GXJ15.24:沈陽——鋼絞線穿線機(jī)則向澳大利亞市場推出了無人駕駛的礦用卡車，客戶包括澳洲礦業(yè)巨頭FMG公司。另一家建筑設(shè)備巨頭約翰迪爾（JohnDeere）也已面向歐美市場推出了無人駕駛產(chǎn)品。市場遲遲未被開荒，原因很多。例如在某些方面存在政策。有些外企研發(fā)生產(chǎn)的無人駕駛礦用卡車采用的是GPS控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)需要使用到三維地圖和數(shù)據(jù)實(shí)時通信，但對于地面設(shè)備與的聯(lián)系有嚴(yán)格，需要備案注冊。更主要的原因在于市場意識未啟，需求存疑。
GXJ15.24:沈陽——鋼絞線穿線機(jī)穿索機(jī)簡介
隨著市場競爭越來越激烈，降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心?，F(xiàn)在大規(guī)模的高鐵建設(shè)，預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動強(qiáng)度大，而且需要大量的勞動力，同時效率底下，往往會因為進(jìn)度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長度不容易控制，經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線長短不一，或超過要求的長度。baoxinmawu
另外，我們亦可以購買現(xiàn)成的技術(shù)，特別是環(huán)保、節(jié)能、生物工程等方面的技術(shù)，這樣我們拿回制就能很快發(fā)展起來了。當(dāng)前世界經(jīng)濟(jì)普遍不景氣，歐洲不少企業(yè)中的高端人才隊伍亦不穩(wěn)定，這也為我們大力引進(jìn)人才提供了可能。宗慶后指出，要把這些人才引進(jìn)來為我所用，而且引進(jìn)的人才亦應(yīng)該優(yōu)先側(cè)重有豐富實(shí)踐經(jīng)驗的實(shí)用型高端人才。建議要放寬對這些高端人才的簽證、居留等方面的政策，以便他們安心留在工作。設(shè)立專項建設(shè)強(qiáng)國近提出了供給側(cè)改革、提高供給體系和效率的戰(zhàn)略要求。
現(xiàn)用穿索機(jī)下料穿索，一般只需2~3人即可。正常情況下一個班至少可穿2片32米預(yù)制箱梁。穿索機(jī)下料穿索操作過程如下：
1、 將鋼絞線捆吊到預(yù)制梁端頭，離預(yù)制梁約10米，用鋼絞線籠固定好，開捆。
2、 將穿索機(jī)安裝到位。
3、 將鋼絞線頭一端穿過穿索機(jī)。
4、 梁的另外一端開動穿索機(jī)電源，穿索機(jī)開始工作。
5、 當(dāng)鋼絞線到梁的另一端時，達(dá)到鋼絞線要求外露長度時，電源控制者關(guān)閉穿索機(jī)電源，同時進(jìn)鋼絞線一端的操作。
6、 穿下一根鋼絞線。
在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。
鋼絞線穿束機(jī)參數(shù)：
1、鋼鉸線直徑： 一般￠14-￠16（可根據(jù)用戶需要配置）
2、輸送距離： 80 m~260米
3、電機(jī)功率及輸入轉(zhuǎn)速：4KW~11KW
4、整機(jī)重量：80 kg~270KG
是制造業(yè)大國、全球第二大量具生產(chǎn)國；量具使用大國，但不是強(qiáng)國，從研發(fā)到制造整體工藝水相對較落后。因此，嚴(yán)重制約了裝備制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，特別是超精密加工方面還有很大的技術(shù)增長空間。從產(chǎn)業(yè)發(fā)展深層次角度分析，工具行業(yè)在經(jīng)歷了高速發(fā)展期后，已形成了較強(qiáng)的制造能力和一定的能力，未來產(chǎn)業(yè)將進(jìn)一步向高端、專業(yè)、精品領(lǐng)域拓展，并向服務(wù)型制造升級。制造大國地位穩(wěn)固據(jù)統(tǒng)計，十二五期間累計工具行業(yè)出口額超過1000億美元，累計進(jìn)口額近600億美元，年均出口額保持在20%以上增長速度。
5、本機(jī)加裝了電腦變頻控制或無線控制 .
6、本機(jī)雙穿線通道，大配件設(shè)計，全齒輪結(jié)構(gòu)，可穿更遠(yuǎn)，更快，更耐用.
7、本機(jī)配件豐富，多規(guī)格穿線頭，穿線液，開關(guān)等。
郭總強(qiáng)調(diào)在做五金云項目之前所做的橫縱向調(diào)研充分說明了項目的可塑性。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)與人們的生活已息息相關(guān)，且互聯(lián)網(wǎng)對五金行業(yè)的沖擊也隨之加大。據(jù)了解，現(xiàn)今越來越多的五金行業(yè)在、上都已入駐，但是收到的成效卻不大。原因為何？因為沒有詳盡的售后服務(wù)或是一系列配套的物流，使得網(wǎng)上購五金件的客戶較少。在行業(yè)競爭激烈的，越來越多的生產(chǎn)企業(yè)承受著巨大的壓力，業(yè)績嚴(yán)重下滑，超過70%的企業(yè)正艱難生存著，而的微小企業(yè)更是不在少數(shù)，轉(zhuǎn)型升級迫在眉睫。
GXJ15.24:沈陽——鋼絞線穿線機(jī)把快速反應(yīng)作為目標(biāo)時，ICT技術(shù)只是手段之一，還要配合軟件、硬件、組織、商業(yè)模式手段。但I(xiàn)CT技術(shù)同時是關(guān)鍵性、標(biāo)志性的手段：恰恰是ICT技術(shù)的進(jìn)步卻為智能制造發(fā)出洪荒之力ICT技術(shù)的迅速發(fā)展，才使得過去的一些設(shè)想有條件變成現(xiàn)實(shí)。ICT技術(shù)是怎樣促進(jìn)快速反應(yīng)的呢？有幾個方面的原因：，可以用信息實(shí)現(xiàn)多方的協(xié)同工作。一條新的信息可能涉及到多個部門的工作(如產(chǎn)品設(shè)計的改動)。如果可以共享信息，就可以把串行工作變成并行并減少協(xié)同中的差錯。不過，隨著技術(shù)的發(fā)展，近幾年來專家們開始利用它們回傳的視頻和圖片來進(jìn)行結(jié)構(gòu)檢查了，但后確定設(shè)備是否完好還得靠人。近，專家們將現(xiàn)有的機(jī)器視覺AI技術(shù)加入，未來就可自行對設(shè)備進(jìn)行檢查，這將大大縮短檢查和的時間。機(jī)器視覺AI讓電腦長了眼睛，它可以利用相機(jī)，模擬數(shù)字轉(zhuǎn)換器（ADC）和數(shù)字處理器（DSP）看到一切。隨后這些數(shù)據(jù)會回傳到機(jī)載電腦或控制臺，它們會自動對設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行評估，發(fā)現(xiàn)是否有隱藏的裂縫，外部損傷，漏水，零部件松脫或涂層不均勻等情況發(fā)生。
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