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如果你擁有大功率發(fā)動機但只有一點點燃料，你的即使飛上天也無法進入軌道。目前的人工智能技術(shù)多數(shù)都要依靠形態(tài)匹配，在式學(xué)下，輸入訓(xùn)練數(shù)據(jù)，每組訓(xùn)練數(shù)據(jù)有一個明確的標(biāo)識或結(jié)果。人們將預(yù)測結(jié)果與「訓(xùn)練數(shù)據(jù)」的實際結(jié)果進行比較，不斷預(yù)測模型，直到模型的預(yù)測結(jié)果達(dá)到一個預(yù)期的準(zhǔn)確率。而無學(xué)中，計算機無需人類幫助的情況下，像人類一樣自己學(xué)知識。計算機并不被告知怎么做，而是采用一定的激勵制度來訓(xùn)練機器人出正確的分類。

某染料廠的發(fā)貨區(qū)，記者雖然沒有看到大排長龍的盛況，但卻時常能看到大大小小的貨車進出。當(dāng)問及近染料行情時，這里的門衛(wèi)告訴記者，他在這個廠上班7、8年了，從每天的進出貨車就能感覺到，今年染料行情好。他一邊說，一邊指著桌子上的登記簿說，“每天從這扇門進出的貨車，都需要在這里登記?！?

上述所言的車輛進出登記簿，記者隨手一翻發(fā)現(xiàn)，4月2日，截至當(dāng)天3點左右，進出貨車共計32輛，各車運載量不等，普遍20-40噸之間。再往前翻閱，每天登記貨車所用的頁面，較4月2日當(dāng)天要多。不過，當(dāng)記者打算再仔細(xì)盤點一下時，門衛(wèi)已經(jīng)把登記簿收了回去，稱這是企業(yè)的秘密，不能隨便看。

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五金行業(yè)發(fā)展速度非?？?，五金行業(yè)國內(nèi)集中的幾塊市場主要集中在機械五金，建筑五金、裝飾五金、日用五金這幾大版塊。五金行業(yè)產(chǎn)業(yè)集中的趨勢也很明顯，國內(nèi)五金行業(yè)主要集中在廣東、浙江、江蘇、上海、河北、山東等經(jīng)濟發(fā)達(dá)的省份和地區(qū)。永康浙江省永康市地處浙江中部，“黃帝鑄鼎，春秋鍛劍，漢造駑機，唐制銅銃”，是聞名的五金產(chǎn)品集散中心，素有“五金工匠走四方，府府縣縣不離康”之說。永康五金歷史源遠(yuǎn)流長，可追溯到5000年前的黃帝時代。

17-19日，擴散條件逐步轉(zhuǎn)差，我省大部分地區(qū)空氣以良至輕度污染為主，中部及山前城市可能出現(xiàn)中度污染，首要污染物為PM2.5和PM10。
20~21日，擴散條件較好，我省北部地區(qū)空氣優(yōu)良，中南部地區(qū)以良至輕度污染為主。
22-23日，擴散條件一般，我省大部以輕度污染為主，部分城市可能出現(xiàn)中度污染。
現(xiàn)請你市及各成員單位按照《河北省重污染天氣應(yīng)急預(yù)案》要求，即可解除區(qū)域一和區(qū)域二重污染天氣I級應(yīng)急響應(yīng)狀態(tài)。請于應(yīng)急響應(yīng)終止2日內(nèi)，將本次重污染天氣工作開展情況報送我辦。

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《汽車工程師學(xué)會》雜志的汽車工程總編輯布魯克(LindsayBrooke)認(rèn)為：“德國制造商可能會首先采用48伏系統(tǒng)。奔馳新引擎采用了48伏電力超級充電系統(tǒng)。有了48伏系統(tǒng)，汽車性能可以提升，比如，混合動力汽車獲得當(dāng)前高壓系統(tǒng)70%的性能而成本只要30%?！辟e利添越(Bentayga)SUV是美國在售汽車中使用48伏系統(tǒng)、自適應(yīng)懸架系統(tǒng)的汽車，很快就會有更多的汽車支持。電動車軸可以帶來更多樂趣，提高燃油效率SUV需求正在，排放越來越嚴(yán)格，制造商如何達(dá)到要求呢?供應(yīng)商開始銷售電動車軸。

“前兩天，大家都在到處問哪里有貨，現(xiàn)在都在往外放貨。60元/公斤的價格，沒人敢拿，下游染廠也扛不住，價格太高了?！鄙嫌菀晃唤?jīng)銷商對記者稱。

經(jīng)銷商是上虞染料銷售的重要渠道，在浙江龍盛總部門前的龍盛大道兩側(cè)，分布著大大小小數(shù)十家染料經(jīng)銷商。記者在這里采訪時，多位經(jīng)銷商稱，即使現(xiàn)在浙江龍盛分散黑ETC300%的報價已經(jīng)到了60元/公斤，但經(jīng)銷商賣給印染廠的實際成交價，目前普遍在47-48元/公斤?？此埔环N買賣，但經(jīng)銷商賺的是以前低價拿貨時的庫存。

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在循環(huán)經(jīng)濟和新能源汽車發(fā)展大勢下，能量回收系統(tǒng)即將迎來快速發(fā)展期。新能源電機和控制系統(tǒng)電機和控制系統(tǒng)是新能源汽車的重要核心組件，其技術(shù)水直接影響新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。與新能源汽車電池相比，電機和控制系統(tǒng)自主研發(fā)水較弱，但隨著國內(nèi)新能源汽車的蓬展，這項核心技術(shù)也有了長足進步。2016年，匯川技術(shù)與瑞士Brusa合作開發(fā)減速機、HSM混合式同步電機以及乘用車電機控制器等核心部件；近日，方正電機與玉柴股份就節(jié)能與新能源汽車核心零部件展開合作，共同開發(fā)新一代新能源商用車驅(qū)動系統(tǒng)。

產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)動

染料漲價直接影響到印染企業(yè)的生產(chǎn)成本，面對高漲的染料成本，作為染料下游的印染企業(yè)，成本轉(zhuǎn)移無非往下一個環(huán)節(jié)。

“今年的生意實在不覺得怎樣，肯定不如去年。但是，近染費都上調(diào)兩次了！”在航民股份多年的工作人員告訴記者。地處蕭山的航民股份，緊鄰紹興。航民股份在印染界的地位，就像浙江龍盛在染料界一樣，是行業(yè)公認(rèn)的龍頭。

“染料的成本，前些年占印染趁便10%左右，近年來隨著染料的走強，整體上一直呈上升趨勢，目前已經(jīng)占到印染成本的四分之一。為什么現(xiàn)在60元/公斤的染料不敢拿，因為印染廠扛不住。”染料經(jīng)銷商稱。

在染料經(jīng)銷商看來，這次染料漲價對印染企業(yè)來說，高于一定的運營成本后，印染企業(yè)自然會把成本轉(zhuǎn)移到下游，隨行就市。

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訊飛產(chǎn)品現(xiàn)已了中文主流應(yīng)用市場80%的份額,不僅扭轉(zhuǎn)了中文產(chǎn)業(yè)由國外IT巨頭壟斷的格局,而且開始在英文等多語種研究領(lǐng)域取得突破進展。科大訊飛公司經(jīng)營業(yè)績連年高速增長。2008年5月,科大訊飛在深圳成功上市,成為家產(chǎn)業(yè)上市公司,同時也是在校大學(xué)生創(chuàng)業(yè)的家上市公司。2013年,真正讓科大訊飛火爆起來的,是今年10月的錘子發(fā)布會上。羅永浩現(xiàn)場說了幾段話進行現(xiàn)場演示,訊飛都以快的速度進行著高準(zhǔn)確率的文字轉(zhuǎn)換,這一驚艷表現(xiàn)贏得現(xiàn)場觀眾的陣陣歡呼。
雖甲苯到港量減少，港口庫存降低，但5350元/噸當(dāng)周呈現(xiàn)上推阻力，庫存持續(xù)增長致使市場缺乏信心，截止3月14日，甲苯庫存數(shù)量在8.8和15.5萬噸。高位庫存的情況下，甲苯市場表現(xiàn)淡，下游采購剛需，買盤心態(tài)一般，主營心態(tài)謹(jǐn)慎。
甲苯港口庫存量下降，而且后期到港量較少，對市場心態(tài)起到提振作用，加上外高位上升，國內(nèi)現(xiàn)貨集中，持貨商對后市心態(tài)好轉(zhuǎn)，出貨價。甲苯價格或偏好運行，主要消耗庫存為主。
市場本身基本面相對偏差，主要是油價以及甲苯價格的上漲利好帶動了市場氛圍，對價格上升提到支撐作用，但是由于庫存積累承壓影響，預(yù)計漲幅不會太多。

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而目前，我們現(xiàn)有的修車廠可以分為三類，一種是投資規(guī)模龐大的4S店，其次是為數(shù)不多的連鎖汽修企業(yè)，后是數(shù)量龐大的路邊店，而李常棟的修車廠就屬于第三種?！艾F(xiàn)在科技發(fā)達(dá)了，汽車運用的材料越來越耐用，配件、塑料件及易損件的使用周期，同時也了汽車的使用壽命。另外路況也變好了，車子少顛簸，自然也少出問題?！崩畛澅硎?，時真正修事故車次數(shù)很少，大部分的工作是檢修車輛換配件，出售一些汽車保護用品。近幾年，隨著科技的進步，汽車壽命的使修車行業(yè)的暴利時代遠(yuǎn)去。
3月中旬，由于國內(nèi)庫存消化不及預(yù)期，供需面受挫，國內(nèi)苯普遍出現(xiàn)下行。
華東地區(qū)碼頭庫存攀升， 供需面走弱，市場信心下降，但鑒于近期盤面漲跌且波動空間較窄，投機交易難度較大，持貨商低價出貨積極性并不高，而且部分合約空頭及下游用戶存階段性回補需求，跌幅暫時受限。截至3月15日，華東苯跌至8480元/噸。
華北市場因齊魯石化、山東晟原、海灣化學(xué)等工廠裝置檢修，加之華星工廠車間檢查，當(dāng)?shù)厥袌龉?yīng)量依然未有回升，但是下游工廠對苯的采購積極性并不明顯，供需面沒有實質(zhì)性利好，市場商談氛圍仍顯淡。截至3月15日，華北苯跌至8575元/噸。
華南市場下游工廠對苯實際需求相對有限。本周華南苯市場實單商談多以按需采購為主，成交量不大。貿(mào)易商積極出貨為主，周內(nèi)市場報價有試探性上漲，但漲后成交欠佳，行情再度回落。截至3月15日，華南苯收于8550元/噸。
亞洲苯價格沖高后遭遇阻力，市場行情出現(xiàn)回落，市場需求相對淡，下游采購積極性偏弱，實單成交有限。截至3月15日，韓國船貨FOB收于1018美元/噸；船貨CFR收于1065美元/噸。
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2016年，企業(yè)海外并購重組呈井噴之勢，海外并購也創(chuàng)歷史新高。截至今年三季度，企業(yè)海外并購的交易總價值達(dá)1739億美元，已超過2014年和2015年兩年的總和。取代美國成為全球的國外資產(chǎn)收購者。10月10日，洛陽鉬業(yè)公告稱，公司收購英美資源位于巴西的優(yōu)質(zhì)鈮（AANB公司）和磷酸鹽（AAFB公司）項目已完成交割。9月，黃金集團公司宣布，收購埃爾拉多黃金公司貴州錦豐金礦82%股份項目完成交割。
本階段國內(nèi)苯行業(yè)開工負(fù)荷小幅度下降，周均負(fù)荷在 84%波動，較3月上旬。本階段國內(nèi)純苯市場繼續(xù)走低，企業(yè)價格下調(diào)產(chǎn)生，下游采購積極性下降，地?zé)拵齑嫠械绕?，下游尋低價采購為主，料庫存中等，整體市場交易氣氛偏淡，商家按需補貨。
下游整體表現(xiàn)與苯步調(diào)一致，整體偏弱，對原材料維持剛需采購節(jié)奏，主力下游 ABS 開工維持高位，EPS 及 PS 負(fù)荷明顯提升
及大宗的影響在逐步弱化，華東主港庫存及提貨量對業(yè)內(nèi)心態(tài)的影響逐步加重。預(yù)計下周市場，若庫存及提貨因素仍無好轉(zhuǎn)，則業(yè)內(nèi)心態(tài)將逐步惡化，市場或跌勢加深。

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全球街道照明市場占總能源消費的近20％——35％，體現(xiàn)出對減少耗電的日益增長需求。除此之外，關(guān)于節(jié)能的嚴(yán)格規(guī)范以及遏制溫室氣體排放的嚴(yán)厲措施，未來幾年預(yù)計促進太陽能街道照明市場的增長?；剂虾谋M已極大促進了電力成本，這導(dǎo)致需要找到替代能源。與其他的路燈相比，太陽能路燈可以提供可靠的、可持續(xù)的、經(jīng)濟實惠的電力。太陽能組件的成本下降及有利的舉措，如稅收減免和對太陽能產(chǎn)品的補貼，將支持未來八年太陽能街道照明市場增長。
自春節(jié)以來，燒堿市場一直呈下行走勢，弄的人心惶惶。液堿市場以山東為例，32%離子膜堿下降50元/噸至770-790元/噸，降幅在6%左右，50%離子膜堿下降150元/噸至1220-1240元/噸，降幅在10%以上；片堿市場以西北為例，99%片堿下降500元/噸至3100-3300元/噸，降幅在13%左右，尤以內(nèi)蒙地區(qū)降幅多，高達(dá)16%以上。就當(dāng)前燒堿價格來說，創(chuàng)2017年以來價格新低。
燒堿市場不景氣的罪魁禍?zhǔn)走€是在下游氧化鋁行業(yè)。受環(huán)保影響，鋁土礦供應(yīng)緊張，價格節(jié)節(jié)攀升，使得氧化鋁成本壓力增大，加之其下游電解鋁處于集中檢修季節(jié)，需求大幅度減少，在成本面和需求面利空因素的影響下，氧化鋁不得不進行減產(chǎn)，這對片堿市場的影響非常之大！

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據(jù)該消息人士稱，整體上看，農(nóng)財兩部發(fā)布的《2015-2017年農(nóng)業(yè)機械購置補貼實施指導(dǎo)意見》將貫徹始終，2016的提出來的“縮范圍、降定額、促敞開”的總體指導(dǎo)思想在2017年將繼續(xù)貫徹執(zhí)行。也就是說政策將在2017年保持穩(wěn)定，不會大起大落，這有利于農(nóng)機企業(yè)安排生產(chǎn)和工作。消息02補貼資金總規(guī)模將微降事實上從2015年開始，農(nóng)機購置補貼資金總量就已經(jīng)不再增長了，原因是當(dāng)年南方許多省份出現(xiàn)了資金富余，直白的說就是錢多得補不出去了。
目前，部分地區(qū)氧化鋁企業(yè)處于虧損狀態(tài)，冬季采暖限產(chǎn)取消后復(fù)產(chǎn)的意愿也不強烈，場內(nèi)交投氣氛一般，市場產(chǎn)能過剩，處于供大于求的狀態(tài)，預(yù)計短期國內(nèi)氧化鋁價格仍有繼續(xù)下跌的風(fēng)險。
本周，國內(nèi)液堿市場弱勢運行為主，山東和河北地區(qū)價格出現(xiàn)下調(diào)。山東地區(qū)價格出現(xiàn)下調(diào)主要的原因還是當(dāng)?shù)匮趸X企業(yè)采購液堿價格下調(diào)20元/噸執(zhí)行760元/噸，這也是鋁企連續(xù)兩周下調(diào)采購價格，使得當(dāng)?shù)?2%離子膜堿主流價格跌破800元/噸，50%離子膜堿價格在1220元左右，創(chuàng)2017年以來價格新低。受山東地區(qū)價格下調(diào)影響，河北地區(qū)價格也隨之下調(diào)。其他地區(qū)則相對保持穩(wěn)定。

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這些產(chǎn)品都能真正應(yīng)用到行業(yè)中去，發(fā)展方向十分明晰。”“機器人行業(yè)遇到的問題太多了，可以列滿一整張PPT。機器人以‘萌’為主是很遺憾的一件事，但目前市面上很多服務(wù)機器人都以此為賣點?！痹诋厑喞卓磥?，機器人行業(yè)中技術(shù)研發(fā)和專業(yè)人才缺失問題尤為突出?！昂芏鄼C器人企業(yè)設(shè)想的愿景很好，但都在忽悠人。”“機器人什么都能做，也就什么都做不成?！碑厑喞字毖?，機器人企業(yè)必須找準(zhǔn)賣點，直戳“痛點”。在他看來，機器人行業(yè)的終方向是服務(wù)機器人。

商丘國標(biāo)DMF廠家電話 江西芫澤化工優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商據(jù)了解，在分散染料生產(chǎn)過程中，雖然間苯二胺是重要的話中間體，但其成本所占的比重不大。從構(gòu)成來看，均每生產(chǎn)1噸染料，大概需要30公斤間苯二胺。所以間苯二胺的漲價對染料生產(chǎn)企業(yè)影響不大，下游企業(yè)也能夠接受。

在采訪期間，一位經(jīng)銷商給記者算了一筆賬：即便按照間苯二胺加價10萬元，生產(chǎn)一噸染料的成本，也只3000元，全部轉(zhuǎn)移給下游企業(yè)，染料行業(yè)也不是現(xiàn)在這樣。所以，間苯二胺的上漲，不過是染料廠提價的借口。

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初步估計，在各項扶持政策到位情況下，長治LED光電園區(qū)有望在5年內(nèi)突破50億元規(guī)模。建議山西省將LED產(chǎn)業(yè)列入山西省新材料產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新鏈的主攻方向，鼓勵長治LED企業(yè)參與項目，從部署新材料產(chǎn)業(yè)的角度為山西LED發(fā)展打下基礎(chǔ)。借鑒其他省市做法，建議山西省也設(shè)立LED產(chǎn)業(yè)專項發(fā)展，支持企業(yè)引進高端裝備及高端人才，加大公共服務(wù)臺和產(chǎn)業(yè)基地配套設(shè)施建設(shè)，對企業(yè)承擔(dān)建設(shè)的公共臺項目給予一定資金扶持，鼓勵LED產(chǎn)業(yè)提質(zhì)提量、加快發(fā)展，打造代表山西新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新名片。

商丘國標(biāo)DMF廠家電話 江西芫澤化工優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商據(jù)了解，3月23日起，杭州5家印染企業(yè)染整加工費用；福建長樂曝出有多家印染企業(yè)發(fā)出染費漲價通知；廣東有印染企業(yè)開始染整加工費。而在朋友圈里熱傳的是，3月28日這一天，紹興8家印染企業(yè)發(fā)出漲價通知，從通知中可以了解，由于化工染料成本暴漲、染廠成本急速上升，自4月1日起，板類產(chǎn)品漲價300元/噸，氨綸產(chǎn)品漲價400元/噸，強調(diào)以出倉為準(zhǔn)。

在印染界人士看來，這次染料上漲的原因，首先，是江蘇響水事故帶來的連鎖反應(yīng)，畢竟產(chǎn)能供應(yīng)上減少；其次，印染行業(yè)目前正在進入的生產(chǎn)旺季，此前對行業(yè)的悲觀預(yù)期，導(dǎo)致印染企業(yè)備貨較少，染料供給產(chǎn)能的突然減少，加劇了下游的恐慌心理。

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劉莊煤礦單軌吊技術(shù)達(dá)世界水點評：劉莊煤礦是和安徽省“十五”重點建設(shè)工程，同時也是能源戰(zhàn)略開發(fā)新形勢下兩淮煤炭基地開工興建的對特大型礦井。其項目重要性不言而喻。由于原有的重型起吊梁起吊重量小，存在設(shè)計缺陷，該礦通過與國司合作，將液壓油缸提升方式改為液壓馬達(dá)提升方式，重型起吊梁兩側(cè)護板間距減小，解決了重心不易掌握、穩(wěn)定性能較差、無效起吊高度大、結(jié)構(gòu)不緊湊等問題，不僅改善了綜采液壓支架運輸?shù)沫h(huán)境，而且實現(xiàn)了巷-斜巷、多彎道、多岔道的連續(xù)直達(dá)運輸，取得了很好的社會效益和經(jīng)濟效益。
針對這些問題，圍繞形勢研判、投資、服務(wù)、信息服務(wù)等四個板塊，邀請相關(guān)領(lǐng)域?qū)＜液凸芾砣藛T講解形勢，分析問題，交流經(jīng)驗。特別邀請了著名金融機構(gòu)、律師事務(wù)所、事務(wù)所的高管深入講解礦業(yè)海外投資過程中的資產(chǎn)評估、盡職調(diào)查、法律程序等問題。這些是礦業(yè)市場上投資經(jīng)營的重要環(huán)節(jié)，是每一個成熟的型礦業(yè)企業(yè)必須熟悉的內(nèi)容。彭齊鳴認(rèn)為，當(dāng)前我國礦業(yè)走出去需要解決的一個重要問題是實現(xiàn)兩個轉(zhuǎn)變：由單純的投資找礦，向投資經(jīng)營轉(zhuǎn)變，由國內(nèi)投資經(jīng)營模式向投資經(jīng)營模式轉(zhuǎn)變。
“允許與不允許”的雙方都沒有辦法說服第三方，筆者建議是，觀點不同雙方，就不要糾纏這個問題了?？梢杂眠m宜的“電池壽命時間、性”等指標(biāo)予以規(guī)定即可。四、小道理服從大道理，低速電動車要加快董揚先生提出了解決“低速電動車的如何制定，可能是當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)復(fù)雜、困難的問題”。他的邏輯是“小道理服從大道理。利益(合理有序的交通秩序)位，所有交通參與者利益()第二位，產(chǎn)業(yè)發(fā)展、企業(yè)利益只能排在后。