利辛配電房配電柜回收…廠家發(fā)布
2016年7月，保爾森會發(fā)布《風光無限，助力京津冀可再生能源的領軍之旅》的報告，提出以建立電力區(qū)域市場的手段促進張家口地區(qū)的可再生能源消納，實現(xiàn)京津冀區(qū)域的統(tǒng)一調度。報告指出，推廣可再生能源，不應該再片面強調可再生能源裝機容量，而應該關注解決可再生能源并網問題，以有效降低可再生能源棄電率。對于什么是合理的棄電率，保爾森會也作了具體界定。在調研中，他們發(fā)現(xiàn)德國與美國德州都不約而同地采用了3%作為棄風率的上限。
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五年來，化工園區(qū)道路已構建起園區(qū)“三橫四縱一環(huán)”交通格局。園區(qū)大動脈橫向包括省道S356（原沿江高等級公路）、龍儀路、華電路；縱向包括大連路、油港路、大道、奧克路；F1地塊環(huán)形交接包括緯一路、縱一路、縱二路、縱三路、橫二路、橫三路、橫四路。園區(qū)目前在道路主次干道和兩座橋梁已全部安裝了路燈，合計安裝路燈1325盞，專變15臺、控制柜23個，覆蓋7個自然村，全長36公里，解決了鎮(zhèn)、村95%以上群眾夜間出行難問題。
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　　空氣型母線槽
　　上世紀50年代中期起，以北京白紙坊電器廠為代表，將導電排用絕緣襯墊支撐在殼，靠空氣介質絕緣。相間距離50mm。
　　第二代
　　密集型上世紀80年代中期開始，以遵義長征電氣控制設備廠為代表，將導電排用絕緣材料覆蓋后再與兩側緊固在一起。 絕緣材料：聚四帶，工作溫度200度，
　　密集型母線
　　熱縮管，差別極大，部分廠家采用廉價產品，實測絕緣達不到B級。輻照交聯(lián)阻燃繞帶（PER）使用效果不錯，工作溫度150，防水性能好，有彈性，包纏比較緊密。在二代母線演變中產生的一種特殊的母線形式，即密集型母線空氣式插口。由于工藝的變化，已基本變成密集型母線密集式插口，即整體密集型母線槽。
　　復合絕緣型母線槽除了導電排本身具有絕緣層外，各相線之間還有一定的空氣介質絕緣。在各種彎頭采用硫化絕緣技術。直線段采用MT-7-3橡膠套管。硫化絕緣技術：材料為CZ260快固絕緣粉末，采用四元交聯(lián)固化，絕緣層與導電排間無間隙。其散熱性能、防潮性能、絕緣可靠性能均優(yōu)。但由于成本較二代母線偏高而未能廣泛推廣。
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今后惠州車輛排氣檢驗合格后，不再核發(fā)“綠標車”環(huán)保檢驗合格標志。資料圖片南方日報訊（記者/盧慧通訊員/惠環(huán)宣）為推進“放管服”改革，進一步機動車年審檢驗流程，讓廣大在車檢改革中有更多獲得感，日前，惠州市環(huán)保局根據(jù)《關于進一步規(guī)范排放檢驗加強機動車環(huán)境管理工作的通知》精神，結合黃標車淘汰工作要求，經研究并報惠州市同意，正式印發(fā)《關于對在用機動車環(huán)保檢驗合格標志管理制度進行改革的通告》（以下簡稱“通告”）。
一是多渠道向省反映省內未取得許可證發(fā)電上網企業(yè)的數(shù)量和有關情況，提出將未取得許可證發(fā)電上網企業(yè)電量納入全省電量衡，通過停建或緩建一批已核準項目、發(fā)電權交易等保障供電穩(wěn)定和企業(yè)利益的方式解決問題，為省決策提供專業(yè)支持。二是在督促未取得許可證發(fā)電上網企業(yè)整改的同時，要求企業(yè)向所在地市報告，由地市結合當?shù)亟洕鐣l(fā)展和所需電量情況，與省級上下聯(lián)動推進解決。三是將能源局處理未取得許可證發(fā)電上網的要求和所在省無證發(fā)電上網企業(yè)情況函告廣東省發(fā)展改革委（能源局），明確責任和采取的措施。
相信大家讀到這里，一定會為咱們的這一系列環(huán)保政策點贊。可這兩天，西方媒體卻從一個讓我們很多人都“意想不到”的角度報道了這一年治理污染的事情：他們關注的并不是的環(huán)境是不是因此在改善，而是的政策讓許多出產的原材料變貴了，導致許多西方的日子不好過了…其中，美國主流財經媒體“彭博社”就撰寫一個專題，把對于很多歐美來說“極為重要”的金屬材料“鎢”價格暴漲，與目前的環(huán)境治理政策的聯(lián)系在了一起。