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公司基本資料信息
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多通道基樁檢測儀_超聲波基樁檢測儀哪個品牌好_銘創(chuàng)測控電話:l36ll5l8867 (陳先生) :mcck?
:江蘇省南京市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)新科一路6號北二樓
南京銘創(chuàng)測控科技有限公司創(chuàng)立于2015年8月,前身3247899279為北京銘創(chuàng)科技有限公司,致力于工程檢測技術(shù)的研究和檢測儀器的軟硬件研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,旗下?lián)碛斜本┿憚?chuàng)科技有限公司及南京銘創(chuàng)測控科技有限公司。
銘創(chuàng)科技自主研發(fā)產(chǎn)品包括:多通道、雙通道樁基檢測系列、單通道結(jié)構(gòu)檢測系列、金屬探傷系列、混凝土結(jié)構(gòu)無損檢測系列、成孔質(zhì)量檢測系列等。產(chǎn)品受眾已覆蓋全國大部分省市,部分產(chǎn)品出口到馬來西亞、印度、文萊、印度尼西亞等國家。已在公路工程、鐵路工程、建筑工程、水利工程、物探等行業(yè)得到廣泛應(yīng)用,在檢測現(xiàn)場受到了檢測單位、業(yè)主、監(jiān)理、施工方的一致認(rèn)可和好評。
銘創(chuàng)科技擁有一支精干的高素質(zhì)管理團(tuán)隊,保證了完善的售前、售中、售后服務(wù);科研實力雄厚,“創(chuàng)新,將高新技術(shù)轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力”是銘創(chuàng)科技的核心競爭力。憑借對檢測儀器行業(yè)的深刻理解,銘創(chuàng)科技將檢測技術(shù)與數(shù)字化技術(shù)應(yīng)用相結(jié)合,將領(lǐng)先業(yè)界的產(chǎn)品理念和豐富的產(chǎn)品開發(fā)經(jīng)驗相結(jié)合,為用戶提供簡單、方便、精準(zhǔn)、實用的工程無損檢測儀器產(chǎn)品,幫助客戶實現(xiàn)低成本、低風(fēng)險、快起步、高效率的工作目標(biāo)。
公路工程基樁檢測常見問題
公路工程中最常用的基樁檢測方法為低應(yīng)變反射波法和超聲波透射法,基樁常見的缺陷為離析、夾泥、縮頸等,我們根據(jù)工地檢測實例來分別進(jìn)行介紹。
1低應(yīng)變反射波法
筆者在某高速基樁檢測過程中,采用低應(yīng)變法進(jìn)行樁身完整性檢測,該方法快速高效,能夠較為準(zhǔn)確的判斷樁身截面尺寸及波阻抗的變化。舉例說明:某大橋鉆孔灌注樁12號樁,樁徑1.8m,樁長25.50m,檢測發(fā)現(xiàn)該樁在5.6m左右處出現(xiàn)較強(qiáng)同向反射,且存在二次反射波,樁底信號不明顯,實測波形如圖1所示。逐對該樁進(jìn)行驗證。驗證結(jié)果:該樁5.0m~5.8m段落嚴(yán)重夾泥,故判為Ⅲ類樁,進(jìn)行工程處理。驗證結(jié)果如圖2所示。
2超聲波透射法
采用超聲波透射法進(jìn)行樁身完整性檢測,該方法全面準(zhǔn)確,不受樁長限制,能夠準(zhǔn)確的采集和判斷樁身混凝土聲學(xué)參數(shù)的變化。舉例說明:某大橋鉆孔灌注樁81號樁,樁徑1.8m,樁長15.0m,檢測發(fā)現(xiàn)該樁在距樁頂2.9m~4.9m段落出現(xiàn)聲學(xué)異常,聲速、波幅值明顯小于臨界值,PSD值突變,波形嚴(yán)重畸變。實測波形如圖3所示。逐對該樁進(jìn)行驗證。驗證結(jié)果:該樁2.9m~4.9m段落嚴(yán)重離析,且夾雜泥,按照規(guī)范要求故判為Ⅳ類樁,進(jìn)行工程處理。驗證結(jié)果如圖4所示。
某大橋人工挖孔灌注樁31號樁,樁徑1.5m,樁長15.0m,檢測發(fā)現(xiàn)該樁在距樁頂向下0.2m~2.2m處,5.0m~6.8m處,10.2m~11.4m處,13.4m~15.0m處(樁底)缺陷,聲速及波幅值明顯小于臨界值,波形嚴(yán)重畸變,PSD值突變。實測波形如圖5所示。逐對該樁進(jìn)行驗證。驗證結(jié)果:該樁分段落嚴(yán)重離析,按照規(guī)范要求故判為Ⅳ類樁,進(jìn)行工程處理。驗證結(jié)果如圖6所示。
基樁作為隱蔽工程,出現(xiàn)缺陷有一定的概率,若不能及時發(fā)現(xiàn)和處理,對橋梁結(jié)構(gòu)的運營安全會產(chǎn)生重大隱患,基樁檢測是保證基樁質(zhì)量的一種輔助手段,通過幾個實例的檢測與驗證,準(zhǔn)確的反映了成樁質(zhì)量。但如何提高基樁的成樁質(zhì)量,避免因缺陷樁處理產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)損失,需要我們在施工、檢測等方面加強(qiáng)改進(jìn)。