新聞：唐山苯桶裝價格
8、NCA三元材料是鎳鈷錳酸鋰Li(NiCoMn)O2，三元復合正極材料前驅體產品，是以鎳鹽、鈷鹽、錳鹽為原料，里面鎳鈷錳的比例可以根據實際需要，三元材料做正極的電池相對于鈷酸鋰電池性高。目前越來越多的電動物流車采用了三元材料電池，這主要是由于三元系正極材料NCA具有能量密度高、循環(huán)壽命長、成本低、利于整車輕量化等優(yōu)點，能夠有效解決城市物流“后一公里”的問題，而且由此引發(fā)了電動物流車從磷酸鐵鋰向三元技術轉變的趨勢。

上周江蘇、山西、陜西、河北省等多地發(fā)布重污染天氣緊急預警，近日，河北省解除了停產限產相關通知，全文如下：石家莊、唐山、廊坊、保定、滄州、衡水、邢臺、邯鄲、定州、辛集、雄安新區(qū)大氣污染工作小組辦公室：
經省環(huán)境應急與重污染天氣預警中心與環(huán)境監(jiān)測總站、省環(huán)境氣象中心聯合會商，預計3月14~21日，我省整體擴散條件有利，期間17~19日擴散條件略有轉差，中部地區(qū)部分城市可能出現輕至中度污染。具體預報結果如下:14-16日，受多股冷空氣影響，我省擴散條件總體有利，北部地區(qū)空氣優(yōu)良，中南部以良至輕度污染為主，首要污染物為PM2.5和PM10。

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這其中，天津的表現十分閃亮。2006年開始，天津成了一顆“耀眼的明星”。在一系列大項目、大投資下，天津的經濟2007年開始馬力全開，高速增長也吸引了大量的人才和產業(yè)工人進入。2010年起，天津取代內，連續(xù)四年增速。只在2014年以后，增速的位置才被重慶取代。天津市的數據顯示，在沿海這四大城市中，除了天津，深圳的工業(yè)增速也比較快。在這四大城市之后，工業(yè)值分列5到10位的分別是重慶、廣州、佛山、武漢、成都和長沙。

17-19日，擴散條件逐步轉差，我省大部分地區(qū)空氣以良至輕度污染為主，中部及山前城市可能出現中度污染，首要污染物為PM2.5和PM10。
20~21日，擴散條件較好，我省北部地區(qū)空氣優(yōu)良，中南部地區(qū)以良至輕度污染為主。
22-23日，擴散條件一般，我省大部以輕度污染為主，部分城市可能出現中度污染。
現請你市及各成員單位按照《河北省重污染天氣應急預案》要求，即可解除區(qū)域一和區(qū)域二重污染天氣I級應急響應狀態(tài)。請于應急響應終止2日內，將本次重污染天氣工作開展情況報送我辦。

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依據人對自身制造業(yè)崛起三十多年的切身體會，看看那些在商場里購物、在街頭閑逛、在公園里休閑的各種膚色美國人的神態(tài)，尤其是那些二三十歲的年輕人，你根本無法將他們和成千上萬坐在線旁的藍領聯系在一起。讓美國人重回線，像、越南、柬埔寨等國的藍領那樣工作，已不再可能。在的美國，已經無法找來愿意干藍領活且有一定技能的年輕工人。美國制造業(yè)面臨著嚴重的勞動力供給不足問題。制造業(yè)的發(fā)展有很多要素，但歸根結底是要人去做。
相關城市要密切關注天氣形勢變化，加強與省環(huán)境應急與重污染天氣預警中心空氣會商，結合3月份大氣污染目標管理需求，加嚴管控和洽理措施，經研判可能出現重污染天氣時，應至少提前2天啟動相應級別的應急響應。各相關城市要嚴格執(zhí)行秋冬季錯峰生產要求，加強秋冬季錯峰生產督導檢查力度，確保各項措施落實到位。近期風力較大，各相關城市要進一步做好揚塵污染工作，加強對工地和道路揚塵管控力度，確保落實六個百分之百”和“兩個全覆蓋”的要求。要嚴厲打擊秸稈、露天焚燒行為，對露天焚燒秸稈、引發(fā)的著火點，做到及時發(fā)現、及時處置。
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生物特征防盜鎖人的某些與生俱來的個性特征（如手、眼睛、聲音的特征）幾乎不可重復，作為“鑰匙”就是的（除非被逼迫或傷害），因此，利用生物特征做的電子防盜鎖，也特別適合金融業(yè)注重“驗明正身”的行業(yè)特點。由于這種“自生自長、隨身攜帶”的“鑰匙”優(yōu)點突出，因此這種鎖很快度過了性能不太穩(wěn)定、價格昂貴的初始期，越來越實用、越來越“特征”，受到人們的普遍歡迎。現今，生物特征技術發(fā)展迅速，除了價格因素和尺寸體積因素對普及尚有所外，生物特征電子防盜鎖在金融業(yè)的前景被人們普遍看好。

近期國內芳烴市場行情略微回升，受到價格持續(xù)上漲支撐，持貨商出貨報盤價拉漲，下游剛需跟進較好，但是港口庫存面相對高位承壓，致使市場投機氛圍有限，壓制價格上漲幅度。截止3月14日收盤，華東甲苯商談價格在5330-5340元/噸，異構商談價格在5530-5550元/噸；溶劑商談價格在5490-5500元/噸，華南甲苯商談價格在5300元/噸，商談價格在5550-5620元/噸附近。

：截止3月14日收盤，WTI價格上漲0.35美元，報收在58.61美元/桶；布倫格下跌0.32美元，報收在67.23美元/桶。沙特4月份將大幅度縮減的供應，提振多頭信心，而委內瑞拉遭遇了停電事故，導致該國出貨以及生產方面受阻，再次提振油價。且1-2月進口量同比增長，對市場需求疲弱格局有所改善，加上隨著美國多數煉廠檢修結束，煉廠開工率逐漸攀升，將再次提振需求。目前市場氛圍轉好，價格呈震蕩上揚階段。

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16日下午，浙江通報稱，操控者袁某系業(yè)余飛行愛好者，無相關。目前嫌疑人袁某已被控制。直逼客機相距百米嚴重威脅1月15日晚上6點半左右，認證為“自媒體”的ID“物語”轉發(fā)了一則短短8秒的視頻，并附評論：“嚴重警告，你已經了。這成為了昨天朋友圈轉得火的一段視頻，疑似有人使用近距離拍攝飛行中的客機，從飛機大小看，可能也就距離百米，已經極端嚴重威脅，建議介入調查。
雖甲苯到港量減少，港口庫存降低，但5350元/噸當周呈現上推阻力，庫存持續(xù)增長致使市場缺乏信心，截止3月14日，甲苯庫存數量在8.8和15.5萬噸。高位庫存的情況下，甲苯市場表現淡，下游采購剛需，買盤心態(tài)一般，主營心態(tài)謹慎。
甲苯港口庫存量下降，而且后期到港量較少，對市場心態(tài)起到提振作用，加上外高位上升，國內現貨集中，持貨商對后市心態(tài)好轉，出貨價。甲苯價格或偏好運行，主要消耗庫存為主。
市場本身基本面相對偏差，主要是油價以及甲苯價格的上漲利好帶動了市場氛圍，對價格上升提到支撐作用，但是由于庫存積累承壓影響，預計漲幅不會太多。

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首先斗山提高設備，二手設備殘值率；再者緊隨“制造2025”策略與“互聯網+”的思維運營相結合，化的利用互聯網臺，并且不拘泥與一種銷售渠道，實施差異化銷售模式與服務方式。巧用策略，使斗山開創(chuàng)了二手工程機械交易領域的新模式。斗山工程機械就率先與的二手工程機械競拍臺鐵寶貝簽署二手設備交易戰(zhàn)略合作協議，致力將互聯網的公、透明、帶入二手工程機械交易領域，協助鐵寶貝實現二手機效益的化和斗山二手機品牌的整體提升。
3月中旬，由于國內庫存消化不及預期，供需面受挫，國內苯普遍出現下行。
華東地區(qū)碼頭庫存攀升， 供需面走弱，市場信心下降，但鑒于近期盤面漲跌且波動空間較窄，投機交易難度較大，持貨商低價出貨積極性并不高，而且部分合約空頭及下游用戶存階段性回補需求，跌幅暫時受限。截至3月15日，華東苯跌至8480元/噸。
華北市場因齊魯石化、山東晟原、海灣化學等工廠裝置檢修，加之華星工廠車間檢查，當地市場供應量依然未有回升，但是下游工廠對苯的采購積極性并不明顯，供需面沒有實質性利好，市場商談氛圍仍顯淡。截至3月15日，華北苯跌至8575元/噸。
華南市場下游工廠對苯實際需求相對有限。本周華南苯市場實單商談多以按需采購為主，成交量不大。貿易商積極出貨為主，周內市場報價有試探性上漲，但漲后成交欠佳，行情再度回落。截至3月15日，華南苯收于8550元/噸。
亞洲苯價格沖高后遭遇阻力，市場行情出現回落，市場需求相對淡，下游采購積極性偏弱，實單成交有限。截至3月15日，韓國船貨FOB收于1018美元/噸；船貨CFR收于1065美元/噸。
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酶燃料電池是一種新型的燃料電池，通過生物酶在電極上的催化，將底物（如糖類）中的化學能直接轉化為電能。酶燃料電池具有反應條件溫和、、環(huán)保、底物容易獲得且價格低廉等優(yōu)點，被認為是下一代可為電子產品供電的綠色電池之一，具有廣闊的商業(yè)前景。葡萄糖是酶燃料電池中使用為普遍的底物，它有著極高的儲能密度。然而，此前的研究由于僅使用了單一酶，或使用了效率一般的多酶系統，均無法將葡萄糖底物充分地氧化利用，因而導致大量化學能難以被釋放，電池的能量轉化效率低。
本階段國內苯行業(yè)開工負荷小幅度下降，周均負荷在 84%波動，較3月上旬。本階段國內純苯市場繼續(xù)走低，企業(yè)價格下調產生，下游采購積極性下降，地煉庫存水中等偏下，下游尋低價采購為主，料庫存中等，整體市場交易氣氛偏淡，商家按需補貨。
下游整體表現與苯步調一致，整體偏弱，對原材料維持剛需采購節(jié)奏，主力下游 ABS 開工維持高位，EPS 及 PS 負荷明顯提升
及大宗的影響在逐步弱化，華東主港庫存及提貨量對業(yè)內心態(tài)的影響逐步加重。預計下周市場，若庫存及提貨因素仍無好轉，則業(yè)內心態(tài)將逐步惡化，市場或跌勢加深。

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2月25日，由動車組執(zhí)行載客任務的G65次列車駛出北京西站，標志著被稱為“藍海豚”和“金”的CRH-0207和CRH-0503兩個型號的車型，采用重聯的方式，上線運營。這兩款車型，均為我國自行設計研制的動車組樣車。動車組牛在哪?牽引、制動、網絡控制系統，這些曾靠引進才能獲得的技術，現在已經完全自主?！八{海豚”、“金”，這兩列動車組，標志著中車掌握了動車組九大關鍵技術和十項配套技術。
自春節(jié)以來，燒堿市場一直呈下行走勢，弄的人心惶惶。液堿市場以山東為例，32%離子膜堿下降50元/噸至770-790元/噸，降幅在6%左右，50%離子膜堿下降150元/噸至1220-1240元/噸，降幅在10%以上；片堿市場以西北為例，99%片堿下降500元/噸至3100-3300元/噸，降幅在13%左右，尤以內蒙地區(qū)降幅多，高達16%以上。就當前燒堿價格來說，創(chuàng)2017年以來價格新低。
燒堿市場不景氣的罪魁禍首還是在下游氧化鋁行業(yè)。受環(huán)保影響，鋁土礦供應緊張，價格節(jié)節(jié)攀升，使得氧化鋁成本壓力增大，加之其下游電解鋁處于集中檢修季節(jié)，需求大幅度減少，在成本面和需求面利空因素的影響下，氧化鋁不得不進行減產，這對片堿市場的影響非常之大！

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作為活動的個演講嘉賓，她明顯受到了媒體的“優(yōu)待”。您如何看待AlphaGo？您覺得《西部世界》里的需要多久才能成真？您覺得《強大腦》這個電視節(jié)目怎么樣？您覺得人工智能會毀滅人類嗎？“說實話我對AlphaGo并不是特別了解”“我沒有看過《西部世界》”“我沒有看過《強大腦》”“我沒有讀過《失控》那本書”朋友們，先停一下。你們知道李飛飛是個什么樣的人嗎就提出這樣“弱智”的問題？李飛飛不是凱文·凱利，她是正兒八經的學術研究人員。
目前，部分地區(qū)氧化鋁企業(yè)處于虧損狀態(tài)，冬季采暖限產取消后復產的意愿也不強烈，場內交投氣氛一般，市場產能過剩，處于供大于求的狀態(tài)，預計短期國內氧化鋁價格仍有繼續(xù)下跌的風險。
本周，國內液堿市場弱勢運行為主，山東和河北地區(qū)價格出現下調。山東地區(qū)價格出現下調主要的原因還是當地氧化鋁企業(yè)采購液堿價格下調20元/噸執(zhí)行760元/噸，這也是鋁企連續(xù)兩周下調采購價格，使得當地32%離子膜堿主流價格跌破800元/噸，50%離子膜堿價格在1220元左右，創(chuàng)2017年以來價格新低。受山東地區(qū)價格下調影響，河北地區(qū)價格也隨之下調。其他地區(qū)則相對保持穩(wěn)定。

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在經濟需求不振、國內產能嚴重過剩的局勢下，鋼鐵行業(yè)遭遇了全行業(yè)的虧損局面。由此可見，鋼鐵行業(yè)去產能已刻不容緩，而在此過程中，應妥善安置分流人員，對特大型集團來講尤為重要。同時，鋼鐵集團既要立足國內智能創(chuàng)新發(fā)展，又要對標世界一流，做強做精鋼鐵主業(yè)的核心競爭力，在持續(xù)深化改革中激發(fā)出內生動力和發(fā)展活力。鋼鐵工業(yè)升級規(guī)劃今年11月14日，部發(fā)布了《鋼鐵工業(yè)升級規(guī)劃（2016-2020年）》（下簡稱：《規(guī)劃》）。
目前，主流企業(yè)出廠報價如下：
山東東營華泰，32%離子膜堿出廠報價在770元/噸，50%離子膜堿出廠報價在1220元/噸；
山東濱化，32%離子膜堿出廠報價在790元/噸，食品級堿出廠報價在820元/噸；
山東齊魯石化，30%堿出廠報價在770元/噸，48%離子膜堿出廠報價在1160元/噸；
江蘇新浦化學， 32%離子膜堿出廠報價在920-960元/噸，48%堿出廠報價在1420-1480元/噸；
江蘇理文，32%離子膜堿出廠報價在930元/噸，48%堿出廠報價1450在元/噸，50%離子膜堿出廠報價在1530元/噸；
內中鹽吉蘭泰，32%離子膜堿出廠報價在2850元/噸（折百），50%堿出廠報價在3050元/噸（折百）；
河南昊華，32%離子膜堿出廠報價在3000元/噸（折百），50%堿出廠報價在3100元/噸（折百）。

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轉眼又到了2016年的年末，回顧這一年，我國冷鏈物流行業(yè)在困難以機遇并存的市場背景下取得了穩(wěn)步發(fā)展的態(tài)勢。展望2017年，冷鏈物業(yè)又將呈現出怎樣的發(fā)展態(tài)勢呢？一是市場需求進一步擴大，基礎設施建設更趨理性。據中物聯冷鏈委統計預測，2016年冷鏈物流市場需求將達到2200億元，2017年，的冷鏈行業(yè)勢必還將迎來全新的變化，將呈現以下發(fā)展趨勢。一是行業(yè)整合加速。力度的加大，競爭的加劇，資本的大量投入，加快了行業(yè)的整合。
本周，國內片堿市場下行為主，各地區(qū)價格均出現不同程度的下調。當前，96%片堿主流格在3400-3450元/噸，99%片堿主流格在3450-3500元/噸，價格與上周相比均下調100元/噸。
本周一（3月18日）君正片堿出廠報價與上周相比下調了200元/噸左右，周內降幅在6%以上。
目前，影響市場下行的主要因素有：
1、成本面。液堿市場處于供大于求的狀態(tài)，且價格一直下跌，難以起到支撐作用。
2、供應面。片堿企業(yè)裝置開工正常，貨源供應充足，市場整體庫存偏高，企業(yè)出貨壓力大。
3、需求面。主要體現在終端需求不佳，氧化鋁市場行情不好，且由于鋁土礦價格的上漲以及電解鋁裝置的檢修，使得氧化鋁企業(yè)減產；另外，受環(huán)保影響，其他下游印染、造紙等行業(yè)開工受限，對片堿的需求有限。
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農膜殘留負作用多多，水分滲透率下降，土壤含水率下降，出苗率降低，作業(yè)機具繚繞且無法正常作業(yè)，更可怕的是，國內使用多的地膜都是非降解的，完全實現降解需要200年，解決的辦法有多種，但利用殘膜回收機進行及時回收效果。早在2016年有消息說，農業(yè)部委托農業(yè)部南京農機化所在新疆地區(qū)做殘留農膜農機具的試驗，據說后期農膜回收設備將成為農機補貼的重點支持方向之一，通過2017年初農機化司相關的講話里坐實了這種猜測，預計2017年北方地區(qū)甘肅、新疆、陜西、寧夏等省區(qū)農機購置補貼政策將重點推廣殘膜回收設備。
考慮到現在的飛機和坦克，比二戰(zhàn)時期重量很多，我們再打個對折，那也有300萬架飛機，120萬輛坦克。很多言論認為，鋼鐵水泥，不等于工業(yè)就發(fā)達。實際上，世界上沒有一個工業(yè)發(fā)達的，它的鋼產量規(guī)模是低下的。也就是說，鋼產量，是工業(yè)能力的必要條件。工業(yè)發(fā)達，鋼產量一定高，鋼產量不足，工業(yè)能力一定低下。2、工業(yè)體系對比除了鋼產量這個硬指標外，衡量一個工業(yè)能力的，還有另外的兩個主要指標。第二個是，看工業(yè)體系是不是完整。
現在商用車的單店盈利相信總體要比乘用車要好。，體量不大。第二個大家講到成本，相對來說我們都在城市的外面，成本相對比較低。另外是講來講去大家都喜歡強調也喜歡講商業(yè)模式、盈利模式。我為什么剛才講的問題，不管是單店也好，我們連鎖也好，一定要解決與客戶之間的誠信問題，至少從商用車來說要解決這個問題。說一千道一萬句你的商業(yè)模式再好，沒有客戶進來是好模式嗎？一定是有客戶進來客戶認可，有客戶進來有客戶認可這就是好的模式，沒有客戶進來，你再好的商業(yè)模式也是沒有用。