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而在達到使用年限的新能源車電池中，通常還有高達80%的容量能夠使用。業(yè)內(nèi)人士表示，通過對電池進行拆解、檢測和分類后的二次使用，將降低高達60%的新能源車電池成本。事實上，在層面加緊新能源車電池回收相關(guān)政策的同時，各新能源車推廣城市也在新能源車準入時將電池回收作為重要的考核之一。北京新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會副會長兼趙景光透露，新能源車企在申報進入北京市新能源車示范推廣備案目錄時，是否與電池回收企業(yè)簽訂電池回收合同，以及電池如何進行二次利用，已經(jīng)成為備案時的考核因素之一。
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蔚來汽車董事長、創(chuàng)始人直言，和德國在電動汽車領(lǐng)域各有優(yōu)勢，兩國車企如果能夠融合優(yōu)勢，將創(chuàng)造全球的強大競爭力，未來中德電動汽車的合作遠大于競爭。據(jù)悉，蔚來汽車與德國集團戰(zhàn)略合作協(xié)議的首期合同金額就達45億元幣?！斑@是集團與新能源汽車公司簽署的戰(zhàn)略合作協(xié)議。”說?！暗慕?jīng)濟發(fā)展給了蔚來這樣的初創(chuàng)企業(yè)背書，讓我們有一個高起點，從開始就定位全球，未來也完全有信心取得成功。
　　不管油變、或干變、變壓器作用——電壓變換、電流變換、阻抗變換、變壓器組成、初級線圈、次級線圈和鐵芯，感應(yīng)式變換， 一般常用變壓器的分類可歸納如下按相數(shù)分：1）單相變壓器：用于單相負荷和三相變壓器組。2）三相變壓器：用于三相系統(tǒng)的升、降電壓。2、按冷卻方式分：1）干式變壓器：依靠空氣對流進行自然冷卻或風(fēng)機冷卻，多用于高層建筑、高速收費站點用電及局部照明、電子線路等小容量變壓器。2）油浸式變壓器：依靠油作冷卻介質(zhì)、如油浸自冷、油浸風(fēng)冷、油浸水冷、油循環(huán)等。3、按用途分：1）電力變壓器：用于輸配電系統(tǒng)的升、降電壓。2）儀用變壓器：如電壓互感器、電流互感器、用于測量儀表和繼電保護裝置。3）試驗變壓器：能產(chǎn)生高壓，對電氣設(shè)備進行高壓試驗。4）特種變壓器：如電爐變壓器、整流變壓器、變壓器、電容式變壓器、移相變壓器等。
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當?shù)亟T行志愿者頭頂烈日，沿著公路騎行9公里，以此推廣低碳出行和綠色生活。近千名騎行志愿者頭頂烈日騎行王康明攝當天上午9點15分，綠色騎行活動正式開始，近千名騎行志愿者騎著山地車和共享單車沖過了起始線。他們頂著近40℃的高溫，沿著猇亭區(qū)奇石廣場、七里沖路、張家灣路、先鋒路、高馬路一路騎行，后抵達高馬河莊園。以騎行提倡低碳出行和綠色生活王康明攝來自宜昌市西壩的高格外引人注目，69歲的他是當天早上先從西壩騎行近30公里趕到了猇亭，然后再參加此次活動。
第三是長效機制。環(huán)境保護政同責(zé)和一崗雙責(zé)是已經(jīng)明確的要求，通過一件件督查，一次次問責(zé)，把責(zé)任壓下去，讓環(huán)境保護政同責(zé)、一崗雙責(zé)的機制形成起來，環(huán)保新的工作格局建立起來。不通過這些工作一步步推下去，我們很多要求會只能停留在要求上。關(guān)于問責(zé)規(guī)定的具容，昨天部長在會上已經(jīng)講的很詳細了，新聞稿也出來了，在這里不再重復(fù)。我想就下一步工作怎么考慮跟大家匯報一下。一是擰緊螺絲。按照督查、交辦、、約談、專項督察“五步法”安排，環(huán)環(huán)相扣，不斷擰緊螺絲，對不落實、不擔(dān)當、不做事的要嚴肅問責(zé)。
此次“尋找好水”大型環(huán)保行動通過權(quán)威科學(xué)機構(gòu)、專家調(diào)研檢測及記者現(xiàn)場采訪等形式，對三江源水源地的情況進行科學(xué)評估和深度報道。考察三江源頭生態(tài)環(huán)境、采集水樣，采訪當?shù)啬撩窈蜕鷳B(tài)管護員、座談交流經(jīng)驗、觀摩“青海生態(tài)之窗”……5天的行程中，調(diào)研組專家和媒體記者們展開了形式多樣內(nèi)容豐富的調(diào)研。專家們一致表示，要發(fā)揮自己的專業(yè)特長，做好為三江源把脈工作，為保護好“中華水塔”提供科技支撐，做出力所能及的貢獻。