新聞：商丘國標正丁醇什么地方有賣
作為鐵礦企業(yè)的老大難，尾礦問題折的不僅僅是問題，還反映出粗放型經(jīng)濟增長方式與新型工業(yè)化道路相沖突的矛盾，以及資源短缺與可持續(xù)發(fā)展的矛盾。多段懸浮焙燒新技術(shù)為我國鐵礦尾礦的資源化利用開辟出一條新途徑，一方面實現(xiàn)了大量至今無法利用的菱鐵礦、褐鐵礦石以及排巖礦、尾礦的有效分選，盤活大量鐵礦資源；另一方面可大幅提高可選礦石的回收率，達到節(jié)能、降耗、增效的目的。晉煤高瓦斯礦井通風(fēng)模式有重大突破一項名為“U型”通風(fēng)系統(tǒng)的技術(shù)項目在晉煤集團寺河礦經(jīng)過1年多的試驗，取得了階段性成功。

某染料廠的發(fā)貨區(qū)，記者雖然沒有看到大排長龍的盛況，但卻時常能看到大大小小的貨車進出。當(dāng)問及近染料行情時，這里的門衛(wèi)告訴記者，他在這個廠上班7、8年了，從每天的進出貨車就能感覺到，今年染料行情好。他一邊說，一邊指著桌子上的登記簿說，“每天從這扇門進出的貨車，都需要在這里登記。”

上述所言的車輛進出登記簿，記者隨手一翻發(fā)現(xiàn)，4月2日，截至當(dāng)天3點左右，進出貨車共計32輛，各車運載量不等，普遍20-40噸之間。再往前翻閱，每天登記貨車所用的頁面，較4月2日當(dāng)天要多。不過，當(dāng)記者打算再仔細盤點一下時，門衛(wèi)已經(jīng)把登記簿收了回去，稱這是企業(yè)的秘密，不能隨便看。

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如今距離國二農(nóng)機補貼的申請已經(jīng)進入，去年12月1日前購買的國二柴油農(nóng)機補貼申請不得超過今年3月底，如果還沒有申請到補貼的朋友們要加緊步伐了。小編的任務(wù)主要是幫助那些還沒有申請到國二農(nóng)機補貼的朋友們總結(jié)一下農(nóng)機補貼申請的8項必要知識，不知道的小伙伴們千萬不要錯過，畢竟，都是自己的錢呀。01補貼對象直接從事農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的個人和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營組織02補貼03補貼04補貼方式由各省自行制定補貼發(fā)放方式，基本包括自主購機、定額補貼、縣級結(jié)算、直補到戶原則。

17-19日，擴散條件逐步轉(zhuǎn)差，我省大部分地區(qū)空氣以良至輕度污染為主，中部及山前城市可能出現(xiàn)中度污染，首要污染物為PM2.5和PM10。
20~21日，擴散條件較好，我省北部地區(qū)空氣優(yōu)良，中南部地區(qū)以良至輕度污染為主。
22-23日，擴散條件一般，我省大部以輕度污染為主，部分城市可能出現(xiàn)中度污染。
現(xiàn)請你市及各成員單位按照《河北省重污染天氣應(yīng)急預(yù)案》要求，即可解除區(qū)域一和區(qū)域二重污染天氣I級應(yīng)急響應(yīng)狀態(tài)。請于應(yīng)急響應(yīng)終止2日內(nèi)，將本次重污染天氣工作開展情況報送我辦。

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當(dāng)初美國人提出研發(fā)這種輕型四代戰(zhàn)機是因為F——22價格過于昂貴，需要一種廉價飛機彌補其數(shù)量不足。在當(dāng)時的計劃中，這種戰(zhàn)機的各項性能差不多相當(dāng)于F——22的一半，造價只有其1／3。不過到現(xiàn)在，F(xiàn)——35還沒正式大批量生產(chǎn)，造價就已經(jīng)快超過了F——22。集美歐之力，造一款第四代戰(zhàn)機尚且舉步維艱，你還覺得歐盟能獨力引發(fā)第四次工業(yè)的幾率有多大？工業(yè)是一個由量變積累到質(zhì)變的過程。每次工業(yè)之后，新的技術(shù)手段會讓制造精度大幅度提高。

“前兩天，大家都在到處問哪里有貨，現(xiàn)在都在往外放貨。60元/公斤的價格，沒人敢拿，下游染廠也扛不住，價格太高了。”上虞一位經(jīng)銷商對記者稱。

經(jīng)銷商是上虞染料銷售的重要渠道，在浙江龍盛總部門前的龍盛大道兩側(cè)，分布著大大小小數(shù)十家染料經(jīng)銷商。記者在這里采訪時，多位經(jīng)銷商稱，即使現(xiàn)在浙江龍盛分散黑ETC300%的報價已經(jīng)到了60元/公斤，但經(jīng)銷商賣給印染廠的實際成交價，目前普遍在47-48元/公斤。看似一種買賣，但經(jīng)銷商賺的是以前低價拿貨時的庫存。

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微軟小娜、蘋果Ｓｉｒｉ，以及助手Ａｌｅｘａ都已初步實現(xiàn)這些功能。至于《西部世界》中的高機器人何時成真？美國人工智能研究人員戴維·萊維十分樂觀地預(yù)言，２０５０年之前人類將可與機器人“結(jié)婚”，“人工智能和高技術(shù)將創(chuàng)造出完機器人，具有人類希望擁有的一切品質(zhì)，如耐心、善良、順從等，滿足人類各種需求”。而漢森機器人公司則描繪了一個機器人社區(qū)的藍圖，在不久的將來，像“索菲婭”一樣漂亮的高機器人可輕松勝任前臺接待、博物館講解、老年人護理、教育和培訓(xùn)等工作。

產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)動

染料漲價直接影響到印染企業(yè)的生產(chǎn)成本，面對高漲的染料成本，作為染料下游的印染企業(yè)，成本轉(zhuǎn)移無非往下一個環(huán)節(jié)。

“今年的生意實在不覺得怎樣，肯定不如去年。但是，近染費都上調(diào)兩次了！”在航民股份多年的工作人員告訴記者。地處蕭山的航民股份，緊鄰紹興。航民股份在印染界的地位，就像浙江龍盛在染料界一樣，是行業(yè)公認的龍頭。

“染料的成本，前些年占印染趁便10%左右，近年來隨著染料的走強，整體上一直呈上升趨勢，目前已經(jīng)占到印染成本的四分之一。為什么現(xiàn)在60元/公斤的染料不敢拿，因為印染廠扛不住。”染料經(jīng)銷商稱。

在染料經(jīng)銷商看來，這次染料漲價對印染企業(yè)來說，高于一定的運營成本后，印染企業(yè)自然會把成本轉(zhuǎn)移到下游，隨行就市。

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近日，巴基斯坦赫維利項目1號燃機順利吊裝就位，并刷新了巴基斯坦燃機內(nèi)陸運輸與吊裝工作兩項新紀錄。這個工程由哈爾濱電氣集團（簡稱“哈電”）EPC總包，GE提供HA型燃機。為確保燃機的順利就位，項目部超前策劃吊裝方案，采取24小時聯(lián)軸轉(zhuǎn)的方式整、壓實場內(nèi)運輸?shù)缆?，清理、驗收燃機就位臺板基礎(chǔ)，并提前完成燃機吊裝中可能遇到的管道、支架等的拆除工作。燃機到場后，項目人員冒著陰雨天氣，順利將設(shè)備運抵位置，并連夜加班加點，提前完成了吊裝期間的工作。
雖甲苯到港量減少，港口庫存降低，但5350元/噸當(dāng)周呈現(xiàn)上推阻力，庫存持續(xù)增長致使市場缺乏信心，截止3月14日，甲苯庫存數(shù)量在8.8和15.5萬噸。高位庫存的情況下，甲苯市場表現(xiàn)淡，下游采購剛需，買盤心態(tài)一般，主營心態(tài)謹慎。
甲苯港口庫存量下降，而且后期到港量較少，對市場心態(tài)起到提振作用，加上外高位上升，國內(nèi)現(xiàn)貨集中，持貨商對后市心態(tài)好轉(zhuǎn)，出貨價。甲苯價格或偏好運行，主要消耗庫存為主。
市場本身基本面相對偏差，主要是油價以及甲苯價格的上漲利好帶動了市場氛圍，對價格上升提到支撐作用，但是由于庫存積累承壓影響，預(yù)計漲幅不會太多。

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他著Office、Office365、Skype、必應(yīng)、Yammer等諸多業(yè)務(wù)的研發(fā)，為微軟的搜索、生產(chǎn)力、通訊等全線業(yè)務(wù)提供技術(shù)支持。此前一位熟悉陸奇的微軟人士C說，素來以工作狂著稱的陸奇肯定不會休息太久，他一定會很快出現(xiàn)在新工作崗位上，而且還會繼續(xù)從事搜索等互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)。但鑒于他在微軟所擔(dān)任的高管職位，除非他去創(chuàng)業(yè)，否則適合他聲名的科技公司和高層崗位并不多。Recode此前報道稱，陸奇是因為自行車事故傷勢加重離職微軟的。
3月中旬，由于國內(nèi)庫存消化不及預(yù)期，供需面受挫，國內(nèi)苯普遍出現(xiàn)下行。
華東地區(qū)碼頭庫存攀升， 供需面走弱，市場信心下降，但鑒于近期盤面漲跌且波動空間較窄，投機交易難度較大，持貨商低價出貨積極性并不高，而且部分合約空頭及下游用戶存階段性回補需求，跌幅暫時受限。截至3月15日，華東苯跌至8480元/噸。
華北市場因齊魯石化、山東晟原、海灣化學(xué)等工廠裝置檢修，加之華星工廠車間檢查，當(dāng)?shù)厥袌龉?yīng)量依然未有回升，但是下游工廠對苯的采購積極性并不明顯，供需面沒有實質(zhì)性利好，市場商談氛圍仍顯淡。截至3月15日，華北苯跌至8575元/噸。
華南市場下游工廠對苯實際需求相對有限。本周華南苯市場實單商談多以按需采購為主，成交量不大。貿(mào)易商積極出貨為主，周內(nèi)市場報價有試探性上漲，但漲后成交欠佳，行情再度回落。截至3月15日，華南苯收于8550元/噸。
亞洲苯價格沖高后遭遇阻力，市場行情出現(xiàn)回落，市場需求相對淡，下游采購積極性偏弱，實單成交有限。截至3月15日，韓國船貨FOB收于1018美元/噸；船貨CFR收于1065美元/噸。
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聲智科技創(chuàng)始人陳孝良陳孝良，副研究員，工學(xué)博士，2002年于北京大學(xué)獲學(xué)士，2010年于科學(xué)院聲學(xué)研究所獲博士，曾任信息化辦公室主任，曾任職于通信聲學(xué)實驗室。于2016年4月創(chuàng)辦聲智科技。機器視覺／視覺識別／人臉識別曠視科技科學(xué)家孫劍孫劍博士2003年于西安交通大學(xué)，后一直在微軟亞洲研究院工作，擔(dān)任研究員。其主要研究方向是計算攝影學(xué)，人臉識別和基于深度學(xué)的圖像理解。
本階段國內(nèi)苯行業(yè)開工負荷小幅度下降，周均負荷在 84%波動，較3月上旬。本階段國內(nèi)純苯市場繼續(xù)走低，企業(yè)價格下調(diào)產(chǎn)生，下游采購積極性下降，地?zé)拵齑嫠械绕?，下游尋低價采購為主，料庫存中等，整體市場交易氣氛偏淡，商家按需補貨。
下游整體表現(xiàn)與苯步調(diào)一致，整體偏弱，對原材料維持剛需采購節(jié)奏，主力下游 ABS 開工維持高位，EPS 及 PS 負荷明顯提升
及大宗的影響在逐步弱化，華東主港庫存及提貨量對業(yè)內(nèi)心態(tài)的影響逐步加重。預(yù)計下周市場，若庫存及提貨因素仍無好轉(zhuǎn)，則業(yè)內(nèi)心態(tài)將逐步惡化，市場或跌勢加深。

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歐美發(fā)達由于當(dāng)?shù)氐膭趧恿Τ杀靖?，因此選擇將中低端的產(chǎn)品生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到發(fā)展家，自己僅生產(chǎn)高附加價值的產(chǎn)品。我國市場潛力大，主要分布在浙江、江蘇、上海、廣東和山東等地方，其中浙江和廣東為突出。五金工具屬于我國的產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)也需要進行轉(zhuǎn)型。在新的時代背景下，謀求新的發(fā)展。如果還是按照以往的模式進行操作，顯然無法跟上時代的潮流。作為五金工具企業(yè)，應(yīng)該不斷進行產(chǎn)品創(chuàng)新，專業(yè)的研發(fā)團隊，早日實現(xiàn)高端產(chǎn)品的國產(chǎn)化。
自春節(jié)以來，燒堿市場一直呈下行走勢，弄的人心惶惶。液堿市場以山東為例，32%離子膜堿下降50元/噸至770-790元/噸，降幅在6%左右，50%離子膜堿下降150元/噸至1220-1240元/噸，降幅在10%以上；片堿市場以西北為例，99%片堿下降500元/噸至3100-3300元/噸，降幅在13%左右，尤以內(nèi)蒙地區(qū)降幅多，高達16%以上。就當(dāng)前燒堿價格來說，創(chuàng)2017年以來價格新低。
燒堿市場不景氣的罪魁禍首還是在下游氧化鋁行業(yè)。受環(huán)保影響，鋁土礦供應(yīng)緊張，價格節(jié)節(jié)攀升，使得氧化鋁成本壓力增大，加之其下游電解鋁處于集中檢修季節(jié)，需求大幅度減少，在成本面和需求面利空因素的影響下，氧化鋁不得不進行減產(chǎn)，這對片堿市場的影響非常之大！

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另一方面，珠海銀隆將繼續(xù)恪守自己的新能源汽車技術(shù)。鈦酸鋰電池技術(shù)將成為核心競爭力。董明珠此前在公開就公開贊揚了鈦酸鋰電池，稱“使用壽命30年，6分鐘充滿電，高溫60℃，低溫零下50℃，在這樣的范圍內(nèi)保持正常運行，銀隆電動車還不會熄火”。據(jù)介紹，太酸鋰電池擁有超長的使用壽命。普通鋰離子電池約為1000-2000次循環(huán)，鈦酸鋰則是3萬次循環(huán)。不過，太酸鋰電池還是存在一些劣勢，比如能量密度低、價格高。
目前，部分地區(qū)氧化鋁企業(yè)處于虧損狀態(tài)，冬季采暖限產(chǎn)取消后復(fù)產(chǎn)的意愿也不強烈，場內(nèi)交投氣氛一般，市場產(chǎn)能過剩，處于供大于求的狀態(tài)，預(yù)計短期國內(nèi)氧化鋁價格仍有繼續(xù)下跌的風(fēng)險。
本周，國內(nèi)液堿市場弱勢運行為主，山東和河北地區(qū)價格出現(xiàn)下調(diào)。山東地區(qū)價格出現(xiàn)下調(diào)主要的原因還是當(dāng)?shù)匮趸X企業(yè)采購液堿價格下調(diào)20元/噸執(zhí)行760元/噸，這也是鋁企連續(xù)兩周下調(diào)采購價格，使得當(dāng)?shù)?2%離子膜堿主流價格跌破800元/噸，50%離子膜堿價格在1220元左右，創(chuàng)2017年以來價格新低。受山東地區(qū)價格下調(diào)影響，河北地區(qū)價格也隨之下調(diào)。其他地區(qū)則相對保持穩(wěn)定。

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日本汽車廠商本田12月21日宣布，與Google母公司Alphabet旗下的無人駕駛汽車公司W(wǎng)aymo就無人駕駛技術(shù)方面的合作展開談判，未來本田的汽車有可能應(yīng)用Waymo的無人駕駛技術(shù)。Google無人駕駛汽車一直以研發(fā)自有品牌汽車為方向，但經(jīng)過長達數(shù)年的測試，仍然沒有將無人駕駛汽車商業(yè)化，近日Google母公司Alphabet將無人駕駛汽車項目從X實驗室中拆分出來，成立無人駕駛汽車公司W(wǎng)aymo，專注無人駕駛技術(shù)和系統(tǒng)的開發(fā)，將與各大汽車廠商展開合作。

新聞：商丘國標正丁醇什么地方有賣據(jù)了解，在分散染料生產(chǎn)過程中，雖然間苯二胺是重要的話中間體，但其成本所占的比重不大。從構(gòu)成來看，均每生產(chǎn)1噸染料，大概需要30公斤間苯二胺。所以間苯二胺的漲價對染料生產(chǎn)企業(yè)影響不大，下游企業(yè)也能夠接受。

在采訪期間，一位經(jīng)銷商給記者算了一筆賬：即便按照間苯二胺加價10萬元，生產(chǎn)一噸染料的成本，也只3000元，全部轉(zhuǎn)移給下游企業(yè)，染料行業(yè)也不是現(xiàn)在這樣。所以，間苯二胺的上漲，不過是染料廠提價的借口。

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本刊調(diào)查發(fā)現(xiàn)，臺積電董事長張忠謀是在蔣尚義出任中芯董3天，才“被告知”，這也可以看出，蔣尚義轉(zhuǎn)投中芯一事，是早就心意已決。蔣尚義接任的時間點十分，根據(jù)《EETIMES》報導(dǎo)，中芯是2016年成長第二大的晶圓代工廠，營收預(yù)計成長27%，規(guī)模直追第3名的聯(lián)電，2016年，中芯的資本支出上調(diào)至25億美元，聯(lián)電只有22億美元，中芯首度超越聯(lián)電，展現(xiàn)強烈企圖心。中芯更宣布，將在2018年讓14奈米技術(shù)投產(chǎn)，同一年，臺積電南京廠16奈米制程將進入量產(chǎn)。

新聞：商丘國標正丁醇什么地方有賣據(jù)了解，3月23日起，杭州5家印染企業(yè)染整加工費用；福建長樂曝出有多家印染企業(yè)發(fā)出染費漲價通知；廣東有印染企業(yè)開始染整加工費。而在朋友圈里熱傳的是，3月28日這一天，紹興8家印染企業(yè)發(fā)出漲價通知，從通知中可以了解，由于化工染料成本暴漲、染廠成本急速上升，自4月1日起，板類產(chǎn)品漲價300元/噸，氨綸產(chǎn)品漲價400元/噸，強調(diào)以出倉為準。

在印染界人士看來，這次染料上漲的原因，首先，是江蘇響水事故帶來的連鎖反應(yīng)，畢竟產(chǎn)能供應(yīng)上減少；其次，印染行業(yè)目前正在進入的生產(chǎn)旺季，此前對行業(yè)的悲觀預(yù)期，導(dǎo)致印染企業(yè)備貨較少，染料供給產(chǎn)能的突然減少，加劇了下游的恐慌心理。

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這將對甘肅裝備制造業(yè)的供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革以及智能化發(fā)展起到和促進作用;對全省電工電器行業(yè)轉(zhuǎn)型升級和提質(zhì)增效，乃至推動全省制造業(yè)整體智能化升級發(fā)揮重要作用。同時，湖南：另辟蹊徑建設(shè)智能制造當(dāng)前，國內(nèi)基本上已達成共識，都認為制造的未來在于自動化、在智能制造。而湖南瀏陽則探索出了一種新方法——再制造。據(jù)悉，瀏陽高新區(qū)有許多細分領(lǐng)域拓展再制造的方法，包括大噸位的壓路機、挖掘機、汽車零部件、中小型油缸、活塞、支承工具等等，為當(dāng)?shù)氐闹圃鞓I(yè)經(jīng)濟發(fā)展拓展了一個不小的增量市場。
智能化應(yīng)用的不斷落地造就了家裝智能化時代的來臨。智能家居近十年來的發(fā)展過程就是其化應(yīng)用不斷完善和拓展的過程。早在2002年，系統(tǒng)集成商、強弱電工程商便應(yīng)運而生，智能家居系統(tǒng)主要應(yīng)用于別墅（大宅、）等“高大上”；隨后的2014年，家裝公司（臺）、工裝公司和設(shè)計公司接著加入，智能家居系統(tǒng)開始大規(guī)模向洋房（層或者社區(qū)）擴散；從2016年開始，家居公司（賣場或者臺）緊隨出手，智能家居系統(tǒng)開始大面積進入零散的家裝市場。
高檔數(shù)控機床產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)市場占有率只有5%。分析人士認為，高端數(shù)控機床國產(chǎn)化的市場推廣是當(dāng)前行業(yè)發(fā)展瓶頸所在，一旦突破，替代進口在望。作為裝備制造業(yè)的“工作母機”，“制造2025”將數(shù)控機床的戰(zhàn)略地位提升到一個新高度。然而，數(shù)據(jù)顯示，高檔數(shù)控機床產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)市場占有率只有5%。分析人士認為，高端數(shù)控機床國產(chǎn)化的市場推廣是當(dāng)前行業(yè)發(fā)展瓶頸所在，一旦突破，替代進口在望。差距機床數(shù)控系統(tǒng)發(fā)端于上世紀五十年代的美國。