好消息：連云港冷拔鋼管-hollo現(xiàn)貨銷售
據(jù)了解，“雙積分辦法”對(duì)境內(nèi)能源乘用車年產(chǎn)量或進(jìn)口量大于5萬輛的乘用車企業(yè)，推出新能源汽車積分的年度比例。2018年至2020年，新能源汽車積分比例要求分別為8%、10%、12%。這意味著，車企必須生產(chǎn)和銷售足夠多電動(dòng)車和插電混合動(dòng)力車型來累計(jì)積分。鄭立新表示，“雙積分辦法”，是針對(duì)新能源汽車發(fā)展的實(shí)際情況，來建立推動(dòng)新能源汽車發(fā)展的長(zhǎng)效機(jī)制，促進(jìn)新能源汽車研發(fā)和推廣，加強(qiáng)汽車產(chǎn)品節(jié)能減排管理，這是通行的做法。

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工業(yè)發(fā)展組織駐華代表鮑威爾（RalfBredel）也在上表示，目前面臨著一系列的環(huán)境挑戰(zhàn)，亟需把經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和工業(yè)消耗進(jìn)行分離，而這需要逐漸去完成現(xiàn)有工業(yè)的綠色化和未來大量投資綠色新能源、綠色產(chǎn)業(yè)等，同時(shí)為企業(yè)充分融入到綠色發(fā)展中，要制定相應(yīng)參與機(jī)制。季曉南表示，2017年5月26日-6月1日，環(huán)保部開展京津冀及周邊地區(qū)大氣污染強(qiáng)化督察，在這周內(nèi)23個(gè)督查組共檢查了2459家企業(yè)和單位，發(fā)現(xiàn)1954家企業(yè)存在各類環(huán)境問題，占比近80%。

我們倡導(dǎo)： 
一、創(chuàng)意并實(shí)現(xiàn)客戶的價(jià)值，然后分享客戶的價(jià)值。 
二、客戶永遠(yuǎn)是對(duì)的，只是我們沒有準(zhǔn)確定位客戶的需求。 
三、尊重與信任團(tuán)隊(duì)中的每一成員，將個(gè)人的夢(mèng)想與我們的事業(yè)融為一體，通過不懈的努力與創(chuàng)新來實(shí)現(xiàn)我們共同的目標(biāo)。 
四、專心做自己擅長(zhǎng)的事，有所為有所不為，遠(yuǎn)離非核心業(yè)務(wù)的。 
五、任人唯賢，優(yōu)勝劣汰，重用的人，而不是的人。 
六、正確對(duì)待80/20原則，客戶不分大小，業(yè)務(wù)不分大小，關(guān)鍵在于實(shí)現(xiàn)客戶的價(jià)值與我們的服務(wù)，以此取得區(qū)域市場(chǎng)的美譽(yù)度。 
七、永遠(yuǎn)保持樂觀向上的心態(tài)，把人生的每一個(gè)挫折和磨難作為財(cái)富來積累，滿懷信 心的迎接明天的挑戰(zhàn)。 
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澳大利亞駐華商務(wù)參贊MatthewBrent在發(fā)言時(shí)表示，是澳大利亞的貿(mào)易伙伴，兩國(guó)在能源、礦產(chǎn)和可再生能源等領(lǐng)域合作潛力巨大。澳大利亞在光伏發(fā)電發(fā)展領(lǐng)域具有優(yōu)勢(shì)，澳也樂意為有志參與可再生能源開發(fā)的雙方企業(yè)，提供專業(yè)政策和市場(chǎng)支持。本屆以“1+9”模式舉辦，兩天會(huì)期內(nèi)將舉行一個(gè)主題和“光伏對(duì)話”、光熱發(fā)電、薄膜光伏、金融與投資、生物質(zhì)能、儲(chǔ)能與新能源汽車、新能源建筑、低碳減排、新能源政策等九個(gè)專業(yè)。
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他認(rèn)為，研究成長(zhǎng)性行業(yè)喜歡用一個(gè)指標(biāo)，就是滲透率。當(dāng)前，全球2016年全球汽車銷量8800萬輛，其中新能源汽車銷量79萬輛，滲透率不足1%。如果滲透率從1%提高到10%的話，將帶來多么驚人的銷量增長(zhǎng)。在電動(dòng)車上下游環(huán)節(jié)中，呂越超為看好上游資源。在他看來，2019年甚至到2020年之后電動(dòng)要原料鋰供需的缺口可能會(huì)比現(xiàn)在還大。他的理由是擺在新進(jìn)入者面前的是較高的時(shí)間門檻：鋰離子從成型的礦進(jìn)入終端車中電池，周期是一年。