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2019年一季度國內(nèi)市場整體呈震蕩偏強趨勢。1、2月份正值春節(jié)前后,市場操作氛圍不高,走勢相對緩。2月下旬后市場逐漸活躍,多數(shù)MTO企業(yè)開工提升,對的消化能力凸顯。尤其是隨著內(nèi)地部分廠家春檢計劃的聽聞,業(yè)者心態(tài)預(yù)期向好,價格連漲不斷。后期隨著久泰 MTO 裝置的順利投產(chǎn)以及西北主產(chǎn)區(qū)裝置春檢計劃的逐步推進,西北及周邊也在心態(tài),價格持續(xù)走高。但由于成本傳導(dǎo)不暢,下游抵觸情緒凸顯,且隨著鹽城事件的發(fā)生,國內(nèi)、環(huán)保檢查力度或?qū)⒓訌?,部分下游企業(yè)開工受限,加之部分裝置春檢計劃推遲等利空因素影響,市場走勢逐漸下滑新聞:張家口國標價格是多少
2016年,LED產(chǎn)業(yè)界漲價之聲不斷,原材料在漲價,芯片、封裝、照明都在漲價,大部分熒光粉價格已經(jīng)探底,幾無利潤空間,但目前還沒有熒光粉企業(yè)提出漲價的意向,這里面主要有兩個原因:一是熒光粉性能提升進入瓶頸期,各家產(chǎn)品性能嚴重趨同化,熒光粉難以給封裝企業(yè)帶來創(chuàng)造性效益,漲價的底氣不足。二是熒光粉企業(yè)處于整合倒閉期,企業(yè)對漲價可能帶來市場份額的丟失比較謹慎。可以明了的是,未來2-3年,LED熒光粉市場格局基本定型。
當前市場受環(huán)保監(jiān)察影響,終端需求持續(xù)疲軟,下游開工偏弱。6月前后長江中下游地區(qū)將普遍進入梅雨季節(jié),在需求淡季的效應(yīng)下,下游或進一步萎靡。
目前市場明顯的支撐來自于供應(yīng)方面。裝置春季檢修集中,導(dǎo)致市場供給量減少,至4月底附近,市場供需支撐仍存。但進入5月份,部分新裝置計劃投產(chǎn),且春檢裝置陸續(xù)恢復(fù),市場供應(yīng)量將會有明顯。而下游需求也將逐漸進入淡季,市場供需矛盾將明顯加大,市場或相對偏弱運行。
新聞:張家口國標價格是多少成本面:4月1日期,正式實施稅下調(diào)政策,大宗商品走強,但是因純苯華東港口庫存高位承壓,因此價格上并無較好的提振,基本商談價格在4850-4950元/噸附近。3月下旬,價格雖然沒有較大幅度的提振,但是江蘇化工廠事件,恒力裝置投產(chǎn),且國外下游裝置均出現(xiàn)事故問題,導(dǎo)致的外盤價格陸續(xù)的下滑,對國內(nèi)市場起到利空的影響。中石化掛牌價格持續(xù)下降,截止3月29日,掛牌價累積跌幅700元/噸,報價至4250元/噸,內(nèi)外盤基本倒掛,己內(nèi)酰胺廠家成本面乏力,后期苯等下游需求低迷,純苯市場行情依舊延續(xù)疲弱運行。
供應(yīng)面:目當前國內(nèi)己內(nèi)酰胺廠家開工率在75%左右,短期內(nèi)市場供應(yīng)面將繼續(xù)偏緊。
南方其一套20萬噸/年的己內(nèi)酰胺裝置從3月25-4月9日期間停車檢修。
江蘇海力兩套合計20萬噸/年的己內(nèi)酰胺生產(chǎn)線從3月26日起停車檢修,重啟時間待定。
福建申遠新材料其40萬噸己內(nèi)酰胺裝置預(yù)計4月25日起開始停車檢修,受上游原料檢修的影響,預(yù)計檢修1個月左右。
新聞:張家口國標價格是多少
新聞:張家口國標價格是多少
無人駕駛汽車的發(fā)展需要AR技術(shù)來幫助實現(xiàn)更好的汽車,解放人的雙手和雙眼,一旦解決技術(shù)應(yīng)用痛點,汽車AR技術(shù)將很快迎來爆發(fā)期。人機交互系統(tǒng)是信息化技術(shù)發(fā)展的產(chǎn)物,該系統(tǒng)實現(xiàn)了人與車之間的對話功能。未來的自動駕駛汽車不是冷冰冰的機器,而被賦予人性的伙伴。汽車交互設(shè)計決定了智能汽車發(fā)展的水,在現(xiàn)階段智能汽車發(fā)展如火如荼的大背景下,各汽車企業(yè)、零部件公司、研究機構(gòu)等都給予人機交互足夠的,法雷奧、德爾福等零部件巨頭有深入的研究,國內(nèi)汽車電子企業(yè)如航盛、華陽等對此有一定的技術(shù)積累。
總體來看,自動駕駛技術(shù)應(yīng)用在乘用車上,根據(jù)技術(shù)路線的不同,主要成本來自硬件設(shè)備的投入。比如在激光的方案中,一個激光的成本是8萬美金,每輛乘用車需要安裝2-3臺,硬性的成本至少需要16萬美金,超過100萬幣。很多自動駕駛廠商都在想辦法讓激光降價,但它作為一個機械設(shè)備,短期內(nèi)大幅降價的概率非常?。ǔ窃诨A(chǔ)物理學上實現(xiàn)突破),所以成本是激光方案繞不過去的一個門檻。再說一點題外話,激光除了成本較高之外,還有其他方面的。
以推進自動化為基礎(chǔ)推動智能化智能化是自動化的階段,只有在自動化的基礎(chǔ)上才有條件說智能化。2016年,我國鋼鐵企業(yè)在推進自動化方面取得了較好的進展。2016年,華菱湘鋼的智能制造處于打基礎(chǔ)階段,推進重點放在提高基礎(chǔ)自動化水上,實施“短、、快”項目,旨在快速創(chuàng)效。具體項目有:在主控室、水站、變電站、空壓站、油庫、除塵站推動自動化,實現(xiàn)無人值守。截至2016年10月底,華菱湘鋼已完成4批共61個自動化項目,投入資金3630萬元,精減人員349名,年創(chuàng)效4882萬元。