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”王說(shuō)道。葉冠泰則表示，由于機(jī)器人領(lǐng)域比較新，現(xiàn)在其實(shí)并沒(méi)有多少專門投機(jī)器人的機(jī)構(gòu)出現(xiàn)?！按蠹一蚨嗷蛏贂?huì)嘗試投一兩個(gè)項(xiàng)目，但也不敢在這方面聚焦，因?yàn)樗闹芷诒容^長(zhǎng)，資本又需要有相對(duì)穩(wěn)定的回報(bào)，不能有太大的風(fēng)險(xiǎn)?！睂?duì)于上市公司來(lái)說(shuō)，投資機(jī)器人主要是考慮對(duì)公司其它業(yè)務(wù)的協(xié)同價(jià)值，以及提高本身的自動(dòng)化能力和生產(chǎn)效率。李文然表示，上市公司投資機(jī)器人可以分成兩類，一類是、TCL、富士康等公司，發(fā)展機(jī)器人一方面可以通過(guò)機(jī)器幫助他們降低業(yè)務(wù)成本，另一方面可以拓展業(yè)務(wù)類型尋找新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。

上周江蘇、山西、陜西、河北省等多地發(fā)布重污染天氣緊急預(yù)警，近日，河北省解除了停產(chǎn)限產(chǎn)相關(guān)通知，全文如下：石家莊、唐山、廊坊、保定、滄州、衡水、邢臺(tái)、邯鄲、定州、辛集、雄安新區(qū)大氣污染工作小組辦公室：
經(jīng)省環(huán)境應(yīng)急與重污染天氣預(yù)警中心與環(huán)境監(jiān)測(cè)總站、省環(huán)境氣象中心聯(lián)合會(huì)商，預(yù)計(jì)3月14~21日，我省整體擴(kuò)散條件有利，期間17~19日擴(kuò)散條件略有轉(zhuǎn)差，中部地區(qū)部分城市可能出現(xiàn)輕至中度污染。具體預(yù)報(bào)結(jié)果如下:14-16日，受多股冷空氣影響，我省擴(kuò)散條件總體有利，北部地區(qū)空氣優(yōu)良，中南部以良至輕度污染為主，首要污染物為PM2.5和PM10。

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也即高端固定翼以北京的總體部為依托進(jìn)行發(fā)展，主要完成氣動(dòng)外形設(shè)計(jì)和風(fēng)洞試驗(yàn)；天津產(chǎn)業(yè)基地則優(yōu)先完成批量生產(chǎn)任務(wù)。與很多企業(yè)先做國(guó)內(nèi)市場(chǎng)再做國(guó)外市場(chǎng)的發(fā)展路線不同，該院的市場(chǎng)拓展卻是＂反其道而行＂，首先把握住了市場(chǎng)的先機(jī)，連續(xù)成功地開發(fā)了多種出口型產(chǎn)品。目前，該院已經(jīng)成立了公司，并把市場(chǎng)策略為“國(guó)內(nèi)、國(guó)外并重”。06、行業(yè)投資與前景預(yù)測(cè)1．行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析行業(yè)智能化趨勢(shì)未來(lái)應(yīng)該是智能化的，而不僅僅只是聽(tīng)從人類指令而被動(dòng)行動(dòng)的玩具。

17-19日，擴(kuò)散條件逐步轉(zhuǎn)差，我省大部分地區(qū)空氣以良至輕度污染為主，中部及山前城市可能出現(xiàn)中度污染，首要污染物為PM2.5和PM10。
20~21日，擴(kuò)散條件較好，我省北部地區(qū)空氣優(yōu)良，中南部地區(qū)以良至輕度污染為主。
22-23日，擴(kuò)散條件一般，我省大部以輕度污染為主，部分城市可能出現(xiàn)中度污染。
現(xiàn)請(qǐng)你市及各成員單位按照《河北省重污染天氣應(yīng)急預(yù)案》要求，即可解除區(qū)域一和區(qū)域二重污染天氣I級(jí)應(yīng)急響應(yīng)狀態(tài)。請(qǐng)于應(yīng)急響應(yīng)終止2日內(nèi)，將本次重污染天氣工作開展情況報(bào)送我辦。

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目前，常見(jiàn)的人機(jī)交互系統(tǒng)有寶馬的iDrive、奔馳的COMAND、奧迪的MMI、沃爾沃的Sensus以及豐田的RemoteTouch。雖然人機(jī)交互技術(shù)仍有不足，但隨著技術(shù)的成熟，已經(jīng)從高端車型逐漸普及到國(guó)產(chǎn)的中級(jí)合資品牌車型上，如長(zhǎng)安福特蒙迪歐致勝的HMI系統(tǒng)、廣汽豐田凱美瑞的G-BOOK系統(tǒng)；國(guó)產(chǎn)自主品牌的代表是上汽榮威350，其inkaNet3G智能網(wǎng)絡(luò)行車系統(tǒng)功能更加豐富。人機(jī)交互技術(shù)讓汽車更加具有“人性”，看重的自然是用戶。
相關(guān)城市要密切關(guān)注天氣形勢(shì)變化，加強(qiáng)與省環(huán)境應(yīng)急與重污染天氣預(yù)警中心空氣會(huì)商，結(jié)合3月份大氣污染目標(biāo)管理需求，加嚴(yán)管控和洽理措施，經(jīng)研判可能出現(xiàn)重污染天氣時(shí)，應(yīng)至少提前2天啟動(dòng)相應(yīng)級(jí)別的應(yīng)急響應(yīng)。各相關(guān)城市要嚴(yán)格執(zhí)行秋冬季錯(cuò)峰生產(chǎn)要求，加強(qiáng)秋冬季錯(cuò)峰生產(chǎn)督導(dǎo)檢查力度，確保各項(xiàng)措施落實(shí)到位。近期風(fēng)力較大，各相關(guān)城市要進(jìn)一步做好揚(yáng)塵污染工作，加強(qiáng)對(duì)工地和道路揚(yáng)塵管控力度，確保落實(shí)六個(gè)百分之百”和“兩個(gè)全覆蓋”的要求。要嚴(yán)厲打擊秸稈、露天焚燒行為，對(duì)露天焚燒秸稈、引發(fā)的著火點(diǎn)，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)處置。
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二、多元化在貿(mào)易、流通、出口等方面有著巨大的優(yōu)勢(shì)批發(fā)市場(chǎng)，五金產(chǎn)品的生產(chǎn)繁榮了市場(chǎng)，市場(chǎng)的繁榮拉動(dòng)了產(chǎn)品的生產(chǎn)，形成了生產(chǎn)與市場(chǎng)流通的互動(dòng)，各地五金機(jī)電專業(yè)市場(chǎng)的建設(shè)，已經(jīng)基本形成產(chǎn)地型與流通型、大型與中小型、綜合型與單一型合理搭配，相輔相成，五金市場(chǎng)專業(yè)市場(chǎng)總體規(guī)劃布局合理、經(jīng)營(yíng)品種齊全、物流流通順暢的格局。五金市場(chǎng)未來(lái)的前景將從粗放型向集約型發(fā)展。品牌化、專業(yè)化、規(guī)?；瘜⑹菍I(yè)化五金市場(chǎng)的發(fā)展方向，未來(lái)專業(yè)化五金市場(chǎng)將顯示出不可抗拒的發(fā)展勢(shì)頭。

近期國(guó)內(nèi)芳烴市場(chǎng)行情略微回升，受到價(jià)格持續(xù)上漲支撐，持貨商出貨報(bào)盤價(jià)拉漲，下游剛需跟進(jìn)較好，但是港口庫(kù)存面相對(duì)高位承壓，致使市場(chǎng)投機(jī)氛圍有限，壓制價(jià)格上漲幅度。截止3月14日收盤，華東甲苯商談價(jià)格在5330-5340元/噸，異構(gòu)商談價(jià)格在5530-5550元/噸；溶劑商談價(jià)格在5490-5500元/噸，華南甲苯商談價(jià)格在5300元/噸，商談價(jià)格在5550-5620元/噸附近。

：截止3月14日收盤，WTI價(jià)格上漲0.35美元，報(bào)收在58.61美元/桶；布倫格下跌0.32美元，報(bào)收在67.23美元/桶。沙特4月份將大幅度縮減的供應(yīng)，提振多頭信心，而委內(nèi)瑞拉遭遇了停電事故，導(dǎo)致該國(guó)出貨以及生產(chǎn)方面受阻，再次提振油價(jià)。且1-2月進(jìn)口量同比增長(zhǎng)，對(duì)市場(chǎng)需求疲弱格局有所改善，加上隨著美國(guó)多數(shù)煉廠檢修結(jié)束，煉廠開工率逐漸攀升，將再次提振需求。目前市場(chǎng)氛圍轉(zhuǎn)好，價(jià)格呈震蕩上揚(yáng)階段。

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在電池這個(gè)龐大的家族中，相比人們熟知的鋰離子電池、鉛酸電池，鎳鎘電池、鈉離子電池等因儲(chǔ)能容量受限、循環(huán)次數(shù)較少因素未能成為市場(chǎng)的“寵兒”。不過(guò)，近日科學(xué)院物理所研究員胡勇勝帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)給鈉離子電池的市場(chǎng)帶來(lái)了一針“強(qiáng)心劑”。他的團(tuán)隊(duì)成功利用無(wú)制作出鈉離子電池負(fù)極，為其進(jìn)一步市場(chǎng)化應(yīng)用提供了可能。其實(shí)，鈉離子電池與鋰離子電池是同屬于一個(gè)時(shí)期發(fā)展起來(lái)的。但鈉離子電池卻一直發(fā)展遲滯，其重要原因就是沒(méi)有找到的負(fù)極材料，讓鈉離子變身為低成本、可實(shí)際應(yīng)用的電池。
雖甲苯到港量減少，港口庫(kù)存降低，但5350元/噸當(dāng)周呈現(xiàn)上推阻力，庫(kù)存持續(xù)增長(zhǎng)致使市場(chǎng)缺乏信心，截止3月14日，甲苯庫(kù)存數(shù)量在8.8和15.5萬(wàn)噸。高位庫(kù)存的情況下，甲苯市場(chǎng)表現(xiàn)淡，下游采購(gòu)剛需，買盤心態(tài)一般，主營(yíng)心態(tài)謹(jǐn)慎。
甲苯港口庫(kù)存量下降，而且后期到港量較少，對(duì)市場(chǎng)心態(tài)起到提振作用，加上外高位上升，國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨集中，持貨商對(duì)后市心態(tài)好轉(zhuǎn)，出貨價(jià)。甲苯價(jià)格或偏好運(yùn)行，主要消耗庫(kù)存為主。
市場(chǎng)本身基本面相對(duì)偏差，主要是油價(jià)以及甲苯價(jià)格的上漲利好帶動(dòng)了市場(chǎng)氛圍，對(duì)價(jià)格上升提到支撐作用，但是由于庫(kù)存積累承壓影響，預(yù)計(jì)漲幅不會(huì)太多。

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近日部、、交通部等五部委聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于開展貨車改裝專項(xiàng)整治行動(dòng)的通知》，加大對(duì)貨車改裝行為的打擊力度，著力從源頭預(yù)防和遏制貨車超限行為。在嚴(yán)厲查處貨車超限超載以及下游需求回升的推動(dòng)下，重卡行業(yè)景氣度將延續(xù)向好。從行業(yè)發(fā)展來(lái)看，隨著公路物流市場(chǎng)小幅增長(zhǎng)以及GB1589、限超政策的實(shí)行，重卡市場(chǎng)呈現(xiàn)復(fù)蘇態(tài)勢(shì)，銷量大幅增長(zhǎng)?！啊表?xiàng)目建設(shè)的深入推進(jìn)，以及產(chǎn)能合作的加強(qiáng)，將給重卡出口帶來(lái)支撐作用。
3月中旬，由于國(guó)內(nèi)庫(kù)存消化不及預(yù)期，供需面受挫，國(guó)內(nèi)苯普遍出現(xiàn)下行。
華東地區(qū)碼頭庫(kù)存攀升， 供需面走弱，市場(chǎng)信心下降，但鑒于近期盤面漲跌且波動(dòng)空間較窄，投機(jī)交易難度較大，持貨商低價(jià)出貨積極性并不高，而且部分合約空頭及下游用戶存階段性回補(bǔ)需求，跌幅暫時(shí)受限。截至3月15日，華東苯跌至8480元/噸。
華北市場(chǎng)因齊魯石化、山東晟原、海灣化學(xué)等工廠裝置檢修，加之華星工廠車間檢查，當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)供應(yīng)量依然未有回升，但是下游工廠對(duì)苯的采購(gòu)積極性并不明顯，供需面沒(méi)有實(shí)質(zhì)性利好，市場(chǎng)商談氛圍仍顯淡。截至3月15日，華北苯跌至8575元/噸。
華南市場(chǎng)下游工廠對(duì)苯實(shí)際需求相對(duì)有限。本周華南苯市場(chǎng)實(shí)單商談多以按需采購(gòu)為主，成交量不大。貿(mào)易商積極出貨為主，周內(nèi)市場(chǎng)報(bào)價(jià)有試探性上漲，但漲后成交欠佳，行情再度回落。截至3月15日，華南苯收于8550元/噸。
亞洲苯價(jià)格沖高后遭遇阻力，市場(chǎng)行情出現(xiàn)回落，市場(chǎng)需求相對(duì)淡，下游采購(gòu)積極性偏弱，實(shí)單成交有限。截至3月15日，韓國(guó)船貨FOB收于1018美元/噸；船貨CFR收于1065美元/噸。
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那什么又是偽需求?隨便舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子，就是現(xiàn)在很流行的后視鏡K歌，無(wú)論在實(shí)用性和可被替代性方面，筆者都不明白廠商加這個(gè)的意義何在，當(dāng)然，偽需求不僅僅是這一項(xiàng)，更多的內(nèi)容還是仁者見(jiàn)仁的東西?？偨Y(jié)下汽車智能后視鏡今后的幾點(diǎn)發(fā)展趨勢(shì)：，屏幕越做越大隨著屏幕的增大，就產(chǎn)生了分屏顯示的需求。也就是說(shuō)，在一個(gè)大屏的不同區(qū)域顯示不同的功能塊。例如在打轉(zhuǎn)向燈的時(shí)候，會(huì)把攝像頭拍攝到的車后面的情況顯示到屏幕上面，這就要求芯片廠商提供多路處理能力的需求。
本階段國(guó)內(nèi)苯行業(yè)開工負(fù)荷小幅度下降，周均負(fù)荷在 84%波動(dòng)，較3月上旬。本階段國(guó)內(nèi)純苯市場(chǎng)繼續(xù)走低，企業(yè)價(jià)格下調(diào)產(chǎn)生，下游采購(gòu)積極性下降，地?zé)拵?kù)存水中等偏下，下游尋低價(jià)采購(gòu)為主，料庫(kù)存中等，整體市場(chǎng)交易氣氛偏淡，商家按需補(bǔ)貨。
下游整體表現(xiàn)與苯步調(diào)一致，整體偏弱，對(duì)原材料維持剛需采購(gòu)節(jié)奏，主力下游 ABS 開工維持高位，EPS 及 PS 負(fù)荷明顯提升
及大宗的影響在逐步弱化，華東主港庫(kù)存及提貨量對(duì)業(yè)內(nèi)心態(tài)的影響逐步加重。預(yù)計(jì)下周市場(chǎng)，若庫(kù)存及提貨因素仍無(wú)好轉(zhuǎn)，則業(yè)內(nèi)心態(tài)將逐步惡化，市場(chǎng)或跌勢(shì)加深。

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但對(duì)于小批量產(chǎn)品生產(chǎn)較多、工藝經(jīng)常變化的工廠而言則沒(méi)有這種必要。布局的決策反過(guò)來(lái)又控制了廠房設(shè)施的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，特別是設(shè)備的定位和設(shè)備連結(jié)（EquipmentHookups）的設(shè)計(jì)。設(shè)備安裝AppliedMaterials公司的KirbyHicks認(rèn)為：典型的工廠項(xiàng)目在建設(shè)階段和設(shè)備安裝階段之間有一條明顯的分界線。經(jīng)濟(jì)的建設(shè)方法是從廠房的一個(gè)部分到下一個(gè)部分成組地進(jìn)行公用管線的布局和安裝，并在開始設(shè)備連結(jié)之前完成。
自春節(jié)以來(lái)，燒堿市場(chǎng)一直呈下行走勢(shì)，弄的人心惶惶。液堿市場(chǎng)以山東為例，32%離子膜堿下降50元/噸至770-790元/噸，降幅在6%左右，50%離子膜堿下降150元/噸至1220-1240元/噸，降幅在10%以上；片堿市場(chǎng)以西北為例，99%片堿下降500元/噸至3100-3300元/噸，降幅在13%左右，尤以內(nèi)蒙地區(qū)降幅多，高達(dá)16%以上。就當(dāng)前燒堿價(jià)格來(lái)說(shuō)，創(chuàng)2017年以來(lái)價(jià)格新低。
燒堿市場(chǎng)不景氣的罪魁禍?zhǔn)走€是在下游氧化鋁行業(yè)。受環(huán)保影響，鋁土礦供應(yīng)緊張，價(jià)格節(jié)節(jié)攀升，使得氧化鋁成本壓力增大，加之其下游電解鋁處于集中檢修季節(jié)，需求大幅度減少，在成本面和需求面利空因素的影響下，氧化鋁不得不進(jìn)行減產(chǎn)，這對(duì)片堿市場(chǎng)的影響非常之大！

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瘋狂勁頭堪比2011年團(tuán)購(gòu)市場(chǎng)的“百團(tuán)大戰(zhàn)”。作為風(fēng)頭盛的代表，從汽車記者到科技記者再到摩拜創(chuàng)始人兼總裁，胡瑋煒的創(chuàng)業(yè)路源于易車CEO、蔚來(lái)汽車董事長(zhǎng)的啟發(fā)：“有沒(méi)有想過(guò)做共享出行項(xiàng)目？”“我有一種被擊中的感覺(jué)，立刻就說(shuō)我想做這件事，然后就投資了我?！焙|煒介紹，她在國(guó)外看到過(guò)類似的項(xiàng)目，而作為用戶，對(duì)國(guó)內(nèi)公共單車的痛點(diǎn)深有體會(huì)：車子不好看，辦卡很麻煩，取車還車要到固定地點(diǎn)?！澳懿荒茏鲆豢顭o(wú)固定樁、隨取隨還的共享單車？”胡瑋煒把之前在福特做技術(shù)的一個(gè)朋友拉過(guò)來(lái)作為合伙人。
目前，部分地區(qū)氧化鋁企業(yè)處于虧損狀態(tài)，冬季采暖限產(chǎn)取消后復(fù)產(chǎn)的意愿也不強(qiáng)烈，場(chǎng)內(nèi)交投氣氛一般，市場(chǎng)產(chǎn)能過(guò)剩，處于供大于求的狀態(tài)，預(yù)計(jì)短期國(guó)內(nèi)氧化鋁價(jià)格仍有繼續(xù)下跌的風(fēng)險(xiǎn)。
本周，國(guó)內(nèi)液堿市場(chǎng)弱勢(shì)運(yùn)行為主，山東和河北地區(qū)價(jià)格出現(xiàn)下調(diào)。山東地區(qū)價(jià)格出現(xiàn)下調(diào)主要的原因還是當(dāng)?shù)匮趸X企業(yè)采購(gòu)液堿價(jià)格下調(diào)20元/噸執(zhí)行760元/噸，這也是鋁企連續(xù)兩周下調(diào)采購(gòu)價(jià)格，使得當(dāng)?shù)?2%離子膜堿主流價(jià)格跌破800元/噸，50%離子膜堿價(jià)格在1220元左右，創(chuàng)2017年以來(lái)價(jià)格新低。受山東地區(qū)價(jià)格下調(diào)影響，河北地區(qū)價(jià)格也隨之下調(diào)。其他地區(qū)則相對(duì)保持穩(wěn)定。

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又是一年遠(yuǎn)去，又是春天的開始。在這告別和開始的節(jié)點(diǎn)，我們盤點(diǎn)過(guò)去，是為了放眼未來(lái)。在過(guò)去的一年中，無(wú)論成敗和得失，無(wú)論陣痛與裂變，都將在歲月的沉淀和歷史的反思中，昭示有色金屬行業(yè)發(fā)展的前路和趨勢(shì)，讓整個(gè)行業(yè)更加健康沉穩(wěn)地奮然前行。因?yàn)椋呐聲r(shí)光易老，總有不滅；哪怕傷痕累累，總有曙光在前。而在回首的時(shí)刻，我們感知到的，是有色金屬行業(yè)在新形勢(shì)下的動(dòng)能和方位，是全體有色人經(jīng)過(guò)歲月砥礪，歷經(jīng)長(zhǎng)久努力而顯現(xiàn)的初心與。
目前，主流企業(yè)出廠報(bào)價(jià)如下：
山東東營(yíng)華泰，32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在770元/噸，50%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在1220元/噸；
山東濱化，32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在790元/噸，食品級(jí)堿出廠報(bào)價(jià)在820元/噸；
山東齊魯石化，30%堿出廠報(bào)價(jià)在770元/噸，48%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在1160元/噸；
江蘇新浦化學(xué)， 32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在920-960元/噸，48%堿出廠報(bào)價(jià)在1420-1480元/噸；
江蘇理文，32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在930元/噸，48%堿出廠報(bào)價(jià)1450在元/噸，50%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在1530元/噸；
內(nèi)中鹽吉蘭泰，32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在2850元/噸（折百），50%堿出廠報(bào)價(jià)在3050元/噸（折百）；
河南昊華，32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在3000元/噸（折百），50%堿出廠報(bào)價(jià)在3100元/噸（折百）。

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慣有強(qiáng)大的依賴性，更何況這個(gè)慣能帶來(lái)巨大的既得利益。解決問(wèn)題是小老板活命絕活成功之本，他們丟不掉也丟不得。只要見(jiàn)到事遇到問(wèn)題，盡管有時(shí)他們也看到透，別人做可能會(huì)更好，可是他們?nèi)滩粔?，解決問(wèn)題總是好的，當(dāng)然還有那么一點(diǎn)點(diǎn)擔(dān)心下屬做不好。問(wèn)題會(huì)激發(fā)小老板的本能反應(yīng)----不親自操刀也會(huì)指手畫腳一番。麻雀雖小，五膽俱全，小老板生意不大，人和事和也不會(huì)少，只要一進(jìn)辦公室就被各種各樣的事務(wù)和人包圍，于是解決問(wèn)題是要?jiǎng)?wù)。
本周，國(guó)內(nèi)片堿市場(chǎng)下行為主，各地區(qū)價(jià)格均出現(xiàn)不同程度的下調(diào)。當(dāng)前，96%片堿主流格在3400-3450元/噸，99%片堿主流格在3450-3500元/噸，價(jià)格與上周相比均下調(diào)100元/噸。
本周一（3月18日）君正片堿出廠報(bào)價(jià)與上周相比下調(diào)了200元/噸左右，周內(nèi)降幅在6%以上。
目前，影響市場(chǎng)下行的主要因素有：
1、成本面。液堿市場(chǎng)處于供大于求的狀態(tài)，且價(jià)格一直下跌，難以起到支撐作用。
2、供應(yīng)面。片堿企業(yè)裝置開工正常，貨源供應(yīng)充足，市場(chǎng)整體庫(kù)存偏高，企業(yè)出貨壓力大。
3、需求面。主要體現(xiàn)在終端需求不佳，氧化鋁市場(chǎng)行情不好，且由于鋁土礦價(jià)格的上漲以及電解鋁裝置的檢修，使得氧化鋁企業(yè)減產(chǎn)；另外，受環(huán)保影響，其他下游印染、造紙等行業(yè)開工受限，對(duì)片堿的需求有限。
新聞：常州苯甲醛廠家直銷
一、保稅區(qū)庫(kù)存概述全球的精煉銅庫(kù)存可以分為五大塊：境外顯性庫(kù)存（即通常我們說(shuō)的LME庫(kù)存）、境外隱性庫(kù)存、保稅區(qū)庫(kù)存、境內(nèi)顯性庫(kù)存（SHFE庫(kù)存）和境內(nèi)隱性庫(kù)存。隱性庫(kù)存就是非公開的，在各廠商、貿(mào)易商、加及國(guó)儲(chǔ)的銅庫(kù)存。保稅區(qū)銅庫(kù)存是指在海關(guān)核準(zhǔn)的保稅倉(cāng)庫(kù)里存放的精煉銅。保稅區(qū)庫(kù)存受到海關(guān)的直接，一般在進(jìn)出境口岸附近進(jìn)行。目前，LME庫(kù)存在30萬(wàn)噸左右的水，上期所庫(kù)存在15萬(wàn)噸左右，而保稅區(qū)的庫(kù)存在50萬(wàn)噸左右的水。
上市公司發(fā)力面對(duì)國(guó)產(chǎn)存儲(chǔ)芯片的現(xiàn)狀，不少公司開始發(fā)力。以兆易創(chuàng)新為例，公司擬以發(fā)行股份及支付現(xiàn)金的方式收購(gòu)北京矽成股權(quán)。北京矽成股權(quán)的交易價(jià)格暫定為65億元。公司表示，上市公司與標(biāo)的公司均主要從事集成電路存儲(chǔ)芯片及其衍生產(chǎn)品的研發(fā)、技術(shù)支持和銷售，交易完成后可以形成良好的規(guī)模效應(yīng)。本次交易將為上市公司引進(jìn)存儲(chǔ)芯片研發(fā)設(shè)計(jì)領(lǐng)域的研發(fā)人員以及化管理團(tuán)隊(duì)，為上市公司化縱深發(fā)展注入動(dòng)力。
消息人士周三（12月21日）表示，在礦石供應(yīng)短缺的情況下，鋅煉廠目前的冶煉加工費(fèi)創(chuàng)紀(jì)錄低位。與此同時(shí)，冬季礦場(chǎng)關(guān)閉，可能迫使煉廠在明年初減產(chǎn)。根據(jù)四位產(chǎn)業(yè)消息人士表示，如今鋅煉廠接受的加工費(fèi)為每噸30-40美元，僅為8月時(shí)價(jià)格100-110美元的三分之一。是全球的鋅生產(chǎn)國(guó)，約四成的原材料必須從全球市場(chǎng)進(jìn)口。礦商向煉廠支付鋅礦石的加工處理費(fèi)，當(dāng)?shù)V石供應(yīng)偏低時(shí)，加工費(fèi)便下滑。鋅冶煉加工費(fèi)急劇下滑表明，長(zhǎng)久以來(lái)鋅市場(chǎng)供應(yīng)短缺的警告聲可能接近變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)了。