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此外，公司還將儲能系統(tǒng)運用于城市用電系統(tǒng)，試圖“削峰填谷”，讓城市居民更合理、地用電。數(shù)據(jù)統(tǒng)計，企業(yè)2013年至2015年應用于儲能領域的鉛炭電池實現(xiàn)銷售收入接近17000萬元，出口創(chuàng)匯達到1600多萬美元。同時，在院士工作站的助力下，南都電源還參與了多項行業(yè)的制定。目前已牽頭IEC61427-2012《可再生能源儲能用二次電池》的制訂，該已于2015年發(fā)布；正在制定《南方電網(wǎng)蓄電池組入網(wǎng)檢測》《電化學儲能電站設計規(guī)范》《儲能系統(tǒng)接入電網(wǎng)技術規(guī)定》等行業(yè)。

某染料廠的發(fā)貨區(qū)，記者雖然沒有看到大排長龍的盛況，但卻時常能看到大大小小的貨車進出。當問及近染料行情時，這里的門衛(wèi)告訴記者，他在這個廠上班7、8年了，從每天的進出貨車就能感覺到，今年染料行情好。他一邊說，一邊指著桌子上的登記簿說，“每天從這扇門進出的貨車，都需要在這里登記?！?

上述所言的車輛進出登記簿，記者隨手一翻發(fā)現(xiàn)，4月2日，截至當天3點左右，進出貨車共計32輛，各車運載量不等，普遍20-40噸之間。再往前翻閱，每天登記貨車所用的頁面，較4月2日當天要多。不過，當記者打算再仔細盤點一下時，門衛(wèi)已經(jīng)把登記簿收了回去，稱這是企業(yè)的秘密，不能隨便看。

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柜行業(yè)作為家具行業(yè)和衛(wèi)浴行業(yè)交叉產(chǎn)生的一個邊緣性的新行業(yè)，短短幾年，如雨后春筍，蓬展。目前，我國柜行業(yè)有以下幾個特點：一是發(fā)展的不衡，有區(qū)域性;二是競爭非常激烈，帶了白熱化的程度，進入微利時代;三是中小品牌越來越難生存，終將發(fā)展到幾大品牌壟斷的格局。目前，在范圍內(nèi)，除了一寫零星的地方小品牌之外，大多數(shù)柜廠家主要集中在廣東、浙江、四川和福建四個地方，上海和北京也有一小部分。廣東和浙江兩地憑借地理、產(chǎn)業(yè)鏈、人才技術、資源、物流業(yè)等優(yōu)勢，產(chǎn)品的輻射能力、競爭能力及影響力遠遠大于其他地方。

17-19日，擴散條件逐步轉差，我省大部分地區(qū)空氣以良至輕度污染為主，中部及山前城市可能出現(xiàn)中度污染，首要污染物為PM2.5和PM10。
20~21日，擴散條件較好，我省北部地區(qū)空氣優(yōu)良，中南部地區(qū)以良至輕度污染為主。
22-23日，擴散條件一般，我省大部以輕度污染為主，部分城市可能出現(xiàn)中度污染。
現(xiàn)請你市及各成員單位按照《河北省重污染天氣應急預案》要求，即可解除區(qū)域一和區(qū)域二重污染天氣I級應急響應狀態(tài)。請于應急響應終止2日內(nèi)，將本次重污染天氣工作開展情況報送我辦。

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”而在看來，未來鋼鐵電商對鋼鐵行業(yè)的更深度介入將會導致不合規(guī)的鋼廠死亡：“電商臺更愿意和正規(guī)的鋼廠進行合作，因為供應量、生產(chǎn)比較穩(wěn)定，其次在財務結算方面也有優(yōu)勢?！倍恍┖弦?guī)的鋼廠也更愿意和電商臺進行合作，“電商臺能夠提供物流、金融、數(shù)據(jù)分析等多項以前鋼企沒有辦法的服務，這是鋼企紛紛選擇觸’店電的根本原因?！倍阡撈笮畔⒒脑旆矫?，鋼鐵電商更是起到突出作用。位于江蘇江陰的西城鋼鐵，近就聯(lián)手電商臺在倉儲、物流和質(zhì)保等多個環(huán)節(jié)啟動信息化戰(zhàn)略。

“前兩天，大家都在到處問哪里有貨，現(xiàn)在都在往外放貨。60元/公斤的價格，沒人敢拿，下游染廠也扛不住，價格太高了?！鄙嫌菀晃唤?jīng)銷商對記者稱。

經(jīng)銷商是上虞染料銷售的重要渠道，在浙江龍盛總部門前的龍盛大道兩側，分布著大大小小數(shù)十家染料經(jīng)銷商。記者在這里采訪時，多位經(jīng)銷商稱，即使現(xiàn)在浙江龍盛分散黑ETC300%的報價已經(jīng)到了60元/公斤，但經(jīng)銷商賣給印染廠的實際成交價，目前普遍在47-48元/公斤?？此埔环N買賣，但經(jīng)銷商賺的是以前低價拿貨時的庫存。

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要達到完整意義上的智能還需要時間。”張永謙說。而這個時間，張永謙給出的是5年，“今年比去年上智能的廠家會多很多，但是依舊集中在高端產(chǎn)品，想要把產(chǎn)品做到民化、普及化，同時又好用的話，四五年的時間肯定是要的。”也坦言，目前的智能化屬于初級階段，技術不成熟、用戶差是目前主要的問題。對于用戶方面，他有著自己的理解，“客戶覺得不是剛性需求，是可以理解的。但是作為廠商來說，豐富產(chǎn)品功能是競爭所需，一款產(chǎn)品需要從實驗室走向市場，傾聽消費者的聲音對商家及其產(chǎn)品本身都是利好的。

產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)動

染料漲價直接影響到印染企業(yè)的生產(chǎn)成本，面對高漲的染料成本，作為染料下游的印染企業(yè)，成本轉移無非往下一個環(huán)節(jié)。

“今年的生意實在不覺得怎樣，肯定不如去年。但是，近染費都上調(diào)兩次了！”在航民股份多年的工作人員告訴記者。地處蕭山的航民股份，緊鄰紹興。航民股份在印染界的地位，就像浙江龍盛在染料界一樣，是行業(yè)公認的龍頭。

“染料的成本，前些年占印染趁便10%左右，近年來隨著染料的走強，整體上一直呈上升趨勢，目前已經(jīng)占到印染成本的四分之一。為什么現(xiàn)在60元/公斤的染料不敢拿，因為印染廠扛不住。”染料經(jīng)銷商稱。

在染料經(jīng)銷商看來，這次染料漲價對印染企業(yè)來說，高于一定的運營成本后，印染企業(yè)自然會把成本轉移到下游，隨行就市。

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而目前，我們現(xiàn)有的修車廠可以分為三類，一種是投資規(guī)模龐大的4S店，其次是為數(shù)不多的連鎖汽修企業(yè)，后是數(shù)量龐大的路邊店，而李常棟的修車廠就屬于第三種?！艾F(xiàn)在科技發(fā)達了，汽車運用的材料越來越耐用，配件、塑料件及易損件的使用周期，同時也了汽車的使用壽命。另外路況也變好了，車子少顛簸，自然也少出問題?！崩畛澅硎?，時真正修事故車次數(shù)很少，大部分的工作是檢修車輛換配件，出售一些汽車保護用品。近幾年，隨著科技的進步，汽車壽命的使修車行業(yè)的暴利時代遠去。
雖甲苯到港量減少，港口庫存降低，但5350元/噸當周呈現(xiàn)上推阻力，庫存持續(xù)增長致使市場缺乏信心，截止3月14日，甲苯庫存數(shù)量在8.8和15.5萬噸。高位庫存的情況下，甲苯市場表現(xiàn)淡，下游采購剛需，買盤心態(tài)一般，主營心態(tài)謹慎。
甲苯港口庫存量下降，而且后期到港量較少，對市場心態(tài)起到提振作用，加上外高位上升，國內(nèi)現(xiàn)貨集中，持貨商對后市心態(tài)好轉，出貨價。甲苯價格或偏好運行，主要消耗庫存為主。
市場本身基本面相對偏差，主要是油價以及甲苯價格的上漲利好帶動了市場氛圍，對價格上升提到支撐作用，但是由于庫存積累承壓影響，預計漲幅不會太多。

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目前，我國對房地產(chǎn)行業(yè)的調(diào)控力度相比年初在加大，市場對于明年房地產(chǎn)行業(yè)的需求存在一定擔憂，但現(xiàn)在就此斷定房地產(chǎn)行業(yè)會拖累明年用鋼需求還為時尚早。截至11月，從土地供應來說，1—今年我國房地產(chǎn)銷售面積單月同比增速均保持兩位數(shù)，雖然受調(diào)控政策影響，11月銷售增速放緩，但即使悲觀來判斷，房地產(chǎn)銷售“見頂”反映在新開工面積上也要到明年5月了，因此，從目前各項數(shù)據(jù)來看，明年一季度鐵礦石將維持相對穩(wěn)定的地產(chǎn)需求。
3月中旬，由于國內(nèi)庫存消化不及預期，供需面受挫，國內(nèi)苯普遍出現(xiàn)下行。
華東地區(qū)碼頭庫存攀升， 供需面走弱，市場信心下降，但鑒于近期盤面漲跌且波動空間較窄，投機交易難度較大，持貨商低價出貨積極性并不高，而且部分合約空頭及下游用戶存階段性回補需求，跌幅暫時受限。截至3月15日，華東苯跌至8480元/噸。
華北市場因齊魯石化、山東晟原、海灣化學等工廠裝置檢修，加之華星工廠車間檢查，當?shù)厥袌龉恳廊晃从谢厣?，但是下游工廠對苯的采購積極性并不明顯，供需面沒有實質(zhì)性利好，市場商談氛圍仍顯淡。截至3月15日，華北苯跌至8575元/噸。
華南市場下游工廠對苯實際需求相對有限。本周華南苯市場實單商談多以按需采購為主，成交量不大。貿(mào)易商積極出貨為主，周內(nèi)市場報價有試探性上漲，但漲后成交欠佳，行情再度回落。截至3月15日，華南苯收于8550元/噸。
亞洲苯價格沖高后遭遇阻力，市場行情出現(xiàn)回落，市場需求相對淡，下游采購積極性偏弱，實單成交有限。截至3月15日，韓國船貨FOB收于1018美元/噸；船貨CFR收于1065美元/噸。
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比如，推廣電解錳行業(yè)無鉻鈍化和電鍍行業(yè)無電鍍工藝；開展了錳渣無害化處理示范工程；完成廢觸媒回收企業(yè)清潔生產(chǎn)示范工程技術研究；建成了低溫熱解含土壤設備?！百F州土十條”提出，將積極開展適用技術試點。分別在貴陽市、畢節(jié)市、銅仁市、黔東南州、黔南州和黔西南州等地以、鎘、鉛、銻、等污染土壤為重點，開展一批土壤污染治理與修復技術應用試點項目，2020年底前完成。根據(jù)試點情況，比選形成一批易推廣、成本低、效果好的適用技術。
本階段國內(nèi)苯行業(yè)開工負荷小幅度下降，周均負荷在 84%波動，較3月上旬。本階段國內(nèi)純苯市場繼續(xù)走低，企業(yè)價格下調(diào)產(chǎn)生，下游采購積極性下降，地煉庫存水中等偏下，下游尋低價采購為主，料庫存中等，整體市場交易氣氛偏淡，商家按需補貨。
下游整體表現(xiàn)與苯步調(diào)一致，整體偏弱，對原材料維持剛需采購節(jié)奏，主力下游 ABS 開工維持高位，EPS 及 PS 負荷明顯提升
及大宗的影響在逐步弱化，華東主港庫存及提貨量對業(yè)內(nèi)心態(tài)的影響逐步加重。預計下周市場，若庫存及提貨因素仍無好轉，則業(yè)內(nèi)心態(tài)將逐步惡化，市場或跌勢加深。

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而眼下，面對持續(xù)不斷的償債壓力，如果債券市場再維持低迷，就不得不對信用風險的加快暴露有所警惕?！靶迯汀毙星榛螂y持續(xù)不過，即便是在一級發(fā)行不暢、違約事件多發(fā)的背景下，開年以來信用債依然走出一波行情，且表現(xiàn)明顯好于利率債。1月16日，交易商協(xié)會公布的短融中票定價估值整體保持下行，5年期各等級下行3-5bp，其中5年期AA-、AA等級分別下行5bp、4bp，下行幅度相對較大。二級市場上，16日，利率債及高等級債遭遇明顯，但5年期A中票收益率仍繼續(xù)走低。
自春節(jié)以來，燒堿市場一直呈下行走勢，弄的人心惶惶。液堿市場以山東為例，32%離子膜堿下降50元/噸至770-790元/噸，降幅在6%左右，50%離子膜堿下降150元/噸至1220-1240元/噸，降幅在10%以上；片堿市場以西北為例，99%片堿下降500元/噸至3100-3300元/噸，降幅在13%左右，尤以內(nèi)蒙地區(qū)降幅多，高達16%以上。就當前燒堿價格來說，創(chuàng)2017年以來價格新低。
燒堿市場不景氣的罪魁禍首還是在下游氧化鋁行業(yè)。受環(huán)保影響，鋁土礦供應緊張，價格節(jié)節(jié)攀升，使得氧化鋁成本壓力增大，加之其下游電解鋁處于集中檢修季節(jié)，需求大幅度減少，在成本面和需求面利空因素的影響下，氧化鋁不得不進行減產(chǎn)，這對片堿市場的影響非常之大！

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有商鋪在門口的自行車道上用兩個黃色警示牌前后占道，寫著“XX大閘蟹專用車位”。也有或修車攤在門口的自行車道上停放車輛或堆積工作箱等。逆行者、或走或停的行人、占道經(jīng)營的攤主、絕不讓你先行的轉向車輛。在按照紅綠燈提示穿過十字路口時，大量的或右轉車輛都不會給自行車先行的機會。你只能在交通燈剛一變化時，迅速做出反應沖在他們前面，或是等待一個愿意讓你“先行”的司機。“通常，你在西安的自行車道上騎一次車可以集齊以上‘怪咖’。
目前，部分地區(qū)氧化鋁企業(yè)處于虧損狀態(tài)，冬季采暖限產(chǎn)取消后復產(chǎn)的意愿也不強烈，場內(nèi)交投氣氛一般，市場產(chǎn)能過剩，處于供大于求的狀態(tài)，預計短期國內(nèi)氧化鋁價格仍有繼續(xù)下跌的風險。
本周，國內(nèi)液堿市場弱勢運行為主，山東和河北地區(qū)價格出現(xiàn)下調(diào)。山東地區(qū)價格出現(xiàn)下調(diào)主要的原因還是當?shù)匮趸X企業(yè)采購液堿價格下調(diào)20元/噸執(zhí)行760元/噸，這也是鋁企連續(xù)兩周下調(diào)采購價格，使得當?shù)?2%離子膜堿主流價格跌破800元/噸，50%離子膜堿價格在1220元左右，創(chuàng)2017年以來價格新低。受山東地區(qū)價格下調(diào)影響，河北地區(qū)價格也隨之下調(diào)。其他地區(qū)則相對保持穩(wěn)定。

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這段插曲也給今年這輪煤鋼去產(chǎn)能賦予了更多側面：反思與市場在改革試驗中的進退得失將為未來在農(nóng)業(yè)等更多領域的供給側結構性改革提供鏡鑒。一名煤炭銷售的苦盡甘來一年前，面對不少電廠老客戶長協(xié)訂單的流失，他幾乎一籌莫展；一年后的，他手機里的煤炭群迎來“求相識、求合作”紅包的狂轟濫炸。時間閃回到一年前……2015年12月4日，在鄂爾多斯召開的2016年度煤炭交易大會上，山西一家大型煤炭企業(yè)的運銷負責人王星。

新聞：三門峽國標三聚胺什么地方有賣據(jù)了解，在分散染料生產(chǎn)過程中，雖然間苯二胺是重要的話中間體，但其成本所占的比重不大。從構成來看，均每生產(chǎn)1噸染料，大概需要30公斤間苯二胺。所以間苯二胺的漲價對染料生產(chǎn)企業(yè)影響不大，下游企業(yè)也能夠接受。

在采訪期間，一位經(jīng)銷商給記者算了一筆賬：即便按照間苯二胺加價10萬元，生產(chǎn)一噸染料的成本，也只3000元，全部轉移給下游企業(yè)，染料行業(yè)也不是現(xiàn)在這樣。所以，間苯二胺的上漲，不過是染料廠提價的借口。

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小間距LED顯示屏訂單高速增長，成為推動增長的一大動力來源。東山精密：以精密制造技術打造小間距LED新高度2014年開始，小間距LED顯示市場出現(xiàn)井噴性的增長。這股潮流亦吸引了更多產(chǎn)量對小間距LED市場的積極布局。憑借從基礎的金屬部件、電路板、半導體相關工藝等產(chǎn)品到整機端的精密制造經(jīng)驗，東山精密實現(xiàn)了小間距LED屏市場的逆襲與崛起。隨著時代的發(fā)展和人們生活水的提高，人們對顯示設備的顯示效果提出更高要求，顯像清晰、色彩還原度高的LED顯示屏受到時下人們的青睞，也是未來LED顯示屏的發(fā)展趨勢。

新聞：三門峽國標三聚胺什么地方有賣據(jù)了解，3月23日起，杭州5家印染企業(yè)染整加工費用；福建長樂曝出有多家印染企業(yè)發(fā)出染費漲價通知；廣東有印染企業(yè)開始染整加工費。而在朋友圈里熱傳的是，3月28日這一天，紹興8家印染企業(yè)發(fā)出漲價通知，從通知中可以了解，由于化工染料成本暴漲、染廠成本急速上升，自4月1日起，板類產(chǎn)品漲價300元/噸，氨綸產(chǎn)品漲價400元/噸，強調(diào)以出倉為準。

在印染界人士看來，這次染料上漲的原因，首先，是江蘇響水事故帶來的連鎖反應，畢竟產(chǎn)能供應上減少；其次，印染行業(yè)目前正在進入的生產(chǎn)旺季，此前對行業(yè)的悲觀預期，導致印染企業(yè)備貨較少，染料供給產(chǎn)能的突然減少，加劇了下游的恐慌心理。

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2．行業(yè)技術環(huán)境分析行業(yè)主要技術行業(yè)主要相關技術分別是發(fā)動機技術、機體結構設計技術、機體材料技術、飛行控制技術、無線通信遙控技術、無線圖像回傳技術等，發(fā)動機技術上文已經(jīng)論述，本部分主要簡介機體結構設計技術、機體材料技術、飛行控制技術、無線通信遙控技術、無線圖像回傳技術。行業(yè)申請數(shù)分析2002——2015年7月，國內(nèi)與相關的申請15245件，其中，發(fā)明型技術占57．39％，新型占比37．48％，外觀占比5．13％。
“十三五”期間，經(jīng)濟要實現(xiàn)中高速增長，需要培育新產(chǎn)業(yè)，無論是高端服務業(yè)還是高端制造業(yè)，都需要以自主創(chuàng)新為基礎，而制造業(yè)歷來是創(chuàng)新為集中、為活躍的領域之一。自《制造2025》將創(chuàng)新驅為建設制造強國的重要方針，實施一年多來，我國制造業(yè)開始快速步入創(chuàng)新能力穩(wěn)步提升的軌道，有望在2016年內(nèi)建成2——3家制造業(yè)創(chuàng)新中心。創(chuàng)新中心組建工作陸續(xù)展開制造業(yè)創(chuàng)新中心是制造業(yè)創(chuàng)新體系的核心載體，也是創(chuàng)新臺的一種形式，終要把“像散落的珍珠一樣的創(chuàng)新力量，串成美麗的項鏈”。
據(jù)介紹，空氣動力技術研究院的太陽能研究，已先后突破了臺概念研究及小型驗證機研制、關鍵技術研究和方案論證、40余米翼展大尺度技術驗證機飛行試驗等關鍵技術。翼展長度達到40余米的樣機，已完成多次飛行試驗，實現(xiàn)了小風速、垂直氣流變化、大強度水風多種風場條件下的低空自主穩(wěn)定飛行。飛得高難點是氣動布局無模板太陽能通常采用大展弦比機翼，可升至20千米至30千米高度。這一空域大氣稀薄，氣象條件穩(wěn)定，飛行因此可以更穩(wěn)、快速。