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這相對(duì)于去年的環(huán)保PPP項(xiàng)目來說可謂“放天量”。記者注意到，在對(duì)去年上半年環(huán)保PPP項(xiàng)目進(jìn)行總結(jié)時(shí)，一些機(jī)構(gòu)特意將投資規(guī)模過億元的項(xiàng)目單獨(dú)進(jìn)行歸類比較，但到今年上半年，卻出現(xiàn)了多個(gè)投資規(guī)模近百億元的項(xiàng)目。地方積極推動(dòng)環(huán)保項(xiàng)目發(fā)布的PPP綜合信息臺(tái)項(xiàng)目庫情況顯示，截至2016年12月末，入庫項(xiàng)目共計(jì)11260個(gè)，據(jù)記者統(tǒng)計(jì)，從環(huán)保領(lǐng)域入庫PPP項(xiàng)目的區(qū)域分布來看，環(huán)保PPP項(xiàng)目數(shù)量達(dá)到30個(gè)以上的有貴州省、山東省、內(nèi)自治區(qū)、河南省等省區(qū)。
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議案要求美國進(jìn)出口等金融機(jī)構(gòu)加強(qiáng)支持能源替代項(xiàng)目，促進(jìn)歐洲和亞歐能源供應(yīng)多元化。儲(chǔ)蓄投資分析人士涅斯捷羅夫認(rèn)為，這一制裁案體現(xiàn)出美國搶占?xì)W洲能源市場(chǎng)的愿望，美國希望以此保護(hù)本國頁巖氣產(chǎn)業(yè)。然而，對(duì)于歐洲來說，至少短期內(nèi)，來自美國的天然氣仍是遠(yuǎn)水解不了近渴，無法成為能源的穩(wěn)定替代來源。綜合電鏈接>>>德國擔(dān)心美新制裁威脅本國能源德國負(fù)責(zé)事務(wù)的副總裁特賴爾26日警告說，美國眾議院通過的對(duì)制裁議案將損害德國企業(yè)，威脅德國能源。
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　　空氣型母線槽
　　上世紀(jì)50年代中期起，以北京白紙坊電器廠為代表，將導(dǎo)電排用絕緣襯墊支撐在殼，靠空氣介質(zhì)絕緣。相間距離50mm。
　　第二代
　　密集型上世紀(jì)80年代中期開始，以遵義長(zhǎng)征電氣控制設(shè)備廠為代表，將導(dǎo)電排用絕緣材料覆蓋后再與兩側(cè)緊固在一起。 絕緣材料：聚四帶，工作溫度200度，
　　密集型母線
　　熱縮管，差別極大，部分廠家采用廉價(jià)產(chǎn)品，實(shí)測(cè)絕緣達(dá)不到B級(jí)。輻照交聯(lián)阻燃繞帶（PER）使用效果不錯(cuò)，工作溫度150，防水性能好，有彈性，包纏比較緊密。在二代母線演變中產(chǎn)生的一種特殊的母線形式，即密集型母線空氣式插口。由于工藝的變化，已基本變成密集型母線密集式插口，即整體密集型母線槽。
　　復(fù)合絕緣型母線槽除了導(dǎo)電排本身具有絕緣層外，各相線之間還有一定的空氣介質(zhì)絕緣。在各種彎頭采用硫化絕緣技術(shù)。直線段采用MT-7-3橡膠套管。硫化絕緣技術(shù)：材料為CZ260快固絕緣粉末，采用四元交聯(lián)固化，絕緣層與導(dǎo)電排間無間隙。其散熱性能、防潮性能、絕緣可靠性能均優(yōu)。但由于成本較二代母線偏高而未能廣泛推廣。
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督察組于8月1日向貴州省委、省進(jìn)行反饋。督察認(rèn)為，2013年以來，貴州省深入學(xué)貫徹總系列重要講話精神，認(rèn)真落實(shí)、決策部署，把守住發(fā)展和生態(tài)兩條底線作為任務(wù)抓好落實(shí)，在經(jīng)濟(jì)增速連續(xù)四年位居前列的同時(shí)，生態(tài)環(huán)境總體保持良好。全省堅(jiān)決貫徹生態(tài)環(huán)境保護(hù)決策部署，省委十一屆七次全會(huì)專題部署推動(dòng)綠色發(fā)展建設(shè)生態(tài)文明工作。生態(tài)環(huán)境保護(hù)責(zé)任劃分規(guī)定、生態(tài)環(huán)境損害政干部問責(zé)暫行辦法等文件，組織開展省級(jí)環(huán)境保護(hù)督察，不斷壓實(shí)環(huán)保責(zé)任。
新能源汽車大數(shù)據(jù)聯(lián)盟成立大會(huì)18日在北京舉行，聯(lián)盟致力于推進(jìn)大數(shù)據(jù)挖掘分析、大數(shù)據(jù)應(yīng)用模式、大數(shù)據(jù)化研究，將統(tǒng)籌整合、開發(fā)利用新能源汽車數(shù)據(jù)資源，為、企業(yè)和公眾提供高品質(zhì)數(shù)據(jù)服務(wù)。聯(lián)盟由北京理工大學(xué)和一汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安、上汽、北汽以及汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、汽車工程學(xué)會(huì)、交通部科學(xué)研究院、長(zhǎng)安大學(xué)等單位發(fā)起成立。聯(lián)盟將充分發(fā)揮新能源汽車監(jiān)測(cè)與管理臺(tái)作用，通過大數(shù)據(jù)挖掘與分析，為部門對(duì)新能源汽車的宏觀管理和政策制定提供依據(jù)，促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康穩(wěn)發(fā)展。
而智慧能源在技術(shù)研發(fā)和生產(chǎn)規(guī)模上的優(yōu)勢(shì)有利于公司在這輪大范圍擴(kuò)產(chǎn)中搶占先機(jī)，盡享鋰電行業(yè)景氣。智慧能源是、全球第三的三元18650電池（特斯拉使用型號(hào)）產(chǎn)品及解決方案服務(wù)商，具備9年新能源電池的技術(shù)沉淀和市場(chǎng)先發(fā)優(yōu)勢(shì)。目前已為江鈴、眾泰、東風(fēng)、奇瑞、陜汽通家等新能源汽車企業(yè)提供了3萬多套。安信表示，推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展立場(chǎng)明確，積分制推動(dòng)力度較大，新能源汽車銷量有望繼續(xù)維持高速增長(zhǎng)，帶動(dòng)鋰電及制造設(shè)備需求持續(xù)走強(qiáng)。