雷迅AM2-40/2+NPE，AM3-05D-220深圳市寶萊勝防雷科技有限公司，銷售上海雷迅浪涌保護(hù)器、ASP電涌保護(hù)器、安世杰防雷器、電源防雷器、信號防雷器、網(wǎng)絡(luò)防雷器、二合一防雷器、三合一防雷器。電話：13168012451 /0755-61607695  黎女士 QQ：2655056909
雷迅電源防雷器
AM1-80/2,AM1-80/1+NPE,AM1-80/3+NPE,AM1-80/4
AM2-40/1+NPE,AM2-40/4,AM2-40/3+NPE,AM2-40/2
AM3-20/2,AM3-20/3+NPE,AM3-20/1+NPE,AM3-20/4
雷迅信號防雷器
網(wǎng)絡(luò)二合一浪涌保護(hù)器
SV-2/220EP,SV-2/024EP
三合一浪涌保護(hù)器
SV-3/220,SV-3/024
雷迅工控防雷器
SR-P24V/2S
SR-E24V/2S,SR-E12V/2S
SR-E12V/4S,SR-E24V/4S
[yilingimg]http://m.antioxidantenergy.com/file/upload/201804/19/09-13-58-97-4787853.jpg[/yilingimg]
[yilingimg]http://m.antioxidantenergy.com/file/upload/201804/19/09-15-44-30-4787853.jpg[/yilingimg]
新聞資訊：
雷迅AM2-40/2+NPE，AM3-05D-220早期的線路避雷器是開放的空氣間隙?？諝獾膿舸╇妷汉芨?，約500kV/m，而當(dāng)其被高電壓擊穿后就只有幾十伏的低壓了。利用空氣的這一特性人們設(shè)計出了早期的線路避雷器，將一根導(dǎo)線的一端連在輸電線上，另一根導(dǎo)線的一端接地，兩根導(dǎo)線的另一端相隔一定距離構(gòu)成空氣間隙的兩個電極，間隙距離確定了避雷器的擊穿電壓，擊穿電壓應(yīng)略高于輸電線的工作電壓，這樣當(dāng)電路正常工作時，空氣間隙相當(dāng)于開路，不會影響線路的正常工作。網(wǎng)絡(luò)信號防雷器適用范圍 用于10/100Mbps SWITCH、HUB、ROUTER等網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的雷擊和雷電電磁脈沖造成的感應(yīng)過電壓保護(hù)； ·網(wǎng)絡(luò)機房網(wǎng)絡(luò)交換機防護(hù)； ·網(wǎng)絡(luò)機房服務(wù)器防護(hù)； ·網(wǎng)絡(luò)機房其它帶網(wǎng)絡(luò)接口設(shè)備防護(hù)； ·24口集成防雷箱主要應(yīng)用于綜合網(wǎng)絡(luò)柜、分交換機柜內(nèi)多信號通道的集中防護(hù) 信號類電涌保護(hù)器　 　視頻信號防雷器適用范圍主要用于視頻信號設(shè)備點對點的協(xié)擊保護(hù)，可保護(hù)各種視頻傳輸設(shè)備免受來自信號傳輸線的感應(yīng)雷擊和電涌電壓帶來的危害，對相同工作電壓下的RF傳輸同樣適用。集成式多口視頻防雷箱主要應(yīng)用于綜合控制柜內(nèi)硬盤錄像機、視頻切割器等控制設(shè)備的集中防護(hù)。
產(chǎn)品型號
雷迅AM2-40/2+NPE，AM3-05D-220飛機結(jié)構(gòu)是由導(dǎo)電材料制成的（鋁合金），由于雷擊的發(fā)展是由云層到地面，飛機結(jié)構(gòu)就提供了一個“短路”的路徑，飛機成為了閃電路徑的一部分。當(dāng)然這種情況是很少遇到的，特別需要注意的是當(dāng)發(fā)生雷擊時，那么就至少有兩個雷擊點：一個進(jìn)口，一個出口。由于飛機通常是在水平面上前進(jìn)，所以進(jìn)口通常在飛機的前部（機頭、發(fā)動機吊艙、翼尖等），出口在飛機的后部（翼尖、垂直和水平安定面的后部、起落架等）。由于在空中飛機是朝 前飛行的，那么每一次雷擊都是沿著機身或發(fā)動機吊艙向后走的，因此往往會留下多個雷擊點?！　?.雷暴天氣出門最好穿膠鞋，這樣可以起到絕緣的作用。