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對未經(jīng)定期排放檢驗或檢驗不合格的機動車，交管部門不予出具技術檢驗合格證明。交管部門對無定期排放檢驗合格報告的機動車，不予核發(fā)技術檢驗合格標志。二、新車、在用車以后都不用去領環(huán)保標志了?答：是的。新車在注冊登記時不用申領環(huán)保標志。符合條件的車輛在前6年是的，自7月1日起，車輛6年內手續(xù)時，無需申領環(huán)保標志。車6年到期后，開始需要進行環(huán)保定期檢驗和技術檢驗，但不用申領環(huán)保標志。
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7月，是夏都西寧的季節(jié)，伴隨著季節(jié)，讓市民驚喜的好消息又從西寧公交集團有限責任公司傳來，在市委市的堅強和各職能部門的大力支持下，我市今年新引進的55臺新能源公交車在7月1日亮相西寧，并將于今后陸續(xù)上線運營。新能源車比重提高到17%近年來，西寧公交集團公司緊緊圍繞市委市創(chuàng)建公交都市、建設暢通西寧的工作部署和要求，堅持以綠色發(fā)展的理念城市公交發(fā)展，積極推廣清潔能源和新能源公交車的發(fā)展。
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　　空氣型母線槽
　　上世紀50年代中期起，以北京白紙坊電器廠為代表，將導電排用絕緣襯墊支撐在殼，靠空氣介質絕緣。相間距離50mm。
　　第二代
　　密集型上世紀80年代中期開始，以遵義長征電氣控制設備廠為代表，將導電排用絕緣材料覆蓋后再與兩側緊固在一起。 絕緣材料：聚四帶，工作溫度200度，
　　密集型母線
　　熱縮管，差別極大，部分廠家采用廉價產品，實測絕緣達不到B級。輻照交聯(lián)阻燃繞帶（PER）使用效果不錯，工作溫度150，防水性能好，有彈性，包纏比較緊密。在二代母線演變中產生的一種特殊的母線形式，即密集型母線空氣式插口。由于工藝的變化，已基本變成密集型母線密集式插口，即整體密集型母線槽。
　　復合絕緣型母線槽除了導電排本身具有絕緣層外，各相線之間還有一定的空氣介質絕緣。在各種彎頭采用硫化絕緣技術。直線段采用MT-7-3橡膠套管。硫化絕緣技術：材料為CZ260快固絕緣粉末，采用四元交聯(lián)固化，絕緣層與導電排間無間隙。其散熱性能、防潮性能、絕緣可靠性能均優(yōu)。但由于成本較二代母線偏高而未能廣泛推廣。
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亞糧儲企業(yè)管理集團與北京康百稼生物科技有限公司進行合作簽約儀式天驕圣果生物科技公司董事長李云飛對沙棘產業(yè)項目做了詳細介紹，李云飛堅信，有著近兩億年生存史、極強生命力的沙棘，在天驕圣果生物科技公司23年的發(fā)展積淀下，在社會各界的支持和雙創(chuàng)的大力幫助下，世界沙棘之都將永遠屹立于鄂爾多斯。據(jù)悉，亞糧儲企業(yè)管理集團對此項目給予2000萬幣的捐助。會上進行了沙棘產業(yè)捐贈儀式和沙棘啟動儀式內商報主編曹曉鵬對大會召開表示祝賀，他指出，作為媒體，他有理由相信的大會有可能成就商業(yè)神話，締造商業(yè)。
二是環(huán)保不作為、亂作為問題比較突出。天津市寧河區(qū)在天津古海岸與濕地自然保護區(qū)七里海濕地核心區(qū)和緩沖區(qū)建設濕地公園，市海洋部門多次違規(guī)批準游客進入保護區(qū)核心區(qū)；湖南省湘潭、郴州兩市違規(guī)干預環(huán)境，甚至為企業(yè)出具虛明。三是部分流域環(huán)境污染情況較為嚴重。山西省汾河、遼寧省遼河均是當?shù)亍澳赣H河”，但治污不力，大量污水直排，污染問題突出；安徽省巢湖、湖南省洞庭湖生態(tài)環(huán)境保護不力，違規(guī)開發(fā)問題較多，環(huán)境形勢不容樂觀。
煤化工行業(yè)轉型升級調查：由黑變白由白到細位于烏海市烏達工業(yè)園的焦炭氣化年產30萬噸項目已經(jīng)建成，即將投產。本報記者楊國民攝煤化工行業(yè)產業(yè)必須加快轉型升級已成為業(yè)界共識。但問題是，產業(yè)不景氣，貸款難，錢從哪來？企業(yè)虧損，人才流失，技術從哪來？顯然，只有資金或只有技術都不足以改變一個產業(yè)，必須綜合施策方有希望。近日，記者深入一線，實地調研了黑龍江七臺河市隆鵬煤炭發(fā)展有限責任公司、內烏海市美方煤焦化有限公司和寧夏寧東能源化工基地等公司。