經(jīng)濟(jì)創(chuàng)始人兼執(zhí)行克勞斯·施瓦布在此次達(dá)沃斯召開前就對媒體表示：將成為第四次工業(yè)的領(lǐng)軍者。社會科學(xué)院工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所研究員周民良對海外網(wǎng)表示，盡管第四次工業(yè)的概念以及是否到來還有待討論，需進(jìn)一步觀察標(biāo)志性技術(shù)會否大規(guī)模開發(fā)和應(yīng)用，但各國對此的競爭已經(jīng)展開。對于而言，需抓住這個機(jī)遇，在多個領(lǐng)域縮小與發(fā)達(dá)的競爭力差距。事實上，隨著經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài)，把握新工業(yè)契機(jī)不僅是提高競爭力的愿景，更成為經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級過程中的必然選擇。

上海西皇自動化科技有限公司本著“以人為本、科技先導(dǎo)、顧客滿意、持續(xù)改進(jìn)”的工作方針，致力于工業(yè)自動化控制領(lǐng)域的產(chǎn)品開發(fā)、工程配套和系統(tǒng)集成，擁有豐富的自動化產(chǎn)品的應(yīng)用和實踐經(jīng)驗以及雄厚的技術(shù)力量，尤其以 PLC復(fù)雜控制系統(tǒng)、傳動技術(shù)應(yīng)用、伺服控制系統(tǒng)、數(shù)控備品備件、人機(jī)界面及網(wǎng)絡(luò)/軟件應(yīng)用為公司的技術(shù)特長，幾年來，上海西萬公司在與德國 SIEMENS公司自動化與驅(qū)動部門的長期緊作過程中，建立了良好的相互協(xié)作關(guān)系，在可編程控制器、交直流傳動裝置方面的業(yè)務(wù)逐年成倍增長，為廣大用戶提供了SIEMENS的 技術(shù)及自動控制的解決方案 jiang123

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西門子變頻器故障分析及處理方法：

 一般來說，當(dāng)遇到西門子變頻器故障時，再上電之前首先要用萬用表檢查一下整流橋和IGBT模塊有沒有燒，線路板上有沒有明顯燒損的痕跡。

具體方法是：用萬用表（是用模擬表）的電阻1K檔，黑表棒接變頻器的直流端(-)極，用紅表棒分別測量變頻器的三相輸入端和三相輸出端的電阻，其阻值應(yīng)該在5K-10K之間，三相阻值要一樣，輸出端的阻值比輸入端略小一些，并且沒有充放電現(xiàn)象。然后，反過來將紅表棒接變頻器的直流端(+)極，黑表棒分別測量變頻器三相輸入端和三相輸出端的電阻，其阻值應(yīng)該在5K-10K之間，三相阻值要一樣，輸出端的阻值比輸入端略小一些，并且沒有充放電現(xiàn)象。否則，說明模塊損壞。這時候不能盲目上電，特別是整流橋損壞或線路板上有明顯的燒損痕跡的情況下尤其禁止上電，以免造成更大的損失。

如果以上測量西門子變頻器故障結(jié)果表明模塊基本沒問題，可以上電觀察。

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然而除了山里的好山好水魅力無窮外。實際上，山里的農(nóng)家樂還有一個重要的吸引力存在，那就是用柴火燒出來的那一鍋又香又有口感的米飯。而底盤加熱電飯煲的煮飯技術(shù)，又始終比不上柴火燒出來的米飯香，不僅不香，用久還會出現(xiàn)粘鍋、夾生、溢鍋等各種令人頭疼的問題，以至于電飯煲的使用壽命就相當(dāng)?shù)亩?。差一點(diǎn)的，大概一年就得換一次;稍微好點(diǎn)的，也就多用個三年左右。更換跟其他小家電比起來，實屬。所以也就出現(xiàn)國人為買一口好電飯鍋，竟然跑到日本、韓國等國外市場去的故事。

1、上電后面板顯示[F231]或[F002](MM3變頻器)，這種故障一般有兩種可能。常見的是由于電源驅(qū)動板有問題，也有少部分是因為主控板造成的，可以先換一塊主控板試一試，否則問題肯定在電源驅(qū)動板部分了。

2、上電后面板無顯示(MM4變頻器)，面板下的指示燈[綠燈不亮，黃燈快閃]，這種現(xiàn)象說明整流和開關(guān)電源工作基本正常，問題出在開關(guān)電源的某一路不正常(整流二極管擊穿或開路，可以用萬用表測量開關(guān)電源的幾路整流二極管，很容易發(fā)現(xiàn)問題。換一個相應(yīng)的整流二極管問題就解決了。這種問題一般是二極管的耐壓偏低，電源脈動沖擊造成的。

3、有時顯示[F0022,F0001,A0501]不定(MM4)，敲擊機(jī)殼或動一動面板和主板時而能正常，一般屬于接插件的問題，檢查一下各部位接插件。也發(fā)現(xiàn)有個別機(jī)器是因為線路板上的阻容元件問題或焊接不良所致。

4、上電后顯示[-----](MM4)，一般是主控板問題。多數(shù)情況下?lián)Q一塊主控板問題就解決了，一般是因為控制線路有強(qiáng)電干擾造成主控板某些元件（如帖片電容、電阻等）損壞所至，或與主控板散熱不好也有一定的關(guān)系。但也有個別問題出在電源板上。

5、上電后顯示正常，一運(yùn)行即顯示過流。[F0001](MM4)[F002](MM3)即使空載也一樣，一般這種現(xiàn)象說明IGBT模塊損壞或驅(qū)動板有問題，需更換IGBT模塊并仔細(xì)檢查驅(qū)動部分后才能再次上電，不然可能因為驅(qū)動板的問題造成IGBT模塊再次損壞！這種問題的出現(xiàn)，一般是因為變頻器多次過載或電源電壓波動較大(特別是偏低)使得變頻器脈動電流過大主控板CPU來不及反映并采取保護(hù)措施所造成的。

新聞：山東西門子綠色以太網(wǎng)通訊電纜6XV1840-2AH10聯(lián)系電話三是農(nóng)機(jī)農(nóng)藝同步發(fā)展。從耕整地機(jī)械多年的發(fā)展實踐可以看出，我國耕整地機(jī)械制造水和工藝穩(wěn)步提升，產(chǎn)品品質(zhì)和可靠性逐步提高。以設(shè)計為中心的數(shù)字化制造技術(shù)、以控制為中心的數(shù)字化制造技術(shù)、以管理為中心的數(shù)字化制造技術(shù)在農(nóng)機(jī)企業(yè)逐步應(yīng)用，達(dá)到了系統(tǒng)集成性和開放性要求。耕整地機(jī)具制造企業(yè)圍繞保護(hù)性耕作、土地深松、農(nóng)業(yè)作物全程機(jī)械化和現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展趨勢、區(qū)域種植農(nóng)藝等需求，把握惠農(nóng)機(jī)遇，提升創(chuàng)新能力，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，拓展產(chǎn)品系列。