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新聞:馬鞍山三聚氰胺今日價格
早在2013年1月,國家能源局、財政部、國土資源部、住房和城鄉(xiāng)建設部就聯(lián)合發(fā)布了《關于促進地熱能開發(fā)利用的指導意見》,明確提出地熱能“十二五”發(fā)展目標:到2015年,全國地熱供暖面積達到5億平方米,地熱發(fā)電裝機容量達到100兆瓦,地熱能年利用量達到2000萬噸標準煤。到2020年,地熱能開發(fā)利用量達到5000萬噸標準煤。日前,國家發(fā)改委、國土資源部及國家能源局發(fā)布了共同編制的《地熱能開發(fā)利用“十三五”規(guī)劃》(下稱《地熱能規(guī)劃》)。
上周江蘇、山西、陜西、河北省等多地發(fā)布重污染天氣緊急預警,近日,河北省解除了停產限產相關通知,全文如下:石家莊、唐山、廊坊、保定、滄州、衡水、邢臺、邯鄲、定州、辛集、雄安新區(qū)大氣污染防治工作領導小組辦公室:
經省環(huán)境應急與重污染天氣預警中心與中國環(huán)境監(jiān)測總站、省環(huán)境氣象中心聯(lián)合會商,預計3月14~21日,我省整體擴散條件有利,期間17~19日擴散條件略有轉差,中部地區(qū)部分城市可能出現(xiàn)輕至中度污染。具體預報結果如下:14-16日,受多股冷空氣影響,我省擴散條件總體有利,北部地區(qū)空氣質量優(yōu)良,中南部以良至輕度污染為主,首要污染物為PM2.5和PM10。
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李忠說,“到2020年,整車生產將實現(xiàn)262萬輛。上游的零部件、技術研發(fā)不斷優(yōu)化。在下游,汽車養(yǎng)護、汽車金融、汽車文化等步步跟進”。武漢理工大學汽車工程學院副院長張國方說,隨著汽車制造工業(yè)規(guī)模的提升,加上一批在汽車領域科研實力雄厚的高校和科研機構,武漢正向更新更高的汽車技術發(fā)展。張國方說,所謂“中國車都”,“應該不僅僅是強在產能,更要強在技術。新能源汽車就是武漢汽車工業(yè)的技術代表之一”。武漢汽車工業(yè)積淀深厚,在設計、研發(fā)、裝備、生產等全產業(yè)鏈上擁有先發(fā)優(yōu)勢。
17-19日,擴散條件逐步轉差,我省大部分地區(qū)空氣質量以良至輕度污染為主,中部及山前城市可能出現(xiàn)中度污染,首要污染物為PM2.5和PM10。
20~21日,擴散條件較好,我省北部地區(qū)空氣質量優(yōu)良,中南部地區(qū)以良至輕度污染為主。
22-23日,擴散條件一般,我省大部以輕度污染為主,部分城市可能出現(xiàn)中度污染。
現(xiàn)請你市及各成員單位按照《河北省重污染天氣應急預案》要求,即可解除區(qū)域一和區(qū)域二重污染天氣I級應急響應狀態(tài)。請于應急響應終止2日內,將本次重污染天氣工作開展情況報送我辦。
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同時作為接受大數(shù)據(jù)云服務的主要載體,這些終端的安全在很大程度上決定了大數(shù)據(jù)的安全?!埃ㄖ悄埽┙K端的安全與大數(shù)據(jù)安全關系密切?!彼J為,操作系統(tǒng)可以輕易控制電腦、手機等終端,是智能終端安全的“總閥”?!爸悄芙K端操作系統(tǒng)的壟斷不打破,終端安全和大數(shù)據(jù)安全也就無從談起?!币舱虼?,倪光南提出,中國應該堅持移動信息化核心技術自主創(chuàng)新:不僅要防范智能手機操作系統(tǒng)的安全隱患,更應吸取教訓,培育和使用自己的操作系統(tǒng)。
相關城市要密切關注天氣形勢變化,加強與省環(huán)境應急與重污染天氣預警中心空氣質量會商,結合3月份大氣污染防治目標管理需求,加嚴管控和洽理措施,經研判可能出現(xiàn)重污染天氣時,應至少提前2天啟動相應級別的應急響應。各相關城市要嚴格執(zhí)行秋冬季錯峰生產要求,加強秋冬季錯峰生產督導檢查力度,確保各項措施落實到位。近期風力較大,各相關城市要進一步做好揚塵污染防治工作,加強對工地和道路揚塵管控力度,確保落實六個百分之百”和“兩個全覆蓋”的要求。要嚴厲打擊秸稈、垃圾露天焚燒行為,對露天焚燒秸稈、垃圾引發(fā)的著火點,做到及時發(fā)現(xiàn)、及時處置。
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雖然看起來尚不如鋰離子電池,但已是鉛酸電池的兩倍多。同時,實驗室Ah級電池的充放電循環(huán)數(shù)已達500次以上,優(yōu)于鉛酸電池,能量轉換效率高達90%,低溫性能良好(-20℃放電容量是室溫放電容量的86%),并通過了一系列針刺、擠壓、短路、過充、過放等適于鋰離子電池的安全試驗。而且其材料成本卻比鋰離子電池低40%左右?!耙簿褪钦f如果建立了鉛酸電池的回收制度,鈉離子電池規(guī)模化生產后,其成本將接近鉛酸電池?!焙聞僬J為,更重要的是,以銅鐵錳為正極的鈉離子電池在生產過程以及回收過程中都不會產生對環(huán)境不友好的產物。
近期國內芳烴市場行情略微回升,受到原油價格持續(xù)上漲支撐,持貨商出貨報盤價拉漲,下游剛需跟進較好,但是港口庫存面相對高位承壓,致使市場投機氛圍有限,壓制價格上漲幅度。截止3月14日收盤,華東甲苯商談價格在5330-5340元/噸,異構二甲苯商談價格在5530-5550元/噸;溶劑二甲苯商談價格在5490-5500元/噸,華南甲苯商談價格在5300元/噸,二甲苯商談價格在5550-5620元/噸附近。
原油:截止3月14日收盤,WTI價格上漲0.35美元,報收在58.61美元/桶;布倫特價格下跌0.32美元,報收在67.23美元/桶。沙特4月份將大幅度縮減原油的供應,提振多頭信心,而委內瑞拉遭遇了停電事故,導致該國原油出貨以及生產方面受阻,再次提振油價。且中國1-2月原油進口量同比增長,對市場需求疲弱格局有所改善,加上隨著美國多數(shù)煉廠檢修結束,煉廠開工率逐漸攀升,將再次提振原油需求。目前市場氛圍轉好,原油價格呈震蕩上揚階段。
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而其他四個省市的出租是18萬臺,而這些省的出租主要是大中城市的出租,更新一半也是在6-7萬臺水平,總體估計也是今年有13萬的此政策出租增量。這樣的增量對16年的33萬臺的新能源車總量,也是40%的增量,確保了17年的新能源乘用車的較快增長。而且如果這幾個城市的出租都是電動化,其他省市也會有一些跟隨效應,對新能源車的發(fā)展將是較大的促進。記得去年底我們去山西調研,當時有山西的小業(yè)主就說想換電動車,總送貨,其中大部分是短途行駛,路邊充電樁也挺多,想換成電動車和出租湊熱鬧充電,應該很便利。
雖甲苯到港量減少,港口庫存降低,但5350元/噸當周呈現(xiàn)上推阻力,二甲苯庫存持續(xù)增長致使市場缺乏信心,截止3月14日,甲苯二甲苯庫存數(shù)量在8.8和15.5萬噸。高位庫存的情況下,甲苯二甲苯市場表現(xiàn)平淡,下游采購剛需,買盤心態(tài)一般,主營心態(tài)謹慎。
甲苯港口庫存量下降,而且后期到港量較少,對市場心態(tài)起到提振作用,加上外國際原油高位上升,國內現(xiàn)貨集中,持貨商對后市心態(tài)好轉,出貨價堅挺。甲苯價格或偏好運行,主要消耗庫存為主。
二甲苯市場本身基本面相對偏差,主要是國際油價以及甲苯價格的上漲利好帶動了二甲苯市場氛圍,對二甲苯價格上升提到支撐作用,但是由于二甲苯庫存積累承壓影響,預計漲幅不會太多。
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受益于終端市場的強勁帶動,國內鋰電行業(yè)迎來巨大發(fā)展機遇,2016年動力電池企業(yè)擴張動作頻頻,設備及材料行業(yè)也隨之享受著“紅利”。而隨著春節(jié)后一波的材料價格瘋漲潮,不少業(yè)內人士認為,材料行業(yè)成為資本“新寵”。這是否意味著,新能源設備紅利時代即將過去呢?材料大時代是否已經來臨?劍指設備行業(yè)高端市場“紅利”持續(xù)根據(jù)統(tǒng)計,資本強有力地介入鋰電設備領域是加速鋰電設備行業(yè)迅速發(fā)展的重要原因。據(jù)統(tǒng)計,鋰電設備行業(yè)資本涌動不斷,增資、并購大案此起彼伏,2016年鋰電設備領域兼并購事件超過15起,涉及金額超24億元。
3月中旬,由于國內庫存消化不及預期,供需面受挫,國內苯乙烯普遍出現(xiàn)下行。
華東地區(qū)碼頭庫存攀升, 供需面走弱,市場信心下降,但鑒于近期盤面漲跌頻繁且波動空間較窄,投機交易難度較大,持貨商低價出貨積極性并不高,而且部分合約空頭及下游用戶存階段性回補需求,跌幅暫時受限。截至3月15日,華東苯乙烯跌至8480元/噸。
華北市場因齊魯石化、山東晟原、海灣化學等工廠裝置檢修,加之華星工廠車間檢查,當?shù)厥袌龉恳廊晃从谢厣?,但是下游工廠對苯乙烯的采購積極性并不明顯,供需面沒有實質性利好,市場商談氛圍仍顯平淡。截至3月15日,華北苯乙烯跌至8575元/噸。
華南市場下游工廠對苯乙烯實際需求相對有限。本周華南苯乙烯市場實單商談多以按需采購為主,成交量不大。貿易商積極出貨為主,周內市場報價有試探性上漲,但漲后成交欠佳,行情再度回落。截至3月15日,華南苯乙烯收于8550元/噸。
亞洲苯乙烯價格沖高后遭遇阻力,市場行情出現(xiàn)回落,市場需求相對平淡,下游采購積極性偏弱,實單成交有限。截至3月15日,韓國船貨FOB收于1018美元/噸;中國船貨CFR收于1065美元/噸。
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醫(yī)療系統(tǒng)也將更加智能。合肥將加快發(fā)展移動醫(yī)療、精準醫(yī)療、智慧醫(yī)療等新業(yè)態(tài),大力推進生命科學技術與數(shù)字化技術、新材料技術的交叉融合,推動基于互聯(lián)網、物聯(lián)網的全數(shù)字醫(yī)療集成系統(tǒng)和遠程醫(yī)療系統(tǒng)的發(fā)展,初步建立基于信息技術與生物技術深度融合的現(xiàn)代智能醫(yī)療服務體系。將建設可給電動車充電的立體停車場根據(jù)《規(guī)劃》,合肥將全面提升新能源汽車整車品質和性能。構建便捷的充電基礎設施,落實和完善各項扶持政策,實現(xiàn)新能源汽車的普及應用。
本階段國內苯乙烯行業(yè)開工負荷小幅度下降,周平均負荷在 84%波動,較3月上旬。本階段國內純苯市場繼續(xù)走低,企業(yè)價格下調產生打壓,下游采購積極性下降,地煉庫存水平中等偏下,下游尋低價采購為主,料庫存中等,整體市場交易氣氛偏淡,商家按需補貨。
下游整體表現(xiàn)與苯乙烯步調一致,整體偏弱,對原材料維持剛需采購節(jié)奏,主力下游 ABS 開工維持高位,EPS 及 PS 負荷明顯提升
原油及大宗的影響在逐步弱化,華東主港庫存及提貨量對業(yè)內心態(tài)的影響逐步加重。預計下周市場,若庫存及提貨因素仍無好轉,則業(yè)內心態(tài)將逐步惡化,市場或跌勢加深。
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速凍毛豆等產品,產品遠近聞名;廣東宜州市烽火聯(lián)合耕作農機服務專業(yè)合作社除了種植水稻以外,還利用地域優(yōu)勢種植荔枝、龍眼等熱帶水果,并生產水果干。這樣的例子還有很多,所謂“條條大路通羅馬”,多元化發(fā)展,延長產業(yè)鏈也讓合作社更加欣欣向榮。破解融資難指日可待說起生產屬于自己合作社的商品,發(fā)展屬于自己的品牌,辛俊銀告訴記者,合作社很早就注冊了商標,但是,由于缺乏資金沒有發(fā)展起來?!敖衲暌惶栁募刑岢龉膭畎l(fā)展高效養(yǎng)殖業(yè),我們合作社也打算從養(yǎng)豬這塊入手,建一個養(yǎng)豬場。
自春節(jié)以來,燒堿市場一直呈下行走勢,弄的人心惶惶。液堿市場以山東為例,32%離子膜堿下降50元/噸至770-790元/噸,降幅在6%左右,50%離子膜堿下降150元/噸至1220-1240元/噸,降幅在10%以上;片堿市場以西北為例,99%片堿下降500元/噸至3100-3300元/噸,降幅在13%左右,尤以內蒙地區(qū)降幅最多,高達16%以上。就當前燒堿價格來說,創(chuàng)2017年以來價格新低。
燒堿市場不景氣的罪魁禍首還是在最大下游氧化鋁行業(yè)。受環(huán)保影響,鋁土礦供應緊張,價格節(jié)節(jié)攀升,使得氧化鋁成本壓力增大,加之其下游電解鋁處于集中檢修季節(jié),需求大幅度減少,在成本面和需求面利空因素的影響下,氧化鋁不得不進行減產,這對片堿市場的影響非常之大!
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“十三五”時期,要進一步鞏固擴大我國前沿新材料領域優(yōu)勢,組織產業(yè)鏈上下游各方力量開展系統(tǒng)攻關,力爭形成一批創(chuàng)新成果與典型應用,為新材料產業(yè)及下游應用行業(yè)的持續(xù)發(fā)展奠定良好基礎。《指南》明確了新材料產業(yè)發(fā)展方向,強調從供給側發(fā)力找準重點應用市場,如在石墨烯領域圍繞防腐涂料、復合材料、觸摸屏等應用領域,重點發(fā)展利用石墨烯改性的儲能器件、功能涂料、改性橡膠、熱工產品以及特種功能產品,基于石墨烯材料的傳感器、觸控器件、電子元器件等。
目前,部分地區(qū)氧化鋁企業(yè)處于虧損狀態(tài),冬季采暖限產取消后復產的意愿也不強烈,場內交投氣氛一般,市場產能過剩,處于供大于求的狀態(tài),預計短期國內氧化鋁價格仍有繼續(xù)下跌的風險。
本周,國內液堿市場弱勢運行為主,山東和河北地區(qū)價格出現(xiàn)下調。山東地區(qū)價格出現(xiàn)下調最主要的原因還是當?shù)匮趸X企業(yè)采購液堿價格下調20元/噸執(zhí)行760元/噸,這也是鋁企連續(xù)兩周下調采購價格,使得當?shù)?2%離子膜堿主流價格跌破800元/噸,50%離子膜堿價格在1220元左右,創(chuàng)2017年以來價格新低。受山東地區(qū)價格下調影響,河北地區(qū)價格也隨之下調。其他地區(qū)則相對保持穩(wěn)定。
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在出口下滑,國內政策引導及奧運會的助推下,在薩馬蘭奇宣布中國承辦2008奧運會的那一刻起,中國所有照明企業(yè)的目光就瞄準了總值超過5億元——奧運場館照明工程大蛋糕。三雄極光于2003年起進軍LED照明領域,其提供的包括LED照明在內的專業(yè)照明產品,被2008北京奧運會、2010上海世博會、廣州亞運會等眾多大型項目場所廣泛安裝使用。體育場館市場,作為工程渠道的特性,對價格的敏感度較低,但對于產品性能和品質均提出更高的要求,有著20余年照明經驗的張宇濤深諳此道。
目前,主流企業(yè)出廠報價如下:
山東東營華泰,32%離子膜堿出廠報價在770元/噸,50%離子膜堿出廠報價在1220元/噸;
山東濱化,32%離子膜堿出廠報價在790元/噸,食品級堿出廠報價在820元/噸;
山東齊魯石化,30%堿出廠報價在770元/噸,48%離子膜堿出廠報價在1160元/噸;
江蘇新浦化學, 32%離子膜堿出廠報價在920-960元/噸,48%堿出廠報價在1420-1480元/噸;
江蘇理文,32%離子膜堿出廠報價在930元/噸,48%堿出廠報價1450在元/噸,50%離子膜堿出廠報價在1530元/噸;
內蒙古中鹽吉蘭泰,32%離子膜堿出廠報價在2850元/噸(折百),50%堿出廠報價在3050元/噸(折百);
河南昊華宇航,32%離子膜堿出廠報價在3000元/噸(折百),50%堿出廠報價在3100元/噸(折百)。
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從供需兩方面結合看,整體LED產業(yè)供需結構已然反轉改善,二級市場關注度低,存在較大預期差。另外,龍頭企業(yè)持續(xù)滿產,4季度淡季不淡,訂單已排到4季度末,預計部分產品價格仍將上調,業(yè)績勢必再超預期。其中,LED芯片龍頭三安、華燦、澳洋等多家LED芯片企業(yè)都已滿產或基本接近滿產,部分企業(yè)從6月起就開始滿產。而晶元光電也表示,由于四元LED、LED背光、安控監(jiān)視、智能手機閃光燈、車用產品等需求大幅拉動,早從二季度末起已然滿產。
本周,國內片堿市場下行為主,各地區(qū)價格均出現(xiàn)不同程度的下調。當前,96%片堿主流出廠價格在3400-3450元/噸,99%片堿主流出廠價格在3450-3500元/噸,價格與上周相比均下調100元/噸。
本周一(3月18日)君正片堿最新出廠報價與上周相比下調了200元/噸左右,周內降幅在6%以上。
目前,影響市場下行的主要因素有:
1、成本面。液堿市場處于供大于求的狀態(tài),且價格一直下跌,難以起到支撐作用。
2、供應面。片堿企業(yè)裝置開工正常,貨源供應充足,市場整體庫存偏高,企業(yè)出貨壓力大。
3、需求面。主要體現(xiàn)在終端需求不佳,氧化鋁市場行情不好,且由于鋁土礦價格的上漲以及電解鋁裝置的檢修,使得氧化鋁企業(yè)減產;另外,受環(huán)保影響,其他下游印染、造紙等行業(yè)開工受限,對片堿的需求有限。
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隨著新能源汽車市場發(fā)展,國內鋰電企業(yè)順勢而上,迎來巨大發(fā)展機遇。而目前行內諸多企業(yè)采取“報團取暖”的方式,通過與車企聯(lián)手來實現(xiàn)資本整合升級。最近一周內有4家企業(yè)與車企攜手,這釋放出何種信號呢?首先,我們來看看這四家鋰電企業(yè)聯(lián)手車企具體表現(xiàn)如何呢?且看詳情:1、銀隆收購蘭州宇通客車將投資100億2月14日,甘肅省蘭州市有關部門透露,“蘭州宇通客車有限公司混合所有制資產重組及產業(yè)升級合同簽約儀式”日前在蘭州舉行,重組后由珠海銀隆新能源有限公司及其關聯(lián)方將占新公司股份的80%。
“回收制度建立后,鉛酸電池的成本勢必會增加。由于環(huán)保壓力及技術升級,已經有不少生產鉛酸電池的主流企業(yè),開始涉足生產鋰離子電池。”胡勇勝提到。但地球上可開采的鋰資源的儲量有限,鋰的應用領域卻非常廣闊,除了眾所周知的電池行業(yè),陶瓷、玻璃、潤滑劑、制冷液、核工業(yè)以及光電等行業(yè)都對鋰有需求。胡勇勝認為,鈉離子電池的出現(xiàn)有望在一定程度上緩解因鋰資源短缺引發(fā)的發(fā)展受限問題,是鋰離子電池有益的補充。胡勇勝的團隊經過測試發(fā)現(xiàn):若以銅鐵錳基氧化物為正極,無煙煤基軟碳為負極,鈉離子電池的能量密度達到100Wh/kg。
智能門鎖想要在家居行業(yè)有所發(fā)展,首先需要找準用戶群并了解其市場需求。對于這類產品,其消費者多是年輕人。這就需要企業(yè)了解這批用戶的需求,結合互聯(lián)網思維,打造適合他們的產品。另外,產品的技術含量是核心,加快技術成熟的進程也非常重要。安全問題更是不容忽視,因此,加強安全保障,提高產品穩(wěn)定性是使智能門鎖進入消費級市場的關鍵。物聯(lián)網時代的到來推動了智能家居的發(fā)展,生活水平的提高使得人們更加注重生活質量。部分的的人們生活里面即將出現(xiàn)這些產品。