新聞：駐馬店國標國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)
隨著經(jīng)濟增速放緩的不斷持續(xù)和結構的不斷深入，機床工具市場需求也發(fā)生了顯著變化：需求總量明顯減少，需求結構加速升級的市場新特征日益明顯。需求結構升級的主要方向可以概括為三個方面，即自動化成套，客戶化訂制和普遍的換擋升級。需求結構的絕不是短期的方向，而是用戶領域技術進步和產(chǎn)業(yè)升級的必然要求。當個性化需求、批量定制和高端制造成為主流市場的強勁需求，便為機床制造企業(yè)提出新的供給目標和發(fā)展機會。

某染料廠的發(fā)貨區(qū)，記者雖然沒有看到大排長龍的盛況，但卻時常能看到大大小小的貨車進出。當問及近染料行情時，這里的門衛(wèi)告訴記者，他在這個廠上班7、8年了，從每天的進出貨車就能感覺到，今年染料行情好。他一邊說，一邊指著桌子上的登記簿說，“每天從這扇門進出的貨車，都需要在這里登記?！?

上述所言的車輛進出登記簿，記者隨手一翻發(fā)現(xiàn)，4月2日，截至當天3點左右，進出貨車共計32輛，各車運載量不等，普遍20-40噸之間。再往前翻閱，每天登記貨車所用的頁面，較4月2日當天要多。不過，當記者打算再仔細盤點一下時，門衛(wèi)已經(jīng)把登記簿收了回去，稱這是企業(yè)的秘密，不能隨便看。

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80年代末，廉價且普遍可獲得的微芯片的出現(xiàn)了五角大樓控制技術進步的能力?，F(xiàn)如今的新技術越來越多地出自消費類電子企業(yè)，而非軍方和先進的企業(yè)實驗室的擴散效應。簡而言之，一些公司既生產(chǎn)速度快的計算機，也生產(chǎn)放在圣誕樹下面的產(chǎn)品。隨著消費類電子產(chǎn)品制造轉(zhuǎn)移至亞洲，的公司和的實驗室都對人工智能大舉投資。上月，當微軟的人工智能專家陸奇離開微軟，出任百度時，再次突顯了在這方面的進步。

17-19日，擴散條件逐步轉(zhuǎn)差，我省大部分地區(qū)空氣以良至輕度污染為主，中部及山前城市可能出現(xiàn)中度污染，首要污染物為PM2.5和PM10。
20~21日，擴散條件較好，我省北部地區(qū)空氣優(yōu)良，中南部地區(qū)以良至輕度污染為主。
22-23日，擴散條件一般，我省大部以輕度污染為主，部分城市可能出現(xiàn)中度污染。
現(xiàn)請你市及各成員單位按照《河北省重污染天氣應急預案》要求，即可解除區(qū)域一和區(qū)域二重污染天氣I級應急響應狀態(tài)。請于應急響應終止2日內(nèi)，將本次重污染天氣工作開展情況報送我辦。

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作為目前上先進的固液分離技術，加壓過濾技術多應用煤炭、化工、鐵礦、鋁精礦等行業(yè)。此次萊蕪煤機研制的PYNTK-40型加壓過濾機有效解決了銅礦物料難過濾的問題，節(jié)省了中間干燥等環(huán)節(jié)和設備投資。該加壓過濾機的成功應用，凸顯了加壓過濾機在固液分離領域的性、可靠性和先進性，為其它產(chǎn)品的脫水工藝改進提供了參考依據(jù)。薄煤層開采又添技術利器“863“計劃——“薄煤層半煤巖掘進鍵技術研究”取得重大突破，研究成果申請發(fā)明13項、授權5項，并通過了技術驗收。

“前兩天，大家都在到處問哪里有貨，現(xiàn)在都在往外放貨。60元/公斤的價格，沒人敢拿，下游染廠也扛不住，價格太高了?！鄙嫌菀晃唤?jīng)銷商對記者稱。

經(jīng)銷商是上虞染料銷售的重要渠道，在浙江龍盛總部門前的龍盛大道兩側(cè)，分布著大大小小數(shù)十家染料經(jīng)銷商。記者在這里采訪時，多位經(jīng)銷商稱，即使現(xiàn)在浙江龍盛分散黑ETC300%的報價已經(jīng)到了60元/公斤，但經(jīng)銷商賣給印染廠的實際成交價，目前普遍在47-48元/公斤。看似一種買賣，但經(jīng)銷商賺的是以前低價拿貨時的庫存。

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近日，部委托車載信息服務產(chǎn)業(yè)應用聯(lián)盟開展77——81GHz毫米波無線電技術研究試驗工作。當前，24GHz毫米波仍是主流，未來三年是77GHz毫米波替代24GHz毫米波的時期。2016年是毫米波的關鍵年，各企業(yè)紛紛對毫米波資源進行戰(zhàn)略布局，2017年將成為汽車毫米波行業(yè)的收獲期。車載攝像頭是駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）的主要視覺傳感器，將圖像轉(zhuǎn)化為數(shù)字，從而實現(xiàn)感知車輛周邊的路況情況，幫助實現(xiàn)前向碰撞預警、車道偏移預警和行人檢測等ADAS功能。

產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)動

染料漲價直接影響到印染企業(yè)的生產(chǎn)成本，面對高漲的染料成本，作為染料下游的印染企業(yè)，成本轉(zhuǎn)移無非往下一個環(huán)節(jié)。

“今年的生意實在不覺得怎樣，肯定不如去年。但是，近染費都上調(diào)兩次了！”在航民股份多年的工作人員告訴記者。地處蕭山的航民股份，緊鄰紹興。航民股份在印染界的地位，就像浙江龍盛在染料界一樣，是行業(yè)公認的龍頭。

“染料的成本，前些年占印染趁便10%左右，近年來隨著染料的走強，整體上一直呈上升趨勢，目前已經(jīng)占到印染成本的四分之一。為什么現(xiàn)在60元/公斤的染料不敢拿，因為印染廠扛不住?！比玖辖?jīng)銷商稱。

在染料經(jīng)銷商看來，這次染料漲價對印染企業(yè)來說，高于一定的運營成本后，印染企業(yè)自然會把成本轉(zhuǎn)移到下游，隨行就市。

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我前面分析了，所有只能在未來5年提供不足1/4左右的投資資金。汽車行業(yè)由于盈利前景堪憂，未來幾年得靠、債市以及互聯(lián)網(wǎng)金融創(chuàng)新。對汽車公司而言，多數(shù)未上市，缺乏低成本的渠道。債市成本高，對低利潤的汽車行業(yè)并不可行。剩下的互聯(lián)網(wǎng)金融創(chuàng)新，目前看存在人才短板。第二，汽車人才需要加速，由于未來幾年汽車行業(yè)的創(chuàng)新主要在服務貿(mào)易，配件、汽車維修、二手車、汽車金融等領域都是新興行業(yè)，人才匱乏現(xiàn)象嚴重。
雖甲苯到港量減少，港口庫存降低，但5350元/噸當周呈現(xiàn)上推阻力，庫存持續(xù)增長致使市場缺乏信心，截止3月14日，甲苯庫存數(shù)量在8.8和15.5萬噸。高位庫存的情況下，甲苯市場表現(xiàn)淡，下游采購剛需，買盤心態(tài)一般，主營心態(tài)謹慎。
甲苯港口庫存量下降，而且后期到港量較少，對市場心態(tài)起到提振作用，加上外高位上升，國內(nèi)現(xiàn)貨集中，持貨商對后市心態(tài)好轉(zhuǎn)，出貨價。甲苯價格或偏好運行，主要消耗庫存為主。
市場本身基本面相對偏差，主要是油價以及甲苯價格的上漲利好帶動了市場氛圍，對價格上升提到支撐作用，但是由于庫存積累承壓影響，預計漲幅不會太多。

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對于實施連鎖服務的店鋪而言，管理隱患之一就是店鋪對待顧客的誠信問題，使用同一連鎖品牌，如果管控不到位使用偽劣配件，以次充好的連鎖店會比守法店鋪盈利更好，整個連鎖品牌就會遭受顧客。原因四：門檻較高投入成本高汽修連鎖服務有品牌、技術設備支持、配件等方面的優(yōu)勢，目前很多一線城市要求新開店鋪必須連鎖，連鎖會有門檻，比如5家店以上等，投資規(guī)模較高。而如果選擇加盟，需支付加盟費、設備采購費、配件訂購務，對于一家月凈利潤約2萬元的社區(qū)快修店而言，無論是加盟費、設備采購還是配件訂購都會大幅削弱盈利空間。
3月中旬，由于國內(nèi)庫存消化不及預期，供需面受挫，國內(nèi)苯普遍出現(xiàn)下行。
華東地區(qū)碼頭庫存攀升， 供需面走弱，市場信心下降，但鑒于近期盤面漲跌且波動空間較窄，投機交易難度較大，持貨商低價出貨積極性并不高，而且部分合約空頭及下游用戶存階段性回補需求，跌幅暫時受限。截至3月15日，華東苯跌至8480元/噸。
華北市場因齊魯石化、山東晟原、海灣化學等工廠裝置檢修，加之華星工廠車間檢查，當?shù)厥袌龉恳廊晃从谢厣窍掠喂S對苯的采購積極性并不明顯，供需面沒有實質(zhì)性利好，市場商談氛圍仍顯淡。截至3月15日，華北苯跌至8575元/噸。
華南市場下游工廠對苯實際需求相對有限。本周華南苯市場實單商談多以按需采購為主，成交量不大。貿(mào)易商積極出貨為主，周內(nèi)市場報價有試探性上漲，但漲后成交欠佳，行情再度回落。截至3月15日，華南苯收于8550元/噸。
亞洲苯價格沖高后遭遇阻力，市場行情出現(xiàn)回落，市場需求相對淡，下游采購積極性偏弱，實單成交有限。截至3月15日，韓國船貨FOB收于1018美元/噸；船貨CFR收于1065美元/噸。
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我國已發(fā)布《機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2016——2020年）》，重點開展人工智能、機器人深度學等新一代機器人技術研究，注重戰(zhàn)略性、前瞻性、創(chuàng)新性的工作，以期在機器人產(chǎn)業(yè)變革中實現(xiàn)“彎道超車”。4、視覺系統(tǒng)技術正加速向機器人、汽車、等多領域滲透隨著機器人產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，視覺感知方式正在從的深度地圖、激光系統(tǒng)向視覺系統(tǒng)轉(zhuǎn)變，而該領域的技術已經(jīng)于近兩年有了較大的突破，以韓國、美國、日本為代表的多個的機器人研究院均在2016年的多場機器賽中應用視覺技術。
本階段國內(nèi)苯行業(yè)開工負荷小幅度下降，周均負荷在 84%波動，較3月上旬。本階段國內(nèi)純苯市場繼續(xù)走低，企業(yè)價格下調(diào)產(chǎn)生，下游采購積極性下降，地煉庫存水中等偏下，下游尋低價采購為主，料庫存中等，整體市場交易氣氛偏淡，商家按需補貨。
下游整體表現(xiàn)與苯步調(diào)一致，整體偏弱，對原材料維持剛需采購節(jié)奏，主力下游 ABS 開工維持高位，EPS 及 PS 負荷明顯提升
及大宗的影響在逐步弱化，華東主港庫存及提貨量對業(yè)內(nèi)心態(tài)的影響逐步加重。預計下周市場，若庫存及提貨因素仍無好轉(zhuǎn)，則業(yè)內(nèi)心態(tài)將逐步惡化，市場或跌勢加深。

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南大研究者表示，會以陸地交通規(guī)則作為參考，在規(guī)定的天空領域中劃分出一條條“車道”，并且建立起相關的交通規(guī)則，保證各行其道。另外，也需要為設立專用的起飛降落點，“車道”也從大樓頂上過，從而避開地面交通，降低風險。此外，為了避免“碰擦”等交通事故，也可以為安裝類似現(xiàn)在客機的防撞系統(tǒng)，讓能夠自主避開附近的其他。以色列：載人“鸕鶿“試飛成功近日，以色列烏爾班飛機制造公司宣布，經(jīng)過15年的潛心研究開發(fā)，該公司的載客終于試飛成功，并將于2020年投入市場。
自春節(jié)以來，燒堿市場一直呈下行走勢，弄的人心惶惶。液堿市場以山東為例，32%離子膜堿下降50元/噸至770-790元/噸，降幅在6%左右，50%離子膜堿下降150元/噸至1220-1240元/噸，降幅在10%以上；片堿市場以西北為例，99%片堿下降500元/噸至3100-3300元/噸，降幅在13%左右，尤以內(nèi)蒙地區(qū)降幅多，高達16%以上。就當前燒堿價格來說，創(chuàng)2017年以來價格新低。
燒堿市場不景氣的罪魁禍首還是在下游氧化鋁行業(yè)。受環(huán)保影響，鋁土礦供應緊張，價格節(jié)節(jié)攀升，使得氧化鋁成本壓力增大，加之其下游電解鋁處于集中檢修季節(jié)，需求大幅度減少，在成本面和需求面利空因素的影響下，氧化鋁不得不進行減產(chǎn)，這對片堿市場的影響非常之大！

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我國的智能電子鎖在民用鎖市場上占有率僅為2%，而在歐美，智能電子鎖占民用鎖的50%，日本和韓國，已經(jīng)占到民用鎖70%以上的市場份額，韓國公寓使用智能電子鎖的比例更是高達90%。智能門鎖潛力巨大，是一個真正的藍海市場?？傮w上說，我國智能鎖具的市場正處于初級階段上升期，目前在這個領域尚沒有一家明星級的企業(yè)，大家都在全力地圈地。所以資本也紛紛押注智能鎖市場，企圖在這個市場分一杯羹。與此同時，未來智能鎖具發(fā)展的方向也是奠定其普及的重要影響因素。
目前，部分地區(qū)氧化鋁企業(yè)處于虧損狀態(tài)，冬季采暖限產(chǎn)取消后復產(chǎn)的意愿也不強烈，場內(nèi)交投氣氛一般，市場產(chǎn)能過剩，處于供大于求的狀態(tài)，預計短期國內(nèi)氧化鋁價格仍有繼續(xù)下跌的風險。
本周，國內(nèi)液堿市場弱勢運行為主，山東和河北地區(qū)價格出現(xiàn)下調(diào)。山東地區(qū)價格出現(xiàn)下調(diào)主要的原因還是當?shù)匮趸X企業(yè)采購液堿價格下調(diào)20元/噸執(zhí)行760元/噸，這也是鋁企連續(xù)兩周下調(diào)采購價格，使得當?shù)?2%離子膜堿主流價格跌破800元/噸，50%離子膜堿價格在1220元左右，創(chuàng)2017年以來價格新低。受山東地區(qū)價格下調(diào)影響，河北地區(qū)價格也隨之下調(diào)。其他地區(qū)則相對保持穩(wěn)定。

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在位于上海市閔行區(qū)的一處廠房里查獲了大量造假儀器以及儀器生產(chǎn)資料和銷售賬冊。通過銷售賬冊，獲悉，上海這家科技公司自2012年起便開始出售儀器，累計600余臺，案值5000余萬元，銷售使用地涉及北京、上海、江蘇、浙江等17個省、市。專案組隨后也將包括汪某在內(nèi)的5名造假、售假嫌疑人全部抓獲。這起案件也被列為督辦案件。嫌疑人曾是代理商，為獲利更多搞“山寨”據(jù)悉，本案中汪某此前是斯必克公司在的代理商。

新聞：駐馬店國標國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)據(jù)了解，在分散染料生產(chǎn)過程中，雖然間苯二胺是重要的話中間體，但其成本所占的比重不大。從構成來看，均每生產(chǎn)1噸染料，大概需要30公斤間苯二胺。所以間苯二胺的漲價對染料生產(chǎn)企業(yè)影響不大，下游企業(yè)也能夠接受。

在采訪期間，一位經(jīng)銷商給記者算了一筆賬：即便按照間苯二胺加價10萬元，生產(chǎn)一噸染料的成本，也只3000元，全部轉(zhuǎn)移給下游企業(yè)，染料行業(yè)也不是現(xiàn)在這樣。所以，間苯二胺的上漲，不過是染料廠提價的借口。

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根據(jù)初步測算，100臺直流快速充電樁，日均可提供5000余次充電服務。該快充站位于首都核心區(qū)的天橋藝術中心地下停車場。史景堅介紹說，之所以選在此處建設充電站，主要考慮天橋藝術中心毗鄰自然博物館、天壇公園、陶然亭公園，具有人員密集、車流量大的特點。史景堅說：“這幾來，我們在全市范圍內(nèi)加大了公共快充樁的建設力度，其中在房山區(qū)、昌區(qū)等交通樞紐，以及石景山區(qū)、亦莊開發(fā)區(qū)等大型商超公共停車場都建設了公共快充站點”。

新聞：駐馬店國標國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)據(jù)了解，3月23日起，杭州5家印染企業(yè)染整加工費用；福建長樂曝出有多家印染企業(yè)發(fā)出染費漲價通知；廣東有印染企業(yè)開始染整加工費。而在朋友圈里熱傳的是，3月28日這一天，紹興8家印染企業(yè)發(fā)出漲價通知，從通知中可以了解，由于化工染料成本暴漲、染廠成本急速上升，自4月1日起，板類產(chǎn)品漲價300元/噸，氨綸產(chǎn)品漲價400元/噸，強調(diào)以出倉為準。

在印染界人士看來，這次染料上漲的原因，首先，是江蘇響水事故帶來的連鎖反應，畢竟產(chǎn)能供應上減少；其次，印染行業(yè)目前正在進入的生產(chǎn)旺季，此前對行業(yè)的悲觀預期，導致印染企業(yè)備貨較少，染料供給產(chǎn)能的突然減少，加劇了下游的恐慌心理。

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在不遠的將來，汽車后市場將面臨一次重大的體系重構。零售業(yè)的體系重構歷程十分值得參考借鑒，零售業(yè)的本質(zhì)無非是廠商將產(chǎn)品生產(chǎn)出來，通過各種渠道交付到用戶手中，期間通過形成品牌認知，購買需求。首先，目前汽車后市場并存著兩套行體系。一個是主機廠(配件商)——4S店—客戶，這個體系依靠渠道壟斷形成高品質(zhì)的差異化優(yōu)勢，但缺陷也在于品牌專營、縱向壟斷；不具有開放性，不利于體系進化。高投資額和高運營費用適合于增量經(jīng)濟時代，而在存量經(jīng)濟時代優(yōu)勢不再。
我國南方復雜地質(zhì)構造區(qū)頁巖氣油氣調(diào)查獲重大突破，地調(diào)局在貴州省遵義市正安縣實施的安頁1井，一舉獲得4個地質(zhì)層系的頁巖氣、油氣重大突破性成果，獲得超過10萬立方米/日的穩(wěn)定天然氣產(chǎn)量。重慶“永頁1HF井”試氣成功，其所在的榮昌—永川區(qū)塊，有望成重慶第二個實現(xiàn)商業(yè)化開發(fā)的頁巖氣區(qū)塊。強化新技術新方法研發(fā)和轉(zhuǎn)化應用，多個難利用金屬礦開發(fā)利用難題。在巫山、綦江兩地典型沉積型赤褐鐵礦開發(fā)出新工藝、新設備和新藥劑，可盤活赤褐鐵礦、菱鐵礦資源數(shù)億噸。
顯然，這是對去產(chǎn)能工作的極大諷刺。那么，為什么一個早在十多年前就已經(jīng)出現(xiàn)產(chǎn)能嚴重過剩問題的行業(yè)，卻能在幾次宏觀調(diào)控下仍然“不已”，產(chǎn)能持續(xù)呢?應當說，單靠企業(yè)的投資沖動，可能是做不到的，也是難以令人置信的。電解鋁產(chǎn)能繼續(xù)擴張的背后，可能有著更深層次的原因，有利益的強烈驅(qū)動，且這個利益，不只來自于企業(yè)，也來自于地方。事實也是如此，按照目前一些電解鋁企業(yè)的生產(chǎn)模式，一方面，“自配電”現(xiàn)象十分嚴重，能夠獲得的利益遠高于電力風險。