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2016年4月，深圳發(fā)布了《民用系統(tǒng)二維條碼信息標識技術規(guī)范》《民用系統(tǒng)身份識別通用要求》和《民用系統(tǒng)性能測試方法第3部分：無線射頻性能》。7月，深圳再次立項編制地方《民用操作規(guī)范》和《民用系統(tǒng)無線射頻性能測試方法》，填補了民用領域的空白。另外，據全球權威IT咨詢公司高預測，2017年產銷將大幅增長39%，達300萬臺。全球產值預計將達60億美元（約412億元幣），34%，發(fā)展至今已形成了大約1000億美元的市場規(guī)模。
國內雙酚A市場偏弱走勢。雙酚A市場交投氣氛清淡，上游酚走勢低迷，成本支撐不足，加重買盤的觀望情緒。下游工廠整體補貨動力不足，考慮到雙酚A工廠仍有利潤空間，預計短期仍將延續(xù)偏弱走勢。

國內市場上漲，持續(xù)走高，下午華東詢盤氣氛亦有好轉，但是假期臨近，未來假期運輸受限，預計短期價格將偏強整理。
國內市場持續(xù)僵持，下游采購積極性不高，高位成交乏力。國內工廠報盤再度下調，對市場心態(tài)進一步。整體缺乏利好預計短期仍將延續(xù)。
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CFIUS擁有單方面外國投資收購或兼并美國資產的權力，也有權禁止涉及的信息和技術的流動與轉讓。CFIUS通常只通過事后通知的方式執(zhí)行權力，其運作情況鮮為外人所知。CFIUS近年來批準了一些來自的交易，包括對芝加哥的競購。然而現在它已經開始對還處在擬議的半導體收購加強。上個月，CFIUS拒絕了一起中資對德企的收購。收購方是福建宏芯，被收購方愛思強（AixtronSE）雖然為德國企業(yè)，但其在美國擁有相當廣泛的業(yè)務。
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這就是病態(tài)的開始。這段時間，車市沖破了2000萬臺成為世界大，再之后，市場總的增速迅速放緩，去年2400萬，年增速只有幾個點了。第四階段：市場變化，雪上加霜。2014年8月，執(zhí)行了十年的《汽車品牌銷售管理辦法》被實質取消，汽車經銷商和品牌綁定這件事，從政策上已經松綁，只剩下商務政策的捆綁。于是各地開始出現各種汽車超市、汽車賣場的新型業(yè)態(tài)，4S的日子也不好過了，“發(fā)展二網”成了很多店的重點工作，為了銷量換來的返點，也為了盡可能的下沉。
國內市場持續(xù)僵持，下游采購積極性不高，高位成交乏力。國內工廠報盤再度下調，對市場心態(tài)進一步。整體缺乏利好預計短期仍將延續(xù)。2019年1月1日基加利修正案的正式實施，標志著HFCs也將進入淘汰。這意味著家用空調行業(yè)將R410A和R32作為過渡替代技術路線，R290作為主要替代路線的方向已然明確。反觀商用制冷、空調和熱泵行業(yè)，由于對性能的要求不同，目前使用較多的制冷劑有R410A和R134a， R22、R123以及R407C也有不同程度的應用。事實上，這些制冷劑都屬于過渡性產品，未來誰是的替代方案，業(yè)內還沒有形成定論。在這樣的背景下，各類環(huán)保的制冷劑替代方案層出不窮。