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新聞:山東二氯甲烷最新價格
“金鳳凰”在車廂外部,均采用封閉平滑車體設(shè)計,大大降低列車運行阻力,當(dāng)然,“藍(lán)海豚”也具備此功能。生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化,兩款車型可互聯(lián)互通“藍(lán)海豚”和“金鳳凰”這兩輛列車不僅外觀不同,它們還分別來自不同生產(chǎn)廠家,內(nèi)部電器線路設(shè)計也不相同。這兩輛列車之所以能夠?qū)崿F(xiàn)重聯(lián),是因為它們都嚴(yán)格遵循中國標(biāo)準(zhǔn)動車組規(guī)范生產(chǎn)。而在統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)后,動車組不僅能夠?qū)崿F(xiàn)重聯(lián)運行,整體的性價比也得到了很大提升。2017年,中國的標(biāo)準(zhǔn)動車組將開始大規(guī)模生產(chǎn)、并上線運營。
上周江蘇、山西、陜西、河北省等多地發(fā)布重污染天氣緊急預(yù)警,近日,河北省解除了停產(chǎn)限產(chǎn)相關(guān)通知,全文如下:石家莊、唐山、廊坊、保定、滄州、衡水、邢臺、邯鄲、定州、辛集、雄安新區(qū)大氣污染防治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室:
經(jīng)省環(huán)境應(yīng)急與重污染天氣預(yù)警中心與中國環(huán)境監(jiān)測總站、省環(huán)境氣象中心聯(lián)合會商,預(yù)計3月14~21日,我省整體擴(kuò)散條件有利,期間17~19日擴(kuò)散條件略有轉(zhuǎn)差,中部地區(qū)部分城市可能出現(xiàn)輕至中度污染。具體預(yù)報結(jié)果如下:14-16日,受多股冷空氣影響,我省擴(kuò)散條件總體有利,北部地區(qū)空氣質(zhì)量優(yōu)良,中南部以良至輕度污染為主,首要污染物為PM2.5和PM10。
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特別是高層管理團(tuán)隊首先要有精益求精和獨具匠心的態(tài)度,這種態(tài)度和職業(yè)習(xí)慣,將帶動所管理企業(yè)工匠精神的形成和傳承。工匠精神緣何可以成為企業(yè)文化的一部分,可以用英國學(xué)者愛倫·威廉(AllanWiliams)、鮑·德布森(PaulDobson)和邁克·沃德斯(MikeWalters)提出的企業(yè)文化睡蓮圖理論來解釋。水面上的花和葉是文化的外顯形式,是所能接觸到和感知到的企業(yè)文化,是企業(yè)文化在人的心目中最直接的認(rèn)識,包括視覺識別、行為方式、組織的架構(gòu)和各種制度及程序等可以直接感知的事物。
17-19日,擴(kuò)散條件逐步轉(zhuǎn)差,我省大部分地區(qū)空氣質(zhì)量以良至輕度污染為主,中部及山前城市可能出現(xiàn)中度污染,首要污染物為PM2.5和PM10。
20~21日,擴(kuò)散條件較好,我省北部地區(qū)空氣質(zhì)量優(yōu)良,中南部地區(qū)以良至輕度污染為主。
22-23日,擴(kuò)散條件一般,我省大部以輕度污染為主,部分城市可能出現(xiàn)中度污染。
現(xiàn)請你市及各成員單位按照《河北省重污染天氣應(yīng)急預(yù)案》要求,即可解除區(qū)域一和區(qū)域二重污染天氣I級應(yīng)急響應(yīng)狀態(tài)。請于應(yīng)急響應(yīng)終止2日內(nèi),將本次重污染天氣工作開展情況報送我辦。
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2017年注定是一個半導(dǎo)體FAB廠雨后春筍一般建設(shè)的高產(chǎn)年,不說北上廣等熱門地方,光說四川今年就傳言有3個12寸的FAB上馬。究其原因一個是2016產(chǎn)能的不足,以及對2017市場的樂觀判斷,另外地方政府和集成電路產(chǎn)業(yè)大咖一拍即合的WIN——WIN利益,誰不愿在此時推上一把。話說回來,建一個新工廠意味著時間、金錢和公司資源上的巨大投入。整個公司的成功與否有可能取決于這個新工廠的投資回報率。要實現(xiàn)ROI的最大化,需在多個因素之間進(jìn)行權(quán)衡,從最初的工廠設(shè)計到后來的生產(chǎn)上量階段。
相關(guān)城市要密切關(guān)注天氣形勢變化,加強(qiáng)與省環(huán)境應(yīng)急與重污染天氣預(yù)警中心空氣質(zhì)量會商,結(jié)合3月份大氣污染防治目標(biāo)管理需求,加嚴(yán)管控和洽理措施,經(jīng)研判可能出現(xiàn)重污染天氣時,應(yīng)至少提前2天啟動相應(yīng)級別的應(yīng)急響應(yīng)。各相關(guān)城市要嚴(yán)格執(zhí)行秋冬季錯峰生產(chǎn)要求,加強(qiáng)秋冬季錯峰生產(chǎn)督導(dǎo)檢查力度,確保各項措施落實到位。近期風(fēng)力較大,各相關(guān)城市要進(jìn)一步做好揚塵污染防治工作,加強(qiáng)對工地和道路揚塵管控力度,確保落實六個百分之百”和“兩個全覆蓋”的要求。要嚴(yán)厲打擊秸稈、垃圾露天焚燒行為,對露天焚燒秸稈、垃圾引發(fā)的著火點,做到及時發(fā)現(xiàn)、及時處置。
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現(xiàn)在全世界有440多座核電站,一半以上是在內(nèi)陸地區(qū),這幾百個核電站都保持了安全穩(wěn)定的運行,沿海是安全的,內(nèi)陸也是安全的。關(guān)于內(nèi)陸核電站的選址,王毅韌解釋,應(yīng)從兩方面考慮,第一看當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會的發(fā)展對電力的需求,第二看廠址滿不滿足核安全的要求。內(nèi)陸核電選址嚴(yán)格按照核安全相關(guān)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)審查論證。要充分考慮與沿海廠址一致的問題,需要考慮地震問題、地質(zhì)災(zāi)害問題、人口分布情況、應(yīng)急實施,核電廠建設(shè)時要同步建設(shè)核應(yīng)急通道。
近期國內(nèi)芳烴市場行情略微回升,受到原油價格持續(xù)上漲支撐,持貨商出貨報盤價拉漲,下游剛需跟進(jìn)較好,但是港口庫存面相對高位承壓,致使市場投機(jī)氛圍有限,壓制價格上漲幅度。截止3月14日收盤,華東甲苯商談價格在5330-5340元/噸,異構(gòu)二甲苯商談價格在5530-5550元/噸;溶劑二甲苯商談價格在5490-5500元/噸,華南甲苯商談價格在5300元/噸,二甲苯商談價格在5550-5620元/噸附近。
原油:截止3月14日收盤,WTI價格上漲0.35美元,報收在58.61美元/桶;布倫特價格下跌0.32美元,報收在67.23美元/桶。沙特4月份將大幅度縮減原油的供應(yīng),提振多頭信心,而委內(nèi)瑞拉遭遇了停電事故,導(dǎo)致該國原油出貨以及生產(chǎn)方面受阻,再次提振油價。且中國1-2月原油進(jìn)口量同比增長,對市場需求疲弱格局有所改善,加上隨著美國多數(shù)煉廠檢修結(jié)束,煉廠開工率逐漸攀升,將再次提振原油需求。目前市場氛圍轉(zhuǎn)好,原油價格呈震蕩上揚階段。
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其中緣由,除準(zhǔn)入門廊低外,行業(yè)抄襲模仿盛行,產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重,導(dǎo)致企業(yè)熱衷于打價格戰(zhàn),再加上市場漸趨飽和,需求減少,以至于出現(xiàn)產(chǎn)能過剩。高工LED研究所數(shù)據(jù)顯示,僅2015年,便有超過20%、約5000家LED相關(guān)企業(yè)退出市場?!拔磥恚藗儗Ξa(chǎn)品品質(zhì)及功能特性要求會越來越高,低價、低質(zhì)產(chǎn)品難以形成獨有客戶,更不用說獲得持續(xù)可觀的盈利?!眳怯秩缡潜硎尽A硪环矫?,記者注意到,除了轉(zhuǎn)型或打造雙主業(yè)外,也有LED企業(yè)仍在堅守照明行業(yè),個性化定制燈具成了這些企業(yè)嘗試探索的新方向。
雖甲苯到港量減少,港口庫存降低,但5350元/噸當(dāng)周呈現(xiàn)上推阻力,二甲苯庫存持續(xù)增長致使市場缺乏信心,截止3月14日,甲苯二甲苯庫存數(shù)量在8.8和15.5萬噸。高位庫存的情況下,甲苯二甲苯市場表現(xiàn)平淡,下游采購剛需,買盤心態(tài)一般,主營心態(tài)謹(jǐn)慎。
甲苯港口庫存量下降,而且后期到港量較少,對市場心態(tài)起到提振作用,加上外國際原油高位上升,國內(nèi)現(xiàn)貨集中,持貨商對后市心態(tài)好轉(zhuǎn),出貨價堅挺。甲苯價格或偏好運行,主要消耗庫存為主。
二甲苯市場本身基本面相對偏差,主要是國際油價以及甲苯價格的上漲利好帶動了二甲苯市場氛圍,對二甲苯價格上升提到支撐作用,但是由于二甲苯庫存積累承壓影響,預(yù)計漲幅不會太多。
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在這個過程中,農(nóng)機(jī)化工作需要著重解決的問題是在不斷變化的,各地農(nóng)機(jī)部門要根據(jù)本地農(nóng)機(jī)化的發(fā)展特點,通過強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)、政策扶持、技術(shù)支撐、績效管理、宣傳引導(dǎo)等措施,合力解決工作中出現(xiàn)的問題,共同打造我國農(nóng)業(yè)機(jī)械化發(fā)展的升級版,確保到2020年實現(xiàn)《意見》中所提出的目標(biāo)——“全國農(nóng)作物耕種收綜合機(jī)械化水平達(dá)到68%以上,其中三大糧食作物耕種收綜合機(jī)械化水平均達(dá)到80%以上,機(jī)械化植保防治、機(jī)械化秸稈處理和機(jī)械化烘干處理水平有大幅度提升。
3月中旬,由于國內(nèi)庫存消化不及預(yù)期,供需面受挫,國內(nèi)苯乙烯普遍出現(xiàn)下行。
華東地區(qū)碼頭庫存攀升, 供需面走弱,市場信心下降,但鑒于近期盤面漲跌頻繁且波動空間較窄,投機(jī)交易難度較大,持貨商低價出貨積極性并不高,而且部分合約空頭及下游用戶存階段性回補需求,跌幅暫時受限。截至3月15日,華東苯乙烯跌至8480元/噸。
華北市場因齊魯石化、山東晟原、海灣化學(xué)等工廠裝置檢修,加之華星工廠車間檢查,當(dāng)?shù)厥袌龉?yīng)量依然未有回升,但是下游工廠對苯乙烯的采購積極性并不明顯,供需面沒有實質(zhì)性利好,市場商談氛圍仍顯平淡。截至3月15日,華北苯乙烯跌至8575元/噸。
華南市場下游工廠對苯乙烯實際需求相對有限。本周華南苯乙烯市場實單商談多以按需采購為主,成交量不大。貿(mào)易商積極出貨為主,周內(nèi)市場報價有試探性上漲,但漲后成交欠佳,行情再度回落。截至3月15日,華南苯乙烯收于8550元/噸。
亞洲苯乙烯價格沖高后遭遇阻力,市場行情出現(xiàn)回落,市場需求相對平淡,下游采購積極性偏弱,實單成交有限。截至3月15日,韓國船貨FOB收于1018美元/噸;中國船貨CFR收于1065美元/噸。
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我當(dāng)時就感慨,公共設(shè)施上來了,百姓自然知道算賬,哪個經(jīng)濟(jì)利益合適就用哪個,這樣的出租推動的思路也是很好的。4、出租的電動化還是指標(biāo)加利益引導(dǎo)為好從山西的出租更新電動車看,問題還是有一些的,但政府要有真金白銀的支持,出租公司要有一定的責(zé)任分擔(dān),司機(jī)要有一定的利益平衡。同時對滴滴等網(wǎng)約車平臺也要有一定的制約,這樣的新能源才能從用車到配套設(shè)施的普及逐步到位,然后消費者認(rèn)可,實現(xiàn)逐步的推進(jìn)過程。5、特殊保障應(yīng)該跟上京津冀霧霾治理的重點城市的環(huán)保改善是多元化的措施體系。
本階段國內(nèi)苯乙烯行業(yè)開工負(fù)荷小幅度下降,周平均負(fù)荷在 84%波動,較3月上旬。本階段國內(nèi)純苯市場繼續(xù)走低,企業(yè)價格下調(diào)產(chǎn)生打壓,下游采購積極性下降,地?zé)拵齑嫠街械绕?,下游尋低價采購為主,料庫存中等,整體市場交易氣氛偏淡,商家按需補貨。
下游整體表現(xiàn)與苯乙烯步調(diào)一致,整體偏弱,對原材料維持剛需采購節(jié)奏,主力下游 ABS 開工維持高位,EPS 及 PS 負(fù)荷明顯提升
原油及大宗的影響在逐步弱化,華東主港庫存及提貨量對業(yè)內(nèi)心態(tài)的影響逐步加重。預(yù)計下周市場,若庫存及提貨因素仍無好轉(zhuǎn),則業(yè)內(nèi)心態(tài)將逐步惡化,市場或跌勢加深。
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Rossman認(rèn)為,持續(xù)改進(jìn)將幫助各個行業(yè)實現(xiàn)工藝改進(jìn)和生產(chǎn)透明度的提高,從而掀起新的浪潮。設(shè)備聯(lián)網(wǎng)可以為管理者帶來便利,實時了解關(guān)鍵項目內(nèi)部的流量、地位和狀態(tài)。四、數(shù)據(jù)分析很重要物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)能幫助收集操作中產(chǎn)生的大數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)的規(guī)模和量級也許會超乎想象。但是單有數(shù)據(jù)還不行,必須得經(jīng)過數(shù)據(jù)和模型、分析和算法來從中挖掘它的價值。Rossman說:“你的日常操作形成了有用的大數(shù)據(jù),這能反映出你團(tuán)隊的一些問題。
自春節(jié)以來,燒堿市場一直呈下行走勢,弄的人心惶惶。液堿市場以山東為例,32%離子膜堿下降50元/噸至770-790元/噸,降幅在6%左右,50%離子膜堿下降150元/噸至1220-1240元/噸,降幅在10%以上;片堿市場以西北為例,99%片堿下降500元/噸至3100-3300元/噸,降幅在13%左右,尤以內(nèi)蒙地區(qū)降幅最多,高達(dá)16%以上。就當(dāng)前燒堿價格來說,創(chuàng)2017年以來價格新低。
燒堿市場不景氣的罪魁禍?zhǔn)走€是在最大下游氧化鋁行業(yè)。受環(huán)保影響,鋁土礦供應(yīng)緊張,價格節(jié)節(jié)攀升,使得氧化鋁成本壓力增大,加之其下游電解鋁處于集中檢修季節(jié),需求大幅度減少,在成本面和需求面利空因素的影響下,氧化鋁不得不進(jìn)行減產(chǎn),這對片堿市場的影響非常之大!
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站在專業(yè)照明設(shè)計規(guī)劃者的角色,冷暖色溫調(diào)光的存在挺好的,但不是一定必要。尤其在外立面的照明設(shè)計,影響設(shè)計師選擇色溫通常在于建筑的材質(zhì)或所處的光環(huán)境等等客觀因素,而這些因素并不會隨不同時間輕易的改變,也因此色溫的選擇往往在一開始就是跟著建筑發(fā)生,不太會有中途調(diào)整的可能性。有些室內(nèi)空間,特別是酒店,存在著空間使用的情況復(fù)雜,光色也會比較直接影響到使用者,我們也可能設(shè)計不同色溫同時存在來創(chuàng)造層次感;然而在難以決定色調(diào)的情況,或許可調(diào)光的色溫就可以是買一個保險,為未來的運營預(yù)留空間。
目前,部分地區(qū)氧化鋁企業(yè)處于虧損狀態(tài),冬季采暖限產(chǎn)取消后復(fù)產(chǎn)的意愿也不強(qiáng)烈,場內(nèi)交投氣氛一般,市場產(chǎn)能過剩,處于供大于求的狀態(tài),預(yù)計短期國內(nèi)氧化鋁價格仍有繼續(xù)下跌的風(fēng)險。
本周,國內(nèi)液堿市場弱勢運行為主,山東和河北地區(qū)價格出現(xiàn)下調(diào)。山東地區(qū)價格出現(xiàn)下調(diào)最主要的原因還是當(dāng)?shù)匮趸X企業(yè)采購液堿價格下調(diào)20元/噸執(zhí)行760元/噸,這也是鋁企連續(xù)兩周下調(diào)采購價格,使得當(dāng)?shù)?2%離子膜堿主流價格跌破800元/噸,50%離子膜堿價格在1220元左右,創(chuàng)2017年以來價格新低。受山東地區(qū)價格下調(diào)影響,河北地區(qū)價格也隨之下調(diào)。其他地區(qū)則相對保持穩(wěn)定。
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誰能提前實現(xiàn)技術(shù)突破使有色金屬電積過程實現(xiàn)“節(jié)能降耗”,誰就能在有色金屬新材料的研發(fā)與加工行業(yè)中淘到“金子”。因此,開發(fā)新型高效節(jié)能降耗電極材料及其加工技術(shù)是昆明理工大學(xué)郭忠誠團(tuán)隊的研究攻關(guān)重點。從2008年起,郭忠誠團(tuán)隊率先研究開發(fā)柵欄型鋁基鉛合金復(fù)合陽極制備技術(shù);到2013年,在云南馳宏鋅鍺股份有限公司曲靖分公司進(jìn)行了工業(yè)應(yīng)用試驗,經(jīng)過許多廠家多次反復(fù)驗證試驗,最終形成穩(wěn)定型的柵欄型鋁基鉛合金復(fù)合陽極板產(chǎn)品。
目前,主流企業(yè)出廠報價如下:
山東東營華泰,32%離子膜堿出廠報價在770元/噸,50%離子膜堿出廠報價在1220元/噸;
山東濱化,32%離子膜堿出廠報價在790元/噸,食品級堿出廠報價在820元/噸;
山東齊魯石化,30%堿出廠報價在770元/噸,48%離子膜堿出廠報價在1160元/噸;
江蘇新浦化學(xué), 32%離子膜堿出廠報價在920-960元/噸,48%堿出廠報價在1420-1480元/噸;
江蘇理文,32%離子膜堿出廠報價在930元/噸,48%堿出廠報價1450在元/噸,50%離子膜堿出廠報價在1530元/噸;
內(nèi)蒙古中鹽吉蘭泰,32%離子膜堿出廠報價在2850元/噸(折百),50%堿出廠報價在3050元/噸(折百);
河南昊華宇航,32%離子膜堿出廠報價在3000元/噸(折百),50%堿出廠報價在3100元/噸(折百)。
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比亞迪唐100與比亞迪秦100將在2月27號正式在深圳深圳灣春繭體育館上市。就在近期比亞迪秦100已經(jīng)開始參加CRC賽事,而比亞迪唐100也在海拉爾舉行冰雪試駕活動。作為比亞迪新能源戰(zhàn)略首款插電式SUV唐,上市已有兩年之久。此次比亞迪唐100作為改款車型,在外觀、內(nèi)飾方面僅有小幅修改,但在純電動續(xù)航方面有了明顯提升。比亞迪唐100在混合動力模式下,三個“引擎”(前發(fā)動機(jī)+電機(jī)/后電機(jī))同時發(fā)力,可迸發(fā)出371Kw的最大功率和820N·m的峰值扭矩。
本周,國內(nèi)片堿市場下行為主,各地區(qū)價格均出現(xiàn)不同程度的下調(diào)。當(dāng)前,96%片堿主流出廠價格在3400-3450元/噸,99%片堿主流出廠價格在3450-3500元/噸,價格與上周相比均下調(diào)100元/噸。
本周一(3月18日)君正片堿最新出廠報價與上周相比下調(diào)了200元/噸左右,周內(nèi)降幅在6%以上。
目前,影響市場下行的主要因素有:
1、成本面。液堿市場處于供大于求的狀態(tài),且價格一直下跌,難以起到支撐作用。
2、供應(yīng)面。片堿企業(yè)裝置開工正常,貨源供應(yīng)充足,市場整體庫存偏高,企業(yè)出貨壓力大。
3、需求面。主要體現(xiàn)在終端需求不佳,氧化鋁市場行情不好,且由于鋁土礦價格的上漲以及電解鋁裝置的檢修,使得氧化鋁企業(yè)減產(chǎn);另外,受環(huán)保影響,其他下游印染、造紙等行業(yè)開工受限,對片堿的需求有限。
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目前我國形成了珠三角、長三角和膠東半島三大五金產(chǎn)業(yè)區(qū),出現(xiàn)了浙江永康、中山小欖、江蘇啟東等五金產(chǎn)業(yè)集群。我國五金行業(yè)經(jīng)過十幾年的積累和穩(wěn)步提高,現(xiàn)在已是世界上產(chǎn)量最大的國家,出口每年穩(wěn)步增長。其中,出口金額最大的是工具產(chǎn)品。出口額最多的國家是美國、日本、歐洲、韓國。我國五金行業(yè)年出口正以8%左右的速度增長。由于中國五金制造水平的提高和產(chǎn)能的擴(kuò)大,未來幾年內(nèi),中國五金產(chǎn)品仍將保持每年10%以上的平穩(wěn)增長。
這對于產(chǎn)業(yè)來說是一把雙刃劍:一方面,大量新玩家的進(jìn)入,促成產(chǎn)業(yè)百花齊放的場面,加速了智能鎖概念的普及并縮短了市場教育的周期;另一方面,由于市場本就薄弱,大量新玩家的進(jìn)入也會帶來市場飽和、過度競爭等問題,而且新興產(chǎn)業(yè)一般都存在各種各樣的問題,而沒有及時解決這些問題容易使消費者形成錯誤的觀念,對新興智能鎖的發(fā)展產(chǎn)生不利影響。目前在智能門鎖行業(yè),品牌公寓、樓盤等B端市場由于采購集中,交易額度大,短期內(nèi)仍是大規(guī)模出貨的主力。
日產(chǎn)聆風(fēng)(純電動)但有一個事實還是要特別注意:雪佛蘭Volt在全球的銷量分布中,美國市場占比遠(yuǎn)超于50%,而日產(chǎn)聆風(fēng)沒有如此厚重的“國家色彩”,全球主要市場的銷量分布比較均衡,累計10萬輛的銷量成績也早在2014年就已達(dá)成。▎國內(nèi)市場增程式發(fā)展現(xiàn)狀聊完美國市場,我們再把視線轉(zhuǎn)移到中國國內(nèi)市場。從乘聯(lián)會發(fā)布的2016年新能源汽車銷量數(shù)據(jù)來看(進(jìn)口車型沒有計入其中),比亞迪包攬前三甲,銷量均在2萬輛以上,比亞迪唐更是突破了3萬輛的門檻。