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在環(huán)保部地方環(huán)保垂直管理工作小組辦公室(下稱環(huán)保部垂改辦)副主任吳舜澤看來,作為環(huán)境治理的“底盤性”制度改革,省以下環(huán)保垂改是對地方環(huán)境保護管理體制的一項根本性改革,是生態(tài)文明體制改革的關(guān)鍵環(huán)節(jié),是環(huán)境管理體制的重大變革。在這十二個試點省市之中,河北省成為早申請垂改的試點省份之一和完成省級層面以及市縣兩級層面垂改任務(wù)的先行者,更在于其地處京津冀這一獨特的地理位置,其環(huán)保重要性不言而喻。
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”天津網(wǎng)民“麟雅120”在中這樣說?!皢栴}終于解決了,現(xiàn)在我們屯子里不再烏煙瘴氣了,白天不嗆,晚上安靜,能睡個好覺了。”環(huán)保督察組進駐遼寧時,一位村民為感謝環(huán)保部門拆除困擾他們多年的水泥攪拌站,專門給督察組送來寫有“環(huán)保衛(wèi)士”的錦旗。在環(huán)保督察到過的23省(區(qū)、市),類似的公眾點贊不勝枚舉。清走了,煙囪拔掉了……正是這些“小問題”,讓老百姓收獲了滿滿的獲得感。有環(huán)保人員告訴《法制日報》記者,環(huán)保督察進駐地方后,由于時間解決了大量的群眾問題,因污染問題告狀的都少了。
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”這是今年以來,在所公布的第三家中外合資的新能源汽車公司計劃。今年6月,大眾、江淮率先宣告成立合資公司用以研發(fā)新能源車型。就在上周,福特、眾泰也宣布攜手,計劃合作生產(chǎn)新能源車型。在業(yè)內(nèi)人士看來,各大外資車企此時集中挺進新能源領(lǐng)域,首先事關(guān)即將施行的碳排放積分政策一事?!镀嚭M獠①彙分骶幩裾J為,和福特、眾泰合作的動機相同,雷諾日產(chǎn)和東風合作的目的也是為了雙積分政策,提高新能源車型的比重,減少碳排放。