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承德國標(biāo)異丁醇-國標(biāo)異丁醇國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)

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品 牌: 芫澤 
單 價: 9.00元/噸 
起 訂: 1 噸 
供貨總量: 99 噸
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 1 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 山東 聊城市
有效期至: 長期有效
更新日期: 2019-04-16 04:49
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【承德國標(biāo)異丁醇-國標(biāo)異丁醇國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)】詳細(xì)說明

承德國標(biāo)異丁醇-國標(biāo)異丁醇國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)承德國標(biāo)異丁醇-國標(biāo)異丁醇國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)
當(dāng)然,如果說各家企業(yè)都在上半年快速擴(kuò)產(chǎn)的話,是否降價或漲價也不好說?,F(xiàn)在每家熒光粉企業(yè)利潤都比較薄,能夠在市場上存活下來的也就剩下幾家。其實(shí),不管各家熒光粉企業(yè)利潤怎么樣,但我相信銷量還是會增長的。一方面,隨著LED的逐漸普及,對熒光粉的需求量也隨之增大;另一方面,因?yàn)榉庋b大廠都在擴(kuò)產(chǎn),需求量也會提升。一直以來,希爾德的供貨能力都比較強(qiáng),面對封裝廠擴(kuò)產(chǎn),我們也是做好了隨時供貨的。今年,我們將繼續(xù)重點(diǎn)布局車燈和電視背光領(lǐng)域,特別是在車燈照明的應(yīng)用,從3000K--8000K,我們都做了相應(yīng)的戰(zhàn)略。
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某染料廠的發(fā)貨區(qū),記者雖然沒有看到大排長龍的盛況,但卻時常能看到大大小小的貨車進(jìn)出。當(dāng)問及近染料行情時,這里的門衛(wèi)告訴記者,他在這個廠上班7、8年了,從每天的進(jìn)出貨車就能感覺到,今年染料行情好。他一邊說,一邊指著桌子上的登記簿說,“每天從這扇門進(jìn)出的貨車,都需要在這里登記?!?

上述所言的車輛進(jìn)出登記簿,記者隨手一翻發(fā)現(xiàn),4月2日,截至當(dāng)天3點(diǎn)左右,進(jìn)出貨車共計(jì)32輛,各車運(yùn)載量不等,普遍20-40噸之間。再往前翻閱,每天登記貨車所用的頁面,較4月2日當(dāng)天要多。不過,當(dāng)記者打算再仔細(xì)盤點(diǎn)一下時,門衛(wèi)已經(jīng)把登記簿收了回去,稱這是企業(yè)的秘密,不能隨便看。

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MAZAK/日本馬扎克馬扎克推出了Integrexi-400am(增材制造)的復(fù)合加工設(shè)備。Integrexi-400am是成套設(shè)備。特別適合于小批量生產(chǎn)的難加工材料,如零部件耐熱合金的加工,能源領(lǐng)域工具和零部件的高硬度材料的加工,設(shè)備制造中的高精度特種合金的加工。制造商可以通過增材制造的方法很容易地生產(chǎn)毛坯件,然后通過數(shù)控銑削的方式迅速完成高精度的精加工任務(wù),如果需要的話,還可以完成激光打標(biāo)的任務(wù)。
承德國標(biāo)異丁醇-國標(biāo)異丁醇國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)
17-19日,擴(kuò)散條件逐步轉(zhuǎn)差,我省大部分地區(qū)空氣以良至輕度污染為主,中部及山前城市可能出現(xiàn)中度污染,首要污染物為PM2.5和PM10。
20~21日,擴(kuò)散條件較好,我省北部地區(qū)空氣優(yōu)良,中南部地區(qū)以良至輕度污染為主。
22-23日,擴(kuò)散條件一般,我省大部以輕度污染為主,部分城市可能出現(xiàn)中度污染。
現(xiàn)請你市及各成員單位按照《河北省重污染天氣應(yīng)急預(yù)案》要求,即可解除區(qū)域一和區(qū)域二重污染天氣I級應(yīng)急響應(yīng)狀態(tài)。請于應(yīng)急響應(yīng)終止2日內(nèi),將本次重污染天氣工作開展情況報送我辦。

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從NUB3D到RobotStudio,到互聯(lián)服務(wù),機(jī)器人和軟件集成帶來的諸多優(yōu)勢對ABBAbility非常重要,為ABB帶來了巨大的發(fā)展機(jī)會。這次收購還體現(xiàn)了ABB機(jī)器人打造完善解決方案、密切客戶關(guān)系從而讓ABB機(jī)器人脫穎而出的決心。坐落于西班牙巴塞羅那的NUB3D,是我們針對3D測量新設(shè)的全球應(yīng)用中心,也是我們一年內(nèi)設(shè)立的第二個應(yīng)用中心,另一個是位于瑞典的SVIA機(jī)器上下料中心。NUB3D團(tuán)隊(duì)為打造尖端數(shù)字化解決方案做出了重大貢獻(xiàn)。

“前兩天,大家都在到處問哪里有貨,現(xiàn)在都在往外放貨。60元/公斤的價格,沒人敢拿,下游染廠也扛不住,價格太高了?!鄙嫌菀晃唤?jīng)銷商對記者稱。

經(jīng)銷商是上虞染料銷售的重要渠道,在浙江龍盛總部門前的龍盛大道兩側(cè),分布著大大小小數(shù)十家染料經(jīng)銷商。記者在這里采訪時,多位經(jīng)銷商稱,即使現(xiàn)在浙江龍盛分散黑ETC300%的報價已經(jīng)到了60元/公斤,但經(jīng)銷商賣給印染廠的實(shí)際成交價,目前普遍在47-48元/公斤??此埔环N買賣,但經(jīng)銷商賺的是以前低價拿貨時的庫存。


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而且盡管鋅市場對于嘉能可何時可能重啟2015年底關(guān)閉的50萬噸鋅礦產(chǎn)能忐忑不安,但人們卻很容易忘記,這家公司當(dāng)時也因此削減了10萬噸的鉛產(chǎn)能。據(jù)鉛鋅研究小組(ILZSG),特殊年份?就像鋅一樣,市場的一致看法是,原材料緊缺演變?yōu)榫珶掋U緊缺只是時間早晚的問題,對于鉛而言,這種情況發(fā)生的可能更快。“供應(yīng)短缺會是2017年的重大事件,”WoodMackenzie鉛分析師FaridAhmed稱。據(jù)該公司估測,去年精煉鉛短缺38,000噸,今年將演變?yōu)楦鼮閲?yán)重的86,000噸缺口。承德國標(biāo)異丁醇-國標(biāo)異丁醇國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)

 

 

產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)動


染料漲價直接影響到印染企業(yè)的生產(chǎn)成本,面對高漲的染料成本,作為染料下游的印染企業(yè),成本轉(zhuǎn)移無非往下一個環(huán)節(jié)。


“今年的生意實(shí)在不覺得怎樣,肯定不如去年。但是,近染費(fèi)都上調(diào)兩次了!”在航民股份多年的工作人員告訴記者。地處蕭山的航民股份,緊鄰紹興。航民股份在印染界的地位,就像浙江龍盛在染料界一樣,是行業(yè)公認(rèn)的龍頭。


“染料的成本,前些年占印染趁便10%左右,近年來隨著染料的走強(qiáng),整體上一直呈上升趨勢,目前已經(jīng)占到印染成本的四分之一。為什么現(xiàn)在60元/公斤的染料不敢拿,因?yàn)橛∪緩S扛不住?!比玖辖?jīng)銷商稱。


在染料經(jīng)銷商看來,這次染料漲價對印染企業(yè)來說,高于一定的運(yùn)營成本后,印染企業(yè)自然會把成本轉(zhuǎn)移到下游,隨行就市。

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2月12日,紫光集團(tuán)在南京正式建立半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)基地,主要產(chǎn)品為3DNANDFLASH、DRAM存儲芯片等,一期投資100億美元,規(guī)劃月產(chǎn)芯片10萬片,項(xiàng)目總投資300億美元。除此之外,紫光集團(tuán)還與集成電路產(chǎn)業(yè)投資股份有限公司于2016年7月共同出資成立長江存儲科技有限責(zé)任公司;項(xiàng)目于2016年12月30日正式開工建設(shè)。項(xiàng)目總投資金額約240億美元,預(yù)期將于2018年完成建廠投產(chǎn)、2020年完成整個項(xiàng)目,總產(chǎn)能將達(dá)到30萬片一個月。承德國標(biāo)異丁醇-國標(biāo)異丁醇國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)
雖甲苯到港量減少,港口庫存降低,但5350元/噸當(dāng)周呈現(xiàn)上推阻力,庫存持續(xù)增長致使市場缺乏信心,截止3月14日,甲苯庫存數(shù)量在8.8和15.5萬噸。高位庫存的情況下,甲苯市場表現(xiàn)淡,下游采購剛需,買盤心態(tài)一般,主營心態(tài)謹(jǐn)慎。
甲苯港口庫存量下降,而且后期到港量較少,對市場心態(tài)起到提振作用,加上外高位上升,國內(nèi)現(xiàn)貨集中,持貨商對后市心態(tài)好轉(zhuǎn),出貨價。甲苯價格或偏好運(yùn)行,主要消耗庫存為主。
市場本身基本面相對偏差,主要是油價以及甲苯價格的上漲利好帶動了市場氛圍,對價格上升提到支撐作用,但是由于庫存積累承壓影響,預(yù)計(jì)漲幅不會太多。

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2016年11月8~9日,2016年度“機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎”頒布,獎勵項(xiàng)目共344項(xiàng),其中,機(jī)床工具行業(yè)推薦獎項(xiàng):華中科技大學(xué)等15單位的“高性能數(shù)控系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”,北京北一機(jī)床股份有限公司和北京工業(yè)大學(xué)的“面向新能源行業(yè)的數(shù)控超重型橋式龍門五軸聯(lián)動車銑復(fù)合系列機(jī)床”,重慶大學(xué)、機(jī)床檢驗(yàn)中心和四川普什寧江機(jī)床有限公司的“高檔數(shù)控機(jī)床可靠性工程關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”3個項(xiàng)目獲得一等獎。承德國標(biāo)異丁醇-國標(biāo)異丁醇國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)
3月中旬,由于國內(nèi)庫存消化不及預(yù)期,供需面受挫,國內(nèi)苯普遍出現(xiàn)下行。
華東地區(qū)碼頭庫存攀升, 供需面走弱,市場信心下降,但鑒于近期盤面漲跌且波動空間較窄,投機(jī)交易難度較大,持貨商低價出貨積極性并不高,而且部分合約空頭及下游用戶存階段性回補(bǔ)需求,跌幅暫時受限。截至3月15日,華東苯跌至8480元/噸。
華北市場因齊魯石化、山東晟原、海灣化學(xué)等工廠裝置檢修,加之華星工廠車間檢查,當(dāng)?shù)厥袌龉?yīng)量依然未有回升,但是下游工廠對苯的采購積極性并不明顯,供需面沒有實(shí)質(zhì)性利好,市場商談氛圍仍顯淡。截至3月15日,華北苯跌至8575元/噸。
華南市場下游工廠對苯實(shí)際需求相對有限。本周華南苯市場實(shí)單商談多以按需采購為主,成交量不大。貿(mào)易商積極出貨為主,周內(nèi)市場報價有試探性上漲,但漲后成交欠佳,行情再度回落。截至3月15日,華南苯收于8550元/噸。
亞洲苯價格沖高后遭遇阻力,市場行情出現(xiàn)回落,市場需求相對淡,下游采購積極性偏弱,實(shí)單成交有限。截至3月15日,韓國船貨FOB收于1018美元/噸;船貨CFR收于1065美元/噸。
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據(jù)悉,“工匠創(chuàng)作室”是指由有進(jìn)行傳授技藝、技術(shù)攻關(guān)、技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)交流、技能培訓(xùn)和成果展示的場地和設(shè)施、設(shè)備,具備較高水的設(shè)計(jì)能力和創(chuàng)作基礎(chǔ)的申辦單位(人)單獨(dú)建立或通過合作方式建立工匠創(chuàng)作室。該創(chuàng)作室主要發(fā)揮以下四大功能:一是技術(shù)攻關(guān)。立足企業(yè),發(fā)揮技能人才團(tuán)隊(duì)優(yōu)勢,進(jìn)行技術(shù)改造、技術(shù)攻關(guān)和技術(shù)創(chuàng)新,解決生產(chǎn)技術(shù)難題,推動企業(yè)產(chǎn)業(yè)升級和技術(shù)進(jìn)步。二是技藝傳承。以匠人或匠人新秀為帶頭人,潛心創(chuàng)作,傳授技藝,進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn),為企業(yè)和社會高技能人才。承德國標(biāo)異丁醇-國標(biāo)異丁醇國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)
本階段國內(nèi)苯行業(yè)開工負(fù)荷小幅度下降,周均負(fù)荷在 84%波動,較3月上旬。本階段國內(nèi)純苯市場繼續(xù)走低,企業(yè)價格下調(diào)產(chǎn)生,下游采購積極性下降,地?zé)拵齑嫠械绕?,下游尋低價采購為主,料庫存中等,整體市場交易氣氛偏淡,商家按需補(bǔ)貨。
下游整體表現(xiàn)與苯步調(diào)一致,整體偏弱,對原材料維持剛需采購節(jié)奏,主力下游 ABS 開工維持高位,EPS 及 PS 負(fù)荷明顯提升
及大宗的影響在逐步弱化,華東主港庫存及提貨量對業(yè)內(nèi)心態(tài)的影響逐步加重。預(yù)計(jì)下周市場,若庫存及提貨因素仍無好轉(zhuǎn),則業(yè)內(nèi)心態(tài)將逐步惡化,市場或跌勢加深。

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12月16日,“汽車——輪胎跨界發(fā)展高峰——2016年經(jīng)濟(jì)大勢和汽車環(huán)境對輪胎市場影響分析”,在北京舉行。經(jīng)濟(jì)協(xié)會常務(wù)副會長、微能源產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副理事長兼于勇,在上致辭。于勇表示,在上看到這么多有建樹的政策專家、經(jīng)濟(jì)學(xué)者,以及眾多汽車、輪胎行業(yè)人士,他的感覺是,在經(jīng)濟(jì)不斷變革、信息眾多且繁雜的,人們非常需要一個的交流臺。而協(xié)會、學(xué)會和媒體擅長的,便是為經(jīng)濟(jì)界和企業(yè)搭建起這種交流臺,使其獲得資源,結(jié)識朋友,把握大局,順應(yīng)趨勢。承德國標(biāo)異丁醇-國標(biāo)異丁醇國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)
自春節(jié)以來,燒堿市場一直呈下行走勢,弄的人心惶惶。液堿市場以山東為例,32%離子膜堿下降50元/噸至770-790元/噸,降幅在6%左右,50%離子膜堿下降150元/噸至1220-1240元/噸,降幅在10%以上;片堿市場以西北為例,99%片堿下降500元/噸至3100-3300元/噸,降幅在13%左右,尤以內(nèi)蒙地區(qū)降幅多,高達(dá)16%以上。就當(dāng)前燒堿價格來說,創(chuàng)2017年以來價格新低。
燒堿市場不景氣的罪魁禍?zhǔn)走€是在下游氧化鋁行業(yè)。受環(huán)保影響,鋁土礦供應(yīng)緊張,價格節(jié)節(jié)攀升,使得氧化鋁成本壓力增大,加之其下游電解鋁處于集中檢修季節(jié),需求大幅度減少,在成本面和需求面利空因素的影響下,氧化鋁不得不進(jìn)行減產(chǎn),這對片堿市場的影響非常之大!

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試驗(yàn)表明,若汽車整車重量降低10%,燃油效率可提高6%——8%;汽車整備每減少100公斤,輪轂螺栓作為汽車細(xì)節(jié)也重要的部件,在保證強(qiáng)度和韌性的前提下,當(dāng)然是越輕越好。TIFAN(鈦弗鈉)是國內(nèi)專注于汽車輕量化解決方案的科技創(chuàng)新企業(yè),總部和生產(chǎn)基地位于北京,其推出的鈦合金輪轂螺栓比原廠螺栓重量減少45%以上,強(qiáng)度提高超過125%;是業(yè)內(nèi)首款全指標(biāo)達(dá)到甚至超過真是“鈦”能撩人,但并非所有鈦合金都可作為輪轂螺栓的原材,因?yàn)檩嗇灺菟ㄋ惺艿母呒羟?、大承重、以及長周期微動磨損,還要求其具備“韌性”。承德國標(biāo)異丁醇-國標(biāo)異丁醇國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)
目前,部分地區(qū)氧化鋁企業(yè)處于虧損狀態(tài),冬季采暖限產(chǎn)取消后復(fù)產(chǎn)的意愿也不強(qiáng)烈,場內(nèi)交投氣氛一般,市場產(chǎn)能過剩,處于供大于求的狀態(tài),預(yù)計(jì)短期國內(nèi)氧化鋁價格仍有繼續(xù)下跌的風(fēng)險。
本周,國內(nèi)液堿市場弱勢運(yùn)行為主,山東和河北地區(qū)價格出現(xiàn)下調(diào)。山東地區(qū)價格出現(xiàn)下調(diào)主要的原因還是當(dāng)?shù)匮趸X企業(yè)采購液堿價格下調(diào)20元/噸執(zhí)行760元/噸,這也是鋁企連續(xù)兩周下調(diào)采購價格,使得當(dāng)?shù)?2%離子膜堿主流價格跌破800元/噸,50%離子膜堿價格在1220元左右,創(chuàng)2017年以來價格新低。受山東地區(qū)價格下調(diào)影響,河北地區(qū)價格也隨之下調(diào)。其他地區(qū)則相對保持穩(wěn)定。

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一群深圳人首期花100億想在漳州打造的“城市級無人車社會實(shí)驗(yàn)室”,應(yīng)該是工業(yè)園區(qū)的“升級”版,因?yàn)樗恢皇前哑髽I(yè)和產(chǎn)業(yè)要素“圈”進(jìn)來,還旨在把規(guī)管部門、產(chǎn)業(yè)政策決策者也“圈”進(jìn)來。漳州無人駕駛實(shí)驗(yàn)的成功與否,或許將是未來在重大科技領(lǐng)域創(chuàng)新成敗的試金石,因?yàn)橄駸o人車這樣動輒牽動上萬億商業(yè)價值的產(chǎn)業(yè)突破,僅有企業(yè)、產(chǎn)業(yè)界這類市場主體參與是不夠的,僅有資金投入、簡單粗暴地給一塊地也是不夠的,它的突破還來自于基礎(chǔ)科學(xué)、人才、法規(guī)等創(chuàng)新要素的協(xié)同,來自于間技術(shù)力量的協(xié)同。承德國標(biāo)異丁醇-國標(biāo)異丁醇國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)

承德國標(biāo)異丁醇-國標(biāo)異丁醇國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)據(jù)了解,在分散染料生產(chǎn)過程中,雖然間苯二胺是重要的話中間體,但其成本所占的比重不大。從構(gòu)成來看,均每生產(chǎn)1噸染料,大概需要30公斤間苯二胺。所以間苯二胺的漲價對染料生產(chǎn)企業(yè)影響不大,下游企業(yè)也能夠接受。


在采訪期間,一位經(jīng)銷商給記者算了一筆賬:即便按照間苯二胺加價10萬元,生產(chǎn)一噸染料的成本,也只3000元,全部轉(zhuǎn)移給下游企業(yè),染料行業(yè)也不是現(xiàn)在這樣。所以,間苯二胺的上漲,不過是染料廠提價的借口。

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或許在更遠(yuǎn)的將來,如果人腦芯片等硬件架構(gòu)能有所突破,運(yùn)算能力有極大提高,則專用智能將有可能逐步進(jìn)化成為跨、跨上下游應(yīng)用的通用智能。2017年人工智能將掀起怎樣的風(fēng)暴?有機(jī)構(gòu)預(yù)測2017年人工智能的投資將同比增長300%以上。人工智能在技術(shù)上將更迅猛發(fā)展,智能、智能圖像、自然語言處理、深度學(xué)等技術(shù)越來越成熟,像空氣和水一樣會逐步滲透到日常生活。行業(yè)專家關(guān)于2017年人工智能的發(fā)展方向有如下幾點(diǎn):1.機(jī)器學(xué)應(yīng)用的擴(kuò)張:機(jī)器學(xué)正被應(yīng)用在更復(fù)雜的任務(wù)以及更多領(lǐng)域中,而且被更多的人作為挖掘數(shù)據(jù)的方式。承德國標(biāo)異丁醇-國標(biāo)異丁醇國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)

承德國標(biāo)異丁醇-國標(biāo)異丁醇國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)據(jù)了解,3月23日起,杭州5家印染企業(yè)染整加工費(fèi)用;福建長樂曝出有多家印染企業(yè)發(fā)出染費(fèi)漲價通知;廣東有印染企業(yè)開始染整加工費(fèi)。而在朋友圈里熱傳的是,3月28日這一天,紹興8家印染企業(yè)發(fā)出漲價通知,從通知中可以了解,由于化工染料成本暴漲、染廠成本急速上升,自4月1日起,板類產(chǎn)品漲價300元/噸,氨綸產(chǎn)品漲價400元/噸,強(qiáng)調(diào)以出倉為準(zhǔn)。

在印染界人士看來,這次染料上漲的原因,首先,是江蘇響水事故帶來的連鎖反應(yīng),畢竟產(chǎn)能供應(yīng)上減少;其次,印染行業(yè)目前正在進(jìn)入的生產(chǎn)旺季,此前對行業(yè)的悲觀預(yù)期,導(dǎo)致印染企業(yè)備貨較少,染料供給產(chǎn)能的突然減少,加劇了下游的恐慌心理。

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從行業(yè)角度看,我國工業(yè)設(shè)計(jì)發(fā)展存在不均衡問題。主要工業(yè)設(shè)計(jì)類型集中在家用電器、日用消費(fèi)品和電子信息產(chǎn)品等偏重外觀和功能設(shè)計(jì)的領(lǐng)域。在一些技術(shù)研發(fā)與工藝設(shè)計(jì)密切結(jié)合的領(lǐng)域,如工業(yè)成套設(shè)備、汽車、新材料等,則缺乏足夠的設(shè)計(jì)力量,嚴(yán)重制約了企業(yè)的產(chǎn)品創(chuàng)新。第三是缺乏高層次人才、復(fù)合型人才是制約工業(yè)設(shè)計(jì)發(fā)展的重要因素。第四是知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)不力影響工業(yè)設(shè)計(jì)健康發(fā)展。在信息網(wǎng)絡(luò)、電子商務(wù)快速發(fā)展的背景下,工業(yè)設(shè)計(jì)尤其是外觀設(shè)計(jì)的知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)難度加大。承德國標(biāo)異丁醇-國標(biāo)異丁醇國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)
原壟卡種在春季玉米(大豆)茬口接種大豆(玉米),改過去秋季土壤翻耕為春季在玉米(大豆)原壟上直接播種大豆(玉米),實(shí)現(xiàn)大豆(玉米)播種和施肥一次作業(yè),不需要翻、松、耙和起壟等機(jī)械整地,降低了生產(chǎn)成本,實(shí)現(xiàn)了秸稈全量還田。來永才以玉米茬原壟卡種大豆輪作模式為例,給筆者算了一筆賬:采用原壟卡種模式,比常規(guī)播種方式每畝節(jié)省機(jī)械作業(yè)60元,節(jié)約能耗15元,每畝可為農(nóng)民節(jié)本增效75元;秸稈綜合利用率達(dá)到80%以上。
如今,《目錄》可謂給汽車電子如火如荼之勢又添了一把柴。制動能量回收系統(tǒng)制動能量回收是電動汽車與混合動力汽車的重要技術(shù)之一。受車輛狀態(tài)不同等因素影響,一般可實(shí)現(xiàn)能量回收10%——20%。因此,越來越多的新能源汽車采用制動能量回收系統(tǒng)。制動能量回收涉及整車電控、動力電池、驅(qū)動電機(jī)等多方面,技術(shù)相對復(fù)雜。近年來,國內(nèi)自主零部件企業(yè)在此核心技術(shù)上取得了突破,比如亞太股份成功開發(fā)了制動能量回收控制與ABS相集成的新能源汽車制動能量回收系統(tǒng),武漢元豐也與國內(nèi)汽車企業(yè)、院校合作開發(fā)了基于制動能量回收系統(tǒng)的液壓ABS。

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