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公司基本資料信息
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鄂爾多斯智能壓漿臺(tái)車(chē)一一公司歡迎您主要技術(shù)參數(shù)如下:
1、全自動(dòng)壓漿(高速攪拌)臺(tái)車(chē):自動(dòng)上料、自動(dòng)計(jì)量、自動(dòng)保壓、液晶屏顯示,攪拌轉(zhuǎn)速為1020轉(zhuǎn)/分鐘,漿葉線(xiàn)速度小于15米/秒,稱(chēng)量準(zhǔn)確度達(dá)到±0.4%以?xún)?nèi),大大優(yōu)于鐵道部要求得±1%。可記錄每次的攪拌數(shù)據(jù),并可隨時(shí)調(diào)取歷史攪拌數(shù)據(jù)(該功能可任意關(guān)閉)。計(jì)數(shù)單位可到小數(shù)點(diǎn)后2位。其工作程序?yàn)椋合茸詣?dòng)上水90%(或80%),然后高速攪拌桶自動(dòng)運(yùn)行并自動(dòng)依次添加壓漿劑、水泥,之后繼續(xù)攪拌2分鐘,再補(bǔ)加剩余的10%(或20%)水,再攪拌2分鐘即可排入含攪拌功能的儲(chǔ)漿桶備用。該設(shè)備除上述自動(dòng)功能外,另設(shè)有手動(dòng)功能,可手動(dòng)完成上述全部工作程序或單項(xiàng)工作程序。攪拌量為700kg,足以供給各型壓漿機(jī)使用。
2、真空泵真空度可達(dá)-0.097,優(yōu)于鐵道部所規(guī)定的-0.092;
3、壓漿機(jī)為連續(xù)式工作方式,壓力無(wú)波動(dòng),泵送漿體無(wú)氣泡,理論工作量4.5~10立方米/小時(shí),并可選裝電控自動(dòng)和人工手動(dòng)(保壓罐)兩種保壓功能,采用DYL90型調(diào)速壓漿泵時(shí)可無(wú)級(jí)調(diào)壓、保壓,保壓范圍可自由調(diào)整,且壓力表指示穩(wěn)定,指針不跳動(dòng)。壓力表總量程為1.6Mpa ,分度值小于0.1 Mpa,壓漿時(shí)的實(shí)際壓力恰好位于壓力表量程的25%~75%之間,計(jì)量更為;
本公司為鐵道部認(rèn)可的自動(dòng)壓漿設(shè)備生產(chǎn)企業(yè),采取微利營(yíng)銷(xiāo)策略,程度的讓利與廣大用戶(hù)。據(jù)2011年末統(tǒng)計(jì)結(jié)果,本公司所產(chǎn)壓漿設(shè)備在內(nèi)市場(chǎng)占有率約為68%以上,并以成熟的生產(chǎn)技術(shù)、完善的售后服務(wù)、可靠的產(chǎn)品質(zhì)量,廣獲用戶(hù)好評(píng)。
汽車(chē)后市場(chǎng)創(chuàng)業(yè)的過(guò)程,如果跳脫不出固有的模式,那一定是整合或著自主控制某一環(huán)節(jié),進(jìn)而推動(dòng)良幣驅(qū)除劣幣的一個(gè)過(guò)程,而這個(gè)良幣是那些有服務(wù)意識(shí)的,跟得上時(shí)代發(fā)展的線(xiàn)下實(shí)體,而劣幣是那些不法經(jīng)營(yíng),被指詬的實(shí)體或者低效的傳統(tǒng)模式。自互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)業(yè)者們切入汽車(chē)后市場(chǎng)也已經(jīng)發(fā)展多年,這些年頭里見(jiàn)證了各種模式、業(yè)態(tài)的發(fā)展,除了上門(mén)類(lèi)的先行一步,剩余的依舊百家爭(zhēng)鳴,好不熱鬧。雖說(shuō)是八仙過(guò)海,各顯神通,但是歸類(lèi)起來(lái)不外乎也就這么幾種。
高速攪拌部分:
(1) 攪拌速度:1100轉(zhuǎn)/分鐘
(2) 攪拌重量:250公斤/次
(3) 電機(jī)功率:6極 3KW
(4) 計(jì)量精度:±0.1Kg
(5) 計(jì)量總質(zhì)量:250Kg
低速攪拌部分:
(1)攪拌速度:70轉(zhuǎn)/分鐘
(2)容量:500公斤
(3)電機(jī)功率:4極 1.5KW
自動(dòng)上料系統(tǒng):
(1) 上料方式:螺旋傳送
電機(jī)功率:4極 2.2KW ×2
螺桿灰漿泵:
(1) 出漿量:3m3/h
(2) 電機(jī)功率:6極 3.0KW
(3) 工作壓力:≤1.5Mpa
(4) 垂直輸送距離:40米
(5) 水平輸送距離:200米
”點(diǎn)贊自主品牌、為自主品牌“加油”,或也是對(duì)包括東風(fēng)汽車(chē)在內(nèi)的汽車(chē)品牌繼續(xù)發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的創(chuàng)業(yè)精神、在新的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下實(shí)現(xiàn)“十三五”目標(biāo)、助力“制造2025”的期許。No2、紅旗品牌獨(dú)立繼2015年大閱之后,紅旗車(chē)在2016年同樣迎來(lái)“高光”時(shí)刻。今年G20上,紅旗L5再次擔(dān)任各元的專(zhuān)屬座駕,作為目前本土汽車(chē)品牌生產(chǎn)的檔次的純產(chǎn)轎車(chē),向世界展示著“車(chē)”的風(fēng)采以及制造的實(shí)力與魅力。