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新聞:威海一噸多少錢(qián)
就像如下這位網(wǎng)友評(píng)論古力的那樣,我們沒(méi)有因?yàn)槟膫€(gè)計(jì)算機(jī)比人類更擅長(zhǎng)競(jìng)技而去放棄熱衷的比賽,畢竟對(duì)于人類來(lái)說(shuō)競(jìng)技比賽中存在著遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越速度和勝負(fù)的東西,而這些東西,對(duì)機(jī)器來(lái)說(shuō)毫無(wú)意義。人工智能真的就只能玩玩而已,硅基安知碳基之志哉。與規(guī)則不同,我們所存在的世界是非連續(xù)性的,舉個(gè)栗子,就是說(shuō)我們并不能保證村上春樹(shù)年年拿不著諾貝爾文學(xué)獎(jiǎng)今年就一定還拿不了,我們能確定的只是小李子居然已經(jīng)拿了小金人和汪頭條迄今為止還是上不了頭條,所以只知道按既定方針辦的計(jì)算機(jī)程序?qū)@種不具有確定性的事物就束手無(wú)策。
上周江蘇、山西、陜西、河北省等多地發(fā)布重污染天氣緊急預(yù)警,近日,河北省解除了停產(chǎn)限產(chǎn)相關(guān)通知,全文如下:石家莊、唐山、廊坊、保定、滄州、衡水、邢臺(tái)、邯鄲、定州、辛集、雄安新區(qū)大氣污染工作小組辦公室:
經(jīng)省環(huán)境應(yīng)急與重污染天氣預(yù)警中心與環(huán)境監(jiān)測(cè)總站、省環(huán)境氣象中心聯(lián)合會(huì)商,預(yù)計(jì)3月14~21日,我省整體擴(kuò)散條件有利,期間17~19日擴(kuò)散條件略有轉(zhuǎn)差,中部地區(qū)部分城市可能出現(xiàn)輕至中度污染。具體預(yù)報(bào)結(jié)果如下:14-16日,受多股冷空氣影響,我省擴(kuò)散條件總體有利,北部地區(qū)空氣優(yōu)良,中南部以良至輕度污染為主,首要污染物為PM2.5和PM10。
新聞:威海一噸多少錢(qián)
德鎖企業(yè)為何能稱霸全球?多瑪與凱拔之后成為了一家營(yíng)業(yè)額超過(guò)20億瑞士法郎,擁有近16,000名員工的集團(tuán)企業(yè);面對(duì)這些數(shù)據(jù),許多五金、門(mén)鎖企業(yè)企業(yè)只能望其項(xiàng)背。那么,德國(guó)五金、門(mén)鎖以前為何能取得如此不俗的成績(jī)呢?一、經(jīng)營(yíng)專業(yè)化與地域多元化相結(jié)合。在德國(guó)很多企業(yè)都存在專業(yè)化程度高、規(guī)模小的。為了克服這些困難,德鎖企業(yè)會(huì)投入全部的資源確保自己在縫隙市場(chǎng)中取得霸主的地位,它們認(rèn)為多元化戰(zhàn)略只會(huì)分散公司的精力;并它們積極開(kāi)拓海外市場(chǎng),讓產(chǎn)品銷(xiāo)售到全球。
17-19日,擴(kuò)散條件逐步轉(zhuǎn)差,我省大部分地區(qū)空氣以良至輕度污染為主,中部及山前城市可能出現(xiàn)中度污染,首要污染物為PM2.5和PM10。
20~21日,擴(kuò)散條件較好,我省北部地區(qū)空氣優(yōu)良,中南部地區(qū)以良至輕度污染為主。
22-23日,擴(kuò)散條件一般,我省大部以輕度污染為主,部分城市可能出現(xiàn)中度污染。
現(xiàn)請(qǐng)你市及各成員單位按照《河北省重污染天氣應(yīng)急預(yù)案》要求,即可解除區(qū)域一和區(qū)域二重污染天氣I級(jí)應(yīng)急響應(yīng)狀態(tài)。請(qǐng)于應(yīng)急響應(yīng)終止2日內(nèi),將本次重污染天氣工作開(kāi)展情況報(bào)送我辦。
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《制造2025》是我國(guó)實(shí)施制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略個(gè)十年的行動(dòng)綱領(lǐng)。要積極推進(jìn)農(nóng)機(jī)工業(yè)實(shí)施《制造2025》,需鼓勵(lì)和引導(dǎo)農(nóng)機(jī)制造企業(yè)、科研院所等加大農(nóng)機(jī)裝備研發(fā)創(chuàng)新力度,突破全程機(jī)械化所需關(guān)鍵環(huán)節(jié)機(jī)具的瓶頸制約。農(nóng)業(yè)部、充分發(fā)揮農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼政策的導(dǎo)向作用,財(cái)政農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼資金重點(diǎn)補(bǔ)貼糧棉油糖等主要農(nóng)作物生產(chǎn)關(guān)鍵環(huán)節(jié)所需機(jī)具,力爭(zhēng)做到應(yīng)補(bǔ)盡補(bǔ)、敞開(kāi)補(bǔ)貼。近年來(lái)的一系列補(bǔ)貼政策,為農(nóng)機(jī)消費(fèi)市場(chǎng)帶來(lái)勃勃生機(jī)。
相關(guān)城市要密切關(guān)注天氣形勢(shì)變化,加強(qiáng)與省環(huán)境應(yīng)急與重污染天氣預(yù)警中心空氣會(huì)商,結(jié)合3月份大氣污染目標(biāo)管理需求,加嚴(yán)管控和洽理措施,經(jīng)研判可能出現(xiàn)重污染天氣時(shí),應(yīng)至少提前2天啟動(dòng)相應(yīng)級(jí)別的應(yīng)急響應(yīng)。各相關(guān)城市要嚴(yán)格執(zhí)行秋冬季錯(cuò)峰生產(chǎn)要求,加強(qiáng)秋冬季錯(cuò)峰生產(chǎn)督導(dǎo)檢查力度,確保各項(xiàng)措施落實(shí)到位。近期風(fēng)力較大,各相關(guān)城市要進(jìn)一步做好揚(yáng)塵污染工作,加強(qiáng)對(duì)工地和道路揚(yáng)塵管控力度,確保落實(shí)六個(gè)百分之百”和“兩個(gè)全覆蓋”的要求。要嚴(yán)厲打擊秸稈、露天焚燒行為,對(duì)露天焚燒秸稈、引發(fā)的著火點(diǎn),做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)處置。
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在江蘇省宏呈祥工程機(jī)械有限公司挖掘機(jī)銷(xiāo)量結(jié)構(gòu)中,6噸級(jí)(及以下)的小型挖掘機(jī)占據(jù)了50%以上,也是增長(zhǎng)為強(qiáng)勁的機(jī)型。劉俊鵬介紹,在挖掘機(jī)的不同噸位中,大噸位挖掘機(jī)應(yīng)用于大型基建、能源礦山開(kāi)采工程上,而房地產(chǎn)建設(shè)、市政工程和在大量的農(nóng)村基建則依賴于中小噸位的挖掘機(jī)。“因?yàn)榈V產(chǎn)資源相對(duì)較少,同時(shí)經(jīng)濟(jì)相對(duì)發(fā)達(dá),整個(gè)蘇南地區(qū)和上海地區(qū)的市政施工、農(nóng)村基建,南京地區(qū)江北新區(qū)的建設(shè)開(kāi)發(fā)等,都對(duì)挖掘機(jī)銷(xiāo)量帶來(lái)了很大的拉用,”劉俊鵬說(shuō),“而房地產(chǎn)的施工也是一個(gè)重要的板塊。
近期國(guó)內(nèi)芳烴市場(chǎng)行情略微回升,受到價(jià)格持續(xù)上漲支撐,持貨商出貨報(bào)盤(pán)價(jià)拉漲,下游剛需跟進(jìn)較好,但是港口庫(kù)存面相對(duì)高位承壓,致使市場(chǎng)投機(jī)氛圍有限,壓制價(jià)格上漲幅度。截止3月14日收盤(pán),華東甲苯商談價(jià)格在5330-5340元/噸,異構(gòu)商談價(jià)格在5530-5550元/噸;溶劑商談價(jià)格在5490-5500元/噸,華南甲苯商談價(jià)格在5300元/噸,商談價(jià)格在5550-5620元/噸附近。
:截止3月14日收盤(pán),WTI價(jià)格上漲0.35美元,報(bào)收在58.61美元/桶;布倫格下跌0.32美元,報(bào)收在67.23美元/桶。沙特4月份將大幅度縮減的供應(yīng),提振多頭信心,而委內(nèi)瑞拉遭遇了停電事故,導(dǎo)致該國(guó)出貨以及生產(chǎn)方面受阻,再次提振油價(jià)。且1-2月進(jìn)口量同比增長(zhǎng),對(duì)市場(chǎng)需求疲弱格局有所改善,加上隨著美國(guó)多數(shù)煉廠檢修結(jié)束,煉廠開(kāi)工率逐漸攀升,將再次提振需求。目前市場(chǎng)氛圍轉(zhuǎn)好,價(jià)格呈震蕩上揚(yáng)階段。
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同時(shí),引發(fā)召回的缺陷問(wèn)題比較集中。從召回涉及的缺陷問(wèn)題所在總成來(lái)看,召回?cái)?shù)量排名前三位的分別是氣囊和帶問(wèn)題召回64次,涉及數(shù)量多,此外,保障消費(fèi)者權(quán)益效果更加明顯。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),2016年截至目前,各個(gè)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)為消除車(chē)輛缺陷投入召回活動(dòng)的直接經(jīng)濟(jì)成本超過(guò)210億元,為廣大消費(fèi)者消除了大量的隱患,同時(shí)也相當(dāng)于為消費(fèi)者預(yù)防了超過(guò)210億元的經(jīng)濟(jì)損失,有效保障了消費(fèi)者的權(quán)益。近年來(lái),質(zhì)檢總局不斷強(qiáng)化召回力度,采取多項(xiàng)措施督促企業(yè)依法履行召回義務(wù)。
雖甲苯到港量減少,港口庫(kù)存降低,但5350元/噸當(dāng)周呈現(xiàn)上推阻力,庫(kù)存持續(xù)增長(zhǎng)致使市場(chǎng)缺乏信心,截止3月14日,甲苯庫(kù)存數(shù)量在8.8和15.5萬(wàn)噸。高位庫(kù)存的情況下,甲苯市場(chǎng)表現(xiàn)淡,下游采購(gòu)剛需,買(mǎi)盤(pán)心態(tài)一般,主營(yíng)心態(tài)謹(jǐn)慎。
甲苯港口庫(kù)存量下降,而且后期到港量較少,對(duì)市場(chǎng)心態(tài)起到提振作用,加上外高位上升,國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨集中,持貨商對(duì)后市心態(tài)好轉(zhuǎn),出貨價(jià)。甲苯價(jià)格或偏好運(yùn)行,主要消耗庫(kù)存為主。
市場(chǎng)本身基本面相對(duì)偏差,主要是油價(jià)以及甲苯價(jià)格的上漲利好帶動(dòng)了市場(chǎng)氛圍,對(duì)價(jià)格上升提到支撐作用,但是由于庫(kù)存積累承壓影響,預(yù)計(jì)漲幅不會(huì)太多。
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”寨里鎮(zhèn)水北村西村的農(nóng)民景燦勇告訴記者。原來(lái)他在村里承包了8畝土地,4畝種上了麥子,2畝種上了大蒜,其余建上了蔬菜大棚,原來(lái)這8畝地,耕種收全靠他老兩口,一年下來(lái)累得渾身是病,自從用上這田園管理機(jī),省勁多了,種耕除草,病蟲(chóng)害,收獲換換輪子和就全部解決了。一路走一路看,感受著濃濃的鄉(xiāng)情和年味,記者忽然覺(jué)得現(xiàn)代農(nóng)民過(guò)年的意識(shí)淡了,備“年貨”的主題深了。透過(guò)農(nóng)民備的農(nóng)機(jī)“年貨”,似乎看到了來(lái)年莊稼的勃勃生機(jī),日子越來(lái)越好。??邊記邊客氣地說(shuō):“周佳剛?cè)チ舜笤銮f給客戶送貨,回來(lái)我馬上讓她給你送去。
3月中旬,由于國(guó)內(nèi)庫(kù)存消化不及預(yù)期,供需面受挫,國(guó)內(nèi)苯普遍出現(xiàn)下行。
華東地區(qū)碼頭庫(kù)存攀升, 供需面走弱,市場(chǎng)信心下降,但鑒于近期盤(pán)面漲跌且波動(dòng)空間較窄,投機(jī)交易難度較大,持貨商低價(jià)出貨積極性并不高,而且部分合約空頭及下游用戶存階段性回補(bǔ)需求,跌幅暫時(shí)受限。截至3月15日,華東苯跌至8480元/噸。
華北市場(chǎng)因齊魯石化、山東晟原、海灣化學(xué)等工廠裝置檢修,加之華星工廠車(chē)間檢查,當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)供應(yīng)量依然未有回升,但是下游工廠對(duì)苯的采購(gòu)積極性并不明顯,供需面沒(méi)有實(shí)質(zhì)性利好,市場(chǎng)商談氛圍仍顯淡。截至3月15日,華北苯跌至8575元/噸。
華南市場(chǎng)下游工廠對(duì)苯實(shí)際需求相對(duì)有限。本周華南苯市場(chǎng)實(shí)單商談多以按需采購(gòu)為主,成交量不大。貿(mào)易商積極出貨為主,周內(nèi)市場(chǎng)報(bào)價(jià)有試探性上漲,但漲后成交欠佳,行情再度回落。截至3月15日,華南苯收于8550元/噸。
亞洲苯價(jià)格沖高后遭遇阻力,市場(chǎng)行情出現(xiàn)回落,市場(chǎng)需求相對(duì)淡,下游采購(gòu)積極性偏弱,實(shí)單成交有限。截至3月15日,韓國(guó)船貨FOB收于1018美元/噸;船貨CFR收于1065美元/噸。
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往往這種急功近利的跟隨型開(kāi)發(fā),只能依賴于其他國(guó)外企業(yè),喪失了發(fā)展創(chuàng)新的主導(dǎo)權(quán),產(chǎn)品整體系統(tǒng)水永遠(yuǎn)徘徊在80%90%;由于缺乏對(duì)產(chǎn)品深層技術(shù)的探索而導(dǎo)致再創(chuàng)新基礎(chǔ)能力薄弱,也只能止步于形似神不似的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)。目前行業(yè)企業(yè)基礎(chǔ)管理薄弱、管理方面長(zhǎng)期存在的一些突出問(wèn)題得不到有效解決,已經(jīng)成為嚴(yán)重制約企業(yè)做強(qiáng)做優(yōu)、科學(xué)發(fā)展的瓶頸。其中,研發(fā)體系的管理亦成為企業(yè)管理創(chuàng)新的重要組成部分。國(guó)內(nèi)企業(yè)在研發(fā)中心的建立、研發(fā)項(xiàng)目管理、高層人才引進(jìn)和、人員激勵(lì)制度的等軟實(shí)力方面尚存在差距。
本階段國(guó)內(nèi)苯行業(yè)開(kāi)工負(fù)荷小幅度下降,周均負(fù)荷在 84%波動(dòng),較3月上旬。本階段國(guó)內(nèi)純苯市場(chǎng)繼續(xù)走低,企業(yè)價(jià)格下調(diào)產(chǎn)生,下游采購(gòu)積極性下降,地?zé)拵?kù)存水中等偏下,下游尋低價(jià)采購(gòu)為主,料庫(kù)存中等,整體市場(chǎng)交易氣氛偏淡,商家按需補(bǔ)貨。
下游整體表現(xiàn)與苯步調(diào)一致,整體偏弱,對(duì)原材料維持剛需采購(gòu)節(jié)奏,主力下游 ABS 開(kāi)工維持高位,EPS 及 PS 負(fù)荷明顯提升
及大宗的影響在逐步弱化,華東主港庫(kù)存及提貨量對(duì)業(yè)內(nèi)心態(tài)的影響逐步加重。預(yù)計(jì)下周市場(chǎng),若庫(kù)存及提貨因素仍無(wú)好轉(zhuǎn),則業(yè)內(nèi)心態(tài)將逐步惡化,市場(chǎng)或跌勢(shì)加深。
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在西城鋼鐵生產(chǎn)的每卷鋼材的吊牌上,都有一個(gè)電子二維碼,里面集成了鋼材的長(zhǎng)、寬等規(guī)格信息和質(zhì)保信息。通過(guò)信息追溯,既避免規(guī)格出錯(cuò)影響銷(xiāo)售,又避免市場(chǎng)上以次充好的行為。化征程在電商的洪荒年代,外貿(mào)型B2B電商是市場(chǎng)的寵兒,這是因?yàn)楸藭r(shí)制造業(yè)在世界范圍內(nèi)具有優(yōu)勢(shì),沿海地區(qū)大量出口型企業(yè)飛速發(fā)展,這些生產(chǎn)型企業(yè)帶動(dòng)了上游設(shè)備和原材料企業(yè)的高速發(fā)展?,F(xiàn)在,鋼鐵電商的化征程也已開(kāi)啟。有來(lái)自業(yè)內(nèi)的數(shù)據(jù)顯示,“通過(guò)電商臺(tái),鋼廠繞開(kāi)總代理、分代理和經(jīng)銷(xiāo)商等重重環(huán)節(jié),一噸鋼材出口可以多賣(mài)至少8美元。
自春節(jié)以來(lái),燒堿市場(chǎng)一直呈下行走勢(shì),弄的人心惶惶。液堿市場(chǎng)以山東為例,32%離子膜堿下降50元/噸至770-790元/噸,降幅在6%左右,50%離子膜堿下降150元/噸至1220-1240元/噸,降幅在10%以上;片堿市場(chǎng)以西北為例,99%片堿下降500元/噸至3100-3300元/噸,降幅在13%左右,尤以內(nèi)蒙地區(qū)降幅多,高達(dá)16%以上。就當(dāng)前燒堿價(jià)格來(lái)說(shuō),創(chuàng)2017年以來(lái)價(jià)格新低。
燒堿市場(chǎng)不景氣的罪魁禍?zhǔn)走€是在下游氧化鋁行業(yè)。受環(huán)保影響,鋁土礦供應(yīng)緊張,價(jià)格節(jié)節(jié)攀升,使得氧化鋁成本壓力增大,加之其下游電解鋁處于集中檢修季節(jié),需求大幅度減少,在成本面和需求面利空因素的影響下,氧化鋁不得不進(jìn)行減產(chǎn),這對(duì)片堿市場(chǎng)的影響非常之大!
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這不,我已經(jīng)在這里等了三個(gè)小時(shí)了,還順便吃了中午飯呢。”除了汽車(chē)4S店,筆者還了解到,私人的汽車(chē)維修店每天維修的車(chē)輛也在不停。小趙是富陽(yáng)東山一家汽修店的老板,他告訴筆者,店門(mén)口已經(jīng)停滿了需要、維修的車(chē)輛。“來(lái)、維修的車(chē)輛每天都有很多,春節(jié)快要到了,來(lái)我店里給車(chē)輛做檢查的人也有不少?!毙≮w說(shuō),“比如我的一個(gè)顧客,女朋友是武漢人,所以過(guò)年兩個(gè)人要開(kāi)車(chē)到武漢去。他們把車(chē)開(kāi)到了我的店里,讓我做一下檢查,并把潛在的隱患也排除一遍。
目前,部分地區(qū)氧化鋁企業(yè)處于虧損狀態(tài),冬季采暖限產(chǎn)取消后復(fù)產(chǎn)的意愿也不強(qiáng)烈,場(chǎng)內(nèi)交投氣氛一般,市場(chǎng)產(chǎn)能過(guò)剩,處于供大于求的狀態(tài),預(yù)計(jì)短期國(guó)內(nèi)氧化鋁價(jià)格仍有繼續(xù)下跌的風(fēng)險(xiǎn)。
本周,國(guó)內(nèi)液堿市場(chǎng)弱勢(shì)運(yùn)行為主,山東和河北地區(qū)價(jià)格出現(xiàn)下調(diào)。山東地區(qū)價(jià)格出現(xiàn)下調(diào)主要的原因還是當(dāng)?shù)匮趸X企業(yè)采購(gòu)液堿價(jià)格下調(diào)20元/噸執(zhí)行760元/噸,這也是鋁企連續(xù)兩周下調(diào)采購(gòu)價(jià)格,使得當(dāng)?shù)?2%離子膜堿主流價(jià)格跌破800元/噸,50%離子膜堿價(jià)格在1220元左右,創(chuàng)2017年以來(lái)價(jià)格新低。受山東地區(qū)價(jià)格下調(diào)影響,河北地區(qū)價(jià)格也隨之下調(diào)。其他地區(qū)則相對(duì)保持穩(wěn)定。
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重大科技專項(xiàng)04專項(xiàng)2017年要列入一個(gè)新重大項(xiàng)目——“換腦工程”,即國(guó)防軍工領(lǐng)域用國(guó)產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)批量置換進(jìn)口數(shù)控系統(tǒng),以大幅提升國(guó)防軍工領(lǐng)域制造裝備自主可控能力和水?!?4專項(xiàng)”即“高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備”,“換腦工程”僅僅是“十三五”期間大力推動(dòng)中高檔數(shù)控機(jī)床國(guó)產(chǎn)化的一個(gè)方面?!?4專項(xiàng)”于2009年啟動(dòng)。歷經(jīng)7年后,以標(biāo)志性設(shè)備為代表的重型、超重型制造裝備研發(fā)產(chǎn)業(yè)化取得突破,中高檔數(shù)控機(jī)床性能有效提升,數(shù)控系統(tǒng)、功能部件及研發(fā)進(jìn)展順利。
目前,主流企業(yè)出廠報(bào)價(jià)如下:
山東東營(yíng)華泰,32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在770元/噸,50%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在1220元/噸;
山東濱化,32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在790元/噸,食品級(jí)堿出廠報(bào)價(jià)在820元/噸;
山東齊魯石化,30%堿出廠報(bào)價(jià)在770元/噸,48%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在1160元/噸;
江蘇新浦化學(xué), 32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在920-960元/噸,48%堿出廠報(bào)價(jià)在1420-1480元/噸;
江蘇理文,32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在930元/噸,48%堿出廠報(bào)價(jià)1450在元/噸,50%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在1530元/噸;
內(nèi)中鹽吉蘭泰,32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在2850元/噸(折百),50%堿出廠報(bào)價(jià)在3050元/噸(折百);
河南昊華,32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在3000元/噸(折百),50%堿出廠報(bào)價(jià)在3100元/噸(折百)。
新聞:威海一噸多少錢(qián)
這是我國(guó)石墨烯基海洋重防腐涂料和防污涂料在大型海洋多功能臺(tái)上工程化應(yīng)用。據(jù)了解,甬產(chǎn)石墨烯基重防腐涂料已實(shí)現(xiàn)規(guī)模量產(chǎn),目前中科院寧波材料所海洋功能材料團(tuán)隊(duì)正在擴(kuò)充建設(shè)年產(chǎn)5000噸石墨烯重防腐涂料生產(chǎn)線。除了海洋,該重防腐涂料還應(yīng)用于電網(wǎng)沿海地區(qū)和工業(yè)大氣污染地區(qū)大型輸電鐵塔、西南地區(qū)光伏發(fā)電支架、石化裝備以及裝備等領(lǐng)域,邁入大規(guī)模示范應(yīng)用階段。除石墨烯創(chuàng)新中心建設(shè)和石墨烯應(yīng)用提速外,去年,我市企業(yè)創(chuàng)新臺(tái)打造碩果累累。
本周,國(guó)內(nèi)片堿市場(chǎng)下行為主,各地區(qū)價(jià)格均出現(xiàn)不同程度的下調(diào)。當(dāng)前,96%片堿主流格在3400-3450元/噸,99%片堿主流格在3450-3500元/噸,價(jià)格與上周相比均下調(diào)100元/噸。
本周一(3月18日)君正片堿出廠報(bào)價(jià)與上周相比下調(diào)了200元/噸左右,周內(nèi)降幅在6%以上。
目前,影響市場(chǎng)下行的主要因素有:
1、成本面。液堿市場(chǎng)處于供大于求的狀態(tài),且價(jià)格一直下跌,難以起到支撐作用。
2、供應(yīng)面。片堿企業(yè)裝置開(kāi)工正常,貨源供應(yīng)充足,市場(chǎng)整體庫(kù)存偏高,企業(yè)出貨壓力大。
3、需求面。主要體現(xiàn)在終端需求不佳,氧化鋁市場(chǎng)行情不好,且由于鋁土礦價(jià)格的上漲以及電解鋁裝置的檢修,使得氧化鋁企業(yè)減產(chǎn);另外,受環(huán)保影響,其他下游印染、造紙等行業(yè)開(kāi)工受限,對(duì)片堿的需求有限。
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”據(jù)了解,此次公布的185款新能源車(chē)型涵蓋乘用車(chē)73款、客車(chē)76款、專用車(chē)36款,涉及北汽、長(zhǎng)城、華泰、吉利、江淮、比亞迪等常見(jiàn)的乘用車(chē)品牌,以及東風(fēng)、長(zhǎng)安、北汽福田等客車(chē)和專用車(chē)品牌?!赌夸洝饭贾埃瑯I(yè)內(nèi)曾有擔(dān)心認(rèn)為,由于去年5批推薦目錄都被推倒重申,如果新的目錄遲遲布,可能會(huì)導(dǎo)致新能源汽車(chē)銷(xiāo)量在今年前幾月出現(xiàn)下滑。不過(guò),也有相關(guān)車(chē)企負(fù)責(zé)人曾向記者表示:“預(yù)計(jì)重申工作的持續(xù)時(shí)間多只有兩三個(gè)月。
2015年5月,發(fā)布《制造2025》。隨即,市委、市審時(shí)度勢(shì)、高瞻遠(yuǎn)矚,作出了創(chuàng)建“制造2025”試點(diǎn)示范城市的重大科學(xué)決策,指明了“寧波制造”的出路和方向。歷時(shí)一年努力,“制造2025”試點(diǎn)示范城市終花落寧波。去年10月,作為創(chuàng)建工作的三大統(tǒng)領(lǐng)性文件——《“制造2025”寧波行動(dòng)綱要》和《寧波市建設(shè)“制造2025”試點(diǎn)示范城市實(shí)施方案》經(jīng)市委常委會(huì)和市常務(wù)會(huì)議審議通過(guò)并印發(fā)實(shí)行,另一個(gè)重要文件——關(guān)于推進(jìn)試點(diǎn)示范城市建設(shè)的扶持政策意見(jiàn)正在修改完善。
汽車(chē)協(xié)會(huì)專家指出,連鎖經(jīng)營(yíng)是規(guī)范汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)的方式,汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)業(yè)要做到品牌化、專業(yè)化、化、規(guī)范化,就必須要發(fā)展連鎖經(jīng)營(yíng)。相信在不久的將來(lái),汽車(chē)行業(yè)在政策的正確指導(dǎo)下,必將逐步實(shí)現(xiàn)汽車(chē)裝飾與行業(yè)的規(guī)范化管理,使我國(guó)的汽車(chē)行業(yè)走上專業(yè)化、品牌化的連鎖之路。汽車(chē)必將成為本世紀(jì)有潛力的黃金行業(yè),成為汽車(chē)行業(yè)的"第二桶金",成為一個(gè)新興陽(yáng)光產(chǎn)業(yè),成為汽車(chē)后市場(chǎng)的重頭戲。