在斗式提升機在尾部裝載，在頭部卸料。斗式提升機有兩種裝料形式。掏取式料斗在尾部機殼的物料中掏取物料，對于粉末狀、粒狀、小塊狀的無磨琢性或半磨琢性散狀物料。由于掏取這些物料時不會產(chǎn)生很大的阻力，料斗可以有較高的運動速度，一般為0.8-2m/s，所以它通常與離心式稀料配合應(yīng)用。流入式物料直接由進料口流入料內(nèi)。對于塊度較大和磨琢性打的物料（如礫石、礦石）；由于挖取阻力很大，故采用裝入法。有些顆粒物料，不允許在輸送過程中產(chǎn)生破損門業(yè)采用流入式裝料。此時料斗應(yīng)連續(xù)密集布置，易防止物料從料斗之間撒落，料斗運動速度不能過高，通常不超過1m/s，料斗運動方向應(yīng)迎向物料流，進料口下緣的位置要有一定高度，以使料斗達到裝滿度，避免大量物料落入提升機底部。國內(nèi)有一種內(nèi)加料提升機，可把物料夾在料斗、鏈條和尾輪組成的空間內(nèi)，既無挖取阻力，物料又無破損，給料也均勻，還可避免散料。
卸載方式卸載的方法分為三種形式：離心式：離心-重力式（混合式）重力式。屬于哪種卸料方式，決定于驅(qū)動輪的轉(zhuǎn)速，驅(qū)動輪的半徑和料斗斗幅尺寸。當(dāng)料斗在直線區(qū)段作為勻速向上運動時，物料只受到重力和離心力mw2r的作用。這兩個的合理的作用線與驅(qū)動輪垂直中心線交與一點P，成為極點。極點P到回轉(zhuǎn)中心的距離稱為極距。
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