生產(chǎn)工藝：佳木斯——鋼絞線(xiàn)穿線(xiàn)機(jī)在聽(tīng)取武鋼情況匯報(bào)后亦強(qiáng)調(diào)，把武鋼作為鋼鐵去產(chǎn)能的一個(gè)試點(diǎn)，試點(diǎn)就要先行，肯定會(huì)遇到困難，但支持的力度肯定也會(huì)更大，開(kāi)展試點(diǎn)是有政策含金量的，但同時(shí)也要求你們要加大工作量。與此同時(shí)，十分尷尬的是，一方面是產(chǎn)能過(guò)剩，但另一方面是我國(guó)高端鋼的市場(chǎng)缺口仍然很大，大量還靠進(jìn)口，比如特高壓的發(fā)展就需要大量硅鋼。對(duì)此表示：武鋼是隊(duì)，必須要走創(chuàng)新之路，要多出新產(chǎn)品，替代進(jìn)口。海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，4月進(jìn)口未鍛壓鎳(主要為精煉鎳)近年全球鎳市場(chǎng)持續(xù)供應(yīng)過(guò)剩，期貨鎳庫(kù)存大幅。

依靠一股闖勁，在產(chǎn)品升級(jí)換代的過(guò)程中，該集團(tuán)公司不斷追求技術(shù)創(chuàng)新、設(shè)計(jì)創(chuàng)新、工藝創(chuàng)新、配制創(chuàng)新，從船舶常規(guī)的推進(jìn)模式向DP1、DP2、DP3升級(jí)；在性能上，由原來(lái)舵與推進(jìn)器分別運(yùn)行，提升為舵槳組合式操作；在船舶動(dòng)力上，由常規(guī)柴油機(jī)推進(jìn)，改進(jìn)為綠色環(huán)保的電站變頻推進(jìn)；船舶可供作業(yè)范圍，由近海型向遠(yuǎn)洋深海型發(fā)展，當(dāng)別人在建造單船體海工輔助臺(tái)時(shí)，該集團(tuán)公司就已邁向建造雙船體海工輔助臺(tái)；當(dāng)別人在建造水面上海工輔助船時(shí)，該集團(tuán)公司就已經(jīng)采用了半潛式。

3、 將鋼絞線(xiàn)頭一端穿過(guò)穿索機(jī)。

6、 穿下一根鋼絞線(xiàn)。
 
在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線(xiàn)的主要工具。

鋼絞線(xiàn)穿束機(jī)參數(shù)：
1、鋼鉸線(xiàn)直徑： 一般￠14-￠16（可根據(jù)用戶(hù)需要配置）
2、輸送距離： 80 m~260米
3、電機(jī)功率及輸入轉(zhuǎn)速：4KW~11KW
4、整機(jī)重量：80 kg~270KG

以下是小編整理了涉及到工程機(jī)械行業(yè)領(lǐng)域的項(xiàng)目：1、建設(shè)500個(gè)全程機(jī)械化示范縣，主要農(nóng)作物耕種收綜合機(jī)械化率達(dá)到70%左右。2、大力發(fā)展工業(yè)機(jī)器人、服務(wù)機(jī)器人、手術(shù)機(jī)器人和機(jī)器人。推動(dòng)人工智能技術(shù)在各領(lǐng)域商用。3、開(kāi)發(fā)適應(yīng)各種耕作條件的先進(jìn)農(nóng)機(jī)產(chǎn)品。4、高速鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到3萬(wàn)公里，覆蓋80%以上的大城市。5、加快推進(jìn)高速公路網(wǎng)建設(shè)。新建改建高速公路通車(chē)?yán)锍碳s3萬(wàn)公里。6、建設(shè)川藏鐵路等沿邊鐵路。
 5、本機(jī)加裝了電腦變頻控制或無(wú)線(xiàn)控制 .

6、本機(jī)雙穿線(xiàn)通道，大配件設(shè)計(jì)，全齒輪結(jié)構(gòu)，可穿更遠(yuǎn)，更快，更耐用.

7、本機(jī)配件豐富，多規(guī)格穿線(xiàn)頭，穿線(xiàn)液，開(kāi)關(guān)等。