隨著中國交通事業(yè)的飛速發(fā)展，交通量日益增大，較高的輪胎壓力對瀝青路面提出了更高的要求，提高瀝青路面的質量，延長瀝青路面使用壽命是我國交通道路部門面臨的重要課題。瀝青瑪蹄脂碎石混合料（stonematrixasphalt,SMA）是近年來在國際公路建筑界普遍應用也是最受歡迎的一種新型瀝青混合料，以其優(yōu)良的耐久性，抗轍性和抗滑性而聞名于世，自92年引入中國后已得到了廣泛推廣使用。由于其自身結構特點，纖維穩(wěn)定劑是SMA制造時必備的混合劑。因此路用纖維需求隨著SMA的推廣使用亦持續(xù)增加。為此，我們迎合市場需求，不斷研究世界先進技術，開發(fā)適應道路材料發(fā)展的高質量新產品，以滿足未來交通事業(yè)的要求。 經權威測定，加入纖維后瀝青混料的馬歇爾穩(wěn)定度明顯提高，流值明顯降低，大大提高結構穩(wěn)定性。具體表現在：【加筋作用】在SMA混合料中以三維分散相存在，起加筋作用