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其中，以兩大鋰電設(shè)備老牌企業(yè)——贏合科技和東莞雅康之間的收購(gòu)案件為典型。2016年5月16日，贏合科技(300457)發(fā)布公告稱，擬以發(fā)行股份及支付現(xiàn)金的方式收購(gòu)東莞市雅康精密機(jī)械有限公司股權(quán)。根據(jù)收購(gòu)預(yù)案，分析師吳笛表示，動(dòng)力電池設(shè)備增長(zhǎng)將成為鋰電設(shè)備增長(zhǎng)的主要引擎。未來(lái)三年將是鋰電池產(chǎn)能擴(kuò)張高峰期，預(yù)計(jì)2016-2018年三年的新增產(chǎn)能將達(dá)到92Gwh。按照均1Gwh電池產(chǎn)能對(duì)應(yīng)6億元設(shè)備需求來(lái)計(jì)算，三年的設(shè)備總規(guī)模將達(dá)到552億元，2018年動(dòng)力電池設(shè)備需求規(guī)模將達(dá)到300億元。

上周江蘇、山西、陜西、河北省等多地發(fā)布重污染天氣緊急預(yù)警，近日，河北省解除了停產(chǎn)限產(chǎn)相關(guān)通知，全文如下：石家莊、唐山、廊坊、保定、滄州、衡水、邢臺(tái)、邯鄲、定州、辛集、雄安新區(qū)大氣污染工作小組辦公室：
經(jīng)省環(huán)境應(yīng)急與重污染天氣預(yù)警中心與環(huán)境監(jiān)測(cè)總站、省環(huán)境氣象中心聯(lián)合會(huì)商，預(yù)計(jì)3月14~21日，我省整體擴(kuò)散條件有利，期間17~19日擴(kuò)散條件略有轉(zhuǎn)差，中部地區(qū)部分城市可能出現(xiàn)輕至中度污染。具體預(yù)報(bào)結(jié)果如下:14-16日，受多股冷空氣影響，我省擴(kuò)散條件總體有利，北部地區(qū)空氣優(yōu)良，中南部以良至輕度污染為主，首要污染物為PM2.5和PM10。

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２９％至１４。４美元／磅，特別是１２月份漲幅就高達(dá)５２。３８％；國(guó)內(nèi)鈷金屬價(jià)格也創(chuàng)出近期新高，大漲３０。６６％至２６８。５元／公斤，僅１２月漲幅達(dá)到１４。９９％。剛果（金）政局不穩(wěn)鈷原料進(jìn)口下滑３３。８７％２０１６年９月份以來(lái)，剛果（金）局勢(shì)動(dòng)蕩；而我國(guó)近９０％鈷原料進(jìn)口量均來(lái)自于剛果（金）。２０１６年前１１月，我國(guó)鈷精礦累計(jì)進(jìn)口量下滑３３。８７％至１３。８９萬(wàn)噸，其中剛果（金）進(jìn)口量下滑４１。

17-19日，擴(kuò)散條件逐步轉(zhuǎn)差，我省大部分地區(qū)空氣以良至輕度污染為主，中部及山前城市可能出現(xiàn)中度污染，首要污染物為PM2.5和PM10。
20~21日，擴(kuò)散條件較好，我省北部地區(qū)空氣優(yōu)良，中南部地區(qū)以良至輕度污染為主。
22-23日，擴(kuò)散條件一般，我省大部以輕度污染為主，部分城市可能出現(xiàn)中度污染。
現(xiàn)請(qǐng)你市及各成員單位按照《河北省重污染天氣應(yīng)急預(yù)案》要求，即可解除區(qū)域一和區(qū)域二重污染天氣I級(jí)應(yīng)急響應(yīng)狀態(tài)。請(qǐng)于應(yīng)急響應(yīng)終止2日內(nèi)，將本次重污染天氣工作開(kāi)展情況報(bào)送我辦。

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對(duì)動(dòng)力電池行業(yè)，資本近年來(lái)似乎尤其青睞。不久前，眾業(yè)達(dá)電氣股份有限公司旗下子公司聯(lián)合銀川金智匯，從電器董事長(zhǎng)董明珠入主銀隆新能源，到微宏動(dòng)力獲投資注入，鈦酸鋰電池這一長(zhǎng)期活在磷酸鐵鋰電池巨大陰影下的鋰電池品類，在電動(dòng)汽車受困續(xù)航里程、充電效率問(wèn)題，產(chǎn)業(yè)化進(jìn)展遲緩的背景下，似乎終于迎來(lái)了翻身的時(shí)機(jī)。長(zhǎng)短板鮮明的“老鮮肉”外行看熱鬧，內(nèi)行看門道。董明珠在中炒紅了銀隆新能源這家企業(yè)，但行業(yè)內(nèi)的觀察點(diǎn)卻在鈦酸鋰。
相關(guān)城市要密切關(guān)注天氣形勢(shì)變化，加強(qiáng)與省環(huán)境應(yīng)急與重污染天氣預(yù)警中心空氣會(huì)商，結(jié)合3月份大氣污染目標(biāo)管理需求，加嚴(yán)管控和洽理措施，經(jīng)研判可能出現(xiàn)重污染天氣時(shí)，應(yīng)至少提前2天啟動(dòng)相應(yīng)級(jí)別的應(yīng)急響應(yīng)。各相關(guān)城市要嚴(yán)格執(zhí)行秋冬季錯(cuò)峰生產(chǎn)要求，加強(qiáng)秋冬季錯(cuò)峰生產(chǎn)督導(dǎo)檢查力度，確保各項(xiàng)措施落實(shí)到位。近期風(fēng)力較大，各相關(guān)城市要進(jìn)一步做好揚(yáng)塵污染工作，加強(qiáng)對(duì)工地和道路揚(yáng)塵管控力度，確保落實(shí)六個(gè)百分之百”和“兩個(gè)全覆蓋”的要求。要嚴(yán)厲打擊秸稈、露天焚燒行為，對(duì)露天焚燒秸稈、引發(fā)的著火點(diǎn)，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)處置。
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相比勁敵電子商務(wù),實(shí)體受地域的影響太大。實(shí)體之間競(jìng)爭(zhēng)加劇,相互分流,因?yàn)檎哂绊?國(guó)內(nèi)項(xiàng)目井噴式開(kāi)發(fā),已經(jīng)出現(xiàn)供大于求的現(xiàn)象,規(guī)劃脫離當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)需求,造成過(guò)度競(jìng)爭(zhēng)。電商新興渠道,蠶食目標(biāo)客群,零售新常態(tài)下的消費(fèi)者擁有多種購(gòu)物渠道,其他渠道帶來(lái)跨時(shí)間,跨空間的競(jìng)爭(zhēng),著實(shí)讓實(shí)體商業(yè)焦頭爛額。國(guó)內(nèi)品牌價(jià)格虛高,國(guó)內(nèi)品牌一般都會(huì)用打折促銷來(lái)營(yíng)業(yè)額,所以在產(chǎn)品價(jià)格上預(yù)留出了促銷空間,導(dǎo)致大部分商品價(jià)格脫離了商品的實(shí)際價(jià)值,造成消費(fèi)者只看不買。

近期國(guó)內(nèi)芳烴市場(chǎng)行情略微回升，受到價(jià)格持續(xù)上漲支撐，持貨商出貨報(bào)盤價(jià)拉漲，下游剛需跟進(jìn)較好，但是港口庫(kù)存面相對(duì)高位承壓，致使市場(chǎng)投機(jī)氛圍有限，壓制價(jià)格上漲幅度。截止3月14日收盤，華東甲苯商談價(jià)格在5330-5340元/噸，異構(gòu)商談價(jià)格在5530-5550元/噸；溶劑商談價(jià)格在5490-5500元/噸，華南甲苯商談價(jià)格在5300元/噸，商談價(jià)格在5550-5620元/噸附近。

：截止3月14日收盤，WTI價(jià)格上漲0.35美元，報(bào)收在58.61美元/桶；布倫格下跌0.32美元，報(bào)收在67.23美元/桶。沙特4月份將大幅度縮減的供應(yīng)，提振多頭信心，而委內(nèi)瑞拉遭遇了停電事故，導(dǎo)致該國(guó)出貨以及生產(chǎn)方面受阻，再次提振油價(jià)。且1-2月進(jìn)口量同比增長(zhǎng)，對(duì)市場(chǎng)需求疲弱格局有所改善，加上隨著美國(guó)多數(shù)煉廠檢修結(jié)束，煉廠開(kāi)工率逐漸攀升，將再次提振需求。目前市場(chǎng)氛圍轉(zhuǎn)好，價(jià)格呈震蕩上揚(yáng)階段。

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正處于和現(xiàn)實(shí)的沖突之中。春節(jié)假期過(guò)去了，但央視春晚眼花繚亂的表演還歷歷在目，尤其是今年、機(jī)器人、全息投影等一波黑科技在春晚舞臺(tái)上大放異彩。繼去年央視春晚上29架大疆亮相后，今年零度智控50架出現(xiàn)在毛阿敏、演唱的《滿城》節(jié)目中，演繹了一場(chǎng)“滿城”的科技美景。此外，北京時(shí)間2月6日，在被稱為“美國(guó)春晚”的超級(jí)碗中場(chǎng)表演上，LadyGaga登臺(tái)獻(xiàn)藝，她的背后竟然出現(xiàn)了300架……然而，現(xiàn)實(shí)中的行業(yè)遠(yuǎn)沒(méi)有舞臺(tái)上的風(fēng)光，比如如何地飛行就是個(gè)頭疼的問(wèn)題。
雖甲苯到港量減少，港口庫(kù)存降低，但5350元/噸當(dāng)周呈現(xiàn)上推阻力，庫(kù)存持續(xù)增長(zhǎng)致使市場(chǎng)缺乏信心，截止3月14日，甲苯庫(kù)存數(shù)量在8.8和15.5萬(wàn)噸。高位庫(kù)存的情況下，甲苯市場(chǎng)表現(xiàn)淡，下游采購(gòu)剛需，買盤心態(tài)一般，主營(yíng)心態(tài)謹(jǐn)慎。
甲苯港口庫(kù)存量下降，而且后期到港量較少，對(duì)市場(chǎng)心態(tài)起到提振作用，加上外高位上升，國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨集中，持貨商對(duì)后市心態(tài)好轉(zhuǎn)，出貨價(jià)。甲苯價(jià)格或偏好運(yùn)行，主要消耗庫(kù)存為主。
市場(chǎng)本身基本面相對(duì)偏差，主要是油價(jià)以及甲苯價(jià)格的上漲利好帶動(dòng)了市場(chǎng)氛圍，對(duì)價(jià)格上升提到支撐作用，但是由于庫(kù)存積累承壓影響，預(yù)計(jì)漲幅不會(huì)太多。

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“萬(wàn)物互聯(lián)”，可以說(shuō)是這些熱詞的總代表。人們期待，互聯(lián)網(wǎng)將帶來(lái)人與人、人與機(jī)器、機(jī)器與機(jī)器萬(wàn)物互聯(lián)的景觀；人們期待，人將透過(guò)萬(wàn)物互聯(lián)背后奔涌不息的數(shù)據(jù)，重新構(gòu)建對(duì)這個(gè)世界的感知、作者的回歸到人類本身的歷史來(lái)思考，是否合理，我更多的從我在文章的觀點(diǎn)上，談?wù)劵ヂ?lián)萬(wàn)物怎么再造人類。1，從人的身體上改造人類，基因信息，移植，這些對(duì)人體身體改造的技術(shù)快速發(fā)展，全球業(yè)的增長(zhǎng)已經(jīng)是技術(shù)對(duì)人類外觀再造的先兆，下一步的干細(xì)胞，基因等技術(shù)等各種分析會(huì)更快更。
3月中旬，由于國(guó)內(nèi)庫(kù)存消化不及預(yù)期，供需面受挫，國(guó)內(nèi)苯普遍出現(xiàn)下行。
華東地區(qū)碼頭庫(kù)存攀升， 供需面走弱，市場(chǎng)信心下降，但鑒于近期盤面漲跌且波動(dòng)空間較窄，投機(jī)交易難度較大，持貨商低價(jià)出貨積極性并不高，而且部分合約空頭及下游用戶存階段性回補(bǔ)需求，跌幅暫時(shí)受限。截至3月15日，華東苯跌至8480元/噸。
華北市場(chǎng)因齊魯石化、山東晟原、海灣化學(xué)等工廠裝置檢修，加之華星工廠車間檢查，當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)供應(yīng)量依然未有回升，但是下游工廠對(duì)苯的采購(gòu)積極性并不明顯，供需面沒(méi)有實(shí)質(zhì)性利好，市場(chǎng)商談氛圍仍顯淡。截至3月15日，華北苯跌至8575元/噸。
華南市場(chǎng)下游工廠對(duì)苯實(shí)際需求相對(duì)有限。本周華南苯市場(chǎng)實(shí)單商談多以按需采購(gòu)為主，成交量不大。貿(mào)易商積極出貨為主，周內(nèi)市場(chǎng)報(bào)價(jià)有試探性上漲，但漲后成交欠佳，行情再度回落。截至3月15日，華南苯收于8550元/噸。
亞洲苯價(jià)格沖高后遭遇阻力，市場(chǎng)行情出現(xiàn)回落，市場(chǎng)需求相對(duì)淡，下游采購(gòu)積極性偏弱，實(shí)單成交有限。截至3月15日，韓國(guó)船貨FOB收于1018美元/噸；船貨CFR收于1065美元/噸。
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一輛汽車有近3萬(wàn)個(gè)零部件，每一個(gè)汽車廠周邊都有著規(guī)模龐大的汽車配套零部件廠為其提供配套服務(wù)。在汽車工業(yè)發(fā)展歷程中，又很多的零部件，我們實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化，并有了自己的品牌，而有些零部件卻始終無(wú)法繞開(kāi)這幾大全球汽車知名廠商。1、德國(guó)博世博世為知名的系統(tǒng)當(dāng)屬ABS+EBD，以及ESP系統(tǒng)，在國(guó)內(nèi)幾乎所有的車企搭載的系統(tǒng)都來(lái)自于博世。博世主要的業(yè)務(wù)包括：汽車零部件與系統(tǒng)、家庭電器用品、消費(fèi)性電子產(chǎn)品、工業(yè)與建筑工程設(shè)備、包裝技術(shù)和技術(shù)等。
本階段國(guó)內(nèi)苯行業(yè)開(kāi)工負(fù)荷小幅度下降，周均負(fù)荷在 84%波動(dòng)，較3月上旬。本階段國(guó)內(nèi)純苯市場(chǎng)繼續(xù)走低，企業(yè)價(jià)格下調(diào)產(chǎn)生，下游采購(gòu)積極性下降，地?zé)拵?kù)存水中等偏下，下游尋低價(jià)采購(gòu)為主，料庫(kù)存中等，整體市場(chǎng)交易氣氛偏淡，商家按需補(bǔ)貨。
下游整體表現(xiàn)與苯步調(diào)一致，整體偏弱，對(duì)原材料維持剛需采購(gòu)節(jié)奏，主力下游 ABS 開(kāi)工維持高位，EPS 及 PS 負(fù)荷明顯提升
及大宗的影響在逐步弱化，華東主港庫(kù)存及提貨量對(duì)業(yè)內(nèi)心態(tài)的影響逐步加重。預(yù)計(jì)下周市場(chǎng)，若庫(kù)存及提貨因素仍無(wú)好轉(zhuǎn)，則業(yè)內(nèi)心態(tài)將逐步惡化，市場(chǎng)或跌勢(shì)加深。

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此外，特朗普既要大規(guī)模減稅，又要加強(qiáng)基建，聯(lián)邦預(yù)算更加捉襟見(jiàn)肘，也必須要拿電動(dòng)汽車補(bǔ)貼開(kāi)刀以衡預(yù)算。通用、特斯拉補(bǔ)貼銷售額度用盡之時(shí)，應(yīng)該就是一個(gè)好時(shí)機(jī)。預(yù)計(jì)2017年下半年美國(guó)新會(huì)對(duì)聯(lián)邦補(bǔ)貼政策進(jìn)行檢討。維持或者提高補(bǔ)貼額肯定不會(huì)是政策選項(xiàng)，梯度減少補(bǔ)貼，但將補(bǔ)貼時(shí)間適當(dāng)以惠及已不能補(bǔ)貼的通用、特斯拉等美國(guó)企業(yè)，然后設(shè)置一個(gè)統(tǒng)一的時(shí)間，即所有企業(yè)都在同一時(shí)間不再補(bǔ)貼，這個(gè)時(shí)間很可能是2021年以前，甚至是2020年內(nèi)。
自春節(jié)以來(lái)，燒堿市場(chǎng)一直呈下行走勢(shì)，弄的人心惶惶。液堿市場(chǎng)以山東為例，32%離子膜堿下降50元/噸至770-790元/噸，降幅在6%左右，50%離子膜堿下降150元/噸至1220-1240元/噸，降幅在10%以上；片堿市場(chǎng)以西北為例，99%片堿下降500元/噸至3100-3300元/噸，降幅在13%左右，尤以內(nèi)蒙地區(qū)降幅多，高達(dá)16%以上。就當(dāng)前燒堿價(jià)格來(lái)說(shuō)，創(chuàng)2017年以來(lái)價(jià)格新低。
燒堿市場(chǎng)不景氣的罪魁禍?zhǔn)走€是在下游氧化鋁行業(yè)。受環(huán)保影響，鋁土礦供應(yīng)緊張，價(jià)格節(jié)節(jié)攀升，使得氧化鋁成本壓力增大，加之其下游電解鋁處于集中檢修季節(jié)，需求大幅度減少，在成本面和需求面利空因素的影響下，氧化鋁不得不進(jìn)行減產(chǎn)，這對(duì)片堿市場(chǎng)的影響非常之大！

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駕駛員不扶方向盤，拖拉機(jī)在田間“歡快”奔跑自動(dòng)耕作……近日，基于北斗技術(shù)的拖拉機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng)核心部件成功實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化。該項(xiàng)技術(shù)由溧水區(qū)紫金創(chuàng)業(yè)園的張瑞宏團(tuán)隊(duì)研發(fā)。目前，這款產(chǎn)品可以完成直線路線的自動(dòng)化駕駛，年內(nèi)將實(shí)現(xiàn)農(nóng)機(jī)的自動(dòng)轉(zhuǎn)彎，終實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛。北斗導(dǎo)航拖拉機(jī)如何作業(yè)？記者觀看了技術(shù)團(tuán)隊(duì)提供的相關(guān)視頻。只見(jiàn)拖拉機(jī)駕駛員位置右手邊安裝一款車載板顯示器，車頂有接收天線，車身前部有角位移傳感器，車身內(nèi)藏有北斗高精度導(dǎo)航定位控制箱、液壓閥、行車控制器等其他車載系統(tǒng)。
目前，部分地區(qū)氧化鋁企業(yè)處于虧損狀態(tài)，冬季采暖限產(chǎn)取消后復(fù)產(chǎn)的意愿也不強(qiáng)烈，場(chǎng)內(nèi)交投氣氛一般，市場(chǎng)產(chǎn)能過(guò)剩，處于供大于求的狀態(tài)，預(yù)計(jì)短期國(guó)內(nèi)氧化鋁價(jià)格仍有繼續(xù)下跌的風(fēng)險(xiǎn)。
本周，國(guó)內(nèi)液堿市場(chǎng)弱勢(shì)運(yùn)行為主，山東和河北地區(qū)價(jià)格出現(xiàn)下調(diào)。山東地區(qū)價(jià)格出現(xiàn)下調(diào)主要的原因還是當(dāng)?shù)匮趸X企業(yè)采購(gòu)液堿價(jià)格下調(diào)20元/噸執(zhí)行760元/噸，這也是鋁企連續(xù)兩周下調(diào)采購(gòu)價(jià)格，使得當(dāng)?shù)?2%離子膜堿主流價(jià)格跌破800元/噸，50%離子膜堿價(jià)格在1220元左右，創(chuàng)2017年以來(lái)價(jià)格新低。受山東地區(qū)價(jià)格下調(diào)影響，河北地區(qū)價(jià)格也隨之下調(diào)。其他地區(qū)則相對(duì)保持穩(wěn)定。

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該國(guó)出口利潤(rùn)的70%來(lái)自行業(yè)。和行業(yè)的相關(guān)負(fù)責(zé)人推動(dòng)采礦業(yè)實(shí)現(xiàn)多元化，的資金支持是強(qiáng)的后盾。商業(yè)和的透明和悠久的歷史，催生了該國(guó)各式各樣勘探公司的出現(xiàn)，這令博茨瓦納有了成為非洲南部中心的雄心，該國(guó)特別希望成為采礦業(yè)中心和金融中心。盡管博茨瓦納的煤炭?jī)?chǔ)量在非洲位居前列，但該國(guó)必須增強(qiáng)國(guó)內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，以支持其成為煤炭生產(chǎn)中心的雄心。對(duì)博茨瓦納為重要的是，修建一條鐵路線，至少能將煤炭從博茨瓦納內(nèi)陸運(yùn)到非洲的海岸線上。
目前，主流企業(yè)出廠報(bào)價(jià)如下：
山東東營(yíng)華泰，32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在770元/噸，50%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在1220元/噸；
山東濱化，32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在790元/噸，食品級(jí)堿出廠報(bào)價(jià)在820元/噸；
山東齊魯石化，30%堿出廠報(bào)價(jià)在770元/噸，48%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在1160元/噸；
江蘇新浦化學(xué)， 32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在920-960元/噸，48%堿出廠報(bào)價(jià)在1420-1480元/噸；
江蘇理文，32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在930元/噸，48%堿出廠報(bào)價(jià)1450在元/噸，50%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在1530元/噸；
內(nèi)中鹽吉蘭泰，32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在2850元/噸（折百），50%堿出廠報(bào)價(jià)在3050元/噸（折百）；
河南昊華，32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在3000元/噸（折百），50%堿出廠報(bào)價(jià)在3100元/噸（折百）。

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稱這類技術(shù)“智能”也還差強(qiáng)人意，畢竟在上個(gè)月美國(guó)的一場(chǎng)交通管制上，Aerotenna以其亮眼的表現(xiàn)證實(shí)了微波避障系統(tǒng)的穩(wěn)定性。操作技術(shù)。消費(fèi)級(jí)主打航拍和娛樂(lè)，所以的操控器對(duì)用戶來(lái)說(shuō)反而有些負(fù)擔(dān)，因此很多廠家選擇了用手機(jī)端代替操控器。這樣一來(lái)，裝備是更加輕便了，但是操作感和度也有所折損。所以，無(wú)論是從娛樂(lè)性還是科技性的角度，我們都有比app端更值一提的操作方式?！澳X控”，說(shuō)玄乎了就是念力。
本周，國(guó)內(nèi)片堿市場(chǎng)下行為主，各地區(qū)價(jià)格均出現(xiàn)不同程度的下調(diào)。當(dāng)前，96%片堿主流格在3400-3450元/噸，99%片堿主流格在3450-3500元/噸，價(jià)格與上周相比均下調(diào)100元/噸。
本周一（3月18日）君正片堿出廠報(bào)價(jià)與上周相比下調(diào)了200元/噸左右，周內(nèi)降幅在6%以上。
目前，影響市場(chǎng)下行的主要因素有：
1、成本面。液堿市場(chǎng)處于供大于求的狀態(tài)，且價(jià)格一直下跌，難以起到支撐作用。
2、供應(yīng)面。片堿企業(yè)裝置開(kāi)工正常，貨源供應(yīng)充足，市場(chǎng)整體庫(kù)存偏高，企業(yè)出貨壓力大。
3、需求面。主要體現(xiàn)在終端需求不佳，氧化鋁市場(chǎng)行情不好，且由于鋁土礦價(jià)格的上漲以及電解鋁裝置的檢修，使得氧化鋁企業(yè)減產(chǎn)；另外，受環(huán)保影響，其他下游印染、造紙等行業(yè)開(kāi)工受限，對(duì)片堿的需求有限。
新聞：駐馬店氯化芐一桶多少公斤
當(dāng)玻璃太臟時(shí)，人們可以把玻璃收起來(lái)，繼續(xù)開(kāi)車。左側(cè)為別克1908年Model10款車型，右側(cè)為福特1909年款ModelT車型。1908年，福特出售的T型車配備有擋風(fēng)玻璃的選裝，價(jià)值850美金的車，單裝玻璃需要額外加100美金。而到了1915年，擋風(fēng)玻璃已經(jīng)成了汽車上的標(biāo)配。隨著馬路上的車越來(lái)越多，行車事故也越來(lái)越多。由擋風(fēng)玻璃破碎而導(dǎo)致的傷亡事件逐步增多，許多人投訴汽車制造商，說(shuō)他們就是擋風(fēng)玻璃破碎傷人的原因。
無(wú)疑需要配備4把鑰匙。但互聯(lián)網(wǎng)智能鎖就不一樣了，它的開(kāi)門對(duì)象可以是無(wú)限的。管理員可以把鑰匙或分享給任何一個(gè)被同意進(jìn)門的人，這把無(wú)形的鑰匙可以借助互聯(lián)網(wǎng)不斷復(fù)制，穿梭在廣大的人群中。掌控性我們的大腦會(huì)尋求“控制感”，我們總是竭盡所能，來(lái)讓我們自己相信“周圍的環(huán)境在我們掌控中，不用害怕?！遍T鎖也是如此，我們以為把財(cái)物鎖在家里就是在自己的掌控范圍內(nèi)了。然而小偷卻不受我們控制，他們有的是辦法偷走我們的財(cái)物。
牛麗賢博士對(duì)多倫多的上市條件進(jìn)行詳細(xì)的解讀，并建議礦業(yè)公司如果有在加拿大上市的需求，首先要在專業(yè)人士的指導(dǎo)下，了解多倫多的上市規(guī)則，客觀評(píng)估上市的可行性，并抓住時(shí)機(jī)，果斷決策進(jìn)而采取行動(dòng)。作為海外并購(gòu)領(lǐng)航者的中色地科礦產(chǎn)勘查股份有限公司董事長(zhǎng)王京彬表示，利用風(fēng)險(xiǎn)勘查資本市場(chǎng)開(kāi)展化經(jīng)營(yíng)具有四大優(yōu)勢(shì)：一是可地掌握全球礦產(chǎn)勘查的新進(jìn)展、新發(fā)現(xiàn)；二是可以投資成功率；三是可以有效地規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)；四是可以有效降低資金風(fēng)險(xiǎn)。