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們指污染治理、地下空間管理、架空線入地工作“永遠(yuǎn)在路上”。為更好地推進(jìn)水污染治理工作，要明確海綿城市的工作目標(biāo)、工作任務(wù)和現(xiàn)狀，重點(diǎn)關(guān)注地表水提質(zhì)后擴(kuò)大利用工作；要關(guān)注污泥處置利用的主責(zé)部門和處置方式，重點(diǎn)關(guān)注農(nóng)業(yè)和工業(yè)領(lǐng)域的工作進(jìn)展；要突出京津冀協(xié)同發(fā)展導(dǎo)向，加大對跨?。ㄊ校┙绾拥幕ハ嘀С至Χ?；要通過科技手段加強(qiáng)信息監(jiān)測與數(shù)據(jù)共享；要突出本市的示范作用，突出城市副中心和“三城一區(qū)”等重點(diǎn)地區(qū)的帶用。
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    母線槽特點(diǎn)——是具有系列配套、商品性生產(chǎn)、體積小、容量大、設(shè)計施工周期短、裝拆方便、不會燃燒、可靠、使用壽命長。母線槽產(chǎn)品適用于交流50Hz，額定電壓380V，額定電流250A-6300A的三相四線，三相五線制供配電系統(tǒng)工程中。
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7月8日，為積極響應(yīng)《福州市“十三五”環(huán)境保護(hù)規(guī)劃》，福建農(nóng)林大學(xué)文法學(xué)院朝陽計劃社會實(shí)踐服務(wù)隊的志愿者帶領(lǐng)福州市盲人家庭的小朋友，一起來到農(nóng)大西門沙灘開展環(huán)?；顒?。作為農(nóng)林大學(xué)的景點(diǎn)之一，環(huán)境污染問題一直是西門沙灘揮之不去的“毒瘤”，煙頭、花生殼等嚴(yán)重影響了沙灘的美觀。拿著袋，志愿者帶領(lǐng)小朋友們做起了小小志愿者，把沙灘“掃蕩”了一遍。“之前都是和農(nóng)大的哥哥們來這里玩，這次能夠一起做環(huán)保，沙灘在我們的清理下這么干凈，感覺很開心。
母線槽優(yōu)越性——封閉式母線槽（簡稱母線槽）是由金屬板（鋼板或鋁板）為保護(hù)外殼、導(dǎo)電排、絕緣材料及有關(guān)附件組成的母線系統(tǒng)。它可制成每隔一段距離設(shè)有插接分線盒的插接型封閉母線，也可制成中間不帶分線盒的饋電型封閉式母線。在高層建筑的供電系統(tǒng)中，動力和照明線路往往分開設(shè)置，母線槽作為供電主干線在電氣豎井內(nèi)沿墻垂直安裝一趟或多趟。按用途一趟母線槽一般由始端母線槽、直通母線槽（分帶插孔和不帶插孔兩種）、L型垂直（水）彎通母線、Z型垂直（水）偏置母線、T型垂直（水）三通母線、X型垂直（水）四通母線、變?nèi)菽妇€槽、膨脹母線槽、終端封頭、終端接線箱、插接箱、母線槽有關(guān)附件及緊固裝置等組成。母線槽按絕緣方式可分為空氣式插接母線槽、密集絕緣插接母線槽和度插接母線槽三種。按其結(jié)構(gòu)及用途分為密集絕緣、空氣絕緣、空氣附加絕緣、耐火、樹脂絕緣和滑觸式母線槽；按其外殼材料分為鋼外殼、鋁合金外殼和鋼鋁混合外殼母線槽。
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2017年9月4日，遼寧丹東，邊境的友誼大橋。圖片來源：視覺環(huán)境保護(hù)部（核局）會同水利、衛(wèi)計、、氣象、地震等部門以及總部，吉、遼、黑、魯，有關(guān)部門，針對朝鮮第六次核試驗，根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀髼l件和技術(shù)研判結(jié)論，運(yùn)用自動監(jiān)測站、巡測車和監(jiān)測裝備實(shí)施立體監(jiān)測，包括大氣、地表水、地下水、飲用水和地表沉降物等環(huán)境要素，覆蓋邊境主要方向和地區(qū)。截至9月8日10時，東北邊境及周邊地區(qū)輻射環(huán)境自動監(jiān)測站獲取的大氣實(shí)時監(jiān)測數(shù)據(jù)，監(jiān)測車、和高空航測數(shù)據(jù)，均處于正常水。
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二是部署到位。為確保環(huán)保督察轉(zhuǎn)辦問題不拖延、不走樣，各項工作快速運(yùn)轉(zhuǎn)，地區(qū)及時成立五個保障環(huán)保督察工作組，地區(qū)主要及具體工作人員手機(jī)24小時待機(jī)，及節(jié)假日時刻待命，確保環(huán)保督察轉(zhuǎn)辦問題隨收、隨批、隨轉(zhuǎn)、隨辦，堅持雷厲風(fēng)行，嚴(yán)肅查處。三是整改到位。切實(shí)將群眾滿意度作為問題整改成效的重要衡量，對環(huán)保督察組轉(zhuǎn)辦的問題，實(shí)施主要親自抓，親自協(xié)調(diào)督辦，明確整改措施、時限要求、責(zé)任、責(zé)任單位，逐項抓細(xì)抓實(shí)整改任務(wù)，推動壓力層層傳導(dǎo)、責(zé)任層層落實(shí)、問題層層解決。
今年以來，歐洲各國陸續(xù)放出禁售燃油車的消息，雖然不是馬上，但大多也只在不遠(yuǎn)的一二十年之后。比如法國、英國相繼宣布2040年停售燃油車；作為世界汽車強(qiáng)國的德國，做得比任何都激進(jìn)，上議院直接通過了“2030年后禁止銷售燃油車”的決議。美日雖然沒有這么直接的禁售計劃，但在新能源汽車領(lǐng)域的也牽動市場。豐田早在2015年就宣布過2050年將會停售車，但重心會放在混合動力上，而不是純電動。美國的新能源汽車階梯性減稅政策、零排放積分交易機(jī)制（ZEV）等，早已為人稱道。