新聞：商丘現(xiàn)在多錢一噸
伴隨著小間距LED、Micro——LED、IR、車燈市場(chǎng)興起以及財(cái)政擴(kuò)張周期下照明工程的良好發(fā)展機(jī)遇，LED的需求增速正加快，17年僅小間距LED便需要新增約26臺(tái)MOCVD設(shè)備。補(bǔ)庫(kù)存需求確定，消費(fèi)升級(jí)利好龍頭廠商LED行業(yè)自2012年進(jìn)入庫(kù)存消化階段，根據(jù)申萬(wàn)LED板塊數(shù)據(jù)，自15Q3，行業(yè)的庫(kù)存周轉(zhuǎn)天數(shù)由117．94天降至16Q3的102．92天，處于2009Q3以來(lái)的位，未來(lái)新一輪的補(bǔ)庫(kù)存需求將推升行業(yè)景氣度。

—主推力原料市場(chǎng) 

（1）己內(nèi)酰胺  近幾年作為錦綸纖維原料的原料，備受到下游終端市場(chǎng)的關(guān)注，業(yè)內(nèi)人士也將更多的關(guān)注整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展動(dòng)態(tài)。己內(nèi)酰胺的分析我們要從兩方面進(jìn)行：一、中石化掛牌價(jià)以及結(jié)算價(jià)，這是一個(gè)具有標(biāo)志性的指引。月初月末時(shí)，是整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈中波動(dòng)比較的時(shí)間段，主要原因就是其掛牌價(jià)和結(jié)算價(jià)的出現(xiàn)。另外，自2017年起，福建申遠(yuǎn)己內(nèi)酰胺的新投產(chǎn)問世以來(lái)，引來(lái)業(yè)界各方人士的關(guān)注，同時(shí)申遠(yuǎn)己內(nèi)酰胺亦采用掛牌結(jié)算模式。二、民企的價(jià)格，己內(nèi)酰胺市場(chǎng)民企的報(bào)價(jià)不一，北方地區(qū)報(bào)價(jià)偏低，加之民企檢修較為，這將導(dǎo)致場(chǎng)內(nèi)供貨時(shí)緊時(shí)松，價(jià)格上下浮動(dòng)。如下圖所示，民企己內(nèi)酰胺2017-2018年價(jià)格走勢(shì)圖，有斷崖式下跌，也有持續(xù)式攀升。截止目前，中石化己內(nèi)酰胺掛牌價(jià)執(zhí)行17100元/噸，3月份結(jié)算價(jià)執(zhí)行16900元/噸，民企液體貨源主流意向出貨價(jià)格參考16800-17000元/噸承兌。
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制造業(yè)生產(chǎn)過程中的自動(dòng)化可能才是導(dǎo)致其就業(yè)人口下降的原因，更有甚者算出了美國(guó)與貿(mào)易帶來(lái)的就業(yè)崗位流失，自動(dòng)化擠出勞動(dòng)力并非美國(guó)顯然。近來(lái)被調(diào)侃為“推特治國(guó)”的美國(guó)當(dāng)選特朗普，正逐漸兌現(xiàn)其將制造業(yè)帶回美國(guó)的競(jìng)選承諾。制造業(yè)回歸？就業(yè)才是根本問題特朗普在近一周的時(shí)間內(nèi)，接連通過推特向三家汽車制造商開炮。在1月6日的推特中，特朗普向豐田汽車“開炮”。他表示，如果豐田選擇在美國(guó)之外建設(shè)一個(gè)新工廠，那其將面臨高額的美國(guó)關(guān)稅。
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首先，由于各地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r不同，導(dǎo)致各地區(qū)環(huán)境監(jiān)測(cè)能力建設(shè)水存在較大差距，對(duì)環(huán)境監(jiān)測(cè)儀器投入?yún)^(qū)別較大。一些經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)，環(huán)境監(jiān)測(cè)儀器較為落后，不利于整個(gè)環(huán)保行業(yè)發(fā)展進(jìn)步。其次，購(gòu)買環(huán)境監(jiān)測(cè)儀器沒有針對(duì)性，設(shè)備利用率較低。事實(shí)上，并不是越先進(jìn)的監(jiān)測(cè)儀器越能起到作用，而是要根據(jù)實(shí)際情況購(gòu)買設(shè)備，盲目購(gòu)買只會(huì)導(dǎo)致設(shè)備閑置。后，技術(shù)管理人員培訓(xùn)不足。環(huán)境監(jiān)測(cè)儀器使用有一定門檻，不正當(dāng)?shù)牟僮饕欢ǔ潭壬蠒?huì)影響儀器性能，但我國(guó)對(duì)于技術(shù)管理人員的相關(guān)培訓(xùn)極度缺乏。

綜合來(lái)看，己內(nèi)酰胺和切片的價(jià)格作為錦綸纖維的直接成本，小幅度的波動(dòng)也將直接牽扯到錦綸纖維的利潤(rùn)點(diǎn)，縱觀2017—2018年季度，錦綸纖維企業(yè)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)尚可，雖時(shí)有虧損但基本處于微利。2017年是所有化纖產(chǎn)品的走勢(shì)向好的一年，不管是原材料還是其他輔助材料都在漲價(jià)，而錦綸纖維廠家利潤(rùn)面卻以保本經(jīng)營(yíng)為主，如圖3所示，2018年季度，錦綸DTY70/24均利潤(rùn)保持在300元/噸左右，較上一季度利潤(rùn)增長(zhǎng)49%。利潤(rùn)面的增長(zhǎng)給錦綸纖維企業(yè)帶來(lái)利好消息，但是成本支撐壓力較大，錦綸纖維廠家必須密切關(guān)注原料市場(chǎng)的走勢(shì)。

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在Otto公司成立七個(gè)多月后，斯特林·安德森和他的生意伙伴們決定，自己也要走出一個(gè)類似的發(fā)展命運(yùn)來(lái)。某報(bào)道稱，這種動(dòng)態(tài)發(fā)展的趨勢(shì)引起來(lái)自谷歌創(chuàng)業(yè)者們的注意，他們開始自立門戶發(fā)展無(wú)人駕駛汽車技術(shù)。而谷歌關(guān)于無(wú)人駕駛汽車項(xiàng)目相關(guān)的支出也已經(jīng)開始出現(xiàn)倒退。調(diào)查指出，從2016年開始，谷歌無(wú)人駕駛汽車研發(fā)部門離職人員的數(shù)量在逐步增長(zhǎng)。知情人士稱：“谷歌的部分業(yè)內(nèi)人士對(duì)無(wú)人駕駛汽車技術(shù)的發(fā)展步伐感到沮喪”而其他人則想創(chuàng)建自己的無(wú)人駕駛汽車技術(shù)公司。 
     日前，連云港灌南縣發(fā)布化工企業(yè)關(guān)停名單公示（公示期間，自2019年1月11日至2019年1月17日。如對(duì)關(guān)停企業(yè)有任何異議，請(qǐng)向縣經(jīng)信局反映。）根據(jù)《連云港市化工企業(yè)“四個(gè)一批”專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案的通知》（連政辦發(fā)〔2017〕2號(hào)）文件及市委、市要求，灌南縣深入推進(jìn)落實(shí)化工企業(yè)關(guān)停工作，在一下，縣經(jīng)信局、縣環(huán)保局、縣安監(jiān)局和相關(guān)園區(qū)開展了多次聯(lián)合行動(dòng)綜合來(lái)看，己內(nèi)酰胺和切片的價(jià)格作為錦綸纖維的直接成本，小幅度的波動(dòng)也將直接牽扯到錦綸纖維的利潤(rùn)點(diǎn)，縱觀2017—2018年季度，錦綸纖維企業(yè)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)尚可，雖時(shí)有虧損但基本處于微利。2017年是所有化纖產(chǎn)品的走勢(shì)向好的一年，不管是原材料還是其他輔助材料都在漲價(jià)，而錦綸纖維廠家利潤(rùn)面卻以保本經(jīng)營(yíng)為主，如圖3所示，2018年季度，錦綸DTY70/24均利潤(rùn)保持在300元/噸左右，較上一季度利潤(rùn)增長(zhǎng)49%。利潤(rùn)面的增長(zhǎng)給錦綸纖維企業(yè)帶來(lái)利好消息，但是成本支撐壓力較大，錦綸纖維廠家必須密切關(guān)注原料市場(chǎng)的走勢(shì)
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其余燈具賣場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)指數(shù)：★★★以零售為主，批發(fā)工程為輔。南郊的、與光彩燈具城同年開業(yè)、且為鄰居的粵港臺(tái)燈具城，經(jīng)營(yíng)面積為1．5萬(wàn)方米，商戶180家，以零售為主、批發(fā)工程為輔，市場(chǎng)內(nèi)普遍店面面積不是很大，且二樓有部分的空置。北郊的主流燈具賣場(chǎng)有：東方美居紅木燈飾城、團(tuán)結(jié)燈城、紅旗燈城、咸順精品燈飾城、西北燈城、咸順燈飾批發(fā)廣場(chǎng)等，以零售為主、工程批發(fā)為輔。由于北郊燈具賣場(chǎng)多，且競(jìng)爭(zhēng)較為激烈。生意比起南郊的兩個(gè)燈具城要略遜一籌，且均有部分的空置店鋪。
雖然不知道何時(shí)自主品牌的品牌力會(huì)完全和合資品牌對(duì)等，但自主品牌的“高端化”之路似乎不可避免。四、紅旗“”未來(lái)或有大不同關(guān)注自主品牌“高端化”的同時(shí)，不應(yīng)該忘記早的高端品牌“紅旗”。在11月的廣州車展期間，一汽轎車發(fā)布公告稱，對(duì)紅旗來(lái)說(shuō)，這意味著更大的自和更高的地位，方便其獲取集團(tuán)資源，長(zhǎng)期培育和發(fā)展紅旗品牌。對(duì)一汽轎車來(lái)說(shuō)，也能減輕公司的經(jīng)營(yíng)壓力，從而集中力量做好奔騰等自主車型事業(yè)。紅旗，是歷史悠久的汽車品牌，也是高端品牌的代表。
事件馬上有了進(jìn)展，浙江省廳16日對(duì)此通報(bào)稱，“市民袁某使用型號(hào)為‘御’的大疆。在距約8．5公里處升空拍攝日落。該升空至高度450米，拍攝了多個(gè)空中畫面，其中包含多架途經(jīng)的客機(jī)，空中拍攝過程約10分鐘。事后。袁某截取了8秒視頻上傳至飛友QQ群，并被網(wǎng)友轉(zhuǎn)載。據(jù)查，袁某系業(yè)余飛行愛好者，無(wú)相關(guān)?！笨疾煺憬d的通報(bào)內(nèi)容，其措辭較為謹(jǐn)慎，尤其是將其定性為“事件”而非“案件”，這說(shuō)明他們暫時(shí)可能也拿不準(zhǔn)，并不貿(mào)然下結(jié)論。
綜合來(lái)看，己內(nèi)酰胺和切片的價(jià)格作為錦綸纖維的直接成本，小幅度的波動(dòng)也將直接牽扯到錦綸纖維的利潤(rùn)點(diǎn)，縱觀2017—2018年季度，錦綸纖維企業(yè)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)尚可，雖時(shí)有虧損但基本處于微利。2017年是所有化纖產(chǎn)品的走勢(shì)向好的一年，不管是原材料還是其他輔助材料都在漲價(jià)，而錦綸纖維廠家利潤(rùn)面卻以保本經(jīng)營(yíng)為主，如圖3所示，2018年季度，錦綸DTY70/24均利潤(rùn)保持在300元/噸左右，較上一季度利潤(rùn)增長(zhǎng)49%。利潤(rùn)面的增長(zhǎng)給錦綸纖維企業(yè)帶來(lái)利好消息，但是成本支撐壓力較大，錦綸纖維廠家必須密切關(guān)注原料市場(chǎng)的走勢(shì)