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新聞:漯河己內(nèi)酰胺桶裝價(jià)格
第三方臺(tái)開店,也有兩種方式,一種是自己經(jīng)營,第三方臺(tái)只是負(fù)責(zé)提供一個(gè)臺(tái)。比如店。還有一種就是把品牌完全交由第三方臺(tái)去經(jīng)營,企業(yè)只是提品,比如自營店。對(duì)于第三方臺(tái)中的五金機(jī)電電商其主要的客戶群還是集中在個(gè)人(散客)購買。這種形式為主要的問題就是會(huì)存在大量的、或者竄貨等,因此可以看到一些品牌商開始授權(quán)網(wǎng)絡(luò)經(jīng)銷商了,同時(shí)也加大了對(duì)竄貨的管理(基于對(duì)線下經(jīng)銷商渠道的保護(hù))。另外一個(gè)問題就是在上開店需要面對(duì)流量成本的不斷增長。
上周江蘇、山西、陜西、河北省等多地發(fā)布重污染天氣緊急預(yù)警,近日,河北省解除了停產(chǎn)限產(chǎn)相關(guān)通知,全文如下:石家莊、唐山、廊坊、保定、滄州、衡水、邢臺(tái)、邯鄲、定州、辛集、雄安新區(qū)大氣污染工作小組辦公室:
經(jīng)省環(huán)境應(yīng)急與重污染天氣預(yù)警中心與環(huán)境監(jiān)測(cè)總站、省環(huán)境氣象中心聯(lián)合會(huì)商,預(yù)計(jì)3月14~21日,我省整體擴(kuò)散條件有利,期間17~19日擴(kuò)散條件略有轉(zhuǎn)差,中部地區(qū)部分城市可能出現(xiàn)輕至中度污染。具體預(yù)報(bào)結(jié)果如下:14-16日,受多股冷空氣影響,我省擴(kuò)散條件總體有利,北部地區(qū)空氣優(yōu)良,中南部以良至輕度污染為主,首要污染物為PM2.5和PM10。
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要說手動(dòng)工具的發(fā)展,只能用“多而不強(qiáng)”四個(gè)字來概括,手動(dòng)工具業(yè)在向前發(fā)展,也出現(xiàn)了的知名企業(yè),但行業(yè)整體力量不強(qiáng),所以造成了一種悲劇是無論它怎樣努力,對(duì)于世界先進(jìn),仍然是“望其項(xiàng)背”,這也是一個(gè)行業(yè)發(fā)展的難解的尷尬。那么,的手動(dòng)工具業(yè)于世界先進(jìn)的差距到底在哪里呢?主要體現(xiàn)在以下六個(gè)方面:從規(guī)模上講,國外企業(yè)規(guī)模較大,例如:美國施耐寶公司,是SP500強(qiáng)企業(yè)之一。其產(chǎn)品包括手動(dòng)工具及電動(dòng)工具,汽車診斷及修理設(shè)備,診斷技術(shù)及相關(guān)產(chǎn)品,廣泛應(yīng)用于汽車、及其他商業(yè)領(lǐng)域。
17-19日,擴(kuò)散條件逐步轉(zhuǎn)差,我省大部分地區(qū)空氣以良至輕度污染為主,中部及山前城市可能出現(xiàn)中度污染,首要污染物為PM2.5和PM10。
20~21日,擴(kuò)散條件較好,我省北部地區(qū)空氣優(yōu)良,中南部地區(qū)以良至輕度污染為主。
22-23日,擴(kuò)散條件一般,我省大部以輕度污染為主,部分城市可能出現(xiàn)中度污染。
現(xiàn)請(qǐng)你市及各成員單位按照《河北省重污染天氣應(yīng)急預(yù)案》要求,即可解除區(qū)域一和區(qū)域二重污染天氣I級(jí)應(yīng)急響應(yīng)狀態(tài)。請(qǐng)于應(yīng)急響應(yīng)終止2日內(nèi),將本次重污染天氣工作開展情況報(bào)送我辦。
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因?yàn)?,在停車難、行車難、買車難三大頑疾尚未根治的情況下,養(yǎng)車難這一重疾又遭遇油價(jià)帶來的創(chuàng)傷,注定將用戶的養(yǎng)車成本,消費(fèi)熱情。這里就以筆者身邊朋友的親身經(jīng)歷為例。他告訴記者說,在油價(jià)的高壓下,他的不少朋友已經(jīng)放棄開車,選擇地鐵出行。而一直猶豫購車的他,面對(duì)節(jié)節(jié)攀升的油價(jià)和交通擁堵問題,也完全提不起買車的興致了。至于用戶數(shù)量已破2000萬的物流商用車市場(chǎng),剛剛在2月份有所“回暖”,如今又要面對(duì)油價(jià)如此高調(diào)的上漲,怕是還會(huì)繼續(xù)遭遇。
相關(guān)城市要密切關(guān)注天氣形勢(shì)變化,加強(qiáng)與省環(huán)境應(yīng)急與重污染天氣預(yù)警中心空氣會(huì)商,結(jié)合3月份大氣污染目標(biāo)管理需求,加嚴(yán)管控和洽理措施,經(jīng)研判可能出現(xiàn)重污染天氣時(shí),應(yīng)至少提前2天啟動(dòng)相應(yīng)級(jí)別的應(yīng)急響應(yīng)。各相關(guān)城市要嚴(yán)格執(zhí)行秋冬季錯(cuò)峰生產(chǎn)要求,加強(qiáng)秋冬季錯(cuò)峰生產(chǎn)督導(dǎo)檢查力度,確保各項(xiàng)措施落實(shí)到位。近期風(fēng)力較大,各相關(guān)城市要進(jìn)一步做好揚(yáng)塵污染工作,加強(qiáng)對(duì)工地和道路揚(yáng)塵管控力度,確保落實(shí)六個(gè)百分之百”和“兩個(gè)全覆蓋”的要求。要嚴(yán)厲打擊秸稈、露天焚燒行為,對(duì)露天焚燒秸稈、引發(fā)的著火點(diǎn),做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)處置。
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在大力鼓勵(lì)新能源汽車發(fā)展的背景下,各大汽車廠商紛紛加碼新能源汽車。和董明珠一同投資新能源汽車,也是首富王健林,在“一個(gè)億”小目標(biāo)之后,把投資的眼光選在了制造業(yè),這其中的濃濃商機(jī)不言而喻。從到新能源汽車,陸空并舉讓董明珠滿足了?顯然沒有,明珠姐帶領(lǐng)的還藏有很多黑科技。這位在下棋的選手,是由自主研發(fā)的工業(yè)機(jī)器人——GR606,它和視覺處理系統(tǒng),組成的一套人機(jī)互動(dòng)的五子棋——“行棋無悔”下起棋來可是一點(diǎn)都不馬虎。
近期國內(nèi)芳烴市場(chǎng)行情略微回升,受到價(jià)格持續(xù)上漲支撐,持貨商出貨報(bào)盤價(jià)拉漲,下游剛需跟進(jìn)較好,但是港口庫存面相對(duì)高位承壓,致使市場(chǎng)投機(jī)氛圍有限,壓制價(jià)格上漲幅度。截止3月14日收盤,華東甲苯商談價(jià)格在5330-5340元/噸,異構(gòu)商談價(jià)格在5530-5550元/噸;溶劑商談價(jià)格在5490-5500元/噸,華南甲苯商談價(jià)格在5300元/噸,商談價(jià)格在5550-5620元/噸附近。
:截止3月14日收盤,WTI價(jià)格上漲0.35美元,報(bào)收在58.61美元/桶;布倫格下跌0.32美元,報(bào)收在67.23美元/桶。沙特4月份將大幅度縮減的供應(yīng),提振多頭信心,而委內(nèi)瑞拉遭遇了停電事故,導(dǎo)致該國出貨以及生產(chǎn)方面受阻,再次提振油價(jià)。且1-2月進(jìn)口量同比增長,對(duì)市場(chǎng)需求疲弱格局有所改善,加上隨著美國多數(shù)煉廠檢修結(jié)束,煉廠開工率逐漸攀升,將再次提振需求。目前市場(chǎng)氛圍轉(zhuǎn)好,價(jià)格呈震蕩上揚(yáng)階段。
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汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長、部裝備司任命的低速電動(dòng)車起草組組長董揚(yáng)先生日前表示:“低速電動(dòng)車的如何制定,可能是當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)復(fù)雜、困難的問題。這個(gè)問題在技術(shù)上并不復(fù)雜,難點(diǎn)在于利益的博弈,特別是涉及地方的利益?!惫P者理解,產(chǎn)品制定基本定位是解決技術(shù)問題。而目前這個(gè)的制定,實(shí)際上已經(jīng)升到“地方的利益”博弈層面,就不是董揚(yáng)先生為組長的“低速電動(dòng)車起草組”能解決的問題了。
雖甲苯到港量減少,港口庫存降低,但5350元/噸當(dāng)周呈現(xiàn)上推阻力,庫存持續(xù)增長致使市場(chǎng)缺乏信心,截止3月14日,甲苯庫存數(shù)量在8.8和15.5萬噸。高位庫存的情況下,甲苯市場(chǎng)表現(xiàn)淡,下游采購剛需,買盤心態(tài)一般,主營心態(tài)謹(jǐn)慎。
甲苯港口庫存量下降,而且后期到港量較少,對(duì)市場(chǎng)心態(tài)起到提振作用,加上外高位上升,國內(nèi)現(xiàn)貨集中,持貨商對(duì)后市心態(tài)好轉(zhuǎn),出貨價(jià)。甲苯價(jià)格或偏好運(yùn)行,主要消耗庫存為主。
市場(chǎng)本身基本面相對(duì)偏差,主要是油價(jià)以及甲苯價(jià)格的上漲利好帶動(dòng)了市場(chǎng)氛圍,對(duì)價(jià)格上升提到支撐作用,但是由于庫存積累承壓影響,預(yù)計(jì)漲幅不會(huì)太多。
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與的負(fù)極材料石墨和硅相比,鈦酸鋰在儲(chǔ)存及使用時(shí)能夠大幅度減少鋰離子與電解液的損耗,避免電池容量的衰減。當(dāng)然,如果依然只是依靠這些人們?cè)缫阎獣缘膬?yōu)點(diǎn),鈦酸鋰顯然無法折騰出近期這些風(fēng)浪。在業(yè)內(nèi)人士看來,在能量密度不斷提升的基礎(chǔ)上,能夠?qū)崿F(xiàn)快充,是鈦酸鋰突然受追捧的技術(shù)因素,而背后則是電動(dòng)汽車商業(yè)化遭遇瓶頸的現(xiàn)實(shí)狀況。目前,國內(nèi)主流的客車用動(dòng)力電池普遍采用三元鋰和磷酸鐵鋰電池。前者由于性問題被“暫時(shí)叫?!薄?img alt="新聞:漯河己內(nèi)酰胺桶裝價(jià)格" src="http://m.antioxidantenergy.com/file/upload/201903/19/14-46-56-42-4801659.jpg" />
3月中旬,由于國內(nèi)庫存消化不及預(yù)期,供需面受挫,國內(nèi)苯普遍出現(xiàn)下行。
華東地區(qū)碼頭庫存攀升, 供需面走弱,市場(chǎng)信心下降,但鑒于近期盤面漲跌且波動(dòng)空間較窄,投機(jī)交易難度較大,持貨商低價(jià)出貨積極性并不高,而且部分合約空頭及下游用戶存階段性回補(bǔ)需求,跌幅暫時(shí)受限。截至3月15日,華東苯跌至8480元/噸。
華北市場(chǎng)因齊魯石化、山東晟原、海灣化學(xué)等工廠裝置檢修,加之華星工廠車間檢查,當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)供應(yīng)量依然未有回升,但是下游工廠對(duì)苯的采購積極性并不明顯,供需面沒有實(shí)質(zhì)性利好,市場(chǎng)商談氛圍仍顯淡。截至3月15日,華北苯跌至8575元/噸。
華南市場(chǎng)下游工廠對(duì)苯實(shí)際需求相對(duì)有限。本周華南苯市場(chǎng)實(shí)單商談多以按需采購為主,成交量不大。貿(mào)易商積極出貨為主,周內(nèi)市場(chǎng)報(bào)價(jià)有試探性上漲,但漲后成交欠佳,行情再度回落。截至3月15日,華南苯收于8550元/噸。
亞洲苯價(jià)格沖高后遭遇阻力,市場(chǎng)行情出現(xiàn)回落,市場(chǎng)需求相對(duì)淡,下游采購積極性偏弱,實(shí)單成交有限。截至3月15日,韓國船貨FOB收于1018美元/噸;船貨CFR收于1065美元/噸。
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2016年9月某日深夜,經(jīng)過環(huán)監(jiān)人員利用定位、借助高空和系統(tǒng)等技術(shù)手段,對(duì)某煉鉛窩點(diǎn)開展和鎖定證據(jù),為期一個(gè)多月的調(diào)查后,廣西壯族自治區(qū)環(huán)保廳聯(lián)合自治區(qū)廳開展行動(dòng),對(duì)該窩點(diǎn)進(jìn)行突擊,當(dāng)場(chǎng)控制了約30名相關(guān)涉案人員,查封約170噸成品鉛錠,廢舊鉛酸蓄電池、廢渣等危險(xiǎn)及其他生產(chǎn)原料則足足堆滿了3個(gè)大車間。而該案件的破獲,正式得益于廣西以科技打造環(huán)境利器,建成了的環(huán)境監(jiān)察和污染源自動(dòng)兩大系統(tǒng)。
本階段國內(nèi)苯行業(yè)開工負(fù)荷小幅度下降,周均負(fù)荷在 84%波動(dòng),較3月上旬。本階段國內(nèi)純苯市場(chǎng)繼續(xù)走低,企業(yè)價(jià)格下調(diào)產(chǎn)生,下游采購積極性下降,地?zé)拵齑嫠械绕?,下游尋低價(jià)采購為主,料庫存中等,整體市場(chǎng)交易氣氛偏淡,商家按需補(bǔ)貨。
下游整體表現(xiàn)與苯步調(diào)一致,整體偏弱,對(duì)原材料維持剛需采購節(jié)奏,主力下游 ABS 開工維持高位,EPS 及 PS 負(fù)荷明顯提升
及大宗的影響在逐步弱化,華東主港庫存及提貨量對(duì)業(yè)內(nèi)心態(tài)的影響逐步加重。預(yù)計(jì)下周市場(chǎng),若庫存及提貨因素仍無好轉(zhuǎn),則業(yè)內(nèi)心態(tài)將逐步惡化,市場(chǎng)或跌勢(shì)加深。
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近年來汽車內(nèi)存更新?lián)Q代顯著提高。普通汽車上使用的DDR2內(nèi)存從消費(fèi)電子到汽車系統(tǒng)的推廣經(jīng)歷了5年時(shí)間,而LPDDR4內(nèi)存在2015年剛在手機(jī)上使用,2016年已開始進(jìn)行汽車產(chǎn)品驗(yàn)證,預(yù)計(jì)2017年即可進(jìn)入市場(chǎng)。二是ADAS系統(tǒng)存儲(chǔ)需求不斷提高。ADAS系統(tǒng)需要大存儲(chǔ)空間和高存儲(chǔ)速度支撐系統(tǒng)的快速反應(yīng)能力。尤其是圖像傳感器的數(shù)量和分辨率不斷提升,產(chǎn)生海量數(shù)據(jù)存儲(chǔ)需求。汽車存儲(chǔ)芯片龍頭企業(yè)美光公司已推出可用于ADAS系統(tǒng)的240GB車載固態(tài)硬盤。
自春節(jié)以來,燒堿市場(chǎng)一直呈下行走勢(shì),弄的人心惶惶。液堿市場(chǎng)以山東為例,32%離子膜堿下降50元/噸至770-790元/噸,降幅在6%左右,50%離子膜堿下降150元/噸至1220-1240元/噸,降幅在10%以上;片堿市場(chǎng)以西北為例,99%片堿下降500元/噸至3100-3300元/噸,降幅在13%左右,尤以內(nèi)蒙地區(qū)降幅多,高達(dá)16%以上。就當(dāng)前燒堿價(jià)格來說,創(chuàng)2017年以來價(jià)格新低。
燒堿市場(chǎng)不景氣的罪魁禍?zhǔn)走€是在下游氧化鋁行業(yè)。受環(huán)保影響,鋁土礦供應(yīng)緊張,價(jià)格節(jié)節(jié)攀升,使得氧化鋁成本壓力增大,加之其下游電解鋁處于集中檢修季節(jié),需求大幅度減少,在成本面和需求面利空因素的影響下,氧化鋁不得不進(jìn)行減產(chǎn),這對(duì)片堿市場(chǎng)的影響非常之大!
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日前,質(zhì)檢總局原總工、科學(xué)院院士劉卓慧等專家組成的驗(yàn)收組,到浙江省溫州市永嘉縣考核驗(yàn)收泵閥產(chǎn)業(yè)知名品牌創(chuàng)建示范區(qū)工作。如今,該示范區(qū)聚集了泵閥企業(yè)1120家,占泵閥企業(yè)的30%,其中泵閥規(guī)模以上企業(yè)96家,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷、歐盟、美國等150多個(gè)和地區(qū)。永嘉泵閥產(chǎn)業(yè)起源于20世紀(jì)70年代,經(jīng)過幾十年的發(fā)展,已成為永嘉縣的支柱產(chǎn)業(yè)。2000年4月,永嘉泵閥行業(yè)被國內(nèi)相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)命名為“泵閥之鄉(xiāng)”。
目前,部分地區(qū)氧化鋁企業(yè)處于虧損狀態(tài),冬季采暖限產(chǎn)取消后復(fù)產(chǎn)的意愿也不強(qiáng)烈,場(chǎng)內(nèi)交投氣氛一般,市場(chǎng)產(chǎn)能過剩,處于供大于求的狀態(tài),預(yù)計(jì)短期國內(nèi)氧化鋁價(jià)格仍有繼續(xù)下跌的風(fēng)險(xiǎn)。
本周,國內(nèi)液堿市場(chǎng)弱勢(shì)運(yùn)行為主,山東和河北地區(qū)價(jià)格出現(xiàn)下調(diào)。山東地區(qū)價(jià)格出現(xiàn)下調(diào)主要的原因還是當(dāng)?shù)匮趸X企業(yè)采購液堿價(jià)格下調(diào)20元/噸執(zhí)行760元/噸,這也是鋁企連續(xù)兩周下調(diào)采購價(jià)格,使得當(dāng)?shù)?2%離子膜堿主流價(jià)格跌破800元/噸,50%離子膜堿價(jià)格在1220元左右,創(chuàng)2017年以來價(jià)格新低。受山東地區(qū)價(jià)格下調(diào)影響,河北地區(qū)價(jià)格也隨之下調(diào)。其他地區(qū)則相對(duì)保持穩(wěn)定。
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有利于模具企業(yè)的發(fā)展。緊跟主產(chǎn)品需求開發(fā)模具,注重開拓海外市場(chǎng)。模具工業(yè)發(fā)展較快。其中,緊跟主產(chǎn)品需求來開發(fā)、制造模具也是一個(gè)重要因素。近幾年來,電子工業(yè)和汽車工業(yè)的迅速發(fā)展,帶動(dòng)了模具的發(fā)展。目前模具產(chǎn)值的76%源自電子產(chǎn)品和汽車。我曾經(jīng)考察過的數(shù)控機(jī)床廠,主機(jī)廠只負(fù)責(zé)組裝和一些精加工。床身是鋼板焊接的,有專門的工廠負(fù)責(zé)下料,然后送到焊接廠,焊接后送到退火廠,退火后送到加工廠,加工完成后送到主機(jī)廠裝配。
目前,主流企業(yè)出廠報(bào)價(jià)如下:
山東東營華泰,32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在770元/噸,50%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在1220元/噸;
山東濱化,32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在790元/噸,食品級(jí)堿出廠報(bào)價(jià)在820元/噸;
山東齊魯石化,30%堿出廠報(bào)價(jià)在770元/噸,48%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在1160元/噸;
江蘇新浦化學(xué), 32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在920-960元/噸,48%堿出廠報(bào)價(jià)在1420-1480元/噸;
江蘇理文,32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在930元/噸,48%堿出廠報(bào)價(jià)1450在元/噸,50%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在1530元/噸;
內(nèi)中鹽吉蘭泰,32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在2850元/噸(折百),50%堿出廠報(bào)價(jià)在3050元/噸(折百);
河南昊華,32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在3000元/噸(折百),50%堿出廠報(bào)價(jià)在3100元/噸(折百)。
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牛春林告訴記者,改善凈水機(jī)浪費(fèi)現(xiàn)狀還可以從兩個(gè)方面著手:一是提高反滲透水回收率,盡可能少排放。但這只是一個(gè)過渡階段,重要的是向公眾傳達(dá)節(jié)水的理念。二是濃縮水的回收利用。這兩種方法就是通過技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)少排放和不排放,做到相對(duì)意義上的無廢水產(chǎn)生。他建議使用家用凈水機(jī)的市民,盡量把“廢水”再利用起來。雖然“廢水”不能飲用,但可以用于澆花、拖地、沖廁所等,每天節(jié)水一點(diǎn)點(diǎn),不但可以省下一部分水費(fèi),還為節(jié)約水資源做出力所能及的貢獻(xiàn)。
本周,國內(nèi)片堿市場(chǎng)下行為主,各地區(qū)價(jià)格均出現(xiàn)不同程度的下調(diào)。當(dāng)前,96%片堿主流格在3400-3450元/噸,99%片堿主流格在3450-3500元/噸,價(jià)格與上周相比均下調(diào)100元/噸。
本周一(3月18日)君正片堿出廠報(bào)價(jià)與上周相比下調(diào)了200元/噸左右,周內(nèi)降幅在6%以上。
目前,影響市場(chǎng)下行的主要因素有:
1、成本面。液堿市場(chǎng)處于供大于求的狀態(tài),且價(jià)格一直下跌,難以起到支撐作用。
2、供應(yīng)面。片堿企業(yè)裝置開工正常,貨源供應(yīng)充足,市場(chǎng)整體庫存偏高,企業(yè)出貨壓力大。
3、需求面。主要體現(xiàn)在終端需求不佳,氧化鋁市場(chǎng)行情不好,且由于鋁土礦價(jià)格的上漲以及電解鋁裝置的檢修,使得氧化鋁企業(yè)減產(chǎn);另外,受環(huán)保影響,其他下游印染、造紙等行業(yè)開工受限,對(duì)片堿的需求有限。
新聞:漯河己內(nèi)酰胺桶裝價(jià)格
三、如何在不影響銷量的情況下不賒銷?當(dāng)然,市場(chǎng)情況很復(fù)雜,筆者知道還有很多造成農(nóng)資、農(nóng)機(jī)賒銷的原因,有人說賒銷=自尋死路。那么農(nóng)機(jī)企業(yè)該如何去減少或杜絕這種“”現(xiàn)象呢?筆者認(rèn)為,至少可以做以下努力:1、控制購銷的額度,不搞一刀切這是一個(gè)老農(nóng)資專家的意見,值得欣賞。提到賒銷,大家都會(huì)一窩風(fēng)的譴責(zé),甚至有痛打落水狗的感覺,但事實(shí)上賒銷也的確助推了經(jīng)銷商的產(chǎn)品銷售,助推農(nóng)資市場(chǎng)的繁榮,所以說賒銷并非全是負(fù)面的,但這種經(jīng)年積,一朝改掉,不現(xiàn)實(shí)。
路徑一:針對(duì)市場(chǎng)所需開發(fā)產(chǎn)品找到“級(jí)”產(chǎn)品的技術(shù)路徑是許多石墨烯企業(yè)夢(mèng)寐以求之事。例如,由石墨烯制成的薄膜本身輕薄透明、散熱性能優(yōu)越,如何使其為民所用呢?幾年前,看手機(jī)市場(chǎng)繁榮,科研人員便利用石墨烯薄膜的透明、透光和柔性制成手機(jī)觸摸屏,代替稀土元素。石墨烯產(chǎn)業(yè)奠基人、原深圳清華大學(xué)研究院院長馮冠展示制造的全球首款石墨烯觸屏手機(jī)時(shí),令因發(fā)現(xiàn)石墨烯而獲諾貝爾獎(jiǎng)的康斯坦丁·諾沃肖洛夫都十分稀罕。
較好的做法是首先把生產(chǎn)所需的關(guān)鍵設(shè)備安裝到位,然后再回頭去完成剩下的設(shè)備連結(jié)。這種看似“漫無目標(biāo)”(scattershot)的方法雖然了建設(shè)階段的成本,但卻有可能減少設(shè)備產(chǎn)量所需的時(shí)間,并制定出在節(jié)約成本方面更為有效的設(shè)備購置時(shí)間表。批準(zhǔn)的延誤、設(shè)備連結(jié)不全以及類似的問題會(huì)影響到整個(gè)項(xiàng)目的進(jìn)度和預(yù)算。例如,安裝隊(duì)到達(dá)后發(fā)現(xiàn)工廠尚未做好安裝設(shè)備的,于是他們要么無事可做地等,要么只好先行返回以待問題糾正。