極板優(yōu)化的低銻砷硒六元合金配方，使電池有更長的使用及儲存期；失水率低，使電池處于少維護狀態(tài)；板柵為放射型的筋條結(jié)構(gòu)，可使電流分布合理，大大降低了電阻，提高了輸出功率；極柱鑄焊極柱，保證了合金分布均勻；合理獨特的極柱設計方式增加了極柱的抗過熱性能及減少了極柱的熔斷；外殼外殼設計美觀實用，特別是用加強筋鞏固了邊角與側(cè)壁，高溫使用不變形，并有效地避免了因碰撞而引起的損壞；隔板采用超細玻璃纖維隔板（或PE袋式隔板）減少了極板短路，降低了電阻增大了起動電流；表面纖維能有效保護陽極板減少震蕩及脫粉，延長了電池使用壽命；焊點穿壁焊設備確保焊點牢固，電流暢通，提高了電池起動性能；適用范圍上海通用凱越、樂騁、景程、北京現(xiàn)代索那塔2.0、伊蘭特，天津豐田花冠，比亞邊F3,東南菱帥，大宇，悅達起亞遠艦，賽拉圖，鄭州日產(chǎn)帕拉丁，海南馬自達普利馬、福美來，長安福特蒙迪歐2.0，廣州本田奧德賽、雅閣3.0,哈飛賽馬、賽豹，海斯特叉車等